一种用于交通管理的实时监控装置的制作方法

1.本实用新型涉及实时监控装置技术领域，具体为一种用于交通管理的实时监控装置。


背景技术：

2.实时监控装置一般为监控探头，为了避免雨水进入到监控探头的内部，通常会对监控探头进行密封，但这样就会降低监控探头的散热能力，使得监控探头工作时所产生的热量难以向外传递，导致监控探头内部温度上升，最终使监控探头内部电气元件损坏。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于交通管理的实时监控装置，具备提高实时监控装置散热能力的优点，解决了现有实时监控装置散热能力差的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于交通管理的实时监控装置，包括外壳、固定架、玻璃罩、排气阀、风扇、电动转台、转盘、监控探头和通气孔；
5.所述外壳的背面与固定架的正面固定连接，所述外壳的底部与玻璃罩的顶部固定连接，所述玻璃罩的背面与排气阀的正面连通，所述外壳内部的顶部与风扇的顶部固定连接，所述风扇的顶部延伸至外壳的外部；
6.所述外壳的内部通过连接杆与电动转台的表面固定连接，所述电动转台的底部与转盘的顶部固定连接，所述转盘的底部与监控探头的顶部固定连接，所述监控探头的底部贯穿外壳并延伸至玻璃罩的内部，所述通气孔开设在转盘的表面。
7.作为本实用新型优选的，所述外壳的内壁固定连接有位于电动转台底部的限位环，所述限位环的内侧延伸至转盘的内部。
8.作为本实用新型优选的，所述外壳的顶部固定连接有位于风扇外部的防护管，所述防护管的顶部套设有顶盖，所述顶盖内部的顶部通过连接杆与防护管的顶部固定连接。
9.作为本实用新型优选的，所述外壳内部的正面固定连接有温度检测器，所述温度检测器通过信号线与风扇电性连接。
10.作为本实用新型优选的，所述外壳内部的两侧均固定连接有安装架，所述安装架的内部通过无纺布活动连接有干燥剂。
11.作为本实用新型优选的，所述外壳的两侧均开设有辅助槽，所述辅助槽的内壁固定连接有防水荧光纸。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过设置风扇、通气孔和排气阀，来对实时监控装置的内部进行通风散热，增强实时监控装置的散热能力，避免实时监控装置内部电气元件因为温度过高而损坏，提高了实时监控装置的实用性。
14.2、本实用新型通过设置限位环，来对转盘进行限位，避免转盘发生倾斜或位移，从
而对实时监控装置造成影响。
15.3、本实用新型通过设置防护管和顶盖，来对实时监控装置进行防护，避免雨水通过风扇进入到实时监控装置的内部。
16.4、本实用新型通过设置温度检测器，来检测实时监控装置内部温度，当实时监控装置内部温度过高时，就会启动风扇，来对实时监控装置内部进行通风散热，避免风扇在实时监控装置内部温度较低时启动。
17.5、本实用新型通过设置安装架和干燥剂，来对实时监控装置的内部进行除湿，从而降低实时监控装置内部的湿气，提高了实时监控装置的实用性。
18.6、本实用新型通过设置辅助槽和防水荧光纸，使工人在夜晚可以快速寻找到实时监控装置，提高了实时监控装置的实用性。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型结构外壳的右视剖视示意图；
21.图3为本实用新型结构外壳的俯视剖视示意图。
22.图中：1、外壳；2、固定架；3、玻璃罩；4、排气阀；5、风扇；6、电动转台；7、转盘；8、监控探头；9、通气孔；10、限位环；11、防护管；12、顶盖；13、温度检测器；14、安装架；15、干燥剂；16、辅助槽；17、防水荧光纸。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1至图3所示，本实用新型提供的一种用于交通管理的实时监控装置，包括外壳1、固定架2、玻璃罩3、排气阀4、风扇5、电动转台6、转盘7、监控探头8和通气孔9；
25.外壳1的背面与固定架2的正面固定连接，外壳1的底部与玻璃罩3的顶部固定连接，玻璃罩3的背面与排气阀4的正面连通，外壳1内部的顶部与风扇5的顶部固定连接，风扇5的顶部延伸至外壳1的外部；
26.外壳1的内部通过连接杆与电动转台6的表面固定连接，电动转台6的底部与转盘7的顶部固定连接，转盘7的底部与监控探头8的顶部固定连接，监控探头8的底部贯穿外壳1并延伸至玻璃罩3的内部，通气孔9开设在转盘7的表面。
27.参考图2，外壳1的内壁固定连接有位于电动转台6底部的限位环10，限位环10的内侧延伸至转盘7的内部。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位环10，来对转盘7进行限位，避免转盘7发生倾斜或位移，从而对实时监控装置造成影响。
29.参考图2，外壳1的顶部固定连接有位于风扇5外部的防护管11，防护管11的顶部套设有顶盖12，顶盖12内部的顶部通过连接杆与防护管11的顶部固定连接。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置防护管11和顶盖12，来对实时监
控装置进行防护，避免雨水通过风扇5进入到实时监控装置的内部。
31.参考图2，外壳1内部的正面固定连接有温度检测器13，温度检测器13通过信号线与风扇5电性连接。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置温度检测器13，来检测实时监控装置内部温度，当实时监控装置内部温度过高时，就会启动风扇5，来对实时监控装置内部进行通风散热，避免风扇5在实时监控装置内部温度较低时启动。
33.参考图3，外壳1内部的两侧均固定连接有安装架14，安装架14的内部通过无纺布活动连接有干燥剂15。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置安装架14和干燥剂15，来对实时监控装置的内部进行除湿，从而降低实时监控装置内部的湿气，提高了实时监控装置的实用性。
35.参考图3，外壳1的两侧均开设有辅助槽16，辅助槽16的内壁固定连接有防水荧光纸17。
36.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置辅助槽16和防水荧光纸17，使工人在夜晚可以快速寻找到实时监控装置，提高了实时监控装置的实用性。
37.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，当温度检测器13检测到外壳1内部温度过高时，就会启动风扇5，风扇5会将外部空气吸进外壳1内，空气通过通风孔9从排气阀4内排出，使外壳1内部空气流动，进而对实时监控装置的内部进行通风散热，提高了实时监控装置的散热能力。
38.综上所述：该用于交通管理的实时监控装置，通过设置风扇5、通气孔9和排气阀4，来对实时监控装置的内部进行通风散热，增强实时监控装置的散热能力，避免实时监控装置内部电气元件因为温度过高而损坏，提高了实时监控装置的实用性。
39.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。