一种汽车燃油、燃气催化器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及催化器领域，尤其是涉及一种汽车燃油、燃气催化器。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，经济购买力也逐渐提升，家用小轿车或公用汽车的数量逐年增加，汽车的排放处理问题也是近年来各有关部门亟待解决的问题。
[0003]虽然部分城市的政府已经采用限制机动车尾号出行的机制，但治标不治本，如何处理汽车运行中产生的这些有害气体一直是令国民，环保局较为重视的问题。
[0004]由于负氧离子的密度比氧气分子的密度大一倍，在汽车行驶过程中，便有充足的氧进发动机和燃油或燃气反应，使燃油或燃气完全然烧，使发动机输出功率提升，有效减底一氧化碳的排放，保护环境，特别在高速行驶的时候更能发挥作用。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种汽车燃油、燃气催化器，以解决汽车发动燃料不完全然烧产生积碳，产生积碳后更不能完全然烧造成恶性循环的技术问题。
[0006]本实用新型提供的一种汽车燃油、燃气催化器，包括主机组和离子发生器，所述主机组通过导线连接所述离子发生器，所述主机组为所述离子发生器提供所需高频电压；
[0007]所述离子发生器包括不锈钢管、锁紧支撑元件、导线和放电陶瓷片，所述放电陶瓷片沿所述锁紧支撑元件的长度方向均匀铺设有多层，通过所述锁紧支撑元件固定设置在所述不锈钢管内；
[0008]两端最外侧的所述放电陶瓷片分别通过导线连接所述主机组；
[0009]多个所述放电陶瓷片之间通过并联方式实现电连接。
[0010]进一步地，所述主机组包括电路板和高频变压器，所述高频变压器锡焊连接在所述电路板上；
[0011]所述电路板上设有延时装置和软启动装置，实现高频变压器的延时和软启动；
[0012]所述高频变压器的一侧通过导线与所述离子发生器连接，另一侧通过导线与电路板连接，电路板通过导线连接车内畜电池。
[0013]所述延时和软启动装置连接车内的启动电路；
[0014]所述延时和软启动装置通过电路板和高频变压器通过导线与所述放电陶瓷片连接，所述延时和软启动装置能够使离子发生器在发动机启动10秒后开始工作，从而确保负氧离子生成后，进入气缸便立刻燃烧掉，使发动机得到有效保护。
[0015]进一步地，所述放电陶瓷片为空间放电陶瓷片或沿面放电陶瓷片；
[0016]当汽车排量为1.3L以下时，所述离子发生器选用空间放电陶瓷片；当汽车排量为1.3L以上时，所述离子发生器选用沿面放电陶瓷片。
[0017]进一步地，每层所述沿面放电陶瓷片的底部均粘结有散热片；
[0018]由于使用沿面放电陶瓷片时，汽车排量较大，负氧离子反应增多，电离反应中会产生大量热量，因此需要散热片来缓解这种情况，使电离反应顺畅进行。
[0019]进一步地，所述主机组还包括盒体；
[0020]所述电路板、高频变压器及延时和软启动装置均设置在盒体内；
[0021]所述盒体内壁整体采用胶体密封，确保盒体绝缘，同时还能防止粉尘等进入盒体内，影响盒体内各元器件的使用。
[0022]进一步地，所述电路板上设置有电路板散热器，所述电路板散热器粘结在所述盒体的胶体的表面上。
[0023]进一步地，每层所述沿面放电陶瓷片或每层所述空间放电陶瓷片均通过螺母固定在所述锁紧支撑元件上；
[0024]确保每层沿面放电陶瓷片或每层空间放电陶瓷片相对平行的固定设置在不锈钢管内。
[0025]进一步地，所述散热片的厚度尺寸大于所述沿面放电陶瓷片的厚度尺寸，可以加快散热速度。
[0026]进一步地，所述导线端部套设有绝缘胶管，确保导线的安全使用。
[0027]进一步地，两端最外侧的所述放电陶瓷片上设置一焊接点，与该层放电陶瓷片连接的所有导线均通过锡焊和胶体粘结在所述焊接点上。
[0028]本实用新型提供的一种汽车燃油、燃气催化器，采用沿面放电陶瓷片或空间放电陶瓷片通电后与氧气产生反应，产生负氧离子；
[0029]负氧离子虽可单独存在，但很容易失去一个电子变成03，而O3极不稳定，很容易分解出一个原子而成为一个氧分子和一个新生态的氧原子，这个新生态的氧原子化学性质十分活泼，氧化性极强，仅次于氟；由于氧化性极强，它可与燃油、燃气完全反应，而起到增加功率、节约燃油或燃气和减低排放的作用，还能把气缸和火花塞的积碳氧化，从而起到清除积碳的作用，使发动机工作更顺畅；
[0030]本机设有延时电路，在发动机工作10秒以后才开始工作，使负氧离子生成后，进入气缸便立刻燃烧掉，使发动机得到有效保护；
[0031]同时，电路采用软启动模式，即电压由零慢慢提升到额定电压，使电机启动的全过程都不存在冲击转矩，而是平滑的启动运行。
[0032]为了使发动机不会瞬间提升功率而造成不稳定，所以本机设有软启动，这样可以使发动机更稳定。
【附图说明】
[0033]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本实用新型实施例1提供的具有沿面放电陶瓷片的离子发生器的结构示意图；
[0035]图2为本实用新型实施例2提供的具有空间放电陶瓷片的离子发生器的结构示意图；
[0036]图3为本实用新型的结构框图；
[0037]图4为本实用新型的结构不意图。
[0038]附图标记:
[0039]1-不锈钢管；2-锁紧支撑元件；
[0040]3-导线；4-沿面放电陶瓷片；
[0041]5-散热片；6-螺母；
[0042]7-空间放电陶瓷片。
【具体实施方式】
[0043]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0044]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0045]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0046]实施例1
[0047]如图1所示，本实施例提供的一种汽车燃油、燃气催化器，包括主机组和离子发生器，主机组通过导线3连接离子发生器，主机组为离子发生器提供所需高频电压；
[0048]离子发生器包括不锈钠管1、锁紧支撑元件2、导线3和放电陶瓷片，放电陶瓷片沿锁紧支撑元件2的长度方向均匀铺设有多层，通过锁紧支撑元件2固定设置在不锈钢管I内；
[0049]两端最外侧的放电陶瓷片分别通过导线3连接主机组；
[0050]多个放电陶瓷片之间通过并联方式实现电连接。
[0051]采用本实施例的汽车燃油、燃气催化器，不锈钢管I即汽车的进气管，主机组开始供电启动，启动过程中产生负氧离子，负氧离子极不稳定，失去一个电子变成O3，而O3极不稳定，很容易分解出一个原子而成为一个氧分子和一个新生态的氧原子，这个新生态的氧原子化学性质十分活泼，氧化性极强，仅次于氟；由于氧化性极强，它可与燃油、燃气完全反应，而起到增加功率、节约燃油或燃气和减低排放的作用，还能把气缸和火花塞的积碳氧化，从而起到清除积碳的作用，使发动机工作更顺畅。
[0052]实施例2
[0053]本实施例提供的一种汽车燃油、燃气催化器，包括主机组和离子发生器，主机组通过导线3连接离子发生器，主机