路灯远程智能控制系统的路灯回路控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电气自动控制技术领域，具体地指一种路灯远程智能控制系统的路灯回路控制装置。
【背景技术】
[0002]路灯照明是人们日常生活中必不可少的公共服务设施，伴随路灯设施的迅速发展，路灯照明能耗在公共设施能耗中所占比例也大幅提高。当今世界倡导节能减排，共同保护我们的地球家园。照明领域也积极倡导绿色照明，除采用节能灯具，也采用多种路灯运行方式如采用深夜间隔关灯、调整路灯的亮度、在用电紧张的日子里关闭景观照明等控制能耗的运行方式，这对路灯的控制系统提出了新的更高要求。
[0003]目前，路灯控制已逐步发展成为具有远程智能控制功能的自动化系统。公开号CN201320303703.2专利《电力线载波通信控制的LED道路照明控制系统》所述，系统组成一般包括集中控制层、现地控制层和终端设备层。集中控制层可实现异地远方对路灯的监控；现地控制层可实现照明变压器所辖区域路灯的监视、测量和控制，并对各种测量数据和控制命令进行上传下达，核心设备为路灯集中控制器，部署在路灯变压器的低压配电电室(柜)内或独立配电箱内。路灯集中控制器与集中控制层的通信可以通过专网或公网进行数据通讯。第三层为终端设备层，即终端控制器，安装在公路沿线的灯杆内设备腔中，负责对所在灯杆上的照明灯具进行测控。路灯控制器和路灯集中控制器通信一般采用电力载波的型式。
[0004]上述控制系统具有能实现单灯的开关与调光、灯具的电量测量、故障检测及与上级设备的通信等智能控制功能要素，但需要每盏路灯均配置路灯控制器，系统的建设和运营成本较大。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服上述现有【背景技术】的不足之处，提供一种成本低且具有智能控制要素的路灯远程智能控制系统的路灯回路控制装置，该装置适用于配置有路灯配电箱的路灯配电系统。
[0006]为实现上述目的，本实用新型所设计的路灯远程智能控制系统的路灯回路控制装置，包括设置在路灯变压器的低压配电室中，并与计算机控制系统无线通信连接的集中控制器，其特殊之处在于，还包括设置于路灯配电箱内的终端控制器、中间继电器和接触器，所述集中控制器通过电力载波与终端控制器相连接，所述终端控制器的输入端连接AC220V工作电源、输出电源端连接中间继电器的AC220V工作线圈，所述中间继电器的控制节点连接接触器的线圈，所述接触器的控制节点串接在路灯配电箱内的照明回路中，以实现对照明回路上路灯的控制。
[0007]进一步地，所述接触器的数量为两个，所述中间继电器的控制节点分别连接第一接触器和第二接触器的线圈，所述第一接触器和第二接触器的控制节点分别串接在路灯配电箱内的第一照明回路和第二照明回路中，以实现对两个照明回路上的路灯的控制。
[0008]更进一步地，所述终端控制器具有两个输出电源，两个输出电源对应两种控制策略;所述中间继电器的数量为两个，所述接触器的数量为四个，所述终端控制器的输出电源端分别连接第一中间继电器和第二中间继电器，所述第一中间继电器的控制节点分别连接第一接触器和第二接触器的线圈，所述第二中间继电器的控制节点分别连接第三接触器和第四接触器的线圈，所述第一接触器、第二接触器、第三接触器和第四接触器的控制节点分别串接在路灯配电箱内的第一照明回路、第二照明回路、第三照明回路和第四照明回路中，以实现对四个照明回路上的路灯的控制。
[0009]更进一步地，所述集中控制器与计算机控制系统通过GPRS或者Intranet网络连接。
[0010]更进一步地，所述终端控制器的数量为不少两个，集中控制器同时控制多个终端控制器上的多条照明回路。
[0011]更进一步地，所述终端控制器的输入端通过空气开关连接AC220V工作电源。当线路发生故障，空气开关将自动跳闸，保障线路安全。
[0012]相比于现有技术，本实用新型具有如下优点:
[0013]1、本实用新型将原安装在路灯灯杆内设备腔中的终端控制器安装在路灯配电箱中，实现路灯远程智能回路控制，具有路灯定时开启、路灯回路的电量查询、故障检测查询等智能控制要素。本方案虽不能实现路灯单灯的精确控制和调光，但大大减少了系统中终端控制器的数量，显著地降低了系统的运行维护成本，具有较高的性价比。
[0014]2、通过运用中间继电器驱动接触器，提高了路灯控制器的输出功率。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的系统结构示意图。
[0016]图2为本实用新型第一个实施例的配电箱接线原理图。
[0017]图3为本实用新型第二个实施例的配电箱接线原理图。
[0018]图中:计算机控制系统1，集中控制器2，终端控制器3，第一输出电源31，第二输出电源32，中间继电器4，第一中间继电器41，第二中间继电器42，接触器5，第一接触器51，第二接触器52，第三接触器53，第四接触器54，电力载波6，路灯配电箱7，路灯8，空气开关9，低压配电室10。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
[0020]如图1所示，本实用新型提出的一种路灯远程智能控制系统的路灯回路控制装置，包括设置在路灯变压器的低压配电室10中，并与计算机控制系统1通过GPRS无线通信或者Intranet连接的集中控制器2，还包括设置于路灯配电箱7内的终端控制器3、中间继电器4和接触器5。集中控制器2通过电力载波6与设置在不同的路灯配电箱7内的终端控制器3相连接。终端控制器3的输入端通过空气开关9连接AC220V工作电源、输出电源端连接中间继电器4的AC220V工作线圈，中间继电器4的控制节点连接接触器5的线圈，接触器5的控制节点串接在路灯配电箱7内的照明回路中，以实现对照明回路上路灯8的控制。
[0021]实施例一:
[0022]本实施例中，如图2所示，接触器5的数量为两个，中间继电器4的控制节点分别连接第一接触器51和第二接触器52的线圈，第一接触器51和第二接触器52的控制节点分别串接在路灯配电箱7内的第一照明回路和第二照明回路中，以实现对两个照明回路上的路灯8的控制。
[0023]以下说明控制供电回路的过程。在路灯需要亮启时，终