一种建筑用装饰板加压保压输送系统及方法与流程

本发明涉及以装配式建筑领域，具体涉及一种建筑用装饰板加压保压输送系统及方法。

背景技术：

市场上的保温一体化板是由粘结层、保温装饰成品板、锚固件、密封材料等组成。不仅适用于新建筑的外墙保温与装饰，也适用于旧建筑的节能和装饰改造；既适用于各类公共建筑，也适用于住宅建筑的外墙外保温；既适用于北方寒冷地区的建筑，也适用于南方炎热地区建筑。传统的保温装饰一体板生产设备单一，不能一次完成。生产线不连贯，导致生产效率低，生产产品不连贯，不适合大规模生产；另外，传统的生产设备机械化程度不高，多为人工操作，设备故障率高，维修和检修浪费时间，设备自动化程度不高，严重影响企业的经济利益。目前市场上出现一种全自动化生产一体板的设备，大大提高了出板的工作效率。但是，随着出板效率的提高，传统的两块板材复合后需要冷压机压合已经不能满足快速出板机械的使用。传统冷压机一次压合多个复合板层，需要持续保压好几个小时，单次保压完成后才能成批量进行下次复合板材的粘合保压作业，这期间需要停止复合板材设备的运行来等待保压粘合时间，或者设置多台冷压机同时进行。传统的冷压机占地空间大，设备成本高，并且需要配置操作人员负责。即使能够设置多台冷压机，仍然不能满足一体化符合板材全机械生产设备的出板全部及时的得到压合。对于建筑工期较短和要求快速建设的建筑行业，外墙来料必须及时，并且需要根据具体施工需求定制特殊的板材，这就要求供应量板材不能有所迟缓。

因此，提供一种结构简单，操作方便，自动化程度高，工作效率高，节省人力资源，工艺连贯，节省设备设置，占地面积小，方法简单易行，适合大规模生产，能够快速应对定制板材并快速供料的建筑用装饰板加压保压输送系统及方法，具有广泛的市场前景。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供一种结构简单，操作方便，自动化程度高，工作效率高，节省人力资源，工艺连贯，节省设备设置，占地面积小，方法简单易行，适合大规模生产，能够快速应对定制板材并快速供料的建筑用装饰板加压保压输送系统及方法，用于解决现有技术中针对定制板材快速供料方面的不足。

本发明的技术方案是这样实现的：一种建筑用装饰板加压保压输送系统，包括第一输送带、与第一输送带相连接的滚胶机、与滚胶机相连接的复合工位、设置在复合工位一侧的第二输送带，所述的复合工位的另一侧设置有摞板输送装置，摞板输送装置的侧面设置有压板输送装置，摞板输送装置与保压输送装置相连接，保压输送装置与移载输送带相连接，移载输送带与整摞翻转设备相连接。

所述的摞板输送装置是由摞板输送带和活动安装在摞板输送带上的下承载板组成的，所述的压板输送装置是由压板输送带和活动安装在压板输送带上的上压板组成的，所述的保压输送装置是由保压输送带和设置在保压输送带底部的压力机组成的，在保压输送带的末端部位设置有移载机，移载机与移载输送带相连接。

所述的整摞翻转设备包括底座、安装在底座上的滚轮支座、安装在滚轮支座上的滚轮、设置在滚轮上的旋转套筒，其中，在旋转套筒内的上部活动安装有上压板连接小车, 上压板连接小车上设置有上压板连接小车车轮，在旋转套筒内的下部活动安装有下承载板连接小车，下承载板连接小车上设置有下承载板连接小车车轮，在上压板连接小车和下承载板连接小车之间的旋转套筒内部固定安装有侧面辅助支架。

所述的第一输送带、滚胶机和复合工位在同一条直线上，所述的第二输送带与第一输送带安装位置相互垂直，第二输送带与摞板输送装置和保压输送装置在同一条直线上，所述的第一输送带与压板输送装置相互平行。

所述的保压输送带设置在压力机的中部，在保压输送带内侧压力机的底部设置有压力承载平台，所述的下承载板和上压板的形状相同，在下承载板和上压板之间活动安装有保压固定连接条。

所述的旋转套筒是能够沿着滚轮做旋转运动的中空型圆筒状结构，所述的下承载板连接小车车轮所处的水平面与移载输送带的输送上表面在同一和水平面上。

一种如上所述的建筑用装饰板加压保压输送系统的输送方法，其输送方法如下：在复合工位将复合后的保温板上料给下承载板，在下承载板上连续摞上多个复合后的保温板，达到规定高度后，利用压板输送带将上压板输送到位，并将上压板设置在摞好的多层复合后的保温板上部，然后输送给压力机进行冷压，然后将按照固定压力压下后的下承载板和上压板之间通过固定装置固定，达到保压的效果，最终经移载输送带输送给整摞翻转设备翻转后直接装车，在运输的过程中实现保压，并在加压保压的过程中直接输送至建筑地使用。

本发明具有如下的积极效果：本产品结构简单，操作方便，在使用时，可以不受快速机械化板材生产速度快、粘合保压时间不够的显示，机械化生产线的出板速度和压合速度可以完整的结合在一起，不会出现板材生产过量而压板粘合速度跟不上现象的发生，可以一次将整摞板材一次送到冷压机加压，并利用本发明巧妙的设计，将冷压机与生产线结合为一体，保压在运输途中完成，使用时卸载下来整摞板材已完成保压时间，将本来在车间内保压的工序搬移至运输途中，设备元器件均为标准配件，可以多次反复使用，大大提高了生产板材成品的工作效率，缩短了成品板材的生产周期，提高了设备配合的运行效率，同时节省了生产方的厂房占地面积，降低了生产的成本，给需要快速建设的建筑外墙部件的建设提供高效的配送服务，能够满足短时间内配送货物的需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的保压输送带结构示意图。

图3为本发明压力机结构示意图。

图4为本发明保压输送带与压力机连接结构示意图。

图5为本发明整摞翻转设备侧面结构示意图。

图6为本发明整摞翻转设备主视结构示意图。

图7为本发明下承载板和上压板连接结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5、6、7所示，一种建筑用装饰板加压保压输送系统，包括第一输送带2、与第一输送带2相连接的滚胶机3、与滚胶机3相连接的复合工位4、设置在复合工位4一侧的第二输送带6，所述的复合工位4的另一侧设置有摞板输送装置，摞板输送装置的侧面设置有压板输送装置，摞板输送装置与保压输送装置相连接，保压输送装置与移载输送带15相连接，移载输送带15与整摞翻转设备相连接。

所述的摞板输送装置是由摞板输送带10和活动安装在摞板输送带10上的下承载板9组成的，所述的压板输送装置是由压板输送带8和活动安装在压板输送带8上的上压板7组成的，所述的保压输送装置是由保压输送带11和设置在保压输送带11底部的压力机12组成的，在保压输送带11的末端部位设置有移载机13,移载机13与移载输送带15相连接。所述的整摞翻转设备包括底座20、安装在底座20上的滚轮支座21、安装在滚轮支座21上的滚轮22、设置在滚轮22上的旋转套筒17，其中，在旋转套筒17内的上部活动安装有上压板连接小车14, 上压板连接小车14上设置有上压板连接小车车轮24，在旋转套筒17内的下部活动安装有下承载板连接小车19,下承载板连接小车19上设置有下承载板连接小车车轮23，在上压板连接小车14和下承载板连接小车19之间的旋转套筒17内部固定安装有侧面辅助支架25。所述的第一输送带2、滚胶机3和复合工位4在同一条直线上，所述的第二输送带6与第一输送带2安装位置相互垂直，第二输送带6与摞板输送装置和保压输送装置在同一条直线上，所述的第一输送带2与压板输送装置相互平行。

所述的保压输送带11设置在压力机12的中部，在保压输送带11内侧压力机12的底部设置有压力承载平台16，所述的下承载板9和上压板7的形状相同，在下承载板9和上压板7之间活动安装有保压固定连接条26。所述的旋转套筒17是能够沿着滚轮22做旋转运动的中空型圆筒状结构，所述的下承载板连接小车车轮23所处的水平面与移载输送带15的输送上表面在同一和水平面上。

一种如上所述的建筑用装饰板加压保压输送系统的输送方法，其输送方法如下：在复合工位4将复合后的保温板上料给下承载板9，在下承载板9上连续摞上多个复合后的保温板，达到规定高度后，利用压板输送带8将上压板7输送到位，并将上压板7设置在摞好的多层复合后的保温板上部，然后输送给压力机120进行冷压，然后将按照固定压力压下后的下承载板9和上压板7之间通过固定装置固定，达到保压的效果，最终经移载输送带15输送给整摞翻转设备翻转后直接装车，在运输的过程中实现保压，并在加压保压的过程中直接输送至建筑地使用。

本发明在具体操作时，将饰面板层1放置在第一输送带2上开始送料到滚胶机3滚胶，使饰面板层1的背面滚上胶体，饰面板层1的装饰面朝下，滚胶的面朝上，在滚胶面上利用滚胶机的滚轴向下滚上一层胶体，然后送料给复合工位4，将通过第二输送带6送料过来的底部衬层2复合到已经滚上胶体的饰面板层1上，形成复合板材，然后将复合板材利用机械抓手运送至下承载板9上，下承载板9提前设置在摞板输送带10靠近复合工位4的位置，方便承接机械抓手送来的复合板材，在下承载板9上连续擂摞上十五至二十层复合板材后，将上压板7通过压板输送带8运输到靠近下承载板9的位置，利用机械抓手将上压板7抓到最上方的复合板材的上部，位置与下承载板9对齐，使多层的复合板材夹在下承载板9和上压板7之间，并保持其稳定。并利用摞板输送带10稳定运行，将上述安装到位的下承载板9与多层的复合板和上压板7输送至保压输送带11，由保压输送带11输送至压力机12位置，由于压力机12设计独特，压力机12的底部设置有压力承载平台16，提供底部支撑，承载上述下承载板9，上部压力机的压板下压到设定压力值后，利用保压固定连接条26将下承载板9和上压板7固定，保压固定连接条26两端可以分别于下承载板9和上压板7连接，并且连接后保压固定连接条26物理特性不发生变化，不拉伸，不变形，保证压力值范围不会松弛，能够起到很好的保压效果。固定保压后，利用移载机13输送至移载输送带15，再由移载输送带15输送至下承载板连接小车19上，整摞的复合板材随着下承载板9和上压板7一起进入到下承载板连接小车19上，下承载板9与下承载板连接小车19固定，上压板7与上压板连接小车车轮24固定，侧面利用侧面辅助支架25辅助支撑，然后开启滚轮22运行，带动旋转套筒17旋转，使下承载板9和上压板7翻转互换位置，这样，饰面板层1的饰面层朝上，底部衬层2在下，保证运输过程中对复合板材的保护，同时，在运输的过程中实现保压时间，保压时间一般为六小时，可以将固定好的下承载板9夹住复合板材后以及和上压板7一起防治在空间位置预留，也可以直接装车运输到施工现场。大大提高了复合板材的生产效率，大大缩短了建筑定制板材快速来料施工的时间，与传统的生产工艺和设备相比较，效率提高几十倍，具有很好的社会和经济效益。