一种用于音视频系统的航空箱的制作方法

文档序号:8982761阅读:920来源:国知局
一种用于音视频系统的航空箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种航空箱,尤其是涉及一种用于音视频系统的航空箱。
【背景技术】
[0002]现有的用于音视频系统的航空箱通常包括航空箱主体、盖板和显示器,盖板铰接在航空箱主体的顶部,显示器嵌入盖板内且固定在盖板上。在不使用显示器时,可转动盖板将显示器盖住,使用,转动盖板使显示器显示出来。
[0003]但是,现有的用于音视频系统的航空箱存在以下问题:显示器被固定在盖板上,其显示角度无法调整,使用不便。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以调整显示器的显示角度,使用方便的用于音视频系统的航空箱。
[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于音视频系统的航空箱,包括航空箱主体、盖板和显示器,所述的盖板铰接在所述的航空箱主体的顶部,所述的显示器嵌入所述的盖板内,所述的显示器与所述的盖板之间设置有用于调整所述的显示器的显示角度的调节机构,所述的调节机构包括第一底板和第二底板,所述的显示器设置在所述的第一底板上,所述的第二底板设置在所述的盖板上,所述的第一底板和所述的第二底板连接且所述的第一底板受力可相对于所述的第二底板转动。
[0006]所述的第一底板的左侧设置有第一挡板,所述的第一底板的右侧设置第二挡板,所述的第二底板的左侧设置有第三挡板,所述的第二底板的右侧设置第四挡板;所述的第一挡板的上部和所述的第三挡板的上部通过第一连杆连接,所述的第一连杆的一端轴接在所述的第一挡板上,所述的第一连杆的另一端轴接在所述的第三挡板上,所述的第二挡板的上部和所述的第四挡板的上部通过第二连杆连接,所述的第二连杆的一端轴接在所述的第二挡板上,所述的第二连杆的另一端轴接在所述的第四挡板上,所述的第一挡板的下部和所述的第三挡板的下部通过第三连杆连接,所述的第三连杆的一端轴接在所述的第一挡板上,所述的第三连杆的另一端轴接在所述的第三挡板上,所述的第二挡板的下部和所述的第四挡板的下部通过第四连杆连接,所述的第四连杆的一端轴接在所述的第二挡板上,所述的第四连杆的另一端轴接在所述的第四挡板上。该结构中,第一底板受力时通过第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆相对于第二底板转动来实现显示器的显示角度调节,结构简单,操作方便。
[0007]所述的第三挡板、所述的第三连杆、所述的第四连杆和所述的第四挡板通过支撑机构连接,所述的支撑机构包括支撑杆、第一调节螺钉和第二调节螺钉,所述的第一调节螺钉和第二调节螺钉分别安装在所述的支撑杆的两端,所述的第三挡板的下部设置有第一调节孔,所述的第四挡板的下部设置有第二调节孔,所述的第一调节螺钉位于所述的第一调节孔内且受力可在所述的第一调节孔内移动,所述的第二调节螺钉位于所述的第二调节孔内且受力可在所述的第二调节孔内移动。该结构中支撑机构增加了第一底板和第二底板之间的阻尼,保证第一底板相对于第二底板的稳定性,提高显示器的稳定性。
[0008]所述的盖板和所述的航空箱主体之间设置有第一气压杆和第二气压杆,所述的第一气压杆的一端和所述的盖板的左端连接,所述的第一气压杆的另一端和所述的航空箱主体连接,所述的第二气压杆的一端和所述的盖板的右端连接,所述的第二气压杆的另一端和所述的航空箱主体连接。该结构通过第一气压杆和第二气压杆自动控制盖板的转动,由此来控制显示器的位置,在操作方便的基础上保证显示器的稳定性。
[0009]所述的航空箱主体的底部设置有多个消震机构,所述的消震机构包括固定板、脚垫和弹性机构,所述的固定板安装在所述的航空箱主体底端,所述的脚垫位于所述的固定板的下方,所述的脚垫的上端设置有凹腔,所述的弹性机构的一端与所述的固定板连接,所述的弹性机构的另一端伸入所述的凹腔内与所述的凹腔的底部连接,所述的脚垫与所述的固定板固定连接。该结构在航空箱移动过程中,弹性机构吸收移动产生的震动,由此航空箱不会产生剧烈震动,航空箱内的设备得到保护。
[0010]所述的弹性机构包括η个弹簧,所述的凹腔的中心处设置有螺纹杆,所述的固定板的中心处设置有与所述的螺纹杆匹配的螺纹孔,所述的固定板上设置有沿一圈排布在所述的螺纹孔外侧的η个定位孔,η个弹簧的一端--对应顶在η个定位孔内,η个弹簧的另一端顶在所述的凹腔的底部,所述的螺纹杆与所述的螺纹孔连接,所述的脚垫将所述的η个弹簧压缩,所述的脚垫与所述的固定板之间具有一端距离,其中,n ^ 4。该结构可以根据航空箱的重量来更换弹簧,调整弹簧的大小,保证减震效果。
[0011]所述的脚垫的外侧套设有橡胶套,所述的凹腔内设置有一圈排布在所述的螺纹杆外侧的η个弹簧定位销,η个弹簧一一对应套设在η个弹簧定位销上。该结构进一步提高减震效果,保证弹簧的稳定性和可靠性。
[0012]所述的航空箱主体包括多个从上到下层叠的箱体,相邻的两层箱体之间通过多个门扣固定连接,上一层的箱体和下一层的箱体之间设置有多个橡胶垫,多个橡胶垫固定在上一层的箱体的底部,下一层的箱体的顶部设置有多个安装孔,多个橡胶垫一一对应装在多个安装孔内。该结构进一步提高减震效果。
[0013]所述的航空箱主体上部的一侧设置有开口,所述的开口处设置有将所述的开口封闭和打开的侧板,所述的侧板的内侧设置有安装架,所述的安装架上固定安装有投影仪,所述的侧板将所述的开口封闭时,所述的投影仪位于所述的航空箱主体内;所述的侧板与所述的航空箱主体通过铰链连接,所述的侧板与所述的航空箱主体之间设置有第三气压杆,所述的第三气压杆的一端和所述的侧板连接,所述的第三气压杆的另一端和所述的航空箱主体连接。该结构可通过第三气压杆来控制侧板,在操作方便的基础上保证侧板的稳定性。
[0014]所述的安装架包括第一托板、第二托板、第一支撑板和第二支撑板,所述的第一支撑板和所述的第二支撑板位于所述的第一托板和所述的第二托板之间,所述的第一支撑板和所述的第二支撑板间隔固定在所述的第一托板上,所述的第二托板的底部固定设置有伸入所述的第一支撑板和所述的第二支撑板之间的托架,所述的托架的前部、所述的第一支撑板的前部和所述的第二支撑板的前部通过一销轴连接,所述的第一支撑板的前部和所述的第二支撑板的前部分别设置有竖向延伸的轴孔,所述的销轴位于所述的轴孔内,所述的销轴的一端设置有调节旋钮,所述的托架后部、所述的第一支撑板的后部和所述的第二支撑板的后部同轴连接,所述的投影仪安装在所述的第二托板上。该结构通过调节旋钮来调整销轴的位置,可以自由改变投影仪的投影角度。
[0015]与现有技术相比,本实用新型的优点在于通过在显示器与盖板之间设置用于调整显示器的显示角度的调节机构,调节机构包括第一底板和第二底板,显示器设置在第一底板上,第二底板设置在盖板上,第一底板和第二底板连接且第一底板受力可相对于第二底板转动,通过转动显示器即可带动第一底板相对于第二底板转动,由此而调整显示器的显示角度,使用方便。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的立体图一
[0017]图2为本实用新型的立体图二;
[0018]图3为本实用新型的侧视图;
[0019]图4为本实用新型的调节机构的立体图;
[0020]图5为本实用新型的调节机构和显示器的组装图一;
[0021]图6为本实用新型的调节机构和显示器的组装图二 ;
[0022]图7为本实用新型的弹性机构的爆炸图;
[0023]图8为本实用新型的弹性机构的立体图;
[0024]图9为本实用新型的安装架的结构图。
【具体实施方式】
[0025]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0026]实施例:如图所示,一种用于音视频系统的航空箱,包括航空箱主体1、盖板2和显示器3,盖板2铰接在航空箱主体I的顶部,显示器3嵌入盖板2内,显示器3与盖板2之间设置有用于调整显示器3的显示角度的调节机构4,调节机构4包括第一底板41和第二底板42,显示器3设置在第一底板41上,第二底板42设置在盖板2上,第一底板41和第二底板42连接且第一底板41受力可相对于第二底板42转动。
[0027]本实施例中,第一底板41的左侧设置有第一挡板43,第一底板41的右侧设置第二挡板44,第二底板42的左侧设置有第三挡板45,第二底板42的右侧设置第四挡板46 ;第一挡板43的上部和第三挡板45的上部通过第一连杆47连接,第一连杆47的一端轴接在第一挡板43上,第一连杆47的另一端轴接在第三挡板45上,第二挡板44的上部和第四挡板46的上部通过第二连杆48连接,第二连杆48的一端轴接在第二挡板44上,第二连杆48的另一端轴接在第四挡板46上,第一挡板43的下部和第三挡板45的下部通过第三连杆49连接,第三连杆49的一端轴接在第一挡板43上,第三连杆49的另一端轴接在第三挡板45上,第二挡板44的下部和第四挡板46的下部通过第四连杆40连接,第四连杆40的一端轴接在第二挡板44上,第四连杆40的另一端轴接在第四挡板46上。第三挡板45、第三连杆49、第四连杆40和第四挡板46通过支撑机构5连接,支撑机构5包括支撑杆51、第一调节螺钉52和第二调节螺钉53,第一调节螺钉52和第二调节螺钉53分别安装在支撑杆51的两端,第三挡板45的下部设置有第一调节孔54,第四挡板46的下部设置有第二调节孔55
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1