新型10kV母线PT柜接地小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于变电站倒闸操作过程中进行接地的便捷性操作工具，特别是一种新型1kV母线PT柜接地小车，其适用于各类变电站1kV开关柜的倒闸操作作业现场。
【背景技术】
[0002]目前的电力生产工作中，1kV开关柜母线转检修操作，80%是通过在PT柜内推入接地小车，通过接地小车引出线与外壳(地)接地实现，另外20%是用开关柜自带的母线地刀进行接地操作。从安全可靠性方面进行考虑，通过接地小车进行接地仍是主流的、比较直观、比较安全的方式。根据国网典设要求，母线PT、母线避雷器需要经断路器手车或刀闸手车隔离后方能与母线连接，而PT停电时均需要把后柜门打开后，再验电，挂接临时地线接地。这样的操作存在着以下安全风险:
I)运行人员如果对设备结构不熟悉。打开后柜后，进行验电或是接地都将存在不确定的安全风险。这时如果使用人力或徒手从前中柜去拉开隔离挡板进行验电、接地也是非常危险的，不满足《安规》规定的1kV^ 0.7米的安全距离(未验电设备应看成带电设备)。福建省永安市小陶变电站就曾因为开关柜结构特殊(母线避雷器置于开关柜后下柜，且直接连接于母线上)。运行人员对此结构不熟悉，而最终酿成人员触电的严重后果。
[0003]2)如果通过改进现有的接地小车进行改造，使其拥有上下接地触头，能将PT与母线同时接地，但这样的接地小车无选择性，必须将开关柜的上触头或下触头一同接地。当PT或母线单独做试验，需要拆除接地时，由于其无选择性的不足，会改变其它设备的状态，这是不允许的。
[0004]3)后柜门结构不同，有些需要用工具或是专用工具拆除。造成运行人员停电操作时间的延长。严重影响整个停电操作的时效性。
[0005]事实上，随着电网的不断发展，1KV及以下设备已大量采用结构紧凑、占地面积少、防爆等级高、操作安全、防误闭锁功能较完善的中置式铠装移动式户内(KYN)开关柜。由于中置柜结构紧凑，PT柜内母线和引下线部分，不能满足《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》对室内配电装置安全净距的要求，所以大部分设备厂家对PT柜内母线和出线进行喷涂或包扎复合绝缘材料，从而导致在未配备接地小车的变电站，中置柜柜内引下线或母线检修时，运行人员在不能按照《安规》对母线在PT柜内进行接地，存在不少的安全隐患，也难以保证检修人员的安全。
【发明内容】
[0006]本发明的目的在于根据现有技术的不足之处而提供一种能够灵活、有选择地接地，安全性能高，确保人员安全，操作简单有效的新型1kV母线PT柜接地小车。
[0007]本发明的目的是通过以下途径来实现的:
新型1kV母线PT柜接地小车，其结构要点在于，包括有固定执行构件、小车框架构件、滑动构件和复数个接地动触头；固定执行构件包括有挡杆、手轮和丝杆，丝杆一端安装有手轮，另一端穿过档杆中间位置的孔洞;小车框架构件包括有平行的前横杆、中横杆、后横杆以及连接上述三个横杆的左右两侧板，中横杆上端面分布有复数个嵌槽，接地动触头能够插接在该嵌槽中，丝杆穿过档杆后，依序穿过安装于后横杆和中横杆中间位置的螺母中；
滑动构件包括上滑构件和下滑构件，下滑构件包括有下滑座、下滑轨、下滑块、下滑群插销和下推开关，下滑轨、下滑块和下推开关均为一对，并左右对称安装于下滑座两端，其中下滑轨固定安装于前横杆和中横杆之间，下滑块的下端面具有滑槽，安装于下滑轨上，沿下滑轨滑动，下滑座架设在左右两下滑块上方，并与两下滑块固定连接，两个下推开关均为向前延伸的机械臂构造，分别位于下滑座两端，并与下滑座固定连接，下滑群插销包括有复数根插销，该复数根插销一端与下滑座固定连接，另一端为自由端，其延伸方向与下推开关相反；
上滑构件包括有上滑座、上滑轨、上滑块、上滑群插销和上推开关，上滑轨、上滑块和上推开关均为一对，并左右对称安装于上滑座两端，上滑轨固定安装于下滑座上，上滑块的下端面具有滑槽，套装于上滑轨上，沿上滑轨滑动，上滑座架设在左右两上滑块上方，并与两上滑块固定连接，两个上推开关为向前延伸的机械臂构造，与前述两下推开光平行分布，并固定连接于上滑座的两端部，上滑群插销包括有复数根插销，该复数根插销一端与上滑座固定连接，另一端为自由端，其延伸方向与上推开关相反;上推开关和下推开关分别对应PT柜的母线侧活门和PT侧活门。
[0008]所述接地小车包括固定部分-固定执行构件、相对固定部分-小车框架构件和活动部分-滑动构件和接地触头。所述固定执行构件采用丝杠式传动方式将手轮的旋转运动通过丝杠螺母转变为直线向前推进运动，这样可获得很高的精度和平稳的运动。本发明所述接地小车的工作原理为:首先根据作业要求选择母线侧或者PT侧，选择母线侧时推动上滑座，此时整个上滑构件能够相对小车框架构件向前滑动推出至工作位置，同样的，选择PT侧时，推动下滑座，整个下滑构件便相对小车框架构件向前滑动推出至工作位置。然后固定执行构件通过挡板固定于柜体或柜门，此时通过摇动手轮带动丝杆转动，小车框架构件随着丝杆的转动带动滑动构件向前移动到作业位置，若为母线侧作业，则带动上推开关顶住母线侧活门的打开位置，露出母线侧静触头，便可将安装于小车上的接地动触头与柜体的接地装置对接，实现小车接地。若为PT侧，则带动下推开关顶住母线侧活门的打开位置，露出PT侧静触头，便可将安装于小车上的接地动触头与柜体的接地装置对接，实现小车接地。另夕卜，还可以选择同时打开母线侧和PT侧活门，此时同时将上滑构件和下滑构件同时相对小车框架构件向前滑动推出至工作位置，然后在丝杆带动下上推开关和下推开关分别顶住母线侧活门和PT侧活门的打开位置，此时母线侧静触头和PT侧静触头同时露出，最后进行接地操作。
[0009]本发明通过在接地小车上设置上滑构件和下滑构件分别对应母线侧活门和PT侧活门的打开，可以二选一进行操作，也可以同时进行操作，由此实现了有距离、有选择的接地操作，有效避免改变其他设备的状态，整体结构简单，易操作，消除了作业的安全隐患，确保了作业的安全可靠性。另外，由于本发明所述接地小车在操作是通过打开活门进行后续操作，因此其带来一出乎意料的技术效果:在打开活门后，母线侧或者PT侧的静触头都将显露出来，此时显露出来的静触头明显可见，且提供了足够的空间，可以直接采用一般的验电装置进行验电操作，无需另外提供验电小车，简化了操作步骤，省却了其他验电设备，且操作可视化进行，安全、可靠，有效降低对停电操作时效性的影响。
[0010]本发明可以进一步具体为:
所述上滑构件与下滑构件平行，下滑群插销垂直于下滑座安装，并位于下滑座的左半侦U，同意，上滑群插销垂直于上滑座安装，并位于上滑座的右半侧；中横杆上设置有对应于上滑群插销和下滑群插销自由端的通孔，上滑群插销和下滑群插销的自由端能够插入该通孔中，并在通孔中滑移。<