技术特征：
1.一种电机控制器，其特征在于，所述电机控制器包括：壳体，所述壳体的上端开设有第一敞口，所述壳体的下端开设有第二敞口；端盖，所述端盖安装于所述壳体的上端且盖设于所述第一敞口；电路板，所述电路板安装于所述壳体的下端且盖设于所述第二敞口；隔离板，所述隔离板设置于所述壳体的内部，所述端盖、隔离板和壳体围成接线仓，所述电路板、隔离板和壳体围成电路仓，所述隔离板的外缘与所述壳体的内壁密封连接；散热机构，所述散热机构设置于所述电路板的底部。2.如权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述隔离板的外缘形成第一卡接部，所述壳体的内壁与所述隔离板的连接处形成第二卡接部，所述第一卡接部和第二卡接部卡接配合。3.如权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述隔离板的外缘向上延伸形成两个间隔布置的延伸部，两个所述延伸部之间形成卡槽，所述卡槽构成所述第一卡接部；所述壳体的内壁与所述隔离板连接处向下延伸卡接凸起，所述卡接凸起构成所述第二卡接部，所述卡槽与所述卡接凸起卡接配合。4.如权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器还包括多个接线口，多个所述接线口开设于所述壳体的外壁上并沿所述壳体的外周间隔设置。5.如权利要求4所述的电机控制器，其特征在于，各所述接线口的外壁上设置有标识结构。6.如权利要求4所述的电机控制器，其特征在于，所述隔离板上设置有多个接线柱，所述接线柱的数量与所述接线口的数量一致且一一对应设置；各所述接线柱上开设有固定孔。7.如权利要求6所述的电机控制器，其特征在于，各所述接线柱和与其对应的所述接线口之间设置有支撑台，所述支撑台设置在所述隔离板上，且所述支撑台上开设有过线槽。8.如权利要求6所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器还包括多个导电柱；所述隔离板上设置有多个凸台，所述凸台的数量与所述接线柱的数量一致且一一对应连接；所述导电柱与所述凸台的数量一致且一一对应，且各所述导电柱贯穿对应的所述凸台及所述隔离板并与所述电路板连接。9.如权利要求1-8中任一项所述的电机控制器，其特征在于，所述散热机构包括散热板和多个散热翅片，所述散热板的上端面与所述电路板底部连接，多个所述散热翅片间隔布置于所述散热板的下端面，且多个所述散热翅片相互平行。10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的电机控制器。
技术总结
本实用新型公开一种电机控制器及车辆，电机控制器包括壳体、端盖、电路板、隔离板和散热机构，壳体的上端开设有第一敞口，壳体的下端开设有第二敞口；端盖安装于壳体的上端且盖设于第一敞口；电路板安装于壳体的下端且盖设于第二敞口；隔离板设置于壳体的内部，端盖、隔离板和壳体围成接线仓，电路板、隔离板和壳体围成电路仓，隔离板的外缘与壳体的内壁密封连接；散热机构设置于电路板的底部。本实用新型电机控制器中，壳体内部分为接线仓和电路仓，隔离板设置于壳体的内部，且隔离板的外缘与壳体的内壁密封连接，避免了外界的异物以及安装高压线束时所用的螺栓产生的金属屑通过上方的接线仓进入到下方的电路仓，起到了保护电路仓的作用。仓的作用。仓的作用。
技术研发人员：杨欢 高桂芬 苏建宝
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/5/25