一种基于滑移装载机的战术应急平台的制作方法

文档序号:11985224阅读:363来源:国知局
一种基于滑移装载机的战术应急平台的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种反恐战术应急平台,尤其涉及一种基于滑移装载机的战术应急平台。



背景技术:

群体性治安事件和暴力恐怖活动一直严重危害着国家安全和社会稳定,加之国内在社会转型、企业转制、城镇拆迁过程中出现的一些不安定因素,都对国家安全、社会稳定和人民群众生命财产安全构成了严重威胁。积极妥善处置群体性治安事件,强化控制暴力恐怖工作,已成为当前维护社会稳定的重中之重。有效的保证特战队员及人质的安全,是所有反恐活动中最重要的环节,站在反恐事件第一线的特战队员要使用最新型的武器装备才能在反恐活动中占有绝对优势,最大限度的占有主动,为有效的打击恐怖活动,现在各国都加大对新型武器或装备的研发力度。

现有的攻防设备可分为三类:一为单兵攻防设备,其优点为自由灵活,缺点为单兵非战斗体力消耗过快,单兵携带攻防设备较小,不能较强的增加单兵的攻防能力;二为大型车辆携带反恐设备,其优点为可以携带多种大型攻防设备,特战队员安全有较大的保障,且给恐怖分子较强的心理震慑,缺点为在狭小的空间无法展开反恐活动,在应用上有了较大的局限性;三为小型半自动反恐设备,其优点为有较强的灵活性,在狭小的空间可展开反恐活动,缺点为其功能单一,若在复杂的反恐活动中展现其实力,需较多的小型半自动反恐设备配合。这是现有技术存在的缺陷。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种既能有效的保护特战队员,又能保证强大的攻防能力,同时还可以实现各种设备快速更换的基于滑移装载机的战术应急平台。

本方案是通过如下技术措施来实现的:本实用新型的基于滑移装载机的战术应急平台,包括滑移装载机基体,该滑移装载机基体上安装有驾驶室,该滑移装载机基体上安装有车体护甲,该滑移装载机基体后端安装有后端辅助平台,所述驾驶室的上端安装有监控系统,所述滑移装载机基体上还设置有属件辅助系统和快速接口。通过快速接口可以与其他部件进行结合,组合使用。比如通过该快速接口与新型反恐装甲部署平台的快速接口进行配合,实现本方案与新型反恐装甲部署平台的配合使用。当配合使用时,通过新型反恐装甲部署平台后端设置的、与应急战术平台连接的快速接口,可由应急战术平台将新型反恐装甲部署平台运送至相对应位置,也可由应急战术平台将新型反恐装甲战术平台举高使用,特战队员可通过前板上设置的安全应急门实施突击或者救援;

本实用新型的基于滑移装载机的战术应急平台,其进一步改进在于:所述滑移装载机基体上安装有外漏活动钢板件,该外漏活动钢板件包括安装在发动机上方的风扇挡板和安装在滑移装载机基体左右两侧的通气挡板,所述风扇挡板和通气挡板由防弹钢板制作而成。

本实用新型的基于滑移装载机的战术应急平台,其进一步改进在于:所述驾驶室的玻璃由防爆玻璃制作而成;所述驾驶室的钢板由防弹钢板制作而成。

本实用新型的基于滑移装载机的战术应急平台,其进一步改进在于:所述车体护甲包括车体后端冷却液箱后挡板、燃油箱外防护板、车体侧板、履带驱动油管防护前板、履带驱动油管后防护板、车体前护板上板、车体前护板下板、阀体防护板、前倾油缸防护板、液压油箱外防护板、燃油箱内防护板、液压油箱内防护板和履带行走系统防护板,上述防护板或挡板均由防弹钢板制作而成。

本实用新型的基于滑移装载机的战术应急平台,其进一步改进在于:所述后端辅助平台包括踏板、环链和踏板锁;所述踏板与车体护甲铰链连接,所述踏板锁主体部分焊接在踏板上,所述踏板锁锁扣部分安装在车体护甲上。所述后端辅助平台为活动件,使用时可以将后端辅助平台放下,可承载500kg的重物或人员;不使用时可以收起来,减少车体长度。

本实用新型的基于滑移装载机的战术应急平台,其进一步改进在于:所述踏板与车体护甲通过环链进行铰链连接,环链的一端与踏板连接,环链的另一端与车体护甲的冷却液箱后挡板连接;所述踏板锁的锁扣部分安装在冷却液后挡板上。

本实用新型的基于滑移装载机的战术应急平台,其进一步改进在于:所述监控系统包括电源稳压器,该电源稳压器通过电源线与车载电源相连,电源稳压器通过电源线还分别与遥控高速云台、无线信号接收器、电源电压转换器相连,该电源电压转换器通过电源线与数据转换路由器相连;所述遥控高速云台通过网线与数据转换路由器相连,数据转换路由器通过网线与车载8路硬盘录像机相连,车载8路硬盘录像机与无线路由器相连,无线路由器与数据显示器无线联接。该监控系统可以与反恐装甲部署平台的监控系统兼容,同时还可以进行无线传输,可以将现场景象传输到指挥中心,方便指挥人员对现场指挥。

本实用新型的基于滑移装载机的战术应急平台,其进一步改进在于:所述属件辅助系统包括液压快速联接接头、电源接口和网线接口。通过设置属件辅助系统,可以实现车体与其他属件的连接配合使用。属件可以为反恐装甲部署平台或液压冲击装置;本实用新型可以通过属件辅助系统电源接口向液压冲击装置提供电源,可以通过属件辅助系统的网线接口与反恐装甲部署平台实现监控系统的兼容,并用。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案中设置有快速接口,通过快速接口可以与其他部件进行结合,组合后配合使用。可实现一机与多部件配合,即可实现一机多种功能。比如通过该快速接口与新型反恐装甲部署平台的快速接口进行配合,实现本方案与新型反恐装甲部署平台的配合使用。当配合使用时,通过新型反恐装甲部署平台后端设置的、与应急战术平台连接的快速接口,可由应急战术平台将新型反恐装甲部署平台运送至相对应位置,也可由应急战术平台将新型反恐装甲战术平台举高使用,特战队员可通过前板上设置的安全应急门实施突击或者救援。通过设置后端辅助平台增大本方案的承载能力;通过设置监控系统,可以与反恐装甲部署平台的监控系统兼容,同时还可以进行无线传输,可以将现场景象传输到指挥中心,方便指挥人员对现场指挥。另外,当战术应急平台携带部件时实现了机器代替特战队员徒步行进,减少特战队员非战斗体力消耗,属具可为特战队员提供安全屏障,有效的保护特战队员安全。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图2为本实用新型的具体实施方式另一种状态结构示意图。

图3为 本实用新型的后视图。

图4为本实用新型监控系统示意图。

图中,1-滑移装载机基体;2-驾驶室;3-快速接口;4-后端辅助平台;5-监控系统;6-属件辅助系统;7-冷却液箱后挡板 ;8-燃油箱外防护板;9-车体侧板;10-履带驱动油管防护前板;11-履带驱动油管后防护板;12-前倾油缸防护板;13-液压油箱外防护板;14-燃油箱内防护板;15-液压油箱内防护板;16-履带行走系统防护板;17-踏板;18-环链;19-踏板锁;21-点火控制开关;22-车载电源;23-数据显示器;24-无线路由器;25-电源稳压器;26-车载8路硬盘录像机;27-数据转换路由器;28-电源电压转换器;29-无线信号接收器;210-遥控高速云台。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。

通过附图可以看出,本方案的基于滑移装载机的战术应急平台包括:滑移装载机基体1,驾驶室2,车体护甲,后端辅助平台4,监控系统5,属件辅助系统6;所述滑移装载机基体1上安装有驾驶室2,该滑移装载机基体1上安装有车体护甲,该滑移装载机基体1后端安装有后端辅助平台4,所述驾驶室2的上端安装有监控系统5,所述滑移装载机基体1上还设置有属件辅助系统6和快速接口3。通过快速接口3可以与其他部件进行结合,组合使用。比如通过该快速接口与新型反恐装甲部署平台的快速接口进行配合,实现本方案与新型反恐装甲部署平台的配合使用。当配合使用时,通过新型反恐装甲部署平台后端设置的、与应急战术平台连接的快速接口,可由应急战术平台将新型反恐装甲部署平台运送至相对应位置,也可由应急战术平台将新型反恐装甲战术平台举高使用,特战队员可通过前板上设置的安全应急门实施突击或者救援;所述滑移装载机基体上安装有外漏活动钢板件,该外漏活动钢板件包括安装在发动机上方的风扇挡板和安装在滑移装载机基体左右两侧的通气挡板,所述风扇挡板和通气挡板由防弹钢板制作而成。所述防弹钢板由PRO500防弹钢板构成,防弹标准可自由选择。所述驾驶室2的玻璃由防爆玻璃制作而成;所述驾驶室2的钢板由防弹钢板制作而成,防弹钢板由PRO500防弹钢板构成。所述车体护甲包括车体后端冷却液箱后挡板7、燃油箱外防护板8、车体侧板9、履带驱动油管防护前板10、履带驱动油管后防护板11、车体前护板上板、车体前护板下板、阀体防护板、前倾油缸防护板12、液压油箱外防护板13、燃油箱内防护板14、液压油箱内防护板15和履带行走系统防护板16,上述防护板或挡板均由防弹钢板制作而成,同理,所述防弹钢板由PRO500防弹钢板构成。采用在需要防护的地方焊接丝座,使用螺栓将防护板固定在相应位置,冷却液箱后挡板与燃油箱外防护板和液压油箱外防护板采用螺栓连接,提高整体刚度,防止受力变形。燃油箱内防护板与滑移装载机基体和燃油箱外防护板螺栓连接,防止燃油箱内防护板在车体行进过程中震颤。液压油箱内防护板与滑移装载机基体和液压油箱外防护板螺栓连接,防止液压油箱内防护板在车体行进过程中震颤。所述后端辅助平台包括踏板17、环链18和踏板锁19;所述踏板与车体护甲铰链连接,所述踏板锁主体部分焊接在踏板上,所述踏板锁锁扣部分安装在车体护甲上。所述后端辅助平台为活动件,使用时可以将后端辅助平台放下,可承载500kg的重物或人员;不使用时可以收起来,减少车体长度。

所述战术应急平台监控系统包括电源稳压器25,该电源稳压器25通过电源线与车载电源22相连,电源稳压器25通过电源线还分别与遥控高速云台210、无线信号接收器29、电源电压转换器28相连,该电源电压转换器28通过电源线与数据转换路由器27相连;所述遥控高速云台210通过网线与数据转换路由器27相连,数据转换路由器27通过网线与车载8路硬盘录像机26相连,车载8路硬盘录像机26与无线路由器24相连,无线路由器24与数据显示器23相连。所述车载电源22设置有点火控制开关21。

所述属件辅助系统包括液压快速联接接头、电源接口和网线接口。通过设置属件辅助系统,可以实现车体与其他属件的连接配合使用。属件可以为反恐装甲部署平台或液压冲击装置等;本实用新型可以通过属件辅助系统电源接口向液压冲击装置提供电源,可以通过属件辅助系统的网线接口与反恐装甲部署平台实现监控系统的兼容,并用。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案中设置有快速接口,通过快速接口可以与其他部件进行结合,组合使用。可实现一机与多部件配合,即可实现一机多种功能。比如通过该快速接口与新型反恐装甲部署平台的快速接口进行配合,实现本方案与新型反恐装甲部署平台的配合使用。当配合使用时,通过新型反恐装甲部署平台后端设置的、与应急战术平台连接的快速接口,可由应急战术平台将新型反恐装甲部署平台运送至相对应位置,也可由应急战术平台将新型反恐装甲战术平台举高使用,特战队员可通过前板上设置的安全应急门实施突击或者救援。通过设置后端辅助平台增大本方案的承载能力;通过设置监控系统,可以与反恐装甲部署平台的监控系统兼容,同时还可以进行无线传输,可以将现场景象传输到指挥中心,方便指挥人员对现场指挥。另外,当战术应急平台携带部件时实现了机器代替特战队员徒步行进,减少特战队员非战斗体力消耗,属具可为特战队员提供安全屏障,有效的保护特战队员安全。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过现有技术实现,在此不再赘述。当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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