本实用新型涉及玻璃贴膜生产技术领域，更具体地说，特别涉及一种全防紫外线护肤膜。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，汽车变得越来越普遍。然而汽车车身上原本所使用的玻璃一般都是单纯的玻璃，单纯的玻璃虽然透光率高，但在实际使用中其不具备防晒、防紫外线以及护肤等功能。特别是在炎热的夏日里，单纯玻璃的使用会严重影响使用者的皮肤健康以及汽车内饰配件的使用寿命。
经测试调查，目前市面上所出售的汽车玻璃膜一般只是一种带有金属成分的防爆膜，其多为表变涂布金属材料构成，防晒性能欠佳，如果直接曝露在空气中和日光下时容易氧化，使其寿命缩小。
另外，传统的防爆膜仅仅具有防爆的功能，不具备隔离紫外线的功能。
技术实现要素：
(一)技术问题
因此，对于如何提高单纯玻璃的防晒性，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种全防紫外线护肤膜，包括有基材膜，于所述基材膜的一侧面上设置有具有耐磨抗刮的抗刮层薄膜，于所述基材膜的另一侧面依次设置有具有隔热作用的隔热层薄膜、具有防紫外线的UV400层、用于增强膜物理性能的PET覆膜、安全基层、粘合胶层以及离型膜；
其中：所述隔热层薄膜为氧化氢隔热层薄膜、或氧化钛隔热层薄膜；所述抗刮层薄膜为由抗刮树脂通过喷涂工艺于所述基材膜的表面形成的膜、或所述抗刮层薄膜为双向拉伸聚丙烯薄膜。
优选地，所述安全基层包括有上层膜以及下层膜；
所述上层膜为聚苯二甲酸乙二醇酯上层膜，所述下层膜为聚对苯二甲酸乙二醇酯下层膜，所述上层膜与所述下层膜通过共挤加工形成复合薄膜结构。
优选地，所述粘合胶层为PSA胶层。
优选地，所述基材膜为PET基材膜。
优选地，所述基材膜的厚度为38-41μm、所述隔热层薄膜的厚度为5.5-6.5μm、所述UV400层的厚度为5.5-6.5μm、所述PET覆膜的厚度为38-42μm、所述安全基层的厚度为6-10μm、所述抗刮层薄膜的厚度为3-6μm、所述粘合胶层的厚度为4-10μm、所述离型膜的厚度为18μm。
本实用新型还提供了一种全防紫外线护肤膜的制备方法，在该方法中，选取PET薄膜作为基材膜，在所述基材膜的一侧面通过喷涂抗刮树脂形成有抗刮层薄膜、或通过设置双向拉伸聚丙烯薄膜形成有抗刮层薄膜，在所述基材膜的另一侧面均匀涂布包含有氧化氢、氧化钛无机物防晒因子并烘干形成具有隔热作用的隔热层薄膜；在隔热层薄膜形成后，在其表面涂布具有防紫外线功能的涂料并烘干形成UV400层；在UV400层形成后，在其表面设置聚苯二甲酸乙二醇酯上层膜以及聚对苯二甲酸乙二醇酯下层膜，所述聚苯二甲酸乙二醇酯上层膜以及所述聚对苯二甲酸乙二醇酯下层膜通过共挤加工形成安全基层；在安全基层形成后，在其表面涂布PSA胶粘层，并在PSA胶粘层上覆上离型层并烘干。
(三)有益效果
本实用新型在基材的两侧分别设置了抗刮层薄膜以及隔热层薄膜，并且，结合隔热层薄膜，本实用新型还设置了一层具有防紫外线的UV400层。通过上述结构设计，本实用新型提供的全防紫外线护肤膜，其不添加任何金属成分，制造成本低、理化性能高，制造以及使用不存在任何污染。本实用新型添加了一层抗刮层，增强了薄膜的抗刮性和耐用性，更添加了一层含氧化氢、氧化钛等无机物防晒因子制成的能够反射红外线和紫外线的隔热层薄膜，代替了现有传统隔热材料的技术，能够全效保护人体皮肤健康以及汽车内饰配件，极大降低了空调的使用率，节能明显。并且，其防晒性能优越。
附图说明
图1为本实用新型实施例中全防紫外线护肤膜的结构示意图；
在图1中，部件名称与附图编号的对应关系为：
基材膜1、抗刮层薄膜2、隔热层薄膜3、UV400层4、
PET覆膜5、安全基层6、粘合胶层7、离型膜8。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参考图1，图1为本实用新型实施例中全防紫外线护肤膜的结构示意图。
本实用新型提供了一种全防紫外线护肤膜的制作方法，并根据该方法，本实用新型还提供了一种全防紫外线护肤膜。
在本实用新型的一个实施方式中，该全防紫外线护肤膜的制作方法具体程序为：
选取PET薄膜作为基材膜1，在基材膜1的一侧面通过喷涂抗刮树脂形成有抗刮层薄膜2、或通过设置双向拉伸聚丙烯薄膜形成有抗刮层薄膜2，在基材膜1的另一侧面均匀涂布包含有氧化氢、氧化钛无机物防晒因子并烘干形成具有隔热作用的隔热层薄膜3；
在隔热层薄膜3形成后，在其表面涂布具有防紫外线功能的涂料并烘干形成UV400层4；
在UV400层4形成后，在其表面设置PET覆膜5后再设置安全基层6，安全基层6由聚苯二甲酸乙二醇酯上层膜以及聚对苯二甲酸乙二醇酯下层膜组成，聚苯二甲酸乙二醇酯上层膜以及聚对苯二甲酸乙二醇酯下层膜通过共挤加工形成安全基层6；
在安全基层6形成后，在其表面涂布PSA胶粘层，并在PSA胶粘层上覆上离型层并烘干。
在上述方法中，安全基层6由两层薄膜通过共挤加工工艺形成复合膜结构，其中，构成安全基层6上层膜的为由聚苯二甲酸乙二醇酯制成的薄膜，构成安全基层6下层膜的为由聚对苯二甲酸乙二醇酯制成的薄膜。
在本实用新型中，抗刮层薄膜2具有耐磨、抗刮的性能，抗刮层薄膜2具有如下两种方式形成：1、以液态的抗刮树脂为原料，通过喷涂工艺在基材膜1的表面形成具有一定厚度的薄膜，然后再烘干成行；2、以双向拉伸聚丙烯薄膜作为抗刮层薄膜2，直接覆盖设置到基材膜1的表面。
本实用新型还在基材膜1的另一侧面均匀涂布包含有氧化氢、氧化钛无机物防晒因子并烘干形成具有隔热作用的隔热层薄膜3。
通过上述步骤制成的全防紫外线护肤膜，其具体结构为：
包括有基材膜1，于基材膜1的一侧面上设置有具有耐磨抗刮的抗刮层薄膜2，于基材膜1的另一侧面依次设置有具有隔热作用的隔热层薄膜3、具有防紫外线的UV400层4、用于增强膜物理性能的PET覆膜5、安全基层6、粘合胶层7以及离型膜8。
其中，隔热层薄膜3为氧化氢隔热层薄膜3、或氧化钛隔热层薄膜3；抗刮层薄膜2为由抗刮树脂通过喷涂工艺于基材膜1的表面形成的膜、或抗刮层薄膜2为双向拉伸聚丙烯薄膜。
具体地，安全基层6包括有上层膜以及下层膜；上层膜为聚苯二甲酸乙二醇酯上层膜，下层膜为聚对苯二甲酸乙二醇酯下层膜，上层膜与下层膜通过共挤加工形成复合薄膜结构。
具体地，粘合胶层7为PSA胶层。
具体地，基材膜1为PET基材膜。
在此限定：在本实用新型中，基材膜1的厚度为38-41μm、隔热层薄膜3的厚度为5.5-6.5μm、UV400层4的厚度为5.5-6.5μm、PET覆膜5的厚度为38-42μm、安全基层6的厚度为6-10μm、抗刮层薄膜2的厚度为3-6μm、粘合胶层7的厚度为4-10μm、离型膜8的厚度为18μm。
具体地，基材膜1的厚度为39μm、隔热层薄膜3的厚度为6μm、UV400层4的厚度为6μm、PET覆膜5的厚度为40μm、安全基层6的厚度为8μm、抗刮层薄膜2的厚度为3μm、粘合胶层7的厚度为6μm。
本实用新型要解决的技术问题为：提供一种具有抗黑色素效率高、实用寿命长的护肤膜。为实现上述目的，本实用新型在基材的两侧分别设置了抗刮层薄膜2以及隔热层薄膜3，并且，结合隔热层薄膜3，本实用新型还设置了一层具有防紫外线的UV400层4。通过上述结构设计，本实用新型提供的全防紫外线护肤膜，其不添加任何金属成分，制造成本低、理化性能高，制造以及使用不存在任何污染。本实用新型添加了一层抗刮层，增强了薄膜的抗刮性和耐用性，更添加了一层含氧化氢、氧化钛等无机物防晒因子制成的能够反射红外线和紫外线的隔热层薄膜3，代替了现有传统隔热材料的技术，能够全效保护人体皮肤健康以及汽车内饰配件，极大降低了空调的使用率，节能明显。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。