控制器以及具有该控制器的电动平衡车的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于电动车领域，尤其设及一种控制器W及具有该控制器的电动平衡车。
【背景技术】
[0002] 电动平衡车是一种新兴的电动交通工具，因其骑行的平衡操作具有一定的可玩性 而被部分消费者称为大玩具，并在近几年越来越受到消费者的欢迎。电动平衡车包括两轮 平衡车、独轮车、漂移车等等，都是通过控制器来驱动电机转动。
[0003] 现有电动平衡车的控制器在装配时都是将功率管(M0S管）用螺丝锁紧固定散热结 构件上，然后再将散热结构件安装到平衡车车体上。其中，采用螺丝的固定方式将功率管锁 紧固定到散热结构件上，需要进行对螺丝进行旋转，锁紧固定过程耗时较长，存在装配效率 低的问题。
【发明内容】
[0004] 本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种控制器，旨在提高其装 配效率。
[0005] 本发明是运样实现的：
[0006] -种控制器，包括散热结构件、功率管、W及用W将所述功率管固定于所述散热结 构件的紧固装置，所述紧固装置包括卡座和卡装于所述卡座的弹性紧固片，所述弹性紧固 片包括卡持于所述卡座的卡持部及用于将所述功率管弹性压贴于所述散热结构件的压贴 部，所述卡持部设有相向弯折的第一弹性卡扣和第二弹性卡扣，所述第一弹性卡扣与所述 第二弹性卡扣撑开卡于所述卡座的相对两侧，所述压贴部抵压所述功率管。
[0007] 可选地，所述卡座包括凸设方向相背离的第一卡凸和第二卡凸，所述第一弹性卡 扣与所述第一卡凸卡接，所述第二弹性卡扣与所述第二卡凸卡接。
[000引可选地，所述第一弹性卡扣的自由端延伸出第一倒勾，所述第一卡凸在侧面凸设 有与所述第一倒勾卡接配合的第一凸起；
[0009] 和/或，所述第二弹性卡扣的自由端延伸出第二倒勾，所述第二卡凸的侧面凸设有 与所述第二倒勾卡接配合的第二凸起。
[0010] 可选地，所述第一弹性卡扣的自由端延伸出第一倒勾，所述第一卡凸在侧面凸设 有与所述第一倒勾卡接配合的第一凸起，所述第一凸起呈凸弧设置，所述第一倒勾呈开口 朝向所述第一凸起的凹弧设置；
[0011] 和/或，所述第二弹性卡扣的自由端延伸出第二倒勾，所述第二卡凸的侧面凸设有 与所述第二倒勾卡接配合的第二凸起，所述第二凸起呈凸弧设置，所述第二倒勾呈开口朝 向所述第二凸起的凹弧设置。
[0012] 可选地，所述第一卡凸在背离所述第二卡凸的侧面设有在所述卡持部卡接至所述 卡座过程中抵触所述第一弹性卡扣自由端的第一导推斜坡；
[0013] 和/或，所述第二卡凸在背离所述第一卡凸的侧面设有在所述卡持部卡接至所述 卡座过程中抵触所述第二弹性卡扣自由端的第二导推斜坡。
[0014] 可选地，所述功率管设置有多个，所述弹性紧固片设有多个所述压贴部。
[0015] 可选地，各所述功率管间隔排列设置，各所述压贴部压沿所述功率管排列方向间 隔排列设置。
[0016] 可选地，所述卡座固定于所述散热结构件。
[0017] 可选地，所述卡持部与所述压贴部之间设有弧形的弯折位
[0018] 本发明还提供一种电动平衡车，具有上述的控制器。
[0019] 基于本发明的结构，在装配操作时，可通过外力迫使第一弹性卡扣与第二弹性卡 扣之间的卡口撑开，并实现卡持部与卡座的卡接，装配过程简单、快捷，有效地减少将功率 管锁紧固定到散热结构件所需的时间。
【附图说明】
[0020] 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的 附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领 域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可W根据运些附图获得其他的附 图。
[0021] 图1是本发明控制器中卡持部与卡座卡接前的结构示意图；
[0022] 图2是本发明控制器中卡持部与卡座卡接状态的结构示意图；
[0023] 图3是本发明控制器的部分立体结构示意图。
[0024] 附图标号说明：
【具体实施方式】
[0026]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，W下结合附图及实施例，对 本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用W解释本发明，并不 用于限定本发明。
[0027] 需要说明的是，当元件被称为"固定于"或"设置于"另一个元件，它可W直接在另 一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是"连接于"另一个元件，它可 W是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0028] 还需要说明的是，本发明实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念 或是W产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
[0029] 本发明提供一种控制器，既适用于电动平衡车，也适用于其他电动设备。
[0030] 如图1至图3所示，该控制器包括散热结构件10、功率管20、W及用W将功20率管固 定于散热结构件10的紧固装置30,当然，在本实施例中，该控制器还包括设于散热结构件10 与功率管20之间的绝缘片40, W及与功率管20连接的电路板50等。在本发明中，紧固装置30 包括卡座31和卡装于卡座31的弹性紧固片32,弹性紧固片32包括卡持于卡座31的卡持部 322, W及用于将功率管20弹性压贴于散热结构件10的压贴部321，卡持部322设有相向弯折 的第一弹性卡扣3221和第二弹性卡扣3222,第一弹性卡扣3221与第二弹性卡扣3222撑开卡 于卡座31的两对侧，压贴部321抵压功率管20。在本实施中，该弹性紧固片32是可W是碳钢 等弹性材料，并通过冲压和弯折工艺形成。
[0031] 基于本发明的结果，其装配操作是:首先，功率管20放置到散热结构件10;其次，将 第二弹性卡扣3222卡接至卡座31的一侧，如见图1所示;然后对第一弹性卡扣3221施加一定 的外力，迫使第一弹性卡扣3221与第二弹性卡扣3222之间的卡口撑开，直至可将第一弹性 卡扣3221卡接至卡座31的另一侧，从而完成卡持部322与卡座31的卡接，并让压贴部321将 功率管20弹性压贴与散热结构件10,如图2所示。
[0032] 基于本发明的结构，在本实施中，其装配操作是:首先，功率管20放置到散热结构 件10;其次，将第二弹性卡扣3222卡接至卡座31的一侧，如见图1所示;然后对第一弹性卡扣 3221施加一定的外力，迫使第一弹性卡扣3221与第二弹性卡扣3222之间的卡口撑开，直至 可将第一弹性卡扣3221卡接至卡座31的另一侧，从而完成卡持部322与卡座31的卡接，并让 压贴部321将功率管20弹性压贴与散热结构件10,如图2所示。
[0033] 在其他实施中，其装配过程中也可W进行如下装配操作:首先，功率管20放置到散 热结构件10;其次，将第一弹性卡扣3221卡接至卡座31的一侧;然后，对第二弹性卡扣3222 施加一定的外力，迫使第一弹性卡扣3221与第二弹性卡扣3222之间的卡口撑开，直至可将 第一弹性卡扣3221卡接至卡座31的另一侧，从而完成卡持部322与卡座31的卡接。
[0034] 当然，基于本发明的结构，其具体装配操作，并不局限于上述装配操作，只需在装 配操作时，使第一弹性卡扣3221与第二弹性卡扣3222之间的卡口撑开，W便于实现卡持部 322与卡座31的卡接即可。
[0035] 基于上述可知，在装配操作时，可通过外力迫使第一弹性卡扣3221与第二弹性卡 扣3222之间的卡口撑开，并实现卡持部322与卡座31的卡接，装配过程简单、快捷，有效地减 少将功率管20锁紧固定到散热结构件10所需的时间，提高了控制器的装配效率。
[0036] 此外，在本发明中，如图1和图2所示，功率管20在具体使用过程中，如功率要求较 强，会产生高压电，散热结构件10与功率管20之间需要进行耐高压绝缘设计，而在散热结构 件10与功率管20之间设置绝缘片40,能有效地满足散热结构件10与功率管20之间的耐高压 绝缘要求。其中，如采用现有技术，即用螺丝直接将功率管20固定至散热结构件10的方式， 运样会将刺破绝缘片40,并致使螺栓与功率管20之间的爬电距离有限，不能满足耐高压绝 缘要求;而基于本发明上述的所有结构，如图1和图2所示，利用压贴部321来将功率管20压 贴至散热结构件10上，无需刺破绝缘片40,相