一种路灯漏电自动检测装置的制作方法

本发明涉及路灯技术领域，具体为一种路灯漏电自动检测装置。

背景技术：

目前路灯触电死亡事件频频发生，老式路灯没有漏电提醒装置，以至于行人无法辨别路灯是否漏电。现有的路灯漏电检测系统，仅仅将路灯漏电信息发送至服务器，由工作人员获取信息后修理路灯，同时在路灯上的处并没给出提醒标准，使得即使检测出漏电，由于没有及时的信号提醒也容易发生触电事故。

现有的漏电自动检测装置，在发生漏电时无法进行降压断电处理，且安装时非常的麻烦，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的漏电自动检测装置基础上进行技术创新。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种路灯漏电自动检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的漏电自动检测装置，在发生漏电时无法进行降压断电处理，且安装时非常的麻烦，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种路灯漏电自动检测装置，包括空心支杆和控制器，其特征在于，所述空心支杆的上端通过横管连接有led灯，所述空心支杆的内部设置有检测盒，且检测盒的上下两侧均设有检测滑块，所述检测滑块的外表面连接有检测滑槽，且检测滑块的左右两侧均设有弧形体，所述弧形体的外侧设置有固定伸缩杆，且固定伸缩杆的末端连接有固定弹簧，所述固定弹簧的末端连接有弹簧架，所述检测盒的左右两侧均设有导电体，且检测盒的内部设置有变压盒，所述变压盒的左右两侧均设有导热管，且导热管的末端连接有连接板，所述连接板的外表面固定有散热凸体，且散热凸体的外侧设置有固定散热板，所述固定散热板的外表面固定有散热套，所述变压盒的上方设置有电流检测器，且控制器位于变压盒的下方。

优选的，所述检测盒通过检测滑块和检测滑槽与空心支杆之间构成滑动结构，所述弧形体的横截面呈圆弧形结构。

优选的，所述弧形体通过固定伸缩杆、固定弹簧和弹簧架与空心支杆之间构成弹性伸缩结构，且固定伸缩杆的前端呈圆弧形结构。

优选的，所述固定伸缩杆、固定弹簧和弹簧架均关于检测滑块的竖直中心线呈对称分布，且固定伸缩杆、固定弹簧和弹簧架均设置有两组。

优选的，所述导电体的前端呈针尖形结构，且导电体关于检测盒的竖直中心线呈对称分布。

优选的，所述连接板与散热凸体之间构成楔形结构，且散热凸体沿连接板的边缘呈均匀分布。

优选的，所述散热套贯穿于检测盒的外表面，所述固定散热板为镂空网状结构。

优选的，还包括：

通风组件，其设置在所述空心支管内并位于所述检测盒的下方，所述通风组件包括通风壳、通风马达、阻尘隔档以及多个加持块，所述通风壳内设置有弧形板，所述通风壳的右端设置有开口，所述开口内设置有环形槽，所述环形槽的内环壁设置有多个第一夹部，所述第一夹部包括第一弧形抵板、第一抵顶管、第一抵柱以及第一抵簧，所述第一抵顶管设置在所述环形槽的内环壁上，所述第一抵簧设置在所述第一抵顶管内并连接着所述第一抵柱的内端，所述第一抵柱的外端连接着所述第一弧形抵板，所述通风马达设置在多个所述第一弧形抵板之间；所述环形槽的左内壁上设置有多个第二夹部，所述第二夹部包括第二弧形抵板、第二抵顶管、第二抵柱以及第二抵簧，所述第二抵顶管设置在所述环形槽的左内壁上，所述第二抵簧设置在所述第二抵顶管内并连接着所述第二抵柱的内端，所述第二抵柱的外端连接着所述第二弧形抵板，多个所述第二弧形抵板与所述通风马达的左端连接，所述开口上设置有缺口槽，所述缺口槽内设置有螺纹孔，所述加持块包括平置块和竖直块，所述平置块与缺口槽对应，并且所述平置块内设置有压孔，所述压孔内设置有压簧，并且所述平置块通过螺杆连接所述螺纹孔，所述螺杆的一端穿过所述压孔、所述压簧并螺接至所述螺纹孔内，所述竖直块设置在所述平置块的右端，所述阻尘隔档设置在多个所述竖直块之间。

优选的，还包括：

太阳能装置，所述太阳能装置包括太阳能电池模块、蓄电模块、集水箱以及多个弧形储水板，所述太阳能电池模块、所述集水箱设置在所述横管上，所述蓄电模块设置在所述横管内，多个所述弧形储水板通过两个环形座与所述空心支管连接，所述环形座包括环形缓冲套、多个伸缩杆，所述空心支管内还设置有与所述蓄电模块电连接的供水部，所述供水部位于所述空心支管的下端，并通过第一导管与所述弧形储水板连通、第二导管与雾化部连接，所述集水箱通过第三导管与弧形储水板连通，所述雾化部设置所述集水箱的一侧，并通过雾化嘴与所述led灯连通，所述雾化嘴设置在所述led灯上，所述蓄电模块的外部设置有外管，所述第二导管绕设在所述外管上。

优选的，所述led灯包括外灯罩、内灯座、本体以及灯板，所述内灯座设置在所述外灯罩内，所述灯板设置在所述外灯罩的下端，所述本体设置在所述内灯座上并朝向所述灯板，所述外灯罩上设置有所述雾化嘴，所述外灯罩上还设置有多个排水孔，所述排水孔靠近所述灯板，并且斜向下排水。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明设置有检测盒，通过滑动的检测盒可以对检测盒进行快速的抽拉，从而使检测盒能够更加方便的进行安拆，通过设置的弧形体可以和固定伸缩杆进行更好的契合，从而提高检测滑块受力时的稳固性；通过设置的固定弹簧可以对检测滑块进行一定的压力，从而提高检测滑块与检测滑槽连接处的稳固性，避免连接处产生松动的情况；

2、本发明设置有固定伸缩杆，通过对称设置的固定伸缩杆，可以让固定伸缩杆对检测滑块产生的压力更加均衡，避免检测滑块受力不稳固的情况，从而提高连接处的的稳定性；通过设置的导电体可以让漏出的电导入检测盒内部，从而达到检测漏电的目的，针尖形的导电体可以增强导电体的导电效果；

3、本发明设置有散热凸体，通过设置的散热凸体可以对变压盒进行良好的散热，避免变压盒稳定过高的情况，多组设置可以增加连接板的散热面积，从而提高散热效果；通过设置的散热套可以对散热凸体起到一定的保护作用，避免散热凸体在安装移动的过程中受力断裂的情况，通过设置的固定散热板可以对空气中的灰尘进行有效阻隔，避免灰尘杂质进入散热套内。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图；

图2为本发明检测盒正剖面结构示意图；

图3为本发明散热套和固定散热板连接结构示意图；

图4为本发明图1中a处局部放大结构示意图；

图5为本发明中led灯的结构示意图；

图6为本发明中通风组件的结构示意图；

图7为本发明中第一夹部的结构示意图；

图8为本发明中第二夹部的结构示意图；

图9为本发明中第二夹部的结构右视图；

图10为本发明中平置块的结构示意图；

图11为本发明中空心支管的结构俯视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-图4所示，本发明提供一种技术方案：一种路灯漏电自动检测装置，包括空心支杆1和控制器17，空心支杆1的上端通过横管18连接有led灯19，空心支杆1的内部设置有检测盒2，且检测盒2的上下两侧均设有检测滑块3，检测滑块3的外表面连接有检测滑槽4，且检测滑块3的左右两侧均设有弧形体5，检测盒2通过检测滑块3和检测滑槽4与空心支杆1之间构成滑动结构，弧形体5的横截面呈圆弧形结构，新型设置有检测盒2，通过滑动的检测盒2可以对检测盒2进行快速的抽拉，从而使检测盒2能够更加方便的进行安拆，通过设置的弧形体5可以和固定伸缩杆6进行更好的契合，从而提高检测滑块3受力时的稳固性；

弧形体5的外侧设置有固定伸缩杆6，且固定伸缩杆6的末端连接有固定弹簧7，固定弹簧7的末端连接有弹簧架8，弧形体5通过固定伸缩杆6、固定弹簧7和弹簧架8与空心支杆1之间构成弹性伸缩结构，且固定伸缩杆6的前端呈圆弧形结构，通过设置的固定弹簧7可以对检测滑块3进行一定的压力，从而提高检测滑块3与检测滑槽4连接处的稳固性，避免连接处产生松动的情况，固定伸缩杆6、固定弹簧7和弹簧架8均关于检测滑块3的竖直中心线呈对称分布，且固定伸缩杆6、固定弹簧7和弹簧架8均设置有两组，新型设置有固定伸缩杆6，通过对称设置的固定伸缩杆6，可以让固定伸缩杆6对检测滑块3产生的压力更加均衡，避免检测滑块3受力不稳固的情况，从而提高连接处的的稳定性；

检测盒2的左右两侧均设有导电体9，且检测盒2的内部设置有变压盒10，导电体9的前端呈针尖形结构，且导电体9关于检测盒2的竖直中心线呈对称分布，通过设置的导电体9可以让漏出的电导入检测盒2内部，从而达到检测漏电的目的，针尖形的导电体9可以增强导电体9的导电效果；

变压盒10的左右两侧均设有导热管11，且导热管11的末端连接有连接板12，连接板12的外表面固定有散热凸体13，且散热凸体13的外侧设置有固定散热板14，连接板12与散热凸体13之间构成楔形结构，且散热凸体13沿连接板12的边缘呈均匀分布，新型设置有散热凸体13，通过设置的散热凸体13可以对变压盒10进行良好的散热，避免变压盒10稳定过高的情况，多组设置可以增加连接板12的散热面积，从而提高散热效果；

固定散热板14的外表面固定有散热套15，散热套15贯穿于检测盒2的外表面，固定散热板14为镂空网状结构，通过设置的散热套15可以对散热凸体13起到一定的保护作用，避免散热凸体13在安装移动的过程中受力断裂的情况，通过设置的固定散热板14可以对空气中的灰尘进行有效阻隔，避免灰尘杂质进入散热套15内；

变压盒10的上方设置有电流检测器16，且控制器17位于变压盒10的下方。

工作原理：在使用该路灯漏电自动检测装置时，首先对检测盒2进行安装，对检测盒2施加一个作用力，检测滑块3与检测盒2固定连接，检测滑块3产生作用力，如此在该作用力下，检测滑块3通过与空心支杆1固定连接的检测滑槽4在空心支杆1内部进行滑动，此时检测滑块3通过与其固定连接的弧形体5会对固定伸缩杆6产生一个压力，固定弹簧7与固定伸缩杆6固定连接，固定弹簧7产生一个压力，在该压力下固定弹簧7产生形变并产生一个反向弹力，弹簧架8与固定弹簧7固定连接，弹簧架8产生压力，最终该压力通过弹簧架8传递到与其固定连接的空心支杆1上，这样就完成了检测盒2的安装过程，接着对装置进行通电，当空心支杆1漏电时，与其进行接触的导电体9会把漏电传递到安装在检测盒2内部的电流检测器16上，如此电流检测器16产生一个信号，该信号通过电线传递给控制器17，该信号让控制器17产生一个指令，该指令通过电线传递到变压盒10内，如此在该指令下变压盒10内部的变压器进行变压断电处理，在变压器变压时会产生大量的热量，导热管11与变压盒10固定连接，热量传递到导热管11，连接板12与导热管11固定连接，热量传递到连接板12，散热凸体13与连接板12固定连接，热量传递到散热凸体13，此时与散热套15固定连接的固定散热板14对空气中的灰尘起到良好的阻隔效果，这就是该路灯漏电自动检测装置的工作原理。

如图1、图5-图11所示，进一步地，在本发明的路灯漏电自动检测装置中还包括：通风组件20，其设置在所述空心支管1内并位于所述检测盒2的下方，所述通风组件20包括通风壳201、通风马达202、阻尘隔档203以及多个加持块，所述通风壳201内设置有弧形板204，所述通风壳201的右端设置有开口，所述开口内设置有环形槽205，所述环形槽205的内环壁设置有多个第一夹部206，所述第一夹部206包括第一弧形抵板207、第一抵顶管208、第一抵柱209以及第一抵簧210，所述第一抵顶管208设置在所述环形槽205的内环壁上，所述第一抵簧210设置在所述第一抵顶管208内并连接着所述第一抵柱209的内端，所述第一抵柱209的外端连接着所述第一弧形抵板207，所述通风马达202设置在多个所述第一弧形抵板207之间；所述环形槽205的左内壁上设置有多个第二夹部211，所述第二夹部211包括第二弧形抵板212、第二抵顶管213、第二抵柱214以及第二抵簧215，所述第二抵顶管213设置在所述环形槽205的左内壁上，所述第二抵簧215设置在所述第二抵顶管213内并连接着所述第二抵柱214的内端，所述第二抵柱214的外端连接着所述第二弧形抵板212，多个所述第二弧形抵板212与所述通风马达202的左端连接，所述开口上设置有缺口槽216，所述缺口槽216内设置有螺纹孔217，所述加持块包括平置块218和竖直块219，所述平置块218与缺口槽217对应，并且所述平置块218内设置有压孔220，所述压孔220内设置有压簧221，并且所述平置块218通过螺杆222连接所述螺纹孔217，所述螺杆222的一端穿过所述压孔220、所述压簧221并螺接至所述螺纹孔217内，所述竖直块219设置在所述平置块218的右端，所述阻尘隔档203设置在多个所述竖直块219之间。

上述技术方案的工作原理和有益效果：为了进一步方便对检测盒2的散热，所以在空心支管1内为检测盒2配设了通风组件20，通风马达202由控制器17控制的，通风马达202安装在通风壳201时，然通风马达202的外周壁将第一夹部206按压住，具体地，第一夹部206中的第一弧形抵板207被第一抵柱209支撑着，而第一抵柱209被第一抵顶管208内的第一抵簧210支撑着，使得通风马达202被固定在多个第一夹部206之间，这样在通风马达202在工作中通过设计的多个第一夹部206可以对通风马达202起到支撑以及减震作用；进一步，多个第二夹部211在通风马达202的右端对其进行作用，具体地，第二夹部211中的第二弧形抵板212被第二抵柱214支撑着，而第二抵柱214被第二抵顶管213内的第二抵簧215支撑着，使得通风马达202被固定在多个第二夹部211与阻尘隔档203之间，使得横向上对通风马达202起到支撑以及减震作用；

通风马达202带动叶片转动，将空心支管1外的气流吸入到通风壳201内，经过弧形板204的作用使得气流被向上流动将检测盒2周围的水汽以及热量均带走，空心支管1的上端部由通气孔(未示出)；阻尘隔档203起到对空气的拦截过滤作用，其中，加持块包括平置块218和竖直块219，通过螺杆222、压孔220、压簧221等结构的设计，使得多个加持块可以方便对阻尘隔档203进行安装、拆卸，进而方便更换新的阻尘隔档203；再者，通过设计的第一夹部206、第二夹部211可以安装不同尺寸的通风马达203，进一步增加该通风组件20的实用性。

进一步，本发明的路灯漏电自动检测装置中还包括：

太阳能装置，所述太阳能装置包括太阳能电池模块31、蓄电模块32、集水箱33以及多个弧形储水板34，所述太阳能电池模块31、所述集水箱33设置在所述横管18上，所述蓄电模块32设置在所述横管18内，多个所述弧形储水板34通过两个环形座35与所述空心支管1连接，所述环形座35包括环形缓冲套351、多个伸缩杆352，所述空心支管1内还设置有与所述蓄电模块32电连接的供水部36，所述供水部36位于所述空心支管1的下端，并通过第一导管与所述弧形储水板34连通、第二导管40与雾化部37连接，所述集水箱通过第三导管与弧形储水板连通，所述雾化部37设置所述集水箱33的一侧，并通过雾化嘴38与所述led灯19连通，所述雾化嘴38设置在所述led灯19上，所述蓄电模块32的外部设置有外管39，所述第二导管40绕设在所述外管39上。

上述技术方案的工作原理和有益效果：由于在上述的实施例中为空心支管1配设了通风组件20，为了给通风组件20进行供电，也为了本发明的路灯漏电自动检测装置能利用太阳能电源，所以在空心支管1上配设了太阳能装置，其中，太阳能电池模块31、集水箱33设置在空心支管1的上端，蓄电模块32设置在空心支管1内并靠近其上端的部位，太阳能电池模块31将太阳能转化成电能储存在蓄电模块32中，蓄电模块32为其他部件进行供电；而在空心支管1的下端配设了多个弧形储水板34，集水箱33主要用来收集雨水，所以在本领域技术人员可以在水集箱33上设计过滤部件将雨水中的大颗粒杂质过滤掉；集水箱33通过第三导管与弧形储水板34连通，弧形储水板34进一步储存雨水，当然，弧形储水板34可以由外部供水；其中，供水部36通过第一导管与弧形储水板34连通，并通过第二导管40将弧形储水板34内的水供给雾化部37，然后雾化部37再通过雾化嘴38向led灯19喷出雾气将led灯19的热量带走，利于led灯19散热，延长led灯19的使用寿命；再者，蓄电模块32的外部设置有外管39，第二导管40绕设在外管39上，使得第二导管40可以将蓄电模块32产生的热量也带走，对蓄电模块32起到散热作用；

由于弧形储水板34是配设在空心支管1，弧形储水板34可以采用塑料制成，当汽车与弧形储水板34碰撞时，弧形储水板34能有效地减小冲击力，降低车与人员损伤；可以在弧形储水板34上设计警示标示，对驾驶者有明显的警示作用，可有效减少车辆的交通事故及损失。

进一步地，所述led灯19包括外灯罩191、内灯座192、本体193以及灯板194，所述内灯座192设置在所述外灯罩191内，所述灯板194设置在所述外灯罩191的下端，所述本体193设置在所述内灯座192上并朝向所述灯板194，所述外灯罩191上设置有所述雾化嘴，所述外灯罩191上还设置有多个排水孔195，所述排水孔195靠近所述灯板194，并且斜向下排水。

上述技术方案的工作原理和有益效果：为了方便led灯19散热，本实施例中提供了一种led灯19的结构，具体地，led灯19包括外灯罩191、内灯座192、本体193以及灯板194，内灯座192呈向上弯曲的弧形，并且由铝板制成的，所以当雾化嘴38向外灯罩191内喷入水汽时，而led灯19中的本体193产生的热量会由铝板传导，进而热量将水汽进一步蒸发，带走热量；再者，水汽过多后可以通过排水孔195排出，而不会对led灯19产生影响，使得该结构的led灯19与上述的雾化部37配设使用，散热方便且使用寿命长。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。