一种ABS电机连接孔防护改善结构的制作方法

一种abs电机连接孔防护改善结构
技术领域
1.本实用新型涉及abs控制器技术领域，更具体的说涉及一种abs电机连接孔防护改善结构。


背景技术：

2.如图1所示，abs控制器因其阀体1上带有电机，而电机需要通过控制器4的控制电路进行控制，所以就需要在控制器4壳体上设计一个电机引脚，将电路从控制器的pcb板连接到电机的电极位置，因此就需要在阀体1上开设连接孔5，用于让电机引脚3通过，而由于这个连接孔5，阀体1中的柱塞孔中的润滑油可能因为车辆震动，倾斜，摇晃等情况使润滑油从柱塞孔流向阀体槽4里，再流入到连接孔5内，最后慢慢渗透至电机引脚安装孔流向控制器4，而控制器4中含有电路板，可能因为接触润滑油而导致电路板短路，元器件失效等发生，所以现有设计实在电机引脚3上增加了密封圈6，使电机引脚3安装后连接孔5的两侧可以形成两个密闭的空间，润滑油不会从阀体1一侧流向控制器4一侧,。但是，由于在电机引脚3上安装密封圈6，不仅增加了零件，而且由于安装困难，降低了生产效率，同时，由于abs控制器总成在气密性测试时，电机引脚3的密封圈6位置一旦有匹配不佳，或安装偏差，就会导致气密测试无法通过，进一步降低了生产效率。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种abs电机连接孔防护改善结构，通过在阀体顶部设置涂胶区，并把连接孔设置于涂胶区内，使阀体顶部连接孔的孔口周围也涂上密封胶，防止润滑油从连接孔流向控制器，同时控制器的电机引脚就可以取消密封圈的安装，节俭零部件。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种abs电机连接孔防护改善结构，包括电机壳体和阀体，所述阀体上设置有贯穿的连接孔，所述阀体顶部设置有安装区，所述安装区内设置有涂胶区，所述涂胶区的内侧和外侧均设置有涂胶凹槽，所述连接孔位于涂胶区内，所述涂胶区内涂有密封胶，所述安装区的边缘处设置有若干定位块，所述定位块上设置有安装结构，所述电机壳体底部设置有连接结构和连通柱，所述电机壳体设置于阀体顶部，所述安装结构与连接结构配合卡接，使电机壳体固定于阀体上，所述连通柱伸入连接孔中。
6.进一步所述连接结构为两块连接板，两块连接板对称分布于电机壳体底部的两侧，所述阀体顶部呈长方形，并且定位块设置有四块，四块定位块分布于阀体顶部的四个边角处，所述安装结构为安装扣，所述安装扣位于阀体宽度方向的两块定位块的相对侧上，所述连接板设置于阀体宽度方向的两块定位块之间，并且连接板位于安装扣的下方与安装扣接触。
7.进一步所述连接板顶部与安装扣接触的一侧设置有第一倾斜面，所述安装扣底部设置有第二倾斜面，所述第一倾斜面和第二倾斜面贴合。
8.进一步所述定位块上设置有贴合面，所述贴合面朝向电机壳体，并且贴合面与电机壳体底部接触贴合。
9.进一步所述阀体顶部的连接孔孔口处设置有倒角。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.(1)本实用新型通过在阀体顶部设置涂胶区，把连接孔设置于涂胶区内，然后在涂胶区涂上密封胶，使阀体顶部连接孔的孔口周围也涂上密封胶，在电机壳体安装在阀体顶部后，能够防止润滑油从连接孔流向控制器，同时控制器的电机引脚就可以取消密封圈的安装，节俭零部件；
12.(2)本实用新型通过在涂胶区的内侧和外侧设置涂胶凹槽，使涂胶区能够快速显现出来，方便对涂胶位置的定位，并且涂胶凹槽能够防止涂胶区内的密封胶从涂胶区内流出到外侧(在流出时会先流入到涂胶凹槽内)，在涂胶后保证阀体顶部整洁。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
14.图1为现有的abs控制器的剖视图；
15.图2为本实用新型所述的一种abs电机连接孔防护改善结构的结构示意图；
16.图3为阀体的结构示意图；
17.图4为电机壳体的结构示意图；
18.图5为图2中的局部放大图a；
19.图6为图3中的局部放大图b。
20.图中标记为：1、阀体；101、定位块；102、涂胶区；103、涂胶凹槽；104、安装扣；105、贴合面；2、电机壳体；201、连接板；202、第一倾斜面；203、连通柱；3、电机引脚；4、控制器；5、连接孔；6、密封圈。
具体实施方式
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(x)”、“纵向(y)”、“竖向(z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
22.此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
23.一种abs电机连接孔5防护改善结构，如图2-4所示，包括电机壳体2和阀体1，所述
阀体1上设置有贯穿的连接孔5，所述阀体1顶部设置有安装区，所述安装区内设置有涂胶区102，所述涂胶区102的内侧和外侧均设置有涂胶凹槽103，所述连接孔5位于涂胶区102内，所述涂胶区102内涂有密封胶，所述安装区的边缘处设置有若干定位块101，所述定位块101上设置有安装结构，所述电机壳体2底部设置有连接结构和连通柱203，所述电机壳体2设置于阀体1顶部，所述安装结构与连接结构配合卡接，使电机壳体2固定于阀体1上，所述连通柱203伸入连接孔5中。
24.如图3所示，本实用新型通过在阀体1顶部设置涂胶区102，在涂胶区102的内外侧设置涂胶凹槽103，使涂胶区102能够快速显现出来，方便对涂胶位置的定位，并且涂胶凹槽103能够防止涂胶区102内的密封胶从涂胶区102内流出到外侧(在流出时会先流入到涂胶凹槽103内)，在涂胶后保证阀体1顶部整洁；把连接孔5设置于涂胶区102内，然后在涂胶区102涂上密封胶，使阀体1顶部连接孔5的孔口周围也涂上密封胶，在电机壳体2安装在阀体1顶部后，能够防止润滑油从连接孔5流向控制器4，同时控制器4的电机引脚3就可以取消密封圈6的安装，节俭零部件。
25.本实施例中优选的，如图2所示，所述连接结构为两块连接板201，两块连接板201对称分布于电机壳体2底部的两侧，所述阀体1顶部呈长方形，并且定位块101设置有四块，四块定位块101分布于阀体1顶部的四个边角处，所述安装结构为安装扣104，所述安装扣104位于阀体1宽度方向的两块定位块101的相对侧上，所述连接板201设置于阀体1宽度方向的两块定位块101之间，并且连接板201位于安装扣104的下方与安装扣104接触；
26.如图2所示，通过设置连接板201、定位块101和安装扣104，电机壳体2在与阀体1安装时，能够通过把连接板201卡入到位于阀体1宽度方向的两块定位块101之间，并使连接板201位于安装扣104下，使连接板201能够被固定在两个定位块101之间，实现快速定位安装固定，与传统的使用螺栓固定相比，安装更加快速便捷。
27.本实施例中优选的，如图5所示，所述连接板201顶部与安装扣104接触的一侧设置有第一倾斜面202，所述安装扣104底部设置有第二倾斜面，所述第一倾斜面202和第二倾斜面贴合；通过设置第一倾斜面202和第二倾斜面，使连接板201能够能快速和方便的卡入到两个定位块101之间被安装扣104固定。
28.本实施例中优选的，如图3所示，所示电机壳体2的底部呈圆柱状，所述定位块101上设置有贴合面105，所述贴合面105为弧面，所述贴合面105朝向电机壳体2，并且贴合面105与电机壳体2底部接触贴合；通过设置贴合面105，使定位块101能够更好的与电机壳体2贴合定位。
29.本实施例中优选的，如图6所示，所述阀体1顶部的连接孔5孔口处设置有倒角，通过设置倒角，方便电机壳体2的连通柱203伸入到连接孔5内与电机引脚3连接。
30.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。