一种使用互联网的智能移动充电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种移动电源，具体涉及一种使用互联网的智能移动充电系统。
【背景技术】
[0002]随着新能源纯电动车辆的不断普及，越来越多的纯电动车将上路运行。然而充电时间长、续航里程短，是纯电动汽车避免不了的缺陷。行驶到半路电量耗尽，找不到充电粧，将是纯电动汽车面临的最尴尬的窘境。
[0003]市场上因此推出了多款救援用的移动充电车，但是被救援车辆驾驶员通过电话或网络方式申请救援，由于用户对当前地理位置或道路描述不清，救援车很难快速找到被救援车。
[0004]而且被救援车在申请救援后，往往只能被动的等待救援车，用户体验很差。而且救援因其半强制性服务，造成服务过程长、服务态度差、服务收费不透明等弊端。有时救援反倒成为霸王服务，用户成了受害者。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是:解决上述现有技术存在的问题，而提供一种使用互联网的智能移动充电系统及方法，完成一键救援功能，加快救援速度，增加派车准确度和效率，杜绝强制性消费和霸王服务，提升救援服务透明度和及时性，提高服务体验和服务质量。
[0006]本实用新型采用的技术方案是:
[0007]—种使用互联网的智能移动充电系统，包含:救援车APP、充电救援车、被救援车APP、救援平台；所述救援车APP包括用户模块、订单模块、监控模块和通讯模块;所述充电救援车包括:控制器、GPS装置、直流充电机、交流充电机和计量模块;所述被救援车APP包括:用户模块、订单模块、支付模块和通讯模块;所述救援平台包括:接入模块、订单执行模块、车辆筛选模块、救援车监控模块、账单管理模块和用户认证模块;所述充电救援车中控制器的一个串口同时连接直流充电机、交流充电机和计量模块，控制器另外一个串口连接GPS装置，控制器的第三个串口连接救援车APP的监控模块;救援车APP的用户模块、订单模块以及监控模块同时连接到通讯模块;被救援车APP的用户模块、订单模块和支付模块同时连接到通讯模块;救援车APP及被救援车APP的通讯模块都通过Intelnet连接救援平台的接入模块，救援平台的接入模块连接订单执行模块、车辆筛选模块、账单管理模块、救援车监控模块和用户认证模块;所述的充电救援车，包括车载发动机、取力器、底盘传动系统、发电机、计量模块、控制器、直流充电机、交流充电机、驾驶室操作屏、充电机操作屏、GPS装置模块、通讯模块;所述车载发动机的输出轴通过取力器选择与发电机输入轴相连或与底盘传动系统相连，发电机的电源输出和计量装置输入接口连接，计量装置的输出接口与直流充电机交流电源输入接口和交流充电机电源输入接口连接，直流充电机和交流充电机的输出充电接口连接纯电动汽车的充电输入接口，为纯电动汽车充电；控制器模拟输出接口连接车载发动机的油门控制线，控制器的脉冲输入接口连接发电机转速传感器，控制器的一个串口同时连接计量装置、直流充电机、交流充电机，控制器的CAN总线接口连接驾驶室操作屏和充电机操作屏，控制器的另外两个串口分别连接GPS装置和通讯模块;通讯模块通过GPRS连接救援平台，救援APP通过互联网连接救援平台。
[0008]上述技术方案中，所述GPRS包括但不限于WIF1、3G、4G。
[0009]实质性特点和显著效果:
[0010]本实用新型所述的使用互联网的智能移动充电系统，其被救援车APP可以安装在用户的手机上，每个纯电动汽车驾驶员在不增加任何成本的情况下安装被救援车APP，完成一键救援的功能。被救援车APP可以获取手机的GPS并且通过救援平台发送给救援车辆，救援车辆通过导航快速找到被救援车辆。杜绝了通过电话或网络申请救援时地址描述不清、造成救援车辆难以找到被救援车辆的情况，加快了救援的速度。
[0011]本实用新型的救援系统中涉及的救援车车辆筛选模块，可以根据救援车状态、救援车及被救援车位置，以及被救援车型号，为每台可以使用的救援车计算优先度，指导平台值班人员派车，大大简化了派车流程，增加了派车的准确度和效率。
[0012]本实用新型的救援系统中，一旦派车成功后，救援平台会自动预估救援距离、救援时间、救援费用，并交由用户确认，用户可以根据实际情况选择救援或拒绝救援，使用户明明白白消费，杜绝利用救援的特殊性漫天要价以及霸王服务的情况发生。
[0013]本实用新型的救援系统中，救援过程及充电过程中救援车都会将GPS位置信息以及充电计量状态信息发送到救援平台，由救援平台和用户共享，救援完成后可以对救援服务过程进行评价，这样将整个救援过程透明化，用户可以时刻监督和掌握救援过程，提升救援的透明度，提升救援服务的及时性，并且可以给救援服务评分，从而不断提高服务体验。
[0014]本实用新型的救援系统中，订单完成后由专门的账单管理模块管理，用户可以实时查询服务过程及服务账单情况。
[0015]本实用新型抛弃了储能电池，直接通过发电机发电，通过直流或交流充电机为新能源车辆充电，降低了整车的重量，减少了能源损耗，降低了系统成本，经济性得到了保证，同时可以采用柴油和天然气双能源，环保也有保障。而且因为取消了储能电池，不存在回收难的问题，不会造成二次污染。也不会因为电池的寿命问题频繁的更换部件。
[0016]本实用新型采用了驻车取力器，从底盘发动机取力，从而发电和行驶共用动力源，省去了柴油发电机组中的发动机，降低了系统的总体质量，在降低能耗的同时降低了系统成本，经济性得到了保障。
[0017]因为部分新能源车辆都只具备交流充电接口，部分新能源车辆的直流充电接口和协议没有统一。因此为了保证本移动充电车的高效性和通用性，系统同时配备了直流快速充电机和交流慢速充电机，高效性和通用性得到了统一。
[0018]本实用新型采用发电机电源直接连接交流充电机，效率非常高，能量损耗大幅度降低。
[0019]本实用新型配备了GPS定位系统，从而可以实时了解充电车的当前位置，也可以通过导航非常便捷的找到事故车辆，缩短救援时间。
[0020]本实用新型配置了无线数据传输系统，可以将车辆状态、车辆位置、车辆轨迹以及充电电压、电流、电量等相关数据发送给充电平台。并且通过救援APP进行查询和展示。从而事故车辆驾驶员、充电车管理平台都能够非常明细的监督和查看充电及救援的全过程，使得救援过程公开化、透明化，用户可以明明白白消费，也可以非常方便的跟踪救援过程。
【附图说明】
[0021 ]图1为本实用新型系统原理图；
[0022]图2为本实用新型方法流程图；
[0023]图3为本实用新型充电救援车结构原理图。
【具体实施方式】
[0024]参见图1、图2、图3，本实用新型的使用互联网的智能移动充电系统，包含:救援车APP、充电救援车、被救援车APP、救援平台；所述救援车APP包括用户模块、订单模块、监控模块和通讯模块;所述充电救援车包括:控制器、GPS装置、直流充电机、交流充电机和计量模块;所述被救援车APP包括:用户模块、订单模块、支付模块和通讯模块;所述救援平台包括:接入模块、订单执行模块、车辆筛选模块、救援车监控模块、账单管理模块和用户认证模块；所述充电救援车中控制器的一个串口同时连接直流充电机、交流充电机和计量模块，控制器另外一个串口连接GPS装置，控制器的第三个串口连接救援车APP的监控模块;救援车APP的用户模块、订单模块以及监控模块同时连接到通讯模块;被救援车APP的用户模块、订单模