伴生气回收用压缩系统及其设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及伴生气回收的技术领域,特别涉及一种伴生气回收用压缩系统及其设备。
【背景技术】
[0002]伴生气也叫油田气,是在石油开采过程中伴随原油溢出的可燃性气体混合物,其组分通常为甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等。由于其含有的轻烃部分较多,出于环保和经济的考虑通常都需要回收C3 +的轻烃部分,所回收的轻烃部分我们称为混合烃或天然气凝析液(NGL)0
[0003]传统的油田伴生气回收NGL的办法是建立轻烃加工厂,轻烃加工厂所用装置复杂,设备较大,建厂速度慢,且不便于搬迀。而油田伴生气衰减速度又较快,所以建厂投资回报率相对较低。而且对于零散井产生的伴生气来说,本身气量就小,建轻烃加工厂投资过于庞大,难于收回成本。目前,伴生气压缩机常采用无油活塞式压缩机或带油螺杆式压缩机,无油活塞式压缩机由于活塞无油润滑,其电机转速一般只有720?750转/分,效率较低,振动较大。带油螺杆式压缩机一般为一级压缩,采用喷油冷却,虽然转速提高,但是油冷却系统较为复杂,成套体积大,振动也较大,且价格昂贵。但不管是无油活塞式压缩机还是带油螺杆式压缩机,一般都是根据伴生气的组分、气量来定制,成本较高,制作周期一般需要两、三个月,生产周期长。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的第一目的在于提供一种伴生气回收用压缩系统,以解决现有的无油活塞式压缩机或带油螺杆式压缩机,一般都是根据伴生气的组分、气量来定制,成本较高,制作周期一般需要两、三个月,生产周期长的技术性问题。
[0005]本实用新型的第二目的在于提供一种包括上述的伴生气回收用压缩系统的伴生气回收设备。
[0006]本实用新型的第三目的在于提供一种包括上述的伴生气回收用压缩系统的天然气液化设备。
[0007]本实用新型的第四目的在于提供一种包括上述的伴生气回收用压缩系统的原油油气回收设备。
[0008]本实用新型目的通过以下的技术方案实现:
[0009]—种伴生气回收用压缩系统,包括一级压缩装置、油分离器1、换热器1、气液分离器1、二级压缩装置、油分离器I1、换热器I1、气液分离器II和可自动给所述一级压缩装置和所述二级压缩装置补油的回油装置,所述一级压缩装置、所述油分离器1、所述换热器1、所述气液分离器1、所述二级压缩装置、所述油分离器I1、所述换热器II和所述气液分离器II依次连接,所述回油装置分别与所述油分离器1、所述油分离器I1、所述一级压缩装置、所述二级压缩装置连接。
[0010]优选地,所述一级压缩装置包括至少两台压缩机I,所述二级压缩装置包括至少一台压缩机II,所述两台压缩机I并联连接,所述压缩机I的排气口与所述油分离器I连接;所述压缩机II的进气口与所述气液分离器I连接,所述压缩机II的排气口与所述油分离器II连接。
[0011]优选地,所述压缩机1、所述压缩机II为全封闭式压缩机或半封闭式压缩机。
[0012]优选地,所述压缩机1、所述压缩机II的功率为I?30HP。
[0013]优选地,还包括预处理装置,所述预处理装置与所述一级压缩装置连接。
[0014]优选地,所述预处理装置包括气液分离器III,所述气液分离器III上设有过滤器
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[0015]优选地,所述预处理装置还包括脱硫装置和过滤器II,所述气液分离器II1、所述脱硫装置、所述过滤器11和所述一级压缩装置依次连接。
[0016]优选地,所述回油装置包括回油组件I和回油组件II,所述回油组件I包括储油桶I和油冷却器I,所述储油桶I分别与所述油分离器1、所述油冷却器I连接,所述油冷却器I与所述压缩机I连接,所述油分离器I上设有浮球阀I;所述回油组件II包括储油桶II和油冷却器II,所述储油桶II分别与所述油分离器I1、所述油冷却器II连接,所述油冷却器II与所述压缩机II连接,所述油分离器II上设有浮球阀II;所述压缩机I和所述压缩机II上分别设有回油浮球阀。
[0017]优选地,所述回油装置包括储油桶和油冷却器,所述储油桶分别与所述油分离器
1、所述油分离器I1、所述油冷却器连接,所述油冷却器与所述压缩机1、所述压缩机II连接,所述油分离器I上设有浮球阀I,所述油分离器II上设有浮球阀II,所述压缩机I和所述压缩机II上分别设有回油浮球阀。
[0018]优选地,所述储油桶上设有泄压阀,或所述储油桶I和所述储油桶II上均设有泄压阀。
[0019]优选地,还包括用于控制所述一级压缩装置的进气压力的低压压力控制器1、用于控制所述一级压缩装置的排气压力的高压压力控制器1、用于控制所述二级压缩装置的进气压力的低压压力控制器II和用于控制所述二级压缩装置的排气压力的高压压力控制器II,所述一级压缩装置分别与所述低压压力控制器1、所述高压压力控制器I连接,所述二级压缩装置分别与所述低压压力控制器I1、所述高压压力控制器II连接。
[0020]优选地,所述一级压缩装置与所述油分离器I之间的连接管路上设有止回阀I和排气温度开关I,所述二级压缩装置与所述油分离器II之间的连接管路上设有止回阀II和排气温度开关11。
[0021]优选地,所述一级压缩装置与所述油分离器I之间的连接管路上设有保温装置I;所述二级压缩装置与所述油分离器II之间的连接管路上设有保温装置II。
[0022]优选地,所述气液分离器I与所述二级压缩装置之间的连接管路上设有调节阀或泄压阀。
[0023]优选地,还包括三级压缩装置、油分离器II1、换热器III和气液分离器III,所述气液分离器I1、所述三级压缩装置、所述油分离器II1、所述换热器III和所述气液分离器III依次连接,所述回油装置分别与所述油分离器II1、所述三级压缩装置连接。
[0024]—种伴生气回收设备,包括上述的伴生气回收用压缩系统。
[0025]—种天然气液化设备,包括上述的伴生气回收用压缩系统。
[0026]—种原油油气回收设备,包括上述的伴生气回收用压缩系统。
[0027]与现有技术相比,本实用新型有以下有益效果:
[0028]1、本实用新型的伴生气回收用压缩系统的压缩机可采用市面上能直接购买的全封闭式压缩机或半封闭式压缩机,不需要定制,可极大地缩短伴生气回收设备的生产周期,且成本较低;
[0029]2、本实用新型的伴生气回收用压缩系统的压缩机可采用全封闭式压缩机或半封闭式压缩机,维护少、效率高、布置灵活、所占空间小,且振动非常小,很方便实现伴生气回收设备的撬装及伴生气回收设备的车载化或一体化;
[0030]3、本实用新型的伴生气回收用压缩系统的一级压缩装置和二级压缩装置可增加一台备用的压缩机,在投资成本增加不多的情况下,可使得整个系统的稳定性大大加强,基本不需要维护;
[0031]4、由于本实用新型的伴生气回收用压缩系统的压缩机的振动小,与制冷机一起撬装时,对制冷系统的影响小,制冷剂不容易泄露;
[0032]5、本实用新型的伴生气回收用压缩系统的压缩机可以一台一台间隔启动,降低了启动负荷,对供电设施(通常为燃气发电机)的要求降低,可减小投资成本;
[0033]6、与同等气量大小的无油活塞式压缩机或带油螺杆式压缩机比较,本实用新型的伴生气回收用压缩系统的制造成本大约只有无油活塞式压缩机的一半,只有带油螺杆式压缩机的三分之一;
[0034]7、本实用新型的伴生气回收用压缩系统除可压缩伴生气外,还可压缩其他天然气、油气等,应用广泛。
[0035]当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
【附图说明】
[0036]图1为本实用新型的伴生气回收用压缩系统的一种实施例的结构示意图;
[0037]图2为本实用新型的伴生气回收用压缩系统的另一种实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0038]以下结合附图,具体说明本实用新型。为了使本领域的技术人员能够清楚、完整的知晓本实用新型的内容并可以实施本实用新型的技术方案,实施例中公开了大量的细节。但是,很显然地,没有这些细节本领域的技术人员也能够实施本实用新型的技术方案,达到本实用新型的目的,实现本实用新型的效果。这些细节是发明人经过大量的实验而选择的最优的实施方式,并不用来限制本实用新型的保护范围。本实用新型的保护范围以权利要求书的内容为准,本领域的技术人员根据本申请文件公开的内容无需创造性劳动而得到的技术方案也在本实用新型的保护范围内。
[0039]实施例1
[0040]请参阅图1,本实施例提供一种伴生气回收用压缩系统,包括一级压缩装置、油分离器127、换热器128、气液分离器129、二级压缩装置、油分离器1144、换热器1145、气液分离器1146和可自动给所述一级压缩装置和所述二级压缩装置补油的回油装置,所述一级压缩装置、所述油分离器127、所述换热器128、所述气液分离器129、所述二级压缩装置、所述油分离器1144、所