一种高强度耐冲击插秧机粉末冶金连杆的制作方法

本实用新型涉及连杆，更具体的说，涉及一种高强度耐冲击插秧机粉末冶金连杆。

背景技术：

连杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形。通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性。传统连杆加工工艺中其材料一般采用45钢、40Cr或40MnB等调质钢，硬度更高，因此，以德国汽车企业生产的新型连杆材料如C70S6高碳微合金非调质钢、SPLITASCO系列锻钢、FRACTIM锻钢和S53CV-FS锻钢等(以上均为德国din标准)。合金钢虽具有很高强度，但对应力集中很敏感。所以，在连杆外形、过度圆角等方面需严格要求，还应注意表面加工质量以提高疲劳强度，否则高强度合金钢的应用并不能达到预期效果。连杆杆身是一个长杆件，在工作中受力也较大，为防止其弯曲变形，杆身必须要具有足够的刚度。为此，车用发动机的连杆杆身大都采用Ⅰ形断面， Ⅰ形断面可以在刚度与强度都足够的情况下使质量最小，高强化发动机有采用H形断面的。有的发动机采用连杆小头喷射机油冷却活塞，须在杆身纵向钻通孔。为避免应力集中，连杆杆身与小头、大头连接处均采用大圆弧光滑过渡。粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料，经过成形和烧结，制取金属材料、复合材料以及各种类型制品的工业技术。目前，粉末冶金技术已被广泛应用于交通、机械、电子、航空航天、兵器、生物、新能源、信息和核工业等领域，成为新材料科学中最具发展活力的分支之一。粉末冶金技术具备显著节能、省材、性能优异、产品精度高且稳定性好等一系列优点，非常适合于大批量生产。另外，部分用传统铸造方法和机械加工方法无法制备的材料和复杂零件也可用粉末冶金技术制造，因而备受工业界的重视。

目前现有的连杆结构强度不高，不具有耐冲击效果，不容易安装。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种结构强度高，具有耐冲击效果，容易安装的高强度耐冲击插秧机粉末冶金连杆。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种高强度耐冲击插秧机粉末冶金连杆，包括连杆本体，所述连杆本体上设置有弯折部，所述弯折部与连杆本体一体成型,所述弯折部顶部呈圆形设置，所述弯折部内设置有第一圆孔，所述连杆本体中部两侧各设置有挡块，所述连杆本体底部内设置有第二圆孔，所述第二圆孔两端的连杆本体上设置有环状凸起，所述连杆本体底部一端设置有呈向下弯折的凸起部，所述凸起部与连杆本体一体成型。

作为优选，所述挡块外沿呈倒角设置，避免挡块外沿尖锐对使用者造成伤害。

作为优选，所述第一圆孔两端的弯折部内侧呈倒角设置，保持装配方便，轴可以沿着第一圆孔插入。

作为优选，所述第二圆孔两端的环状凸起内侧呈倒角设置，保持装配方便，轴可以沿着第二圆孔插入。

其中连杆本体采用粉末冶金材料制成，其密度为6.85-6.95g/cm³，毛刺高度最大为0.2mm，表面硬度为HRA62-83.

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：设置连杆本体与两端的弯折部和凸起部采用一体成型的连接方式，可以保持结构强度高，粉末冶金连杆具有耐冲击效果；设置的第一圆孔和第二圆孔保持连杆本体装配方便，容易安装；设置的挡块和环状凸起能够提升结构强度。

附图说明

图1为本实用新型一种高强度耐冲击插秧机粉末冶金连杆的结构图。

图2为本实用新型一种高强度耐冲击插秧机粉末冶金连杆的剖面图。

图3为图2中A处的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

一种高强度耐冲击插秧机粉末冶金连杆，包括连杆本体1，所述连杆本体1上设置有弯折部2，所述弯折部2与连杆本体1一体成型,所述弯折部2顶部呈圆形设置，所述弯折部2内设置有第一圆孔3，所述连杆本体1中部两侧各设置有挡块4，挡块1与连杆本体1采用粉末冶金材料铸造而成，所述连杆本体1底部内设置有第二圆孔5，所述第二圆孔5两端的连杆本体1上设置有环状凸起6，环状凸起6与连杆本体1采用粉末冶金材料铸造而成，所述连杆本体1底部一端设置有呈向下弯折的凸起部7，所述凸起部7与连杆本体1一体成型。

所述挡块4外沿呈倒角设置。所述第一圆孔3两端的弯折部2内侧呈倒角设置。所述第二圆孔5两端的环状凸起6内侧呈倒角设置。以上三处的倒角尺寸一致，均采用尺寸为0.2*30°的倒角。

在使用时，第一圆孔3和第二圆孔5内分别安装轴，采用尺寸为0.2*30°的倒角，使得轴可以顺利的装配在第一圆孔3和第二圆孔5内。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。