一种调节阀用多功能活塞式气动执行器的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种活塞式气动执行器，尤其涉及一种调节阀用多功能活塞式气动执行器。
[0003]【背景技术】:
[0004]活塞式气动执行器主要用来驱动各类直线型动作的开关阀和调节阀，实现阀门的常开、常关或者阀门开度大小的调节。原有活塞式气动执行器采用普通的拉杆螺栓固定，需要特殊的装配工具将弹簧压缩安装，现场使用时如需拆装、维修、保养等作业没有特殊工具很难完成，只能返厂维修，这样，往返运输的费用及周期都给客户造成很大的困扰。且原有的活塞式气动执行器多为单个弹簧，活塞和弹簧安装在两个独立的缸筒内，造成安装空间很大。一种执行器只能对应客户一种型号的阀门，为了缩短采购周期，客户需要备用多种型号的库存，这也会增加客户的负担。并且原有的活塞式气动执行器只能适用于阀门常开或常闭的一种型式，大大增加客户库存的种类和数量，极大的浪费了开支和延长供货周期。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种方便第一工作现场的操作，精简外形结构、增加组合产品的种类，减小客户库存种类和数量，缩短采购周期，提高产品的利用率，降低客户的采购成本的一种调节阀用多功能活塞式气动执行器。
[0007]本实用新型的目的可以通过如下措施来达到:一种调节阀用多功能活塞式气动执行器，它包括缸筒，缸筒的两端分别连接前盖和后盖组件，前盖和后盖组件上分别设有进气口或排气口，缸筒内的前端或后端连接活塞组件，活塞组件内连接活塞杆I，活塞杆I上设有垫片，活塞杆I连接活塞杆II，活塞杆II的端部连接锁紧螺母，前盖连接压盖，前盖的周边通过六角螺母均匀连接拉杆螺栓I，后盖组件的周边通过六角螺母均匀连接与拉杆螺栓I相对应的拉杆螺栓II，拉杆螺栓I与拉杆螺栓II螺纹连接；缸筒和活塞组件内设有外弹簧和内弹簧的至少一种。
[0008]为了进一步实现本实用新型的目的，所述的缸筒内的前端连接活塞组件，前盖上设有进气口，后盖组件上设有排气口，外弹簧、内弹簧的左端固定在后盖组件的沟槽内，外弹簧、内弹簧的右端固定在活塞组件的沟槽内，活塞组件和活塞杆I之间设有垫片，垫片右侧靠在活塞杆I的轴肩上，左侧被活塞组件压紧固定。
[0009]为了进一步实现本实用新型的目的，所述的缸筒内的后端连接活塞组件，前盖上设有排气口，后盖组件上设有进气口，外弹簧、内弹簧的左端固定在活塞组件的沟槽内，外弹簧、内弹簧的右端固定在前盖的沟槽内。
[0010]为了进一步实现本实用新型的目的，所述的缸筒和前盖之间设有O形圈，缸筒和活塞组件之间设有导向环、密封圈。
[0011]为了进一步实现本实用新型的目的，所述的前盖通过六角螺钉连接压盖，六角螺钉在压盖上圆周均布，压盖的沟槽内安装有防尘圈。
[0012]为了进一步实现本实用新型的目的，所述的前盖的内槽内设有动密封。
[0013]为了进一步实现本实用新型的目的，所述的后盖组件的后端通过内六角螺钉连接防护罩。
[0014]本实用新型同已有技术相比可产生如下积极效果:本实用新型利用结构的组合和安装方式的调整，方便第一工作现场的操作，精简外形结构、增加组合产品的种类，从而减小客户库存种类和数量，缩短采购周期，极大的提高产品的利用率，降低客户的采购成本。采用本实用新型，现场工作人员只需按照出厂说明书就可以完成以上作业，既节省了货物往返运输的费用，节省了时间，又避免了货物往返运输中的磕碰。本实用新型采用组合弹簧，缩短了外形尺寸，并且客户可根据不同场合的需要选择安装内弹簧、外弹簧或组合弹簧，这样既节省成本又能实现三种产品的功能。本实用新型通过特殊的结构设计，调整弹簧和活塞组件正、反装结构后可以适用于以上两种功能的阀门，这样客户自己就可以调整安装方式来满足现场的实际需要，加上与以上弹簧的组合，一种本实用新型产品可派生6种不同的类型(见图1-7)，大大减少客户库存的种类和数量，极大的节约了开支和缩短供货周期。
[0015]【附图说明】:
[0016]图1为本实用新型第一种实施方式(正装、双弹簧)的结构示意图；
[0017]图2为图1的侧视图；
[0018]图3为本实用新型第二种实施方式(正装、外弹簧)的结构示意图；
[0019]图4为本实用新型第三种实施方式(正装、内弹簧)的结构示意图；
[0020]图5为本实用新型第四种实施方式(反装、双弹簧)的结构示意图；
[0021]图6为本实用新型第五种实施方式(反装、外弹簧)的结构示意图；
[0022]图7为本实用新型第六种实施方式(反装、内弹簧)的结构示意图。
[0023]【具体实施方式】:
[0024]实施例1:一种调节阀用多功能活塞式气动执行器(参见图1、图2)，它包括缸筒11，缸筒11的前端连接前盖5，前盖5上设有进气口 23，缸筒11和前盖5之间设有O形圈6，缸筒11的后端连接后盖组件16，后盖组件16上设有排气口 24，缸筒11内的前端连接活塞组件9，缸筒11和活塞组件9之间设有导向环7、密封圈8。活塞组件9内连接活塞杆II，活塞杆Il上设有垫片10，垫片10右侧靠在活塞杆I I的轴肩上，活塞杆Il螺纹连接活塞杆1117，活塞杆Il贯穿前盖5，活塞杆II 17贯穿后盖组件16，前盖5通过六角螺钉22连接压盖3，六角螺钉22在压盖3上圆周均布，压盖3的沟槽内安装有防尘圈2，起到防尘作用，前盖5的内槽内设有动密封4，后盖组件16的后端通过内六角螺钉18连接防护罩20，对内部件起防护作用。锁紧螺母19拧在活塞杆1117的端部并锁紧，锁紧螺母19用于调节行程S。前盖5的周边通过六角螺母21均匀连接拉杆螺栓112，后盖组件16的周边通过六角螺母21均匀连接与拉杆螺栓112相对应的拉杆螺栓1113，拉杆螺栓112与拉杆螺栓1113螺纹连接；缸筒11内设有外弹簧14、内弹簧15，外弹簧14和内弹簧15的左端固定在后盖组件16的沟槽内，外弹簧14和内弹簧15的右端固定在活塞组件9的沟槽内，防止位置窜动，外弹簧14和内弹簧15通过后盖组件16定位后通过拉杆螺栓112、拉杆螺栓1113和六角螺母21的的作用压紧在缸筒11内，使内、外弹簧产生一定的预压缩。活塞杆Il上的外螺纹用于与要配套的各类阀门的拉杆等件联接使用，动密封4、O形圈6、密封圈8起密封作用，导向环7用于活塞组件9移动时起导向作用。
[0025]工作原理:
[0026]如图1，正向安装后，通过进气口 23供给压力气体，从而推动活塞组件9并压缩外弹簧14和内弹簧15在行程S的范围内向左移动，随动的活塞杆Il会带动与其相连的阀门拉杆的联动，这样拉杆位移的大小就可以实现阀门开度大小的调节。当停止供气或因故障断气后，活塞组件9借助弹簧的反作用力又能够回到初