一种游艇静电及漏电的综合防护系统的制作方法

本实用新型涉及一种游艇静电及漏电的综合防护系统。

背景技术：

游艇在航行过程中，由于船身中的金属结构部分与海面之间摩擦、游艇内积水与船身之间的摩擦均会产生静电，该静电很容易电解水质从而腐蚀船体；游艇上有众多用电器件，其所用的AC220V交流电在游艇上因为导电线裸露等原因产生的漏电会威胁到游艇上的乘客；进入海域航行的部分游艇上除静电的方法是通过在船壳底部设置一块铜板，然后把各项用电器件的接地线接到铜板上，再通过铜板将漏电或静电导入水内消耗，然而由于游艇与外界摩擦部分的材料的电位并不是都高于铜，静电难以通过铜板排入海水并消耗掉，排静电效果不佳；在淡水河域使用的部分游艇，甚至把游艇上用电器件的接地线连接避雷铜板，游艇遭遇雷击时，雷击产生的电流除了导入水里消耗掉的部分，还会有部分波及到船内使船体带电，这也会威胁到游艇上的乘客。因此，有必要设计一种能够有效排除对游艇及乘客有害的静电和漏电、防止雷击危害乘客及游艇上用电器件的游艇综合防护系统。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种能够有效排除对游艇及乘客有害的静电和漏电、防止岸电及靠岸时其他船舶漏电危害乘客、防止雷击危害乘客的游艇综合防护系统。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：

一种游艇静电及漏电的综合防护系统，包括有与游艇壳体电性连接的锌板、与游艇上用电器件及发电机的接地线电性连接的第一铜板、与游艇上避雷装置连接的第二铜板；锌板、第一铜板和第二铜板均设置在游艇壳体的外底壁，锌板、第一铜板和第二铜板从游艇壳体外向内穿设有用于连接对应部件的接线柱。

优选的，还包括有设置在连通岸电电源线路上的用于防止外电干扰的隔离装置。

优选的，隔离装置是光电耦合器。

优选的，隔离装置是单向隔离器。

优选的，第一铜板是黄铜板。

优选的，还包括有设置在游艇壳体外底壁上用于容置锌板、第一铜板和/或第二铜板的凹部。

优选的，锌板、第一铜板和/或第二铜板上均布有至少两个接线柱。

优选的，接线柱在游艇壳体内的部分上设置有相螺纹配合的紧固螺帽、位于紧固螺帽和游艇壳体之间的密封圈。

有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的一种游艇静电及漏电的综合防护系统，其通过电位相对游艇壳体所用金属材质更低的锌板来吸收游艇壳体和外界摩擦产生的静电，尤其是游艇尾轴旋转时与海水摩擦产生的静电，保护尾轴不会收海水电解而腐蚀穿孔；通过第一铜板来吸收游艇上发电机和用电器件运行过程中漏至游艇壳体上的电流，该漏电电流经过游艇壳体和铜板传导于海水中消耗；通过第二铜板来吸收游艇遭受雷击时的电流，该电流经游艇上诸如避雷针或者金属桅杆之类的避雷装置传导到第二铜板后导于海水中消耗。本实用新型的一种游艇静电及漏电的综合防护系统中静电通过对应的锌板传导消耗、用电器件和发电机的漏电通过对应的第一铜板传导消耗、雷击的电流通过对应的第二铜板传导消耗，各自不受影响，雷击的电流不会影响到游艇上的用电器件和发电机，游艇壳体不易腐蚀，游艇上漏电能够快速排出，保证了乘客的生命安全，延长了游艇的使用寿命。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1为游艇的侧向视角的结构示意图；

图2为游艇底部的俯视时间的结构示意图；

图3为锌板连接游艇壳体的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图3所示，一种游艇静电及漏电的综合防护系统，包括有与游艇壳体1电性连接的锌板2、与游艇上用电器件3及发电机的接地线电性连接的第一铜板4、与游艇上避雷装置5连接的第二铜板6；锌板2、第一铜板4和第二铜板6均设置在游艇壳体1的外底壁，锌板2、第一铜板4和第二铜板6从游艇壳体1外向内穿设有用于连接对应部件的接线柱7。

游艇上的避雷装置5可以是避雷针也可以是游艇上的金属桅杆等能够设置在较高处的具有导电能力的部件，雷击产生的电流经过避雷装置5和游艇壳体1的传导进入到第二铜板6并被导入水中消耗掉。雷击产生的电流直接排到海水中，不会影响到游艇内的电器元件和乘客。

利用锌板2的地电位，使得游艇壳体1所用的钢、铁、铝、铜等金属材料与海面、游艇中的水流等摩擦产生的静电能够通过游艇壳体1的传导而导入锌板2并流至海水中消耗，快速排掉静电，使得游艇壳体1上与海水经常接触的部分不容易收静电电解作用而腐蚀掉。

游艇上的用电器件3包括有家用电器、水泵、气泵等部件，由于其一旦漏电很容易传导到游艇壳体1上，游艇壳体1的主要材料是金属，这样乘客就很容易触点，通过第一铜板4来传导漏电电流至海水中消耗，使人体误触到电流所受危害降至最低。

本实施例的一种游艇静电及漏电的综合防护系统，其通过电位相对游艇壳体1所用金属材质更低的锌板2来吸收游艇壳体1和外界摩擦产生的静电，尤其是游艇尾轴旋转时与海水摩擦产生的静电，保护尾轴不会收海水电解而腐蚀穿孔；通过第一铜板4来吸收游艇上发电机和用电器件3运行过程中漏至游艇壳体1上的电流，该漏电电流经过游艇壳体1和铜板传导于海水中消耗；通过第二铜板6来吸收游艇遭受雷击时的电流，该电流经游艇上诸如避雷针或者金属桅杆之类的避雷装置5传导到第二铜板6后导于海水中消耗。

本实施例的一种游艇静电及漏电的综合防护系统中静电通过对应的锌板2传导消耗、用电器件3和发电机的漏电通过对应的第一铜板4传导消耗、雷击的电流通过对应的第二铜板6传导消耗，各自不受影响，雷击的电流不会影响到游艇上的用电器件3和发电机，游艇壳体1不易腐蚀，游艇上漏电能够快速排出，保证了乘客的生命安全，延长了游艇的使用寿命。

本实施例的一种游艇静电及漏电的综合防护系统，还可以包括有设置在连通岸电电源线路上的用于防止外电干扰的隔离装置。游艇靠岸连接岸电后，需要关闭发电机来减少噪音及排气污染，实用岸上的岸电电源来供应游艇所需的电能，此时如有其他船舶发生漏电情况也有可能会波及到游艇自身，使船体带电并威胁到乘客，经过岸电导出的接地线上需要设置一个隔离装置，使得该接地线只导出电流，不导入外界电流，这样能够避免公用的岸电接地系统在其他船舶漏电时，还漏电电流导向本游艇，防止因其他船舶漏电对本游艇上的乘客造成影响。隔离装置可以是光电耦合器。隔离装置可以是单向隔离器。隔离装置可以是岸电接地电流隔离器。第一铜板4和第二铜板6均可以是黄铜板。

本实施例的一种游艇静电及漏电的综合防护系统，还可以包括有设置在游艇壳体1外底壁上用于容置锌板2、第一铜板4和/或第二铜板6的凹部。凹部的设置有用减小海水和锌板2、第一铜板4、第二铜板6之间的摩擦。

锌板2、第一铜板4和/或第二铜板6上均布有至少两个接线柱7。通过多个接线柱7便于稳固锌板2、第一铜板4和第二铜板6于游艇壳体1上。多个接线柱7的设置也便于连接对应的部件导出的导线。

接线柱7在游艇壳体1内的部分上设置有相螺纹配合的紧固螺帽、位于紧固螺帽和游艇壳体1之间的密封圈，紧固螺帽配合密封圈能够固定锌板2、第一铜板4和第二铜的同时防止漏水。

以上实施例不局限于该实施例自身的技术方案，实施例之间可以相互结合成新的实施例。以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。