一种导航仪的语音装置的制作方法

本实用新型涉及导航仪技术领域，具体涉及一种导航仪的语音装置。

背景技术：

导航仪是驾驶车辆必不可少的一个辅助设备，它能协助驾驶员安全，快速地到达目的地，但目前市场上的导航仪，语音装置功能单一，仅能播报驾驶路线，因此，很有必要对其进行改进。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型旨在提供一种导航仪的语音装置，为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案来实现：

一种导航仪的语音装置，包括机身、设置于所述机身上的显示屏、扬声器组，所述机身呈三棱台形状，所述扬声器组包括第一扬声器组、第二扬声器组和第三扬声器组，所述显示屏、语音接收器、所述第一扬声器组、噪声传感器设置于所述机身的第一侧面，所述第二扬声器组、电源连接口设置于所述机身的第二侧面上，所述第三扬声器组设置于所述机身的第三侧面上，提示灯围绕设置于所述第一侧面、所述第二侧面、所述第三侧面的上部。

所述机身内部设置有微处理模块、无线收发模块、噪声过滤模块和碰撞传感器，所述扬声器组、无线收发模块、噪声过滤模块、噪声传感器、提示灯、显示屏、碰撞传感器分别与所述微处理模块电连接，所述语音接收器与所述噪声过滤模块电连接，所述微处理模块用于对所述语音接收器、噪声传感器、碰撞传感器采集到的数据进行分析，与预存的数据进行对比和判断，作出并储存判断结果，并根据判断结果控制所述扬声器的输出内容和音量大小、所述显示屏的显示内容、所述提示灯亮起的颜色，所述无线收发模块用于通过无线传输方式接收和发送数据，所述噪声过滤模块用于对所述语音接收器接收到的语音数据进行降噪处理，所述碰撞传感器用于检测车辆是否发生碰撞。

有益地，所述电源连接口为usb电源连接口。

有益地，所述提示灯为led灯。

有益地，所述显示屏是触屏显示屏。

有益地，所述机身底部设置有真空吸盘。

本实用新型具有以下有益效果为：

1、即使导航仪放置在不同位置，用户均能够听到清晰度高、音量合适的声音；

2、通过噪声过滤模块的设置，实现对采集到的语音数据进行降噪处理，便于后续的语音识别，方便用户更快速准确地进行语音输入；

3、通过噪声传感器7的设置，可以根据噪声大小来自动调节扬声器的音量大小，方便用户在不同大小的噪声环境中听清导航语言信息；

4、通过碰撞传感器设置，可以在用户发生交通事故时迅速寻求帮助，提供受伤者生存率。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型一种导航仪的语音装置的主视图；

图2是本实用新型一种导航仪的语音装置机身的立体图；

图3是本实用新型一种导航仪的语音装置的内部电路连接图。

附图标记：机身1，显示屏2，第一扬声器组3，第二扬声器组4，第三扬声器组5，语音接收器6，噪声传感器7，提示灯8，电源连接口9，真空吸盘10，第一侧面11，第二侧面12，第三侧面13。

具体实施方式

下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1-图3所示，一种导航仪的语音装置，包括机身1、设置于所述机身1上的显示屏2、扬声器组，所述机身1呈三棱台形状，所述扬声器组包括第一扬声器组3、第二扬声器组4和第三扬声器组5，所述显示屏2、语音接收器6、所述第一扬声器组3、噪声传感器7设置于所述机身1的第一侧面11，所述第二扬声器组4、电源连接口9设置于所述机身1的第二侧面12上，所述第三扬声器组5设置于所述机身1的第三侧面13上，提示灯8围绕设置于所述第一侧面11、所述第二侧面12、所述第三侧面13的上部；

所述机身1内部设置有微处理模块、无线收发模块、噪声过滤模块和碰撞传感器，所述扬声器组、无线收发模块、噪声过滤模块、噪声传感器7、提示灯8、显示屏2、碰撞传感器分别与所述微处理模块电连接，所述语音接收器6与所述噪声过滤模块电连接，所述微处理模块用于对所述语音接收器6、噪声传感器7、碰撞传感器采集到的数据进行分析，与预存的数据进行对比和判断，作出并储存判断结果，并根据判断结果控制所述扬声器的输出内容和音量大小、所述显示屏2的显示内容、所述提示灯8亮起的颜色，所述无线收发模块用于通过无线传输方式接收和发送数据，所述噪声过滤模块用于对所述语音接收器6接收到的语音数据进行降噪处理，所述碰撞传感器用于检测车辆是否发生碰撞。

实施过程：

导航仪放置在不同方位，通过第一扬声器组3，第二扬声器组4，第三扬声器组5设置在三个不同侧面上，用户均能听到的清晰度高、音量合适的声音，且声音在空间里更加立体。

语音接收器6采集用户的语音数据，并通过噪声过滤模块进行降噪处理，降噪后的语言数据传输至微处理模块进行分析判断，微处理模块根据分析结果进行相应操作。

噪声传感器7获取环境的噪音数据，传输至微处理模块，微处理模块内预先设置有n个声音分贝区间，并且每个声音区间对应一个音量输出值大小和一个灯光颜色值，微处理模块接收到噪音数据后，分析判断该噪音数据处于哪个声音分贝区间，确定声音分贝区间和对应的音量输出值大小、灯光颜色值后，微处理模块根据判定结果的音量输出值大小调节扬声器的音量大小，并根据判定结果的灯光颜色值调节提示灯8亮起的颜色，提示用户目前的音量大小处于哪个区间。

碰撞传感器可以检测到车辆发生急刹车或碰撞，并把信息传输至微处理模块，微处理模块控制扬声器发出“驾驶员是否安全”的语音提示，如果微处理模块通过语音接收器6接收到的信息是“安全”时，则判定结果为安全，微处理模块不作其他操作；如果微处理模块通过语音接收器6接收到的信息是“危险”，或微处理模块在设定时间内接收不到“安全”或“危险”的语音信息时，则判定结果为危险，微处理模块会通过无线收发模块发送当前位置信息和驾驶员危险的信息至外部终端设备，外部终端设备可以是亲朋好友的手机、交通报警设备等，以达到快速寻求人员帮助，提高交通事故受伤人员的生存率。

本实用新型通过多组扬声器，即使导航仪放置在不同位置，用户均能够听到清晰度高、音量合适的声音；通过噪声过滤模块的设置，可以提高语音输入的准确程度，方便用户更快速准确地进行语音输入；通过噪声传感器7的设置，可以根据噪声大小来自动调节扬声器的音量大小，方便用户在不同大小的噪声环境中听清导航语言信息；通过碰撞传感器设置，可以在用户发生交通事故时迅速寻求帮助，提供受伤者生存率。

根据本实用新型的一种可选的实施方式中，所述电源连接口9为usb电源连接口，可以使用常规的usb电源线进行供电，解决了传统导航仪需要特定连接线进行供电的问题。

根据本实用新型的一种可选的实施方式中，所述提示灯为led灯，led灯不仅节能环保，而且小巧美观，适合用于电子产品上。

根据本实用新型的一种可选的实施方式中，所述显示屏2是触屏显示屏，方便用户进行触屏输入操作。

根据本实用新型的一种可选的实施方式中，所述机身1底部设置有真空吸盘10，方便装置固定在车内，防止发生摇晃。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。