一种柔性电路板组装供料装置和方法_2

文档序号:8448039阅读:来源:国知局
到位信号控制定位模块3将载具顶起,脱离传送导轨6,以便吸嘴集成模块2能够进行组装操作。进一步的,在组装操作完成之后,定位模块3将装配完毕的载具重新放至传送导轨6上;传送导轨6再将该完成组装操作的柔性电路板传送给下一个工序。
[0047]吸嘴集成模块2根据中控模块7发送的组装信号从柔性电路板放置模块4中吸取柔性电路板放置到载具上,从钢片放置模块5上吸取钢片放置在载具的柔性电路板之上。
[0048]在本发明的一种较佳实施例中,柔性电路板放置模块4、钢片放置模块5、定位模块3位于同一直线上;较佳的,柔性电路板放置模块4、钢片放置模块5分别设置在定位模块3的两侧,并以定位模块3为中心对称分布。这样设计的优点在于,对称分布的设计能够保证对位的精度,即提高了吸嘴集成模块2分别从柔性电路板放置模块4和钢片放置模块5上吸取柔性电路板和钢片放置板的准确性,进而提高柔性电路板组装的效率;此外,三点一线排列还能够降低本装置的整体的制作成本。
[0049]图3是本发明中一种载具放置仓的结构示意图;参见图3所述,在本发明的一种具体实施例中,载具放置模块I包括:载具放置仓10、气动顶杆和步进电机;其中,步进电机与中控模块7设置在同一个外壳内,因此在图1中没有显示。该载具放置模块I通过气动顶杆和步进电机实现稳定地将载具放置仓10内的载具推送到传送导轨6上。其中,载具放置仓10内平行设置多个载具放置槽101,载具放置仓101与步进电机相连接;能够在步进电机的带动下做竖直方向等距运动。载具放置仓10的出口处与传送导轨6的入口处相接触,载具放置仓10的出口处的对端设有气动顶杆。气动顶杆根据中控模块7发送的载具推送信号将载具放置仓10内的载具推送至传送导轨6。步进电机根据中控模块7发送的载具推送信号带动载具放置仓10在竖直方向上做等距运动。
[0050]具体为:气动顶杆位置固定,并且气动顶杆与最下层的载具在同一水平面上,气动顶杆在中控模块7的控制下,推送与气动顶杆对应的最下层的载具;在推送结束之后,步进电机在中控模块7的控制下,带动载具放置仓竖直向下运动,使得最下层的载具与气动顶杆相对应。其中,上述的载具推送信号为中控模块7发出的控制载具放置模块I工作的电信号,即包括控制步进电机转动以及控制气动顶杆顶出。
[0051]在本发明的一种实施例中,载具放置仓10内包括50个载具放置槽101,即一次性可以放置50个载具;此外,为了便于气动顶杆将载具推送至传送导轨6上,载具放置仓10内的载具呈阶梯形逐层摆放。中控模块7控制载具放置仓10在垂直方向上等距运动,使得气动顶杆能够逐个将载具推到传送轨道6上。
[0052]在本发明的一种实施例中,定位模块3包括:固定底板31和可换底座32 ;其中,固定底板31固定在传送导轨6的正下方;可换底座32的下表面上镶嵌有磁体,可换底座32通过磁体与固定底板31的上表面相接触。即在本实施例中,可换底座32与固定底板31通过磁性相吸可以实现快速组合以实现可换底座32的快速切换。进一步,较佳的,为了便于固定底板31与可换底座32之间的定位,固定底板31上还设有用于定位可换底座32的定位孔或插槽。
[0053]在本发明的一种具体实施例中,固定底板31采用可带磁性的金属制成,具体为固定底部31由不锈铁制成。可换底座32由电木制成,其中可换底座32的底部镶嵌有磁铁。
[0054]在本发明的一种实施例中,为了便于在可换底座32上定位载具,较佳的,可换底座32上设有用于导向的第一定位销321,以及用于定位的第二定位销322。其中,第一定位销321用于克服载具停止产生的误差,便于第二定位销322能够穿过载具,从而将载具定位在该可换底座32上。
[0055]在本发明的上述实施例中,为了更好的实现定位,第一定位销321的直径大于第二定位销322的直径。具体为:第一定位销的直径为:0.5cm?1.0cm ;第二定位销的直径为:0.2cm?0.6cm。此外,在本发明的其他实施例中,第一定位销321和第二定位销322的具体直径可以根据实际情况进行设定,在此不再一一赘述。
[0056]在本发明的具体实施例中,固定底座31与可换底座32采用轴套及磁性相吸方式固定,极大程度的提高了拆装效率。
[0057]在本发明的一种实施例中,为了能够更好地检测载具是否达到预设位置,该装置进一步包括:设置在固定底板上的第一感应器8和第二感应器;第一感应器8和第二感应器与中控模块相连接。
[0058]参见图1所示,第一感应器8设置在固定底板31的远离载具放置模块的一端;第二感应器设置在固定底板32的靠近载具放置模块的一端。即在固定底板的头尾两端分别设置一个感应器,由于该感应器与中控模块7相连接,因此,在第二感应器检测到载具到达时,中控模块7控制传送导轨减速;在第一感应器8检测到载具到达时,中控模块7控制传送导轨停止。即通过设置的第一感应器8和第二感应器实现将载具传送至预设位置。
[0059]在本发明的其他实施例中,为了实现对载具更加精确的定位,还可以多设置几个感应器,其中,所设置的感应器的位置及数量并不限定。
[0060]在本发明的具体实现过程中,当载具到达预设位置之后,中控模块7控制可换底座32上升,即可换底座32上表面与载具下表面接触后,会继续上升一段距离,使载具与传送轨道6脱离。
[0061]在本发明的一种实施例中,柔性电路板放置模块4上一次放置多个柔性电路板,为了保证柔性电路板的位置朝向正确,较佳的,在柔性电路板放置模块4上的预设位置上设有定位销;其中,定位销的数量和位置并不做限定。
[0062]在本发明的一种实施例中,钢片放置模块5上一次放置多个钢片,为了保证钢片的位置朝向正确,较佳的,在钢片放置模块5上的预设位置上设有定位销;其中,定位销的数量和位置并不做限定。
[0063]在本发明的上述实施例中,定位底座3与柔性电路板放置模块4及钢片放置模块5呈三点一线排列并采用中心对位方式对固定底座进行设计,极大的保证了对位精度并降低了和设备制作成本。
[0064]图4是本发明中一种吸嘴阵列集成板的结构示意图。在本发明的一种实施例中,吸嘴集成模块2包括:活动安装在滑轨上的底座20、固定在底座上的气缸21,气缸的另一端安装有吸嘴集阵列集成板22 ;其中,吸嘴阵列集成板22上阵列有多个吸嘴。
[0065]在本发明的一种具体实施例中,吸嘴与吸嘴阵列集成板22之间为螺丝组装方式,因此在对不同形状的柔性电路板进行组装时,可以根据具体情况对吸嘴进行快速更换。
[0066]图5是本发明中一种柔性电路板组装供料方法的流程图,参见图5所示,所述方法包括如下步骤:
[0067]步骤501,将载具放置模块I的出口与传送导轨6的入口处对齐;将定位模块3设置在传送导轨6的正下方,将柔性电路板放置模块4设置在传送导轨6的一侧,钢片放置模块5设置在传送导轨6的另一侧;在所述柔性电路板放置模块4、钢片放置模块5、定位模块3的正上方设置滑轨9,将所述吸嘴集成模块2活动安装在所述滑轨9上;将吸嘴集成模块2、定位模块3和传送导轨6与中控模块7相连接。
[0068]在步骤501,先将柔性电路板组装装置的设置好。然后分别在载具放置模块I的载具放置仓10中放入载具;在柔性电路板放置模块4上放置待组装的柔性电路板,在钢片放置模块5上放置钢片。
[0069]步骤502,所述载具放置模块I根据中控模块7发送的载具推送信号将载具推送到所述传送导轨6上,由所述传送导轨6将所述载具传输至预设位置。
[0070]步骤503,所述定位模块3根据中控模块7发送的载具升降信号,将到达预设位置的载具顶至预设高度。
[0071]在步骤503,在本发明的上述实施例中,气缸21的伸缩实现吸嘴阵列集成板22的上下活动。具体为,中控模块7控制底座20在滑轨9上滑动,待滑动到柔性电路板放置模块4的正上方时,控制气缸21伸长,以及吸嘴阵列集成板22上的吸嘴工作,会将柔性电路板从柔性电路板放置模块4上吸取过来;再控制底座在滑轨9上滑动,将柔性电路板与载具组装在一起。于此同时,可换底座32上的细定位销会穿过柔性电路板上的对应定位孔。实现对柔性电路板的定位。同样的,中控模块7控制底座20在滑轨9上滑动,待滑动到钢片放置模块5的正上方时,控制气缸21伸长,以及吸嘴阵列集成板22上的吸嘴工作吸取钢片,再控制底座在滑轨9上滑动,将钢片覆盖在柔性电路板上,同样的可换底座32上的细定位销会穿过钢片上对应的通孔。吸嘴集成模块2会返回到柔性电路板放置模块4上方并将柔性电路板吸起以便进行下一次贴装。
[0072]步骤504,所述吸嘴集成模块2根据中控
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