电子装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种电子装置，尤其涉及一种能够调整按键按压力的电子装置。
【背景技术】
[0002] 电子装置上一般都设有按键，例如汽车遥控钥匙上设置有按键，通过按压按键可 实现对汽车的相关操作，如开、关汽车门等。现有的电子装置一般包括壳体、安装在壳体上 的电路板及按键等，当按键受到下压力时，按键下方的接触点与电路板接触，从而产生相应 的对电子装置的控制操作。然而，现有结构中的电子装置中的按键完成按压操作时所需的 下压力比较单一，不能改变，而不同用户对于按键的手感要求并不一致，因而无法满足不同 使用者对不同按压手感的需求。
【发明内容】
[0003] 鉴于以上内容，有必要提供一种可调整按键按压力的电子装置。
[0004] -种电子装置，其包括壳体、安装在该壳体内部的电路板及安装在该壳体上的按 键，该壳体上开设有贯通孔，该按键收容在该贯通孔中，该电子装置还包括调节件，该调节 件横跨在该贯通孔上，且该调节件滑动地连接在靠近该贯通孔处的壳体上，该调节件抵持 在该按键内侧。
[0005] 上述电子装置中包含有调节件，且该调节件在按键受到朝向电路板的作用力可抵 持在壳体上，从而将该作用力转变为以抵持在该壳体上的调节件为支点的力矩，而且由在 调节件滑动地连接在壳体上，故，力的支点位置也发生变化，而作动按键所需的力矩固定， 由此，不同的支点位置对应不同的施力大小，所以，可通过调整该调节件在壳体的位置，最 终调整作动按键所需的作用力的大小。
【附图说明】
[0006] 图1是本发明实施例中电子装置的立体示意图。
[0007] 图2是图1所示电子装置的分解示意图。
[0008] 图3是图1所示电子装置的另一视角的分解示意图。
[0009] 图4是图1所示电子装置部分结构的立体示意图。
[0010] 图5是图1所示电子装置沿V-V线的剖视图的俯视图。
[0011] 图6是图1所示电子装置沿VI-VI线的剖视图。
[0012] 图7是图1所示电子装置沿VII-VII线的剖视图。
[0013] 主要元件符号说明
如下【具体实施方式】将结合上述附图进一步说明本发明。
【具体实施方式】
[0014] 请同时参阅图1和图2,本发明实施例中的电子装置100包括壳体10、安装在壳体 10内部的电路板30、安装在壳体10上的按键50及调节件70。在本实施方式中，电子装置 100为汽车遥控钥匙。
[0015] 请同时参阅图3,壳体10包括可拆卸地结合在一起的第一盖体11和第二盖体13， 且第一盖体11和第二盖体13共同形成一个容纳腔15,电路板30及调节件70均容纳在该 容纳腔15中，按键50部分容纳在该容纳腔15中。
[0016] 第一盖体11和第二盖体13均大致为一侧开口的壳体结构。第一盖体11包括底 壁113以及从该底壁113边缘垂直延伸的侧壁115。底壁113大致为矩形板，其上开设大致 为长方形的多个贯通孔1131。多个贯通孔1131相互平行。在本实施方式中，贯通孔1131 的数量为四个。底壁113上靠近贯通孔1131处垂直凸伸形成延伸部117 (如图3)，且延伸 部117收容在容纳腔15中。本实施方式中，延伸部117的数量为五个。每个延伸部117大 致为条状，且五个延伸部117相互平行设置。五个延伸部117与四个贯通孔1131依次间隔 设置，且每个贯通孔1131设置在相邻两个延伸部117之间。
[0017] 每个延伸部117上沿平行底壁113的方向贯通开设限位槽1171，本实施方式中， 每个延伸部117上贯通开设有两个限位槽1171，且该两个限位槽1171位于每个延伸部117 的两端，并且该两个限位槽1171关于第一盖体11的纵向中心轴线对称。
[0018] 第二盖体13的结构与第一盖体11的结构大致相同，其同样包括底壁131和由底 壁131边缘垂直延伸形成的侧壁133。第二盖体13与第一盖体11可采用熟知的连接方式， 如卡扣连接方式。
[0019] 请再次参阅图2及图3,电路板30包括含有触动开关的接触点31，本实施方式中， 接触点31的数量为四个，且四个接触点31沿着电路板30的纵向间隔排列成直线。
[0020] 请同时参阅图4及图5,按键50装设在第一盖体11上，其包括按键本体51及装 设在按键本体51的上四按压件53。按键本体51大致为长方形板状，其装设在第一盖体11 上。按键本体51包括卡持部510及由卡持部510上沿远离第二盖体13的方向凸伸形成四 个凸伸部511。四个凸伸部511大致均为板状，且四个凸伸部511对应收容在四个贯通孔 1131内。卡持部510与底壁113的内侧面相抵持。按键本体51的卡持部510上在相邻两 个凸伸部511之间开设有卡持槽513。卡持槽513为长条状，且数量为三个。位于四个贯通 孔1131之间的三个延伸部117对应穿过该三卡持槽513。
[0021] 每一个凸伸部511靠近电路板30的一侧向外延伸形成接触部515。四接触部515 大致均为柱形状，其分别位于对应的凸伸部511的大致中部位置，并与电路板30的四接触 点31相对应。
[0022] 每一个按压件53大致为弧形板状，且与对应的凸伸部511相适配。四个按压件 53分别装设在容纳在对应贯通孔1131的四个凸伸部511上，且每一个按压件53的边缘与 对应的贯通孔1131的周边相接。每一个按压件53受到朝向电路板30的压力时，该按压件 53能够带动对应的凸伸部511朝向电路板30的方向而移动，对应的接触部515在该凸伸部 511的带动下，同样也能够朝向电路板30移动，从而与电路板30上的对应的接触点31相接 触，进而控制电路。
[0023] 调节件70装设在第一盖体11的延伸部117上，调节件70大致为T形块状。调节 件70包括主体部71和由主体部71向两端延伸形成的两个抵持部73。调节件70的两个抵 持部73关于该调节件70自身的横向中心轴线相对称。本实施方式中，调节件70的数量为 八个，且每两个调节件70设置在第一盖体11的相邻两个延伸部117之间，且位于对应的贯 通孔1131的上方。每一个调节件70的主体部71均收容在与该按键本体51对应的凸伸部 511内，且与对应的凸伸部511相抵。每一个抵持部73均可移动地装设在相对应的限位槽 1171内，且收容在相对应的限位槽1171内。每一个调节件70能够在限位槽1171沿着第 一盖体11的横向中心轴线移动。按键50在受到朝向电路板30的压力时，能够挤压调节件 70,使得每一个调节件70的两个抵持部73抵压在第一盖体11