道路绿化带剪枝机的制作方法

本实用新型涉及剪枝机技术领域，具体涉及一种道路绿化带剪枝机。

背景技术：

目前高速公路在全国网络式联通，交通十分繁忙。跟改革开放起到了很好的作用，给人民生活水平大大提高。交通便捷，每条高速路中间的绿化带每年季度修枝，两边的高速路上，摆放了安全标志，工作人员及垃圾车辆在上面作业，造成交通安全隐患，给交通带来不便，交通堵塞现象十分严重。有时车辆堵塞2-5公里的汽车长龙。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种道路绿化带剪枝机。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种道路绿化带剪枝机，包括支架；所述的支架为倒U型结构，所述倒U型支架的顶部和左右两侧部中至少有一处设置有剪枝装置；所述支架底部设置有行走装置；还包括分别与所述剪枝装置和行走装置连接的电源；

所述剪枝装置包括：剪枝遥控接收控制系统、剪枝电机、剪枝传动轴和剪枝器；所述剪枝遥控接收控制系统连接所述剪枝电机，所述剪枝电机连接所述剪枝传动轴，所述剪枝传动轴连接所述剪枝器；

所述行走装置包括：行走遥控接收控制系统、行走电机以及行走轮，所述行走遥控接收控制系统连接所述行走电机，所述行走电机连接所述行走轮。

更进一步的技术方案是所述倒U型支架的顶部和左右两侧部均设置有剪枝装置。

更进一步的技术方案是所述支架左右两侧下部设置有吸收垃圾箱。

更进一步的技术方案是所述支架左右两侧下部设置有粉碎装置，所述粉碎装置与所述电源连接。

更进一步的技术方案是所述粉碎装置包括：粉碎遥控接收控制系统、粉碎电机、粉碎传动轴和粉碎叶片；所述粉碎遥控接收控制系统连接所述粉碎电机，所述粉碎电机连接所述粉碎传动轴，所述粉碎传动轴连接所述粉碎叶片。

更进一步的技术方案是所述粉碎装置还包括粉碎刀片，所述粉碎刀片固定在所述支架上。

更进一步的技术方案是所述行走装置行走调节装置；所述行走调节装置设置在所述行走装置内侧。

更进一步的技术方案是所述行走调节装置包括调整轮及弹簧，所述调整轮连接所述弹簧，所述弹簧与所述行走装置连接。

更进一步的技术方案是所述支架顶部设置有警示装置，所述警示装置连接所述电源。

更进一步的技术方案是所述吸收垃圾箱包括：金属支架、垃圾箱帆布总承和垃圾箱行走轮，所述金属支架连接垃圾箱帆布总承；所述垃圾箱行走轮连接所述金属支架。

与现有技术相比，本实用新型实施例的有益效果之一是：

1.可实现遥控智能化控制，并且不占用道路正常行驶面积，既保证交通正

常行驶，同时降低交通事故风险。

2.剪枝遥控系统根据剪枝的速度可以自动的调整高速或低速，有一套完整

的接收系统。操作人员在公路的边缘外进行操作，可保证作业人员安全。

3.垃圾箱中部和两边的垃圾箱是在一个整体上，剪下来的枝叶随着剪枝螺旋桨的转速方向，自动扇进垃圾箱内。

4.行走轮可根据速度快慢启动遥控接收系统，根据需要调整行走速度。

5.调整轮及弹簧根据路边缘的宽窄来导向。警示灯根据来往车辆通行安全提示。

6.垃圾箱用帆布及四周为钢筋制作而成。便于轻便使用。粉碎机把剪下来的枝叶粉碎，随着剪枝螺旋桨的转动风力将自动滑入树枝根部，浇水时用水湿润，树叶粉腐烂，树枝叶粉便于积肥使用处理。免于清扫垃圾又确保了公路畅通。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2为本实用新型一个实施例的侧面结构示意图。

图3为本实用新型另一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图1和图2所示，根据本实用新型的一个实施例，本实施例公开一种道路绿化带剪枝机，可以应用在高速公路上，也可以应用在国道上，当然也可以应用在城市内部市政道路上。如图1所示，一般道路路面201两侧有道路护栏202，尤其是高速公路，道路中间为道路绿化带200，而本实施例的剪枝机使用时是设置在绿化带两侧绿化带护栏上；道路护栏202外侧为操作区205，实现远距离遥控自动化操作。

具体的该剪枝机包括支架1；如图1，该支架1为倒U型结构，该倒U型支架的顶部和左右两侧部均设置有剪枝装置；剪枝装置在支架左右两侧可对称设置，顶部也可设置两个或两个以上剪枝装置，其目的在于一次性修剪绿化带内顶部和左右两侧的全部需修剪范围。

进一步的，所述支架1底部设置有行走装置；本实施例还包括分别与所述剪枝装置和行走装置连接的电源。

具体的，本实施例中剪枝装置包括：剪枝遥控接收控制系统6、剪枝电机2、剪枝传动轴3和剪枝螺旋桨4以及与剪枝电机连接的剪枝电源5；所述剪枝遥控接收控制系统6连接所述剪枝电机2，所述剪枝电机2连接所述剪枝传动轴3，所述剪枝传动轴3连接所述剪枝螺旋桨4。

优选的支架上的每个剪枝装置的剪枝遥控接收控制系统相互独立，操作区的操作人员通过遥控装置可以分别单独控制每个剪枝装置。

具体的，本实施例中行走装置包括：行走遥控接收控制系统24、行走电机23、行走轮12以及与行走电机连接的行走电源，所述行走遥控接收控制系统24连接所述行走电机23，所述行走电机23连接所述行走轮12。优选的，本实施例中行走轮上部设置有限位固定架，当高速路绿化带两侧为绿化带护栏时，行走轮直接架在绿化带护栏上，通过遥控控制行走轮前行，且行走间稳定。

进一步的，在支架左右两侧剪枝装置的下方还设置有粉碎装置，粉碎装置直接将修剪后的枝条叶片进行粉碎，粉碎机把剪下来的枝叶粉碎，随着剪枝螺旋桨的转动风力将自动滑入树枝根部，浇水时用水湿润，树叶粉腐烂，树枝叶粉便于积肥使用处理。免于清扫垃圾又确保了公路畅通。

具体的，本实施例中粉碎装置包括：粉碎遥控接收控制系统11、粉碎电机7、粉碎传动轴8和粉碎叶片9，以及与粉碎电机连接的粉碎电源10；所述粉碎遥控接收控制系统11连接所述粉碎电机7，所述粉碎电机7连接所述粉碎传动轴8，所述粉碎传动轴8连接所述粉碎叶片9。

进一步的，作为优选的实施方案，粉碎装置还包括粉碎刀片20，粉碎刀片为固定部件，可直接对修剪后的枝条叶片进行粉碎切割，所述粉碎刀片固定在所述支架上。

作为优选的实施方案，进一步的，如图2所示，本实施例在支架底部左右两侧还设置有吸收垃圾箱16，具体的，吸收垃圾箱包括：金属支架18、垃圾箱帆布总承17和垃圾箱行走轮19，所述金属支架18连接垃圾箱帆布总承17；所述垃圾箱行走轮19连接所述金属支架18。吸收垃圾箱中部和两边的垃圾箱是在一个整体上，剪下来的枝叶随着剪枝螺旋桨的转速方向，自动扇进垃圾箱内，最后粉碎树叶枝204沉积地面上。

进一步的，作为优选的实施方案，本实施例中在支架顶部还设置有警示装置，如设置警示灯101，警示灯连接电源，持续进行警示，避免交通事故的发生。

如图3所示，根据本实用新型的另一个实施例，本实施例的道路绿化带剪枝机其结构和构造与上述实施例的道路绿化带剪枝机基本相同。其主要区别在于行走装置的不同。本实施例的行走装置还包括行走调节装置，行走调节装置设置在所述行走装置内侧。当道路绿化带，尤其是市内道路绿化带的两侧不是护栏，而好似混凝土边缘砖203时，行走轮无需支架限位固定架，而是直接在地面行走，此时在行走装置内侧设置行走调节装置，可根据路边缘的宽窄来导向。

具体的，行走调节装置包括调整轮14及弹簧15，所述调整轮14连接所述弹簧15，所述弹簧15与所述行走装置连接。

通过实施上述实施例的道路绿化带剪枝机可实现遥控智能化控制，并且不占用道路正常行驶面积，既保证交通正常行驶，同时降低交通事故风险。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。