一种车辆检查用射线源准直器结构的制作方法

本实用新型属于安检设备技术领域，具体涉及一种车辆检查用射线源准直器结构。

背景技术：

车辆检查成像装置是一种用于检查车辆的轮胎或后备箱等位置处是否隐藏有违禁危险品的设备。目前用于检测的射线基本都是x射线，鉴于超过规定的照射剂量会对人体造成一定程度的伤害，检测过程中需要避免对人员的直接照射，且射线发射机在检测时，受到外部震动，会使发射出的射线产生偏移，从而影响检测精度，为此我们提出一种车辆检查用射线源准直器结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车辆检查用射线源准直器结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆检查用射线源准直器结构，包括壳体，所述壳体内部固定安装有电机和固定块，所述电机顶部转动连接有转轴，所述转轴顶端固定连接有齿轮，所述齿轮啮合连接有移动挡板，所述固定块内部开设有容纳腔，所述容纳腔内部活动连接有限位板，所述限位板一侧固定连接有弹簧，所述容纳腔内部固定安装有射线机，所述射线机顶部固定安装有准直器，所述壳体内侧壁固定安装有信号接收装置，所述壳体上开设有u型出光槽。

优选的，所述壳体内部固定安装有轴承，所述转轴通过轴承转动连接有壳体。

优选的，所述壳体侧壁通过合页活动连接有柜门，所述柜门侧壁固定安装有把手。

优选的，所述壳体内部开设有插槽，且移动挡板的一端设置在插槽内。

优选的，所述固定块内部开设有限位槽，所述限位板侧壁固定安装有限位凸块，且限位凸块设置在限位槽内。

优选的，所述限位板一侧固定连接有拉杆，且拉杆的一端贯穿固定块连接至外部。

优选的，所述限位板一侧设置有软垫。

优选的，所述信号接收装置与电机电性连接。

优选的，所述壳体内顶部设置有活动槽，且齿轮和移动挡板均设置在活动槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该车辆检查用射线源准直器结构，通过设置有固定块，固定块能够对射线机进行固定，避免外部震动影响射线机，导致射线机偏移，从而保证了射线能够精准的从出光口发射，提高检测精度，且固定块内部结构的设置，便于对射线机进行安装与拆卸，继而提高了此装置的实用性。

(2)、该车辆检查用射线源准直器结构，在对车辆的前端进行检测时，通过电机转动带动转轴和齿轮转动，能够带动移动挡板进行水平移动，移动挡板移动至插槽内，能够将u型出光槽挡住部分，从而阻挡发射至驾驶处的射线，继而使此装置只对轮胎进行检测，避免射线照射人体，产生伤害。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主剖视图；

图3为本实用新型的俯剖视图；

图4为本实用新型固定块的俯视图；

图5为本实用新型图2中a处的结构放大图。

图中：1、壳体；2、电机；3、固定块；4、转轴；5、齿轮；6、移动挡板；7、容纳腔；8、限位板；9、弹簧；10、射线机；11、准直器；12、信号接收装置；13、u型出光槽；14、轴承；15、柜门；16、把手；17、限位槽；18、限位凸块；19、拉杆；20、软垫；21、插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种车辆检查用射线源准直器结构，包括壳体1，壳体1内部固定安装有电机2和固定块3，电机2顶部转动连接有转轴4，转轴4顶端固定连接有齿轮5，齿轮5啮合连接有移动挡板6，固定块3内部开设有容纳腔7，容纳腔7内部活动连接有限位板8，限位板8一侧固定连接有弹簧9，容纳腔7内部固定安装有射线机10，射线机10顶部固定安装有准直器11，壳体1内侧壁固定安装有信号接收装置12，壳体1上开设有u型出光槽13。

本实施例中，优选的，壳体1内部固定安装有轴承14，转轴4通过轴承14转动连接有壳体1，通过轴承14的设置，使转轴4固定在壳体1内部的同时，不影响转轴4的转动。

本实施例中，优选的，壳体1侧壁通过合页活动连接有柜门15，柜门15侧壁固定安装有把手16，通过柜门15和把手16的设置，便于对壳体1进行开启与关闭。

本实施例中，优选的，壳体1内部开设有插槽21，且移动挡板6的一端设置在插槽21内，插槽21的设置，避免射线从移动挡板6与壳体1连接的缝隙处散发，使移动挡板6阻挡射线效果更好，从而避免射线照射人体，提高安全性。

本实施例中，优选的，固定块3内部开设有限位槽17，限位板8侧壁固定安装有限位凸块18，且限位凸块18设置在限位槽17内，限位槽17和限位凸块18的设置，避免限位板8从垂直方向上脱落，影响固定块3的使用。

本实施例中，优选的，限位板8一侧固定连接有拉杆19，且拉杆19的一端贯穿固定块3连接至外部，通过拉动拉杆19，能够将限位板8向外拉开，从而便于射线机10的安装与拆卸。

本实施例中，优选的，限位板8一侧设置有软垫20，软垫20的设置，避免了限位板8与射线机10直接接触，防止弹簧9压力过大，导致限位板8对射线机10造成磨损。

本实施例中，优选的，信号接收装置12与电机2电性连接，通过电性连接，方便工作人员对电机2进行操控。

本实施例中，优选的，壳体1内顶部设置有活动槽，且齿轮5和移动挡板6均设置在活动槽内，通过活动槽的设置，给予了齿轮5和移动挡板6提供了活动空间。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，通过开启柜门15，接着拉动拉杆19，将限位板8向外侧拉开，然后将射线机10放入容纳腔7内，松开拉杆19，限位板8通过弹簧9的拉力对射线机10进行挤压，从而对射线机10进行固定，且限位板8侧壁软垫20的设置，避免了限位板8与射线机10直接接触，防止弹簧9压力过大，导致限位板8对射线机10造成磨损，通过此结构的设置，能够对射线机10进行固定，避免外部震动影响射线机10，导致射线机10偏移，从而保证了射线能够精准的从u型出光槽13处发出，提高检测精度，且固定块3内部结构的设置，便于对射线机10进行安装与拆卸，继而提高了此装置的实用性，开启电机2，电机2带动移动挡板6进行水平移动，将移动挡板6的一端移出u型出光槽13处，接着关上柜门15，此时能够对车辆进行检测，射线机10通过顶部的准直器11将射线发射出去，通过壳体1上的u型出光槽13散发，对车辆的轮胎和后背箱进行检测，当检测至车辆前端时，通过信号接收装置12接收信号，然后对电机2进行控制，使电机2带动移动挡板6水平移动，移动挡板6移动至插槽21内，能够将u型出光槽13挡住部分，从而阻挡发射至驾驶处的射线，继而使此装置只对轮胎进行检测，避免射线照射人体，产生伤害，继而提高此装置的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。