本实用新型属于隧道照明领域，具体涉及一种用于隧道使用的可以连续调节亮度的隧道灯。
背景技术：
目前，我国公路隧道照明电力成本巨大，运营成本较高。传统公路隧道照明采用的光源类型主要有金属卤化物灯、高压钠灯、白炽灯以及节能灯(紧凑性荧光灯)等灯具，基本上都是单一的亮度不可变的白色光。我国现在新建隧道或改建隧道照明都采用了LED照明技术。LED隧道灯相比于传统的高压钠灯或其它灯具，节能效果显著。LED照明的另一优点是可以很方便的连续调节其功率，通过现场总线控制调节LED灯的功率，使人眼舒适、安全行车的同时，避免了不必要的浪费，具有良好的经济效益和社会效益。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种能够控制灯组发光强度从而实现调光的调光隧道灯。
为实现上述目的，本发明调光灯具包括：包括给隧道灯供电的开关电源，与开关电源连接的控制器、LED灯组、驱动电路以及DCDC电源模块，在DCDC电源模块的输出线路上连接有RS485收发器，控制器还与RS485收发器、EEPROM存储器以及驱动电路相连接,驱动电路还与LED灯组相连接。
所述的EEPROM存储器采用具有IIC接口的AT24C02或AT24C16存储器。
所述的LED灯组采用6个灯珠串联，6串灯珠并联方式连接，单个灯珠功率大于等于3W，额定电压4V，电流750mA。
所述的控制器采用51系列、STM32系列、ARM系列或AVR系列的单片机。
所述的驱动电路采用型号为IFR540的N沟道增强型场效应功率晶体管。
所述的RS485收发器的型号为ADM2483，将控制器的TTL接口转化为RS485接口。
所述的电源模块，采用输入额定电压AC220V，输出DC5V1A和DC24V6A的防水开关电源。
开关电源与DCDC电源模块的输入端、控制器的电源端、LED灯组驱动电路以及LED灯组的正极端相连接，DCDC电源模块的输出端与RS485收发器的电源端相连接，控制器的串口通讯端与RS485收发器相连接，控制器的两个IO端与EEPROM存储器相连接，控制器的另外一个IO端与驱动电路相连接，驱动电路与LED灯组以及开关电源相连接。
本实用新型通过控制器输出一路占空比可调的PWM信号，实现了开关MOS管的通断时间连续调节，进而控制灯组的发光强度，调节其功率。可以从全灭到全亮连续可调；使用普通24V开关电源，价格更低；通过RS485通讯调节，方便隧道照明智能化控制。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图；
图中，1、开关电源，2、控制器，3、LED灯组，4、驱动电路，5、EEPROM存储器。6、DCDC电源模块，7、RS485收发器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
参见图1，本实用新型包括开关电源1，与开关电源1连接的控制器2、LED灯组3、驱动电路4以及DCDC电源模块6，在DCDC电源模块6的输出线路上连接有RS485收发器7，控制器2还与RS485收发器7、EEPROM存储器5以及驱动电路4相连接。驱动电路4与LED灯组3相连接。
本实用新型的电源模块1采用普通防水开关电源，输入额定电压AC220V，输出DC5V1A和DC24V6A，控制器2采用市面常见的普通单片机，可以是51系列，STM32系列，ARM系列，AVR系列等，只要有1个串口和4个IO口就可以，此处型号为STC12C5A60S2。LED灯组3为发光器件，采用6个灯珠串联，6串灯珠并联方式连接，此处灯的最大功率为108W，可以增减并联灯串的数量改变最大功率。灯组固定后，可以通过单片机PWM方式连续调节功率。驱动电路4为N沟道增强型场效应功率晶体管，型号为IRF540。EEPROM存储器5是具有IIC接口的AT24C02或AT24C16存储器，占用单片机(2)的两个IO口。DCDC电源模块6将5V转化为5V，输入输出隔离，功率为1W。RS485收发器7将单片机的TTL接口转化为RS485接口，电路型号为ADM2483。
隧道中安装数盏如上设计的隧道灯，并联接好AC220V电源线后，再将所有隧道灯的RS485的输入端A和B并联连接。将输入端A，B接到上位机上，由上位机采用问答方式和各个隧道灯通讯控制，单片机2通过RS485收发器7接收上位机发送过来地址、PWM值等数据组成的数据帧后，核对如果和预先在EEPROM存储器4中的地址相同，则按照发送过来的PWM值控制输出，通过驱动电路4调节发光强度，实现灯具的调光功能。实现控制后隧道灯回复上位机，上位机由此判断隧道灯是否正常，从而实现了隧道照明的智能化控制。