密封式扬声器漏气测试系统及方法

文档序号:9528129阅读:1505来源:国知局
密封式扬声器漏气测试系统及方法
【技术领域】
[0001]本发明关于一种扬声器漏气测试系统及方法,尤其是指一种密封式扬声器漏气测试系统及方法。
【背景技术】
[0002]随着各式影音娱乐的盛行,播放音响、电脑、电视或手机等电子装置中的音讯档案成为当前重要的使用者需求,因此能够将电子讯号转换为声波的扬声器亦成为现代人重要的周边电子装置。扬声器依据其音箱结构设计可分为密封式扬声器与开放式扬声器,其中密封式扬声器是指将一扬声器单体放置于一音箱中的扬声器,且音箱为一密闭而无开口的音箱。
[0003]然而,若密封式扬声器的音箱具有漏气处时,漏气处将导致非常规的声泄漏,导致密封式扬声器的音质不佳。因此,在密封式扬声器出厂前,必须测试是否有漏气现象以确保其品质。
[0004]现有的测试密封式扬声器是否漏气的方法。举例来说,利用密封式扬声器播放低音以产生气压,经由检测员通过听诊器听取密封式扬声器的表面,再通过有无泄漏的气流声以判定密封式扬声器是否漏气。然而,通过气流声判断密封式扬声器是否漏气不仅需耗费大量检测时间,且气流声的判定容易受到人为因素影响而误判。
[0005]因此,为了增加密封式扬声器的测试效率与正确率,需要一种可改善现有技术的缺失的密封式扬声器漏气测试系统及方法。

【发明内容】

[0006]本发明的主要目的系提供一种高效率与高正确率的密封式扬声器漏气测试系统及方法。
[0007]于一较佳实施例中,本发明提供一种密封式扬声器漏气测试系统,用以测试一待测密封式扬声器是否有漏气现象,系统包括:
[0008]一真空产生器;
[0009]一第一舱体与一第二舱体,分别连接于真空产生器,用以使第一舱体以及第二舱体之中分别形成一预设负压值;
[0010]—第三舱体,用以放置一标准密封式扬声器,其中当第三舱体连通于第一舱体时,第三舱体与第一舱体形成一第一负压值;
[0011]一第四舱体,用以放置一待测密封式扬声器,其中当第四舱体连通于第二舱体时,第四舱体与第二舱体形成一第二负压值;以及
[0012]一压差计,连接于第三舱体与第四舱体,用以测量第一负压值与第二负压值的一压力差值;其中,通过压力差值判断待测密封式扬声器的一漏气值与标准密封式扬声器的一漏气值是否一致,进而分辨待测密封式扬声器是否有漏气现象。
[0013]优选地,更包括一连通管,用以使该第一舱体与该第二舱体分别连通于该真空产生器。
[0014]优选地,更包括一稳压器,该稳压器设置于该连通管上,用以稳定该连通管中的一气压。
[0015]优选地,更包括一压力计,该压力计连通于该连通管上,或连接于该第一舱体或该第二舱体,用以测量该第一舱体或该第二舱体中的该负压值。
[0016]优选地,更包括:
[0017]—第一开关,设置于该连通管上,用以控制该第一舱体与该真空产生器之间的气流流通与否;
[0018]一第二开关,设置于该连通管上,用以控制该第二舱体与该真空产生器之间的气流流通与否;
[0019]一第三开关,用以控制该第一舱体与该第三舱体之间的气流流通与否;以及
[0020]一第四开关,用以控制该第二舱体与该第四舱体之间的气流流通与否;其中,当该第一舱体与该第二舱体之中分别形成该预设负压值,该第一开关与该第二开关被关闭,使该第一舱体不连通于该真空产生器,且该第二舱体不连通于该真空产生器,再同时开启该第三开关以及该第四开关,使该第一舱体连通于该第三舱体,且使该第二舱体连通于该第四舱体。
[0021]优选地,该第一开关、该第二开关、该第三开关以及该第四开关分别为一电磁阀。
[0022]优选地,更包括一控制器,该控制器电性连接于该压差计,用以接收该压差计所测的该压力差值,当该压力差值大于一预设值时,判断该待测密封式扬声器有漏气现象。
[0023]优选地,更包括一连通管,用以使该第一舱体与该第二舱体连通于该真空产生器,且该真空产生器包括一稳压模组,用以稳定该连通管中的一气压。
[0024]于另一较佳实施例中,本发明提供一种密封式扬声器漏气测试方法,用以测试一待测密封式扬声器是否有漏气现象,方法包括:
[0025]分别产生一预设负压值于一第一舱体与一第二舱体中;
[0026]连通第一舱体以及第三舱体,其中第三舱体中设有一标准密封式扬声器;
[0027]连通第二舱体以及第四舱体,其中第四舱体中设有一待测密封式扬声器;以及
[0028]测量并比较第三舱体与第四舱体之间的一压力差值,当压力差值大于一预设值时,则判断待测密封式扬声器有漏气现象。
【附图说明】
[0029]图1为本发明的密封式扬声器的第一实施例的意图。
[0030]图2为本发明的密封式扬声器漏气测试系统的第一实施例的示意图。
[0031]图3为本发明的密封式扬声器漏气测试方法的流程图。
[0032]图4为本发明的密封式扬声器漏气测试系统的第二实施例的示意图。
[0033]符号说明
[0034]密封式扬声器10
[0035]扬声器单体11
[0036]音箱12
[0037]密封式扬声器漏气测试系统20、30
[0038]第一舱体2la、3la
[0039]第二舱体2lb、3lb
[0040]第三舱体21c、31c
[0041]第四舱体21d、31d
[0042]真空产生器22、32
[0043]稳压模组321
[0044]压差计23、33
[0045]压力计24、34
[0046]连通管25、28、29、35、37、38
[0047]稳压器26
[0048]控制器27、36
[0049]第一开关swl
[0050]第二开关sw2
[0051]第三开关sw3
[0052]第四开关sw4
[0053]标准密封式扬声器S
[0054]待测密封式扬声器T
[0055]步骤S11 ?S19
【具体实施方式】
[0056]请参阅图1,图1为本发明的密封式扬声器的第一实施例的示意图。如图1所示,密封式扬声器10包括一扬声器单体11以及一音箱12,其中扬声器单体11嵌入于音箱12,且音箱12为一密闭音箱。因此,音箱12内部的空气与音箱12外部的空气不互相连通。由于密封式扬声器10的结构与原理与一般应用密封式音箱的扬声器相同,于此将不再赘述。
[0057]请参阅图2,图2为本发明的密封式扬声器漏气测试系统的第一实施例的示意图。如图2所7K,密封式扬声器漏气测试系统20包括一第一舱体21a、一第二舱体21b、一第三舱体21c、一第四舱体21d、一真空产生器22、一压差计23、一压力计24、一连通管25、一稳压器26、一控制器27、一第一开关swl、一第二开关sw2、一第三开关sw3以及一第四开关sw4。其中,第一舱体21a、第二舱体21b、第三舱体21c以及第四舱体21d分别为可密封的中空舱体,且第一舱体21a与第二舱体21b通过连通管25互相连通。第一舱体21a的中空舱体的体积相等于第二舱体21b的中空舱体的体积,第三舱体21c的中空舱体的体积相等于第四舱体2Id的中空舱体的体积。
[0058]连通管25连接于第一舱体21a与第二舱体21b,用以使第一舱体21a连通于真空产生器22,且使第二舱体21b连通于真空产生器22。第一开关swl与第二开关sw2分别设置于连通管25上,其中第一开关swl用以控制第一舱体21a与真空产生器22之间的气流流通与否,而第二开关sw2用以控制第二舱体21b与真空产生器22之间的气流流通与否。
[0059]真空产生器22通过压缩空气的流动形成真空气流,进而抽取第一舱体21a与第二舱体21b中的空气,以使第一舱体21a与第二舱体21b中形成一预设负压值。当第一开关swl与第二开关sw2为开启状态,且第三开关sw3与第四开关sw4为关闭状态时,第一舱体21a、第二舱体21b与真空产生器22之间互相连通,因此当真空产生器22持续抽取第一舱体21a与第二舱体21b内部的空气于一预设时间后,第一舱体21a与第二舱体21b内部将形成一预设负压值。随后,关闭第一开关swl与第二开关sw2,因此第一舱体21a与第二舱体21b之间不再互相连通,且第一舱体21a与第二舱体21b中形成的预设负压值将是相同且稳定的。于本较佳实施例中,第一开关swl与第二开关sw2皆为一电磁阀,但并不以此为限。此外,本发明的密封式扬声器漏气测试系统并不以负压为限,于其他实施例中,亦可利用产生正压的装置,分别使第一舱体21a与第二舱体21b内部产生一预设正压值。
[0060]压力计24用以测量第一舱体21a或第二舱体21b中的负压值,用以确定第一舱体21a或第二舱体21b内部的负压值已抵达预设负压值。其中压力计24可设置于连通管25上、连接于第一舱体21a、连接于第二舱体21b,或是设置两个压力计24分别连接于第一舱体21a与第二舱体21b,以确保第一舱体21a与第二舱体21b中所测量到的负压值相同。下述说明中将以压力计24连接于第二舱体21b为例,因此压力计24用以测量第二舱体21b中的负压值。需说明的是,由于第一舱体21a与第二舱体21b通过连通管25互相连通,因此当第一开关swl与第二开关sw2被打开时,第一舱体21a中的负压值相等于第二舱体21b中的负压值。
[0061]第三舱体21c通过一连通管28连通于第一舱体21a,且第三开关sw3设置于连通管28上,用以控制第一舱体21a与第三舱体21c之间的气流流通与否。第三舱体21c用以设置一标准密封式扬声器S,其中标准密封式扬声器S是指密封式扬声器的标准样品,即无漏气现象或是具可容许范围的漏气现象的密封式扬声器。当第一开关swl关闭且第三开关sw3为开启状态时,第一舱体21a与第三舱体21c中的气流互相连通,因而第一舱体21a与第三舱体21c之间因压差产生对流形成一第一负压值。于本较佳实施例中,第三开关sw3为一电磁阀,但并不以此为限。
[0062]第四舱体21d通过一连通管29连通于第二舱体21b,且第四开关sw3设置于连通管29上,用以控制第二舱体21b与第四舱体21d之间的气流流通与否。其中,第四舱体21d用以设置一待测密封式扬声器T。当第二开关sw2关闭且第四开关sw4为开启状态时,第二舱体21b与第四舱体21d的气流互相连通,因而第二舱体21b与第四舱体21d之间因压差产生对流形成一第二负压值。于本较佳实施例中,第四开关sw4为一电
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1