电梯补偿链导向装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种高层电梯，更特别为一种用以防止电梯井道内的补偿链在上下运行时晃动的电梯补偿链导向装置。
【背景技术】
[0002]请参考图1，其为现有技术的电梯系统的示意图。如图所示，电梯系统10在运行过程中，轿厢侧11和对重侧12之间钢丝绳13的长度会不断变化，从而引起曳引轮14两侧钢丝绳重量的变化。当轿厢Ila位于最低层时，钢丝绳13的重量大部分作用于轿厢侧11 ;当轿厢Ila位于高层时，钢丝绳13的重量大部分作用于对重侧12。这种变化在电梯提升高度不大时，对电梯的运行性能影响不大，但提升超过一定高度时，会严重影响电梯运行的稳定性，危及乘客的安全。为此，当电梯的提升高度超过一定高度时，必须要设置具有一定重量的部件来平衡因高度变化带来的重量变化，这就是电梯平衡补偿链15。
[0003]简言之，补偿链15的作用是为了要保证电梯轿厢Ila升降时的平稳。然而，在电梯上下运行时，补偿链15多少会因为重量惯性而产生摆动，因此还需要安装导向装置来控制补偿链15的摆动幅度，进而使电梯轿厢平稳安全运行。而目前的导向装置复杂而繁琐，若电梯运行时间长了容易磨损，而无法有效地控制补偿链15的摆动幅度，且还可能与补偿链外表层过度摩擦，进而造成补偿链外表层脱落，出现电梯内异响。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术中的不足，本实用新型的目的是提供一种电梯补偿链导向装置，以解决现有技术中导向装置过于复杂繁琐，长时间使用后容易因磨损而影响电梯运行的问题。
[0005]本实用新型解决上述技术问题的技术方案为，一种电梯补偿链导向装置，包括第一支撑架，设置于第一支撑架对面的第二支撑架，设置于第一支撑架上的第一导向轮，设置于第二支撑架上的第二导向轮，设置于第一支撑架与第二支撑架之间的第三导向轮与第四导向轮，其中第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮及第四导向轮围成供电梯的补偿链通过的开口。
[0006]进一步地，电梯补偿链导向装置还包括设置于第一支撑架上且连接第一导向轮与第三导向轮的第一连接件，设置于第一支撑架上且连接第一导向轮与第四导向轮的第二连接件，设置于第二支撑架上且连接第二导向轮与第三导向轮的第三连接件，以及设置于第二支撑架上且连接第二导向轮与第四导向轮的第四连接件。
[0007]进一步地，上述第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮以及第四导向轮分别包括轴体，设置于轴体两端的滚动轴承以及包覆滚动轴承的轮套。
[0008]进一步地，上述第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮以及第四导向轮分别包括位于轴体与滚动轴承之间的轴瓦。
[0009]进一步地，上述第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮以及第四导向轮分别包括位于两端部的滚动轴承之间的套筒。
[0010]优选地，上述轮套的两端部的宽度大于轮套的中间部分的宽度。
[0011]本实用新型的有益效果为，当补偿链晃动时，电梯补偿链导向装置的导向轮可起到缓冲补偿链的摆动的作用。进一步言之，电梯补偿链导向装置还包括轴体，滚动轴承与轮套。由于滚动轴承的关系，当轮套受补偿链的摩擦力作用而转动时，轮套会受补偿链的摩擦力作用而转动，因而可达到缓冲补偿链的摆动的作用。此外，电梯补偿链导向装置的两端部的宽度大于轮套的中间部分的宽度，还可以有效地防止补偿链各种可能性的晃动。
【附图说明】
[0012]图1为现有技术的电梯系统的示意图。
[0013]图2为本实用新型一实施方式的电梯补偿链导向装置的立体图。
[0014]图3为本实用新型一实施方式的电梯补偿链导向装置的导向轮的剖面图。
[0015]附图标记说明:
[0016]电梯系统10，轿厢侧11，轿厢11a，对重侧12，钢丝绳13，曳引轮14，补偿链15，电梯补偿链导向装置100，第一支撑架110，第二支撑架112，第一导向轮121，第二导向轮122，第三导向轮123，第四导向轮124，第一连接件131，第二连接件132，第三连接件133，第四连接件134，轴体140，滚动轴承141，轮套142，端部142a，中间部分142b，轴瓦143，套筒150，开口 0，方向X。
【具体实施方式】
[0017]以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0018]请参考图2，其为本实用新型一实施方式的电梯补偿链导向装置的立体图。如图2所示，电梯补偿链导向装置100包括第一支撑架110，设置于第一支撑架110对面的第二支撑架112，设置于第一支撑架110上的第一导向轮121，设置于第二支撑架112上的第二导向轮122，设置于第一支撑架110与第二支撑架112之间的第三导向轮123与第四导向轮124，其中第一导向轮121、第二导向轮122、第三导向轮123与第四导向轮124围成可供电梯的补偿链通过的开口 O。
[0019]具体而言，请一并参考图1与图2。在电梯补偿链导向装置100实际应用到图1的电梯系统10中时，电梯补偿链导向装置100可固设于电梯井中，例如电梯补偿链导向装置100的四边可分别与电梯井的井壁固定连接，并且开口 O朝向补偿链15的运动方向(如图1的方向X)，而补偿链15可穿过电梯补偿链导向装置100的开口 O。如此一来，当补偿链15晃动时，电梯补偿链导向装置100的第一至第四导向轮121、122、123与124可起到缓冲补偿链15的摆动的作用。进一步言之，当补偿链15上下运行时，如果碰触到任何一个导向轮，导向轮就会随之转动，以阻止补偿链15晃动或者碰触到电梯系统10中的其他部件。
[0020]应了解的是，图1的实施方式虽然以四个导向轮为例，但导向轮的数目并不用以限制本实用新型。具体应用时，本技术领域的技术人员可视实际使用情况而增加或缩减导向轮的数目。
[0021]请继续参考图2，电梯补偿链导向