本实用新型涉及轨道交通设备安装机箱技术领域,具体为一种叠板式机箱。
背景技术:
目前存在所有的PCB板必须通过母板才能安装工作,这样多出一块PCB板,无论是空间和成本都大大增加,同时多出了一个中间步骤,也增加了组装的工序。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种叠板式机箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叠板式机箱,包括:PCB电源板、PCB主控制板a、PCB主控制板b、I/O板、塑料导轨、外部安装条、接口连接器、前面板、外壳,所述的外部安装条固接在外壳上下两侧,所述的塑料导轨两端滑动连接在外壳内,所述的PCB电源板、PCB主控制板a、PCB主控制板b、I/O板固接在塑料导轨上,且PCB电源板、PCB主控制板a、PCB主控制板b、I/O板之间相互连接,所述的前面板通过螺钉固接在外部安装条前部,所述的接口连接器固接在前面板上,且接口连接器通过电线与PCB电源板、PCB主控制板a、PCB主控制板b、I/O板电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.采用连接对插的方式把每块PCB板对插起来,实现层层堆叠;
2.降低了组装难度,使结构更加轻巧,大大缩紧了外形尺寸;
3.板与板之间的快速传输,增加了产品的可靠性。
本实用新型具有结构简单、节约成本、可靠性强等优点。
附图说明
图1为本实用新型截面结构示意图;
图2为本实用新型前视图;
图中:1-PCB电源板;2-PCB主控制板a;3-PCB主控制板b;4-I/O板;5-塑料导轨;6-外部安装条;7-接口连接器;8-前面板;9-外壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供了一种叠板式机箱,包括:PCB电源板1、PCB主控制板a2、PCB主控制板b3、I/O板4、塑料导轨5、外部安装条6、接口连接器7、前面板8、外壳9,所述的外部安装条6固接在外壳9上下两侧,所述的塑料导轨5两端滑动连接在外壳9内,所述的PCB电源板1、PCB主控制板a2、PCB主控制板b3、I/O板4固接在塑料导轨5上,且PCB电源板1、PCB主控制板a2、PCB主控制板b3、I/O板4之间相互连接,所述的前面板8通过螺钉固接在外部安装条6前部,所述的接口连接器7固接在前面板8上,且接口连接器7通过电线与PCB电源板1、PCB主控制板a2、PCB主控制板b3、I/O板4电性连接。
工作原理:本实用新型提供了一种叠板式机箱,采用采用塑料导轨的方式把每块PCB板对插起来,实现层层堆叠,降低了组装难度,使结构更加轻巧,大大缩紧了外形尺寸;板与板之间的快速传输,增加了产品的可靠性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。