基于网络共享的智能高速绿化带修整系统的制作方法

文档序号:16260065发布日期:2018-12-14 21:26阅读:120来源:国知局
基于网络共享的智能高速绿化带修整系统的制作方法

本发明涉及绿化机械设备领域,特别涉及一种基于网络共享的智能高速绿化带修整系统。

背景技术

随着社会的发展,交通日加便利,高速公路扮演者越来越重要的角色,高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩,是环境景观的重要组成部分。高速绿化带若不定期进行及时修剪,不仅会影响绿化带中植被的生长,还会造成绿植枝杈遮挡路牌影响车辆行驶,危害交通安全。目前高速公路的绿化带修剪主要采取两种形式:人工修剪和人工手持油锯修剪方式。这两种方式存在劳动强度大、修剪效率低,并且具有安全隐患的问题。现有的修剪装置也存在结构简单、功能单一、实用性不强的问题。



技术实现要素:

本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种基于网络共享的智能高速绿化带修整系统,能够实现对高速绿化带的连续高效修剪作业,并且实现了对落叶的自动收集打包以及包装袋的集中运输处理。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供一种高速绿化带修整装置,包括:

修剪机构,其包括机械臂、支撑杆、底座、第一修剪装置、第二修剪装置以及驱动装置;所述机械臂由不少于四个连接杆首尾依次铰接而成,所述机械臂顶端的下部固定连接所述支撑杆的一端,所述支撑杆的另一端固定连接所述底座,所述底座中间位置安装有所述第一修剪装置,所述第一修剪装置两侧分别安装有所述第二修剪装置;所述驱动装置设置在所述底座内部并与所述第一修剪装置以及所述第二修剪装置连接。

行走机构,其包括车架、导轨以及滑块,所述车架由若干横梁和纵梁连接构成,所述导轨沿各高速路段绿化带一侧铺设,所述滑块滑动连接在所述导轨上,所述车架固定连接在所述滑块上。

收集打包机构,其包括箱体、收集装置以及打包装置,所述箱体固定设置在所述车架上,所述箱体通过隔板分成上下两个腔室,所述机械臂的底端通过法兰盘连接在所述箱体顶面,所述上腔室一侧侧壁上设置有所述收集装置;所述隔板由至少四块向下倾斜的梯形连接板相互拼合而成,所述隔板上边沿与所述箱体内壁固定连接,所述隔板下边沿由梯形连接板拼合成漏斗状的第一开口,所述第一开口下端设置有所述打包装置。

投放机构,其包括用于投放包装袋的投放口以及运输包装袋的传输通道,所述投放口沿所述导轨一侧均匀间隔设置,所述投放口下方设置有与所述导轨平行的所述传输通道,所述传输通道的出口设置在高速路口,以将包装袋沿传输通道运输出高速路进行回收。

控制机构,其包括分别驱动所述机械臂、所述修剪机构的驱动装置以及所述滑块运行的驱动装置动力系统,以及控制所述收集装置和所述打包装置开启和关闭的控制器。

优选的是,所述第一修剪装置包括刀片轴和刀片,所述底座下表面开设有刀片轴安装孔,所述刀片轴安装在所述刀片轴安装孔上,所述刀片轴的侧面开设有若干刀片安装腔,所述刀片安装在所述刀片安装腔内,所述刀片轴与所述驱动装置的输出轴连接;所述第二修剪装置为链锯,所述链锯的锯链垂直于所述底座下表面竖向设置,所述锯链与所述驱动装置传动连接。

优选的是,所述箱体上腔室的一侧侧壁上开设有收集口,所述收集口底端固定连接所述收集装置;所述收集装置由主板和两个侧板拼接而成,所述主板倾斜于水平面设置,并且所述主板与水平面之间呈10°-20°的夹角,两个所述侧板分别垂直于所述主板平面设置在所述主板左右两端。

优选的是,所述打包装置包括:

包装袋固定装置,其包括漏斗以及固定板,所述漏斗设置在所述隔板的第一开口下端,所述漏斗的内壁装罩有筒形环状包装袋,备用塑料膜成圆环状套在所述漏斗的下漏口外周;所述固定板的外边沿与所述箱体内侧壁固接,所述固定板中心位置开设有与所述漏斗的下漏口大小匹配的第二开口,所述漏斗的下漏口固接在所述固定板的第二开口边沿处,所述筒形环状包装袋从所述漏斗的下漏口伸出并穿过所述固定板的第二开口。

封袋装置,其包括第一电热板、第二电热板、第二电动机、电动机支架、齿轮以及齿条,在所述固定板的第二开口一侧固定安装所述第一电热板,所述固定板的第二开口另一侧安装所述第二电热板,所述第二电热板通过所述齿条与所述齿轮啮合连接,所述齿轮另一端连接所述第二电动机,所述第二电动机通过电动机支架安装在所述固定板的第二开口下部;所述第二电动机与所述控制器连接。

拖袋装置,其包括固定设置在所述固定板的第二开口下端的机架以及安装在所述机架上的电动滚筒。

优选的是,所述导轨安装在绿化带两侧的护栏的至少一侧。

优选的是,所述箱体的下腔室的一侧侧壁上设置有可开合的门,所述下腔室与所述门相对的内侧壁底部连接有电动推杆的一端,所述电动推杆的另一端连接有推板;所述电动推杆与所述控制器连接。

一种基于网络共享的智能高速绿化带修整系统,其中,包括:

行走机构,其包括车架、导轨以及滑块,所述导轨沿绿化带一侧铺设;所述车架固定连接在所述滑块顶端,所述滑块与所述导轨滑动连接。

箱体,其固定设置在所述车架上。

投放机构,其包括设置在所述导轨一侧的投放口以及设置在所述投放口下方的传输通道。

监控平台,其包括高速绿化带绿化信息数据库以及包装袋运输数据库;所述高速绿化带绿化信息数据库存储有各高速路段的绿化带绿化信息数据,所述包装袋运输数据库存储有各高速路段的包装袋运输作业信息数据;所述监控平台接入云数据库,并与云数据库实现数据交互;所述监控平台通过无线或电信号与修整装置的控制机构连接。

摄像单元,其包括摄像头、显示屏以及存储模块,所述摄像头分别设置在所述箱体的下腔室的内侧壁上以及各投放口处,所述显示屏设置在所述监控平台,所述存储模块记录所述传输通道以及修整装置的运行状态,并且所述摄像头摄制的信息存储在所述存储模块中并通过所述移动通信模块传输至所述显示屏显示。

时间统计单元,其包括绿化修整时间数据库以及包装袋运输时间数据库,所述绿化修整时间数据库根据所述存储模块中获取的修整装置的运行状态统计并记录各高速路段绿化带每次的修整时间;所述包装袋运输时间数据库根据所述存储模块中记录的所述传输通道的运行状态统计各传输通道每次运输包装袋的时间;所述时间统计单元将所述绿化修整时间数据库以及所述包装袋运输时间数据库分别传输并保存至所述高速绿化带绿化信息数据库以及所述包装袋运输数据库。

优选的是,其中,所述高速绿化带绿化信息数据库存储的各高速路段绿化带绿化信息数据包括:各高速路段绿化带编号、各高速路段绿化带修剪时间以及各高速路段绿化带修剪负责人。

优选的是,所述包装袋运输数据库存储的各高速路段的包装袋运输作业信息数据包括:各投放口以及各传输通道的编号、各传输通道内包装袋的运输时间以及各高速路段包装袋运输作业负责人。

本发明至少包括以下有益效果:

通过修剪机构上机械臂、第一修剪装置以及第二修剪装置的设置,实现对高速绿化带三面及顶面的修剪,代替了人工修剪,提高了高速绿化带修剪的质量和效率;通过行走机构配合修剪装置移动,可实现连续作业,使修剪作业快速便捷准确;通过收集打包机构的设置,对修剪后的落叶进行及时清扫、回收以及打包,避免了人工的再次清理,使对落叶的清理更加方便快捷,降低了修剪人员的劳动强度;通过投放机构的设置,将包装袋进行集中收集运输,代替了传统的人工收集清理的方式,提高了运输清理效率和安全性;通过设置控制机构,完成对整个修整系统的机械化控制,实现连续快速修剪作业,取代了传统的人工作业方式,不但提高了绿化带苗木修剪质量和修剪效率,并且避免了人工修剪存在的安全隐患;通过监控平台、摄像单元以及时间统计单元的设置,实现对绿化修剪作业和包装袋运输作业的远程管理及监控,使绿化修剪作业和包装袋运输作业协调配合,提高了整个高速绿化修整系统的有效率和安全性,使高速绿化带修整过程更加集约化、智能化和自动化。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明所述的高速绿化带修整装置的结构示意图;

图2为本发明所述的高速绿化带修整装置中刀片安装盘的结构示意图;

图3为本发明所述的高速绿化带修整装置中打包装置的结构示意图;

图4为本发明所述的基于网络共享的智能高速绿化带修整系统的控制流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1、图2和图3所示,本发明提供一种高速绿化带修整装置,其中,包括:

修剪机构,其包括机械臂、支撑杆11、底座12、第一修剪装置、第二修剪装置32以及驱动装置27;所述机械臂由不少于四个连接杆10首尾依次铰接而成,所述机械臂顶端的下部固定连接所述支撑杆11的一端,所述支撑杆11的另一端固定连接所述底座12,所述底座12中间位置安装有所述第一修剪装置,所述第一修剪装置两侧分别安装有所述第二修剪装置32;所述驱动装置27设置在所述底座12内部并与所述第一修剪装置以及所述第二修剪装置32连接。

行走机构,其包括车架14、导轨15以及滑块16,所述车架14由若干横梁和纵梁连接构成,所述导轨15沿各高速路段绿化带一侧铺设,所述滑块16滑动连接在所述导轨15上,所述车架14固定连接在所述滑块16上。

收集打包机构,其包括箱体17、收集装置以及打包装置,所述箱体17固定设置在所述车架14上,所述箱体17通过隔板35分成上下两个腔室,所述机械臂的底端通过法兰盘连接在所述箱体17顶面,所述上腔室18一侧的外侧壁上设置有所述收集装置;所述隔板35由至少四块向下倾斜的梯形连接板相互拼合而成,所述隔板35上边沿与所述箱体17内壁固定连接,所述隔板35下边沿由梯形连接板拼合成漏斗状的第一开口,所述第一开口下端设置有所述打包装置。

投放机构,其包括用于投放包装袋的投放口以及运输包装袋的传输通道,所述投放口沿所述导轨15一侧均匀间隔设置,所述投放口下方设置有与所述导轨15平行的所述传输通道,所述传输通道的出口设置在高速路口,以将包装袋沿传输通道运输出高速路进行回收。

控制机构,其包括分别驱动所述机械臂、所述修剪机构的驱动装置27以及所述滑块16运行的驱动装置动力系统,以及控制所述收集装置和所述打包装置开启和关闭的控制器。

在上述方案中,机械臂由至少四个连接杆10相互铰接,构成四折臂,因此机械臂具有至少三个关节,能形成门形和z字形。相邻两个连接杆10的铰接处设置有铰链,两个相邻铰链通过液压缸连接。铰链与铰链连接的两个连接杆10共用一个连接轴,使铰链能够在该两个连接杆10之间绕该连接轴自由转动,液压缸采用带双向液压锁的液压缸,液压缸连接在连接杆10和铰链之间,通过双向液压锁的液压缸的往复运动,实现两个连接杆10绕它们之间的连接轴90°~270°甚至更大的范围内转动,便于机械臂形成门形和z字形结构。各连接杆10的中部设置有用于固定液压缸的固定块,液压缸的缸筒铰接于相应的固定块。驱动装置动力系统包括控制各液压缸运动的液压系统并为各液压缸提供高压油液。

驱动装置27优选为两个电机,底座12内部设置有两个安装腔,两个电机安装在安装腔内,两个电机分别与第一修剪装置以及第二修剪装置32连接,用以为修剪装置的运转提供动力。第一修剪装置和第二修剪装置32构成三面修剪角度,再通过能够在一定范围内自由运动并且调节角度的机械臂的配合,实现对高速绿化带三面及顶面的修剪,以及对绿化带修剪形状的设置,不仅节约人力,而且提高了高速绿化带修剪的质量和效率。

车架14分别由3-5根杆状的横梁和纵梁连接构成,结构强度及刚性较好,能保证修整系统的安装稳定性。导轨15沿高速绿化带的边沿铺设,滑块16与导轨15相匹配。滑块16连接有驱动机构,驱动机构与驱动装置动力系统连接,并由驱动装置动力系统控制启动。驱动机构驱动滑块16沿导轨15滑动,滑块16带动车架14沿绿化带移动。在修剪装置进行作业时,行走机构配合移动,可实现连续作业,使用简单方便。

箱体17的上腔室18用于收集修剪后的落叶,收集装置将落叶收集至上腔室18后,由于隔板35的向下倾斜的设置,落叶向下沿第一开口滑入位于第二腔室19的打包装置。打包装置随后完成封装作业,从而实现对修剪后的落叶的清扫收集工作。设置收集打包机构对修剪后的落叶进行及时清扫、回收以及打包,避免了在人工的再次清理,降低了修剪成本以及修剪人员的劳动强度。

沿各高速路段的导轨15一侧均匀间隔设置有用于投放包装袋的投放口,投放口下方设置有传输通道,传输通道优选为受控于控制器的传送带输送机,各高速路段下方的传输通道相互连通,传输通道的出口设置在高速路口,以便将包装袋沿传输通道最终运输出高速路进行集中回收。通过投放机构的设置,将包装袋进行集中收集运输,代替了传统的人工收集清理的方式,提高了运输清理效率。

车架14上所述箱体17一侧的位置上设置有蓄电池,蓄电池用于给整个修整装置的用电设备供电。导轨15的一端还设置有充电装置,充电装置包括相互连接的太阳能板和充电桩,太阳能板为充电桩供电,充电桩上设置有插口,蓄电池上设置有与插口适配的接头。当蓄电池需要充电时,控制机构控制行走机构移动至充电桩,蓄电池的接头插入充电桩的插口内进行充电。通过设置充电桩,为蓄电池随时补充电能,保障整个修整系统中用电设备的正常运行,实现连续作业。

通过设置控制机构,完成对整个修整系统的机械化控制,实现连续快速修剪高速绿化带作业,取代了传统的人工作业,不但提高了绿化带苗木修剪质量和修剪效率,并且避免了人工修剪存在的安全隐患。

如图2所示,一个优选方案中,所述第一修剪装置包括刀片轴30和刀片31,所述底座12下表面开设有刀片轴安装孔,所述刀片轴30安装在所述刀片轴安装孔上,所述刀片轴30的侧面开设有若干刀片安装腔,所述刀片31安装在所述刀片安装腔内,所述刀片轴30与所述驱动装置27的输出轴连接;所述第二修剪装置32为链锯,所述链锯的锯链垂直于所述底座12下表面竖向设置,所述锯链与所述驱动装置27传动连接

在上述方案中,安装在刀片轴30上的刀片31设置有多个,驱动装置27的运转带动刀片轴30的旋转以及锯链的运转,从而使多个刀片31以及链锯连续转动,实现对绿化带的快速修剪。设置三面修剪角度,相对于传统的只有一面修剪刀,不仅极大程度提高了修剪效率,同时保障了修剪质量。

一个优选方案中,所述箱体17的上腔室18的一侧侧壁上开设有收集口13,所述收集口13底端固定连接所述收集装置;所述收集装置由主板20和两个侧板21拼接而成,所述主板20倾斜于水平面设置,并且所述主板20与水平面之间呈10°-20°的夹角,两个所述侧板21分别垂直于所述主板20平面设置在所述主板20左右两端。

在上述方案中,主板20倾斜于水平面设置,可使落在主板20上的落叶由于重力作用经由收集口13滑落至上腔室18内,从而完成对修剪后的落叶的收集。在主板20两端设置侧板21,可防止落叶从主板20两侧滑落,便于收集。通过设置收集装置,完成修剪后落叶的方便快捷的收集,避免了后期环卫工作者的再次清理,减轻了环卫工作者的工作负担。

如图3所示,一个优选方案中,所述打包装置包括:

包装袋固定装置,其包括漏斗36以及固定板40,所述漏斗36设置在所述隔板35的第一开口下端,所述漏斗36的内壁装罩有筒形环状包装袋37,备用塑料膜成圆环状套在所述漏斗36的下漏口外周;所述固定板40的外边沿与所述箱体17内侧壁固接,所述固定板40中心位置开设有与所述漏斗36的下漏口大小匹配的第二开口,所述漏斗36的下漏口固接在所述固定板40的第二开口边沿处,所述筒形环状包装袋37从所述漏斗36的下漏口伸出并穿过所述固定板40的第二开口。

封袋装置,其包括第一电热板38、第二电热板41、第二电动机44、电动机支架、齿轮43以及齿条42,在所述固定板40的第二开口一侧固定安装所述第一电热板38,所述固定板40的第二开口另一侧安装所述第二电热板41,所述第二电热板41通过所述齿条42与所述齿轮43啮合连接,所述齿轮43另一端连接所述第二电动机44,所述第二电动机44通过电动机支架安装在所述固定板40的第二开口下部;所述第二电动机44与所述控制器连接。

拖袋装置,其包括固定设置在所述固定板40的第二开口下端的机架以及安装在所述机架上的电动滚筒39。

在上述方案中,由控制器控制每次打包装置的启动,启动后拖袋装置将包装袋拖下一定的距离,经由封袋装置封口后落入第二腔室19,第二腔室19装满包装袋后,人工取出包装袋进行处理。

拖袋装置拖动包装袋向下移动后,备用塑料膜随包装袋向下移动取代原包装袋,以便下次使用。在固定板40第二开口下端一侧固定安装一个第一电热板38随时加热,在固定板40第二开口下端另一侧安装第二电热板41随时加热,第二电热板41连接齿条42,齿条42与连接着第二电动机44的齿轮43相互啮合,第二电动机44通过电动机支架安装在固定板40第二开口下部,第二电动机44通过电连接到控制机构随时接受控制,并通过驱动齿轮43旋转带动齿条42和第二电热板41前后移动,压紧包装袋上口进行热封口。通过打包装置的设置,实现对包装袋的自动封装,完成了对落叶的自动收集清理,取代了传统的人工清理的方式,降低了劳动者的工作强度,同时提高了效率,保障了工作人员的安全。

一个优选方案中,所述导轨15安装在绿化带两侧的护栏上。

在上述方案中,高速绿化带两侧的护栏可加宽设置,将导轨15铺设在护栏上,可便于修整装置在对绿化带进行修剪时调整高度,同时方便工作人员操作。

一个优选方案中,所述箱体17的下腔室19的一侧侧壁上设置有可开合的门22,所述下腔室19与所述门22相对的内侧壁底部连接有电动推杆的一端,所述电动推杆的另一端连接有推板;所述电动推杆与所述控制器连接。

在上述方案中,电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。下腔室19的底部设置有推板,推板通过电动推杆连接在下腔室19的侧壁上,电动推杆与控制器连接,由控制器控制电动推杆的伸缩。门体22设置为自动门,自动门由控制器控制开启和关闭。当第二腔室19内装满包装袋,首先将修整装置运行至投放口位置处,打开门体22,并控制电动推杆伸长,电动推杆带动推板将包装袋推出箱体17并投放至投放口下端的传输通道内。

如图1和图4所示,一种基于网络共享的智能高速绿化带修整系统,其中,包括:

行走机构,其包括车架14、导轨15以及滑块16,所述导轨15沿绿化带一侧铺设;所述车架14固定连接在所述滑块16顶端,所述滑块16与所述导轨15滑动连接。

箱体17,其固定设置在所述车架14上,所述箱体17通过隔板35分成上腔室18和下腔室19。

投放机构,其包括设置在所述导轨15一侧的投放口以及设置在所述投放口下方的传输通道。

监控平台,其包括高速绿化带绿化信息数据库以及包装袋运输数据库;所述高速绿化带绿化信息数据库存储有各高速路段的绿化带绿化信息数据,所述包装袋运输数据库存储有各高速路段的包装袋运输作业信息数据;所述监控平台接入云数据库,并与云数据库实现数据交互;所述监控平台通过无线或电信号与修整装置的控制机构连接。

摄像单元,其包括摄像头、显示屏以及存储模块,所述摄像头分别设置在所述箱体17的下腔室19的内侧壁上以及各投放口处,所述显示屏设置在所述监控平台,所述存储模块记录所述传输通道以及修整装置的运行状态,并且所述摄像头摄制的信息存储在所述存储模块中并通过所述移动通信模块传输至所述显示屏显示。

时间统计单元,其包括绿化修整时间数据库以及包装袋运输时间数据库,所述绿化修整时间数据库根据所述存储模块中获取的修整装置的运行状态统计并记录各高速路段绿化带每次的修整时间;所述包装袋运输时间数据库根据所述存储模块中记录的所述传输通道的运行状态统计各传输通道每次运输包装袋的时间;所述时间统计单元将所述绿化修整时间数据库以及所述包装袋运输时间数据库分别传输并保存至所述高速绿化带绿化信息数据库以及所述包装袋运输数据库。

在上述方案中,高速绿化带绿化信息数据库存储各高速路段的绿化带绿化信息数据,包装袋运输数据库存储各高速路段的包装袋运输作业信息数据,实现监控平台对各高速路段绿化带绿化作业以及对包装袋运输作业的集约化、自动化管理,使绿化带修剪作业与包装袋运输作业协调配合,提高整体效率。监控平台接入云数据库,并通过无线或电信号与修整装置的控制机构连接,可实现对修整装置的远程管理,极大提高了整个高速绿化修整系统的有效率和安全性,使高速绿化带修整过程以及后期包装袋运输过程更加智能化。

摄像头设置在箱体17的下腔室19以及各投放口处,分别用于对下腔室19内存储的包装袋数量以及投放口内投放的包装袋数量进行实时监控,通过设置在监控平台上的显示屏查看包装袋数量,当下腔室19内包装袋数量或投放口内投放的包装袋数量过多时,监控平台可及时通知相关工作人员投放或运输包装袋,以保障修整系统的正常运行。

时间统计单元,其包括绿化修整时间数据库以及包装袋运输时间数据库,所述绿化修整时间数据库根据所述存储模块中获取的修整装置的运行状态统计并记录各高速路段绿化带每次的修整时间;所述包装袋运输时间数据库根据所述存储模块中记录的所述传输通道的运行状态统计各传输通道每次运输包装袋的时间;所述时间统计单元将所述绿化修整时间数据库以及所述包装袋运输时间数据库分别传输并保存至所述高速绿化带绿化信息数据库以及所述包装袋运输数据库。

绿化修整时间数据库通过存储模块中存储的修整装置的运行状态数据得到修整装置每次工作的时间,从而得到各高速路段绿化带每次修整的时间,监控平台通过绿化修整时间数据库对绿化带的修整时间进行监控,以保障绿化带的及时修整,避免发生绿化带修整不及时造成对交通安全的影响。包装袋运输时间数据库通过存储模块中记录的传输通道的运行状态变化数据得到每次包装袋的运输时间,监控平台通过包装袋运输时间数据库对包装袋的运输时间进行监控,以保障包装袋的及时处理,避免发生包装袋处理不及时造成对修整工作的影响。通过设置时间统计单元,将绿化时间信息以及包装袋处理时间信息进行数据化管理,使监控管理系统更加集约化和智能化,便于监控人员随时查看,方便快捷,极大提高了监控人员的工作效率,保障了绿化工作的运行。

一个优选方案中,所述高速绿化带绿化信息数据库存储的各高速路段绿化带绿化信息数据包括:各高速路段绿化带编号、各高速路段绿化带修剪时间以及各高速路段绿化带修剪负责人。

在上述方案中,将各高速路段绿化带进行编号排序,并将此编号记录至高速绿化带绿化信息数据库,同时建立高速绿化带绿化管理责任制,将各高速路段绿化带管理任务分配至不同的负责人,并将对应编号的负责人信息存储至速绿化带绿化信息数据库。高速绿化带绿化信息数据库中还记录有各高速路段绿化带每次修剪的时间,以便对绿化时间进行监控,防止出现修剪不及时的现象。通过建立高速绿化带绿化信息数据库,实现对各高速路段绿化带绿化信息的集中管理,并且建立绿化管理责任制,进一步保障了绿化工作的有效率。

一个优选方案中,所述包装袋运输数据库存储的各高速路段的包装袋运输作业信息数据包括:各投放口以及各传输通道的编号、各传输通道内包装袋的运输时间以及各高速路段包装袋运输作业负责人。

在上述方案中,各投放口与各传输通道设置与该投放口以及传输通道所在的高速路段对应的编号,并将其记录存储在包装袋运输数据库。除此之外,各运输通道内包装袋每次的运输处理时间存储在包装袋运输数据库中,以确保运输通道内的包装袋得到及时处理。将各路段包装袋的运输任务分配至相应的负责人,并将其记录在包装袋运输数据库,以便在包装袋处理不及时时,可调取包装袋运输数据库中的信息,进行及时通知处理。通过建立包装袋运输责任制,进一步确保了包装袋处理运输的效率,使绿化修剪与包装袋处理协调配合,提高作业质量和有效率。

尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

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