一种利用铁路夹板的回火余温进行胶接固化的装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路夹板的回火及胶接固化工艺技术，特别是一种利用铁路夹板的回火余温进行胶接固化的装置。


背景技术：

2.由于铁路夹板的材料是铬钢，鉴于铬钢对回火脆性较敏感，在铁路夹板的生产工艺中，铁路夹板(材质40cr)在回火(按力学性能要求，回火温度在450～500℃之间)之后应予水冷或其它速冷方式。
3.又由于铁路线路上信号段的需要，铁路夹板除满足力学性能之外还应具有绝缘性。因此，需要在铁路夹板上胶接绝缘层，构成绝缘夹板。而胶接绝缘夹板的重要工艺环节即为胶接固化，其固化温度为100～120℃之间。
4.而现有的生产工艺中，铁路夹板的回火速冷与胶接固化是两个独立的工序，回火后速冷，铁路夹板的余热直接排入空气中或冷却水中，造成热能源浪费；而绝缘夹板的胶接固化时，还需要消耗其它能源来为胶接固化提供热能。


技术实现要素：

5.为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型要设计一种利用铁路夹板的回火余温进行胶接固化的装置，既实现铁路夹板的速冷要求又满足绝缘夹板胶接固化要求。
6.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种利用铁路夹板的回火余温进行胶接固化的装置，包括速冷箱和胶接固化炉；
7.所述速冷箱包括夹板承载箱、换热风扇和夹板支撑架，所述夹板承载箱为矩形箱体，所述换热风扇安装在夹板承载箱的一个侧壁上，所述夹板支撑架安装在夹板承载箱内的后侧壁上；所述夹板承载箱与换热风扇相对的侧壁上开设过流孔；所述夹板支撑架用于放置待速冷的铁路夹板；所述夹板承载箱的前侧设置箱门；
8.所述胶接固化炉包括外箱体、内箱体和热流换热管，所述热流换热管安装在外箱体和内箱体之间；所述内箱体内放置绝缘夹板；所述热流换热管的入口与过流孔对接并密封；所述内箱体前后各设置箱门一个。
9.进一步地，所述外箱体为长方形箱体，外箱体下方设置外箱体支腿，所述内箱体为长方形箱体，内箱体的下方设置内箱体支腿并放置在外箱体内的底部。
10.进一步地，所述热流换热管盘环在内箱体外侧，并以内箱体做支撑。
11.进一步地，所述热流换热管出口处设有流量调节阀。
12.进一步地，所述夹板承载箱的侧壁上设置上下两排过流孔，每排过流孔有多个，每个过流孔与一根热流换热管对接，两排热流换热管在速冷箱外汇接成一排热流换热管；每根热流换热管进入胶接固化炉后，从右至左横跨内箱体上侧面、在内箱体左侧面弯曲成u形、从左至右横跨内箱体上侧面、从上至下跨过内箱体右侧面、在内箱体底侧面弯曲成u形、从下至上跨过内箱体右侧面、从右至左横跨内箱体上侧面、在内箱体左侧面与流量调节阀
连接。
13.进一步地，整个装置设置温度控制系统，所述温度控制系统通过数据线分别与速冷箱温度传感器和胶接固化炉内温度传感器连接，用于观察速冷箱和胶接固化炉内的温度。
14.进一步地，所述夹板承载箱内的后侧壁上设置多排多列夹板支撑架。
15.进一步地，所述内箱体的底板上纵向放置绝缘夹板。
16.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
17.1、本实用新型把铁路夹板回火后的速冷装置与绝缘夹板胶接后的固化装置集成到一套装置中，将回火后的铁路夹板高温热量回收再应用于绝缘夹板的胶接固化，这样既解决了铁路夹板回火后的速冷要求又解决了绝缘夹板的胶接固化要求。
18.2、本实用新型将铁路夹板回火速冷工序的放热过程与绝缘夹板胶接后固化工序的吸热过程同时进行，既高效利用了产品的余热(非设备的余热)，又优化了产品的生产工艺，提高了产品的生产效率。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图。
20.图2是本实用新型的结构详图。
21.图3是本实用新型的热流换热管与过流孔对接示意图(加黑示意一根热流换热管的结构和走向)。
22.图中：1—速冷箱，2—胶接固化炉，3—温控系统，4—铁路夹板，5—绝缘夹板，11—夹板承载箱，12—换热风扇，13—夹板支撑架，14—过流孔，15—速冷箱温度传感器，21—外箱体，22—内箱体，23—热流换热管，24—外箱体支腿，25—内箱体支腿，31—胶接固化炉内温度传感器，32—流量调节阀。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型进行进一步地描述。如图1-3所示，一种利用铁路夹板的回火余温进行胶接固化的装置，包括速冷箱1和胶接固化炉2；
24.所述速冷箱1包括夹板承载箱11、换热风扇12和夹板支撑架13，所述夹板承载箱11为矩形箱体，所述换热风扇12安装在夹板承载箱11的一个侧壁上，所述夹板支撑架13安装在夹板承载箱11内的后侧壁上；所述夹板承载箱11与换热风扇12相对的侧壁上开设过流孔14；所述夹板支撑架13用于放置待速冷的铁路夹板4；所述夹板承载箱11的前侧设置箱门；
25.所述胶接固化炉2包括外箱体21、内箱体22和热流换热管23，所述热流换热管23安装在外箱体21和内箱体22之间；所述内箱体22内放置绝缘夹板5；所述热流换热管23的入口与过流孔14对接并密封；所述内箱体22前后各设置箱门一个。
26.进一步地，所述外箱体21为长方形箱体，外箱体21下方设置外箱体支腿24，所述内箱体22为长方形箱体，内箱体22的下方设置内箱体支腿25并放置在外箱体21内的底部。
27.进一步地，所述热流换热管23盘环在内箱体22外侧，并以内箱体22做支撑。
28.进一步地，所述热流换热管23出口处设有流量调节阀32。
29.进一步地，所述夹板承载箱11的侧壁上设置上下两排过流孔14，每排过流孔14有
多个，每个过流孔14与一根热流换热管23对接，两排热流换热管23在速冷箱1外汇接成一排热流换热管23；每根热流换热管23进入胶接固化炉2后，从右至左横跨内箱体22上侧面、在内箱体22左侧面弯曲成u形、从左至右横跨内箱体22上侧面、从上至下跨过内箱体22右侧面、在内箱体22底侧面弯曲成u形、从下至上跨过内箱体22右侧面、从右至左横跨内箱体22上侧面、在内箱体22左侧面与流量调节阀32连接。
30.进一步地，整个装置设置温度控制系统3，所述温度控制系统3通过数据线分别与速冷箱温度传感器15和胶接固化炉内温度传感器31连接，用于观察速冷箱1和胶接固化炉2内的温度。
31.进一步地，所述夹板承载箱11内的后侧壁上设置多排多列夹板支撑架13。
32.进一步地，所述内箱体22的底板上纵向放置绝缘夹板5。
33.本实用新型的工作方法包括如下步骤：
34.a、用叉车将回火后的铁路夹板4温度450～500℃叉置夹板承载箱11内的夹板支撑架13上，而后关闭箱门；
35.b、用叉车及人工将绝缘夹板5放置在胶接固化炉2的内箱体22底板上，而后关闭前后箱门；
36.c、启动换热风扇12，扰动夹板承载箱11内的空气流动，使铁路夹板4与空气对流换热，对铁路夹板4进行快速降温；速冷箱1运行时，通过速冷箱1内温度传感器控制速冷箱1内的温度变化率，当温度变化率小于程序预定值时，换热风扇12反转，将速冷箱1内的温度变化率迅速降到标准值。
37.d、对流空气通过过流孔14进入热流换热管23内，将热流换热管23加热；
38.e、热流换热管23以热辐射形式将热量辐射到内箱体22内，使内箱体22内升温达到胶接固化温度；胶接固化炉2运行时，通过胶接固化炉内温度传感器31控制内箱体22内的温度，当温度高于固化温度时，流量调节阀32开度变大，加快对流空气流速，使富余热量排入外部空气中，维持固化温度稳定。反之，逆向调节。
39.f、固化时间达到时，打开胶接固化炉2前后箱门，用叉车将固化后的绝缘夹板5顶出固化炉，完成胶接固化。
40.g、当速冷箱1内的温度达到室温时，打开速冷箱1门，用叉车将铁路夹板4叉出，完成铁路夹板4的速冷。
41.本实用新型的上下左右方向仅相对于图1，不构成对本实用新型的任何限制。
42.本实用新型不局限于本实施例，任何在本实用新型披露的技术范围内的等同构思或者改变，均列为本实用新型的保护范围。