长久自然给大树根补充雨水的沙芯管装置和实施方法与流程
本发明是属于城市树木生长的维护管理领域。
背景技术
行道树、广场树成为行路人、休闲人的最爱，特别是越大的树，夏日遮阴较多的树，更受人们欢迎。随着城市现代化，城市中的道路、广场建设地改建地越来越好，也就是建筑材料水泥、柏油用的档次高，并且用料多，路基加厚，路面的厚度加厚，达到承载能力强，使用寿命长。在南京地区人行道如果是2000年以前修建的，常会看到地面开裂的现象，更有的开裂处翘起来了，细看就是大树根长大了，把路面顶起来的，地面开裂、路面翘起来，就会有雨水渗到地面下去，树根能吸收到雨水。现在路基、路面修建的厚厚的，看不到开裂的地面，树根把地面顶起来也是绝无可能，这样的道路保证行人和车辆顺畅通行。雨水是道路的最大破坏者，高等级的道路和广场彻底排除了雨水渗入地下的可能，并且雨水的下水管道和生活、生产的污水的下水管道都换成塑料管道，真正做到滴水不外漏。可以肯定这类道路修建的好，但是，行道树广场树遭殃了，树木亿万年以来，靠的是立地土壤吸收雨水生长才进化到了今天的各种大树，有了水，树根吸取了水供应给树干、树枝、树叶，大树就循环起来，生长成枝多叶茂，水是所有植物的生命，大树需要的水更多，然而高等级硬路面道路或者广场几天、几月、一到二年就修好了，突然地没有了雨水渗入地下，包括地下泥土里的空气不能流通，不能交换，生长了几十年的大树的习性被破坏了，树根吸收的水越来越少，最后没有水吸收了，这是我国改革开放以来所有城市大规模建设造成的普遍存在现象，所有城市总有一些行道树、广场树大树叶子一年比一年少，树叶也越来越黄，枯树枝越来越多，有的大树就枯死了，近30多年来，古树名木和特大树，死亡的速度和数量是历史以来最快和最多的。
目前城市中，人工给植物浇水的很多，但是远距离、大面积浇水的很少，且设备成本高人工多，洒水车远距离给灌木、花草浇水的很多，没有给大树浇水的，大树根太深，地表浇水没有用。
多年前就有了塑料滴灌管，滴灌多用在农业的矮小植物和花卉园艺，并且要有投资和设备，要有不间断的人工管理，但是能得到高利润的回报。对于无数公里的、数量很多的、不会产生经济利润的行道树，树的周围是硬路面要行车行人，没有听说对行道树有进行滴灌的报道。
南京市江宁区多处地方在移植的树穴内埋入塑料管，在给移植树的树穴浇水时，也给塑料管内灌水，这是给树的根部浇水，当树活棵后塑料管就没人管了，很多给拔了。
国外有报道给生长不好或者有病的树埋一圈有孔的塑料管，给塑料管加水、加肥，就浇水到树根了，兼顾塑料管还能透气，只是每次浇水都需要人工来做，而大量地硬路面行道树就不可以采用此方法。
几年前就有了可渗水水泥路面，也就是路面铺好后，路面上自然形成无数的微小通孔，雨水落到路面上雨水会透过路面微小通孔渗到地下，问题是路就是人们行走和活动的，这必然产生灰尘和垃圾，天长日久就会将小通孔堵住，渗水的功能就慢慢下降，最后很少有水渗透，费用也高，渗水路面承重有限，只限在人行道上建设，不能有载重汽车行驶。
渗水路面都是铺在人行道上，行道树都是栽在人行道靠行车道一侧，行车道是不透水的硬路面，行道树在行车道这一边的根就没有水可吸，改革开放几十年来，城市道路不断扩建，许多原来是人行道上的行道树，道路扩建后，行道树成了快慢车道的分隔带上的树了，更有成为道路中间的快车道的分隔岛上的树，这些分隔带、分隔岛上的树，小树生长还一般，大树几乎都是越长越差，越长树叶越来越少，枯枝越来越多，树冠越来越小。
一、香樟树现象；香樟树是常绿乔木大，生长生命力强，移植成活率高，长江以南广泛栽培；
1.上海市的七莘路连接沪闵路有20多公里，从市区通到黄浦江闵行二桥，是到闵行区、金山区、奉贤区等的主干道，两边种植行道树是香樟树，已有三、四十年的树龄，平均树干直径40公分，最大有直径50多公分，但是近十年来，为汽车的数量增加，这一条路多次扩宽，路也越修越好，只是近七、八年，年年有枯死的香樟树，目前这一条路行道树的香樟树，绿叶树越来越少，有点带黄的靑叶树越来越多，很多树的大树枝被锯掉，为了少长树叶，保住树不死，很多大树顶部的树枝枯死(正常生长的树是下部的树枝枯死)，树冠越来越小，造成这一状况的唯一原因是道路修建的好了，没有雨水渗到地下去了，香樟树没有水可吸收，生长就衰败下来，近4年看到部分人行道建设渗水路面，人行道外侧改造成绿地，但是对香樟树生长不明显，树至今还在衰败下去。15、16、17、18年.
2.奉贤区的古华园东门，解放中路与公园河之间，一长条广场，14棵香樟树，树下方树穴内有照明灯，挂牌景观树，广场是30公分的花岗岩地砖，2016、2017年看到香樟树上都在挂营养液，而树叶还是少，树上有枯枝。2016、2017.
3.南京江宁区秣陵镇小学校外，在学校大门口，一条公路约600米长，路西边种植两排香樟树，原来生长茂盛，后来在10多棵香樟树下浇筑水泥铺地砖，方便接小学生的家长等待，结果这10多棵香樟树树叶少了，树枝短了，树干也长的比其他的树细了。2016.2.19.
4.南京市广州路，两边行道树种植的香樟树有二、三十年了，近些年扩路成了快慢分隔带中间的树了，香樟树生长不如以前了，叶少枝少，树冠小了。2018.9.15
二、银杏树现象，银杏树是我国特有落叶乔木，树干直，寿命长，易移植，习性喜湿润土地，过去寺庙种植最多，秋天叶黄月余不落，世界公认的景观树、行道树，如今城市广泛种植为行道树、广场树，缺少了湿润泥土，银杏树怎么能生长好？
1.南京双龙大道胜太路至天元路约2公里，快车道中间的分隔带种植银杏树，所有树叶少枝少，每年还有枯死的。2018.08.20
2.常州市火车站北广场，移植了几十棵大银杏树，树径15～20公分，多数叶少，有全枯死的树。正对广场的新堂路至外环高架快车道，路中间分隔带栽种银杏树，也叶少叶黄长势差。2016.10.29.
3.无锡市无锡火车站，从车站向西的兴和路，路南的行道树是银杏树，树叶少树枝少。2018.8.12
4.上海奉贤区南奉路从南桥汽车站起向西连接的南亭路直到郊区，有七公里多长，两边行道树种植的是银杏树，全部没有中间主干，多插枝的造型树，郊区明显长的比市区好，市区缺棵多，许多树叶少枝少，有的全枯了。2017.09.
5.镇江市的焦山，定慧寺天王殿前东侧，一棵银杏树直径140厘米，西侧一棵直径100厘米，大雄宝殿左右各一直径75厘米，70厘米，全部有枯的大树枝，大树枝少叶少，古树年代久远，地面全部是45*60花岗岩石条铺的地面广场，斜度大，不会存水。2017.05.26.
6.杭州东站，天城路人行道两边银杏树直径10公分左右，8～10米高，叶少枝少，多数树尖上一米无叶，2017.11.24.
7.安徽合肥市，徽州大道在太湖路一段，快慢道之间隔离带银杏10多棵干枯，其他叶少叶黄多。2016.7.17.
8.浙江省余姚北站，南广场左右各10共20棵银杏树，向广场外各4共8银杏树，在方草坪内，站南路南广场西7棵银杏树在长方绿化带内，广场东18棵银杏树在长方绿化带内，全部直径10～20，以上共约53棵银杏树，全部叶少枝少，约十多棵已无树叶，许多树枝剪短，2017.11.24.
9.大连市火车站北广场，广场铺的60*60公分的花岗岩地砖，两边种植银杏树，一排4棵，7排东边28棵，左边20棵，1棵已经枯死，1棵已无皮叶极少，6棵顶部有枯枝，其他多数银杏树叶少枝少。2018.08.25
三、悬铃木现象，悬铃木是世界公认的行道树之王，生命力强，再生力强，各种环境适应性强，易移植，成活率高，生长快，叶大树冠大，我国大部分地区城市种植为行道树和广场树。
1.南京市瑞金路在解放路向西一段，四、五十年的悬铃木生长好，树冠大已覆盖整条大街，两边两层小楼房几乎没有改变，解放路向东一段，路扩建的好，两边还翻盖高楼，行道树悬铃木一半没有了，余下的也是多数大树枝被锯掉，树叶还是少，补栽的悬铃木还有的枯死，活棵的也长的差。2017.9.20.
2.上海中山公园内{大理石亭}的广场前，现在有8棵胸径40厘米～50厘米的悬铃木，这么粗的树以前肯定生长的茂盛，现在小树枝多被剪光，仅剩几支大树枝也被锯短，树叶还是寥寥无几，并且树叶发黄，从8棵大树的排列看，原来不止8棵树，其他可能就是这样衰败而死掉了。2015.5.26
3.南昌人民公园儿童乐园，碰碰车房前7棵，房屋后路边11棵，章鱼一周3棵，鳄鱼转盘一周6棵加旁边2棵，全部共29棵全部砍头，发叉枝多，广场是100*200地砖，西边建筑围挡内2棵直径30砍头，2棵直径40没有砍头，一棵叶茂枝多，一棵叶少将枯死。17.5.20
4.、烟台市大海阳路，原来两排悬铃木行道树，西边一排成了路中分隔带上的树，这是扩路造成的，西边这一排悬铃木树顶有枯枝，多数树叶少叶黄，缺棵多，东边一排明显长得好于西边，还是有枯枝，有的树叶少叶黄，新修建的路建设的好，时间不长。2018.8.23.
5.大连市中山路东北路西一段，两边直径30～50公分的悬铃木行道树，成了快慢车道的分隔带上的树，是道路扩建造成，多数树叶少树枝少，大树枝被锯掉成了矮树，其中在正仁街路口起一段连续十多棵枯死，别的路段缺棵也多。2018.8.26
四、其他行道树、广场树现象：
1.热带的越南一年中只分雨季旱季，9月是雨季，天天有几场小中雨，隔3～5日有一场大雨，2017.09.02是越南的国庆日，在胡志明市胡志明塑像前的长型广场，是城市的地标，硬地面广场平整，广场两边各种植一排树，树下是约1.5米的方形树穴，里面对角各有一个管子，每天傍晚出水浇树，这一排树还是有叶少叶黄的，有几棵叶子很少，快枯了，还有补种的树。2017.9.2.
2.广州市番禺钟村镇有一条市广路，路两边行道树胸径30多公分的大叶榕，全部大树枝锯掉，树叶还是少，道路建设的好。2018.04.
3.南昌市千佛寺大门前的广场，2级台阶两边种植2共有4棵罗汉松，3棵已枯死，一棵无叶，缠绕铁丝多，为保持树形，一棵枯叶有一半，一棵枯树叶还在，树上吊袋打针塑料管还在，后两棵缠绕的铁丝少一些，活着一棵树长出的新叶比其他树少，广场是平整的花岗岩地砖。2017.5.21.
4.深圳市欢乐谷大门右的生态广场前的侨城东街部分，侨城西街全部的行道树是大叶榕树，大树枝全部锯掉，道路建设的好。2018.4.16.
5.烟台市火车站南广场，花岗岩地砖坡度大，东边12棵、西边8棵国槐全部无大树枝，叶少叶黄还有枯枝，广场花岗石铺地，斜度大。生长在园圃里的国槐叶茂枝多。2018.8.23.
6.大连市火车站北广场，大门东边4*7＝28棵松树，树穴180*180公分，地面60*60公分的花岗岩地砖，坡度大，10个树穴内没有松树了，树穴内铺上了地砖，还1棵无叶已枯死，其他多数叶少。18.8.25.
7.南京市工艺装备厂80年代之前是南京市的重点企业，原来老厂区在城边的莫愁路上，改革开放后，城市扩大成了市中心，工厂搬迁，老厂区改建为文化娱乐、商业、餐饮等等，道路建设成沥青路面，广场空地都是浇的水泥路面或者铺的地砖，厂区内原来的十多米高的白玉兰渐渐枯了，活的白玉兰叶子越来越少，枯树枝越来越多，还有其他大树悬铃木、香樟树都是叶子越来越少。2017.10.16
上面四个现象的多个例子，所有看到的城市，都还有许许多多的行道树、广场树生长衰败下来或者枯死，原来的大树生长的很好，因为后来道路翻修的好了，没有或者很少雨水渗的地下去，都是缺少了地下水，造成大树衰败下去的，可以确定这是近二十多来年发生的，即我国城市普遍大规模城市建设开始造成的，是改革开放约二十年后，各地经济上升政府有钱了，城市普遍进行改建、扩建道路，造成原来生长很好的行道树、广场树开始衰败下来，枯死的大树也多起来了，新种植的树苗也生长缓慢，几乎每个城市都有这种现象，也几乎每个城市都是有的道路和广场干脆就不栽树了，城市的道路、广场建设的越来越好，造成不利行道树、广场树生长的现象越来越多，这已经是世界城市建设的难题。
道路首先是为了交通，保证车辆和行人的流动畅通，行道树只是放在次要的位置，并且当行道树受到伤害，阻挡了交通就有人及时来处理，没有阻挡交通的受伤的树，很少有及时抢救维护，特别是死亡的树进行补栽也是占比例很少，只要道路畅通就行，以至于今天的城市很少看到一条路的行道树没有缺棵的。但是行道树在美化道路、给行人遮阳以及行道树能降噪、降尘、排毒气、吸收二氧化碳、提供氧气，生长在道路上空，不与城市建筑争空间，反而填补道路上面的空间，等等方面有着不可替代的优点，人们尽量在能种植行道树的道路都栽上树，追求森林城市，并且城市的规划，对市民的承诺也是多种植树，只是原来道路好的行道树慢慢生长的差了，和新种植的行道树总是生长的很慢，大家都把这个现象当作自然现象，不是人为的，渐渐习惯了，虽然有的有改进，但是没有解决，行道树生长不好的状况各地依然是这样。
技术实现要素：
本发明公布的是利用沙子的间隙能蓄存水，水在沙子的间隙内会向下渗，水碰到泥土会渗进泥土里面的自然的物理性能，设置水泥管或者不锈钢管，管壁上设置小孔，管子埋进生长在不渗水的硬路面上的树根周围，管子内放满沙子，让下雨的雨水自然流进管子，雨水经过沙子缓慢地下渗到大树的树根部，让大树自然地在下雨的时候得到水分，大树得以像自然界的树木一样生长，沙芯管装置同样适用于生长在硬路面、不透水路面的大型灌木、藤本植物、葡萄和其他果树，而渗水沙芯管的进水口镶嵌不锈钢管，孔口用浇筑的水泥大盖盖住和渗水沙芯管在路基10公分以下才设置渗水小孔，保证硬路面和路基不受水的影响，硬路面不会损坏，保持交通功能和原来一样。
长久自然给大树根补充雨水的沙芯管装置和实施方法，制作的渗水水泥沙芯管装置的方法是，浇筑的渗水水泥管(12)，管子内径8～15公分、壁厚1.5～2.5公分、长度65～160公分，从管口向下30～80公分起，离路基10公分以下，开始设置从内孔斜向外60度的直径0.5公分的渗水小孔(15)、(16)、(17)、(18)，管子一周渗水小孔设置3～8个，从上向下第二排渗水小孔(16)距第一排渗水小孔(15)有8公分的距离，第三排渗水小孔(17)距第二排渗水小孔(16)有11公分的距离，第四排渗水小孔(18)距第三排渗水小孔(17)有14公分的距离，以后每增加一排，孔距增加3公分，直到管子底部，管子底部用水泥堵头(19)封闭，中间设置一个直径0.5公分的通孔，管子内装满沙子(13)成为沙芯水泥管装置。
沙芯管装置的制作第二个方法是，制作不锈钢渗水沙芯管装置，用不锈钢管制作渗水不锈钢沙芯管(24)，管子内径5～12公分、壁厚0.3～0.6公分、长度65～160公分，从管口向下30～80公分开始，离路基10公分以下，开始设置渗水小孔(20)、(21)、(22)、(23)，管子一周渗水小孔设置3～8个，从上向下第二排渗水小孔(21)距第一排渗水小孔(20)有8公分的距离，第三排渗水小孔(22)距第二排渗水小孔(21)有11公分的距离，第四排渗水小孔(23)距第三排渗水小孔(22)有14公分的距离，以后每增加一排，孔距增加3公分，直到管子底部，管子底部用不锈钢堵头(25)焊死，中间设置一个直径0.5公分的通孔，管子内装满沙子(13)成为沙芯不锈钢管装置。
长久自然给大树根补充雨水的沙芯管装置的实施方法是：
一、钻沙芯管装置孔；在硬路面的行道树和广场树离每一棵树干1米～10米的范围内钻安放沙芯管装置的孔，孔距1.5米～2.5米，孔径比选用的沙芯管外径大1～2公分，深度在0.7米～1.7米，在硬路面上以深孔为中心，钻比深孔直径大8～12公分的台阶大孔(8)，深度8～12公分。
二、安放沙芯管；放置水泥沙芯管(12)或者不锈钢沙芯管(24)，管子上口和台阶大孔(8)内的台阶相平，先把管内加入干净的沙子(13)，再管外填满泥土，加沙子、泥土时同时灌点水，沙子、泥土就下沉填满了，管子上口和台阶大孔(8)的台阶处，管子外用水泥封口(11)。
三、制作安放台阶大孔(8)和水泥盖(5)；1.用壁厚0.3～0.6公分的不锈钢管(4)，外径和台阶大孔(8)的内径一样，长度是台阶大孔(8)的深度，将不锈钢管(4)镶嵌入台阶大孔(8)内，钢管口和硬路面一样平，2.浇筑水泥盖(5)，水泥盖(5)外径小于不锈钢管(4)内径0.2公分，高度就是台阶大孔(8)的深度，在水泥盖(5)中间设置直径1.8公分的进水大孔(6)，其他平面设置0.5公分的进水小孔(7)，进水小孔(7)相互距离间隔1.5公分，将水泥盖(5)放入不锈钢管(4)内，高度低于不锈钢管(4)的0.1公分。
四、地面水道设置；沙芯管安放点尽可能选在路面低的地方，水往低处流，碰到不锈钢管(4)口是高处，用角边砂轮机磨几道低于路面0.1～0.3公分的弧形槽即可，水能流进水泥盖(5)的大小孔内。
五、施肥；对生长差的树，打开水泥盖(5)，直接浇液体有机肥料，或者在下中雨、大雨前，撒一把化肥在沙芯管内(化肥按使用量)，盖上水泥盖(5)即可。
六、沙子内有了泥土的清理；5～30年后沙子内积多了泥土，渗水慢了少了，打开水泥盖(5)，用自来水管或者高压水枪伸进沙芯管开大水，短的管子内的沙子(13)即和水一起流出来了，深孔伸入自来水管放水，用另一根泥沙泵管子伸进去吸水，沙子(13)即被吸出来了，将沙子(13)里的泥土清洗干净或者重换新沙子，将沙芯管内重新填满干净沙子(13)，盖上水泥盖(5)。
七、渗水孔内长了植物根的清理；3～8年后，渗水小孔会长进植物根，沙芯管渗水慢了少了不渗水了；1.用小锅炉烧高压高温蒸汽，对着沙芯管灌高温蒸汽5～15分钟，管子深，灌气时间长点，2.与第六项同时进行，管子内沙子(13)清理干净后，灌满开水，保持5分钟，抽干水，再灌满开水，保持5分钟，将渗水小孔内和小孔外一点的植物根烫死，再灌满沙子(13)，盖上水泥盖(5)。
八、建立设置沙芯管的挡案；给每一棵树和树周围设置的每一个沙芯管编号建立详细挡案，包括使用材料，管子粗细和深度，埋管时间，每一次对管子的维护工作的时间和详细的维护内容。
通过这样的设置和以后的维护工作，1.下雨的雨水自然流进管子，让大树像自然地下雨而得到水分，大树得以像自然界的树木一样生长。2.在硬路面打的台阶大孔镶嵌了不锈钢管，不锈钢管内放置厚水泥盖，保证路面没有损害。3.雨水经过管子内的沙子和渗水小孔缓慢地下渗到大树的树根部，设置管子的大小长短，设置渗水孔的大小多少，可以控制渗水的多少。4.沙子让水缓慢渗到泥土里去，又撑起管子，不让泥土流进管子。5.时间长久，可以用水冲法清洗或者更换有泥土的沙子。6.隔几年采用高温蒸汽或者开水灌沙芯管，能清除生长在渗水小孔内的根，让沙芯管长久有渗水功能。7.开创给大树施肥的方法。8.建立详细的档案让后来人知道沙芯管的状况，今后的维护工作得以连续性。
附图说明
图1是浇筑的水泥沙芯管安放在不渗水的硬路面的剖面图。
图2是设置的不锈钢沙芯管安放在不透水的硬路面的剖视图。
图1中的(1)是水泥路基，(2)是大石块路基，(3)是地砖，(4)是不锈钢管，(5)是水泥盖，(6)是水泥盖中间的进水大孔，(7)是水泥盖上的进水小孔，(8)是台阶大孔，(9)沥青路面，(10)是混合料路基，(11)是沙芯管口的水泥封口，(12)是水泥沙芯管，(13)是沙子，(14)是泥土层，(15)是第一排渗水小孔，(16)是第二排渗水小孔，(17)是第三排渗水小孔，(18)是第四排渗水小孔，(19)是水泥管堵头。
图2中的(1)是水泥路基，(2)是大石块路基，(3)是地砖，(4)是不锈钢管，(5)是水泥盖，(6)是水泥盖中间的进水大孔，(7)是水泥盖上的进水小孔，(8)是台阶大孔，(9)沥青路面，(10)是混合料路基，(11)是沙芯管口的水泥封口，(13)是沙子，(14)是泥土层，(20)是第一排渗水小孔，(21)是第二排渗水小孔，(22)是第三排渗水小孔，(23)是第四排渗水小孔，(24)是不锈钢沙芯管，(25)是不锈钢堵头。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的原理、沙芯管结构和实施方法，本发明是利用沙子的间隙能蓄存水，水在沙子的间隙内会慢慢向下渗，水碰到泥土会渗进泥土里面，水在泥土里面还会继续慢慢向干泥土渗去的自然的物理性能，采用浇筑水泥管或者不锈钢管并在管壁上设置渗水小孔，管子埋入地下管子内加满沙子，管子口部略低于地平面，当下中雨大雨雨水自然流进管子口，达到下雨天自然给树根浇水，让树木像在自然界的下雨天得到雨水，让树木得以正常生长。而渗水沙芯管的进水口镶嵌不锈钢管，孔口用浇筑的水泥盖盖住和渗水沙芯管在路基10公分以下才设置渗水小孔，保证硬路面和地基接触不到水分，即硬路面不会受到一点点的水分，只是在路面打了个圆孔，保证硬路面不会损失坏，又让雨水自然地渗到树根处，让大树重新正常生长，平时还不需要人员的管理。
长久自然给大树根补充雨水的沙芯管装置和实施方法，沙芯管的设置目的是长久性，实际目标就是尽可能的使用时间长，因此，采用水泥管和不锈钢管，铸铁管生锈不可能特别长久，塑料管也只有几十年的寿命，图1是采用浇筑的水泥管作为沙芯管的实施原理图，硬路面就是指沥青路(9)或者水泥路，还有铺地砖(3)的地面，铺的地砖下面都是用水泥路基(1)做为地砖的衬垫，水泥路基(1)下面是大石块路基(2)，这类硬路面建设的好，是不渗水的硬路面，制作浇筑的渗水水泥沙芯管(12)，管子内径8～15公分是考虑需要渗水少就采用内径小的，需要渗水多的就采用内径大的，壁厚1.5～2.5公分是兼顾小管径壁薄，大管径壁厚，管子强度有保障，长度65～160公分，是兼顾各种树木的根深浅不同设置的，为了保护硬路面，从管口向下30～80公分开始设置渗水孔，或者路基层下面10公分以后再设置渗水孔，水泥管的渗水孔设置成斜度的，可以防止泥土回灌进管子里，从内孔斜向外60度的直径0.5公分的渗水小孔是；(13)、(14)、(15)、(16)，管子一周渗水小孔设置3～8个，孔的多少是根据设定需要渗水多少而设定，从上向下第二排渗水小孔(14)距第一排渗水小孔(13)有8公分的距离，第三排渗水小孔(15)距第二排渗水小孔(14)有11公分的距离，第四排渗水小孔(16)距第三排渗水小孔(15)有14公分的距离，再下面的管子上每增加一排渗水小孔，孔距增加3公分，直到管子底部，水是向下渗的，上部分的渗水小孔设置的多，目的是让上部分多渗点水，以达到上下渗水一样多，根据实际效果，渗水孔密度可以调整，管子底部用水泥堵头(19)封死，中间设置一个直径0.5公分的通孔，堵头不让水都从管子最下面快速渗走，留一个小孔让管子内不会存水。
沙芯管装置的制作第二个方法是，采用不锈钢管制作不锈钢沙芯管(24)，图2是不锈钢的寿命更长，不锈钢管子所有结构都和水泥管一样，唯一区别是不锈钢壁厚在0.3～0.6公分，壁厚薄，设置渗水小孔是直孔，渗水效果一样，只是有可能泥土能渗入沙子里来，不锈钢管的安装要容易，成本要高，管子直径可以选择小一些的，管子直径在5～12公分之间，不锈钢沙芯管(24)的实施方法和水泥沙芯管(12)一样。
长久自然给大树根补充雨水的沙芯管装置的实施方法是：在硬路面的行道树和广场树离树干1米～10米的范围内钻孔，安放沙芯管装置，孔距1.5米～2.5米，深度在0.7米～1.7米，孔距即设置的渗水孔的多少，是根据需要渗水的多少确定的，需要的水多就多设置沙芯管的孔，管子的深度是考虑树大树小和不同的树种根的深度不一样，在硬路面上以深孔为中心，钻比深孔直径大6～10公分的台阶大孔(8)，深度8～12公分，用壁厚0.3～0.6公分的不锈钢管(4)，外径和台阶大孔(8)的内径一样，长度是台阶孔的深度，将不锈钢管(4)镶嵌入台阶大孔(8)内，钢管口和硬路面一样平，硬路面镶嵌了不锈钢管(8)保证了路面不会损坏，放置渗水水泥管(12)或者渗水不锈钢管(24)，管子上口和台阶大孔(8)内的台阶相平，管口和台阶大孔的台阶处，管子外用水泥(11)封牢不漏水，这样保证路面和路基都不会碰到水分，保证硬路面完好。浇筑水泥大孔盖(5)，安放在台阶孔的不锈钢管(4)内，盖的外直径小于不锈钢管(4)内径0.2公分，高度就是台阶大孔(8)的深度，在盖中间设置直径1.8公分的大通孔(6)，直径1.8公分是便于用钢筋勾子申入孔内将水泥大盖(5)打开，其他平面设置0.5公分的小通孔(7)，孔间距相隔1.5公分，小通孔(7)只是为了渗水，将水泥大盖(5)放入不锈钢管(4)内，高度低于不锈钢管(4)0.1公分。碰到不锈钢管(4)的路面是高处，用角边砂轮机磨几道低于路面0.1～0.3公分的弧形槽即可，弧形槽是圆滑过度，只要水向管子里流就行了，让路面看不出高低，且没有台阶。
本发明开创了对大树的施肥，所有植物的生长不仅仅靠水，还要靠各种肥料，并且肥料越多树生长的越好，人类至今几乎没有给大树、特大树施肥的，本发明的沙芯管就可以给任何大树施肥，对城市中的生长差的弱的树，设置了渗水沙芯管，打开大孔盖(5)，直接浇液体有机肥料，有机肥料经水搅拌，过滤出液体肥料，不能有一点点渣滓，否则沙子会堵塞，也可以在下中雨、大雨前，撒一把化肥在沙芯管内(化肥按使用量)，盖上盖子即可，让雨水融化掉化肥，雨水再渗到树的根部，达到给树根施肥。特别适用在行道树的施肥，行道树整齐一排其中总有几棵生长的差，没有其他树高，树冠也小，就可以采用本方法只对生长差的树施肥，让这几棵差树快长，达到一条道整齐的行道树树冠。
沙芯管装置同样适应生长在硬路面、不透水路面的大型灌木、藤本植物、葡萄和其他果树。在移植大树苗或者大树时，需要长时间浇水，在树穴内用棍子戳几个洞，将洞内灌满沙子，这样浇水时，水会顺着沙子渗到树穴的里面，让整个树穴均匀地浇到水。
很多植物书籍有报道，植物的根是需要呼吸的，泥土内的空气要交换的，笔者雨水对泥土内的空气交换起到至关重要的作用，当中、大雨的雨水渗透泥土，也就把泥土内的空气挤走了，当雨水渐渐少了，空隙出来了，空气又回来了，沙芯管就起到交换空气的作用。
沙子内有了泥土的清理和渗水孔内长了植物根的清理，天长日久雨水不断流进沙芯管，同时也会或多或少带着泥土流进沙芯管，5～30年后沙子内积多了泥土，渗水慢了少了，打开大孔盖(5)，就用自来水管或者高压水枪伸进沙芯管开大水，短浅的管子内的沙子(18)即和水一起流出来了，深孔伸入自来水管放水，用另一根泥沙泵管子伸进去吸水，沙子(18)即被吸出来了，将沙子(18)里的泥土清洗干净或者重换新沙子，将沙芯管内重新填满沙子(18)，盖上盖子。3～8年后，特别是有干旱的天气，渗水小孔会长进植物根，沙芯管渗水慢了少了不渗水了，有条件的采用对着沙芯管灌高温蒸汽5～15分钟，管子深，灌气时间长点，用高温烫死渗水小孔内的根，还可以和清理沙芯管内的沙子同时进行，管子内沙子(18)清理干净后，灌满开水，保持5分钟，抽干水，再灌满开水，保持5分钟，将渗水小孔内和小孔外一点的植物根烫死，再灌满沙子，管子外的一部分根也会被烫死，但是不会很多，灌蒸汽或者灌开水的时间不长，有泥土的阻挡渗到泥土内的高温约在直径30～50公分，损失这一点根对大树没有太大影响，大树的其他根会自行调节，渗水小孔内的死根腐烂后会被水带到泥土里去，所有死掉的根会成为树根的肥料。这两项工作很重要，靠这两项工作就可以保证沙芯管长久能工作，再建立设置沙芯管的挡案，给每一棵树周围设置的每一个沙芯管建立详细挡案，包括使用材料，管子粗细和深度，埋管时间，每一次对管子的维护工作的时间和详细的维护内容，这对以后的管理工作的人可以清楚掌握每一个沙芯管的状况，一个人工作也就几十年，而城市的绿化管理人员变动很大，沙芯管有了详细的档案，大家都可以掌握沙芯管的状况，计划好今后的维护工作，让沙芯管得已长久延续工作下去。
通过这样的设置和以后的维护工作，1.下雨的雨水自然流进管子，让大树像自然地下雨而得到水分，大树得以像自然界的树木一样生长。2.在硬路面打的台阶大孔镶嵌了不锈钢管，不锈钢管内放置厚水泥盖，保证路面没有损害。3.雨水经过管子内的沙子和渗水小孔缓慢地下渗到大树的树根部，设置管子的大小长短，设置渗水孔的大小多少，可以控制渗水的多少。4.沙子让水缓慢渗到泥土里去，又撑起管子，不让泥土流进管子。5.让硬路面下面的泥土可以空气交换。6.一次性人工安放，长期不需要人员管理。7.时间长久，可以用水冲法清洗或者更换有泥土的沙子。8.隔几年采用高温蒸汽或者开水灌沙芯管，能清除生长在渗水小孔内的根，让沙芯管重新有渗水功能。9.开创给大树施肥的方法。10.记录详细的档案让后来人知道沙芯管的状况，今后的维护工作得以连续。
对沙子渗水试验，将一根直径5公分的塑料管灌满沙子做实验，在管子底部钻一个孔直径
沙芯管自然给大树补充雨水的方法，实施生长在不透水的硬路面道路上缺水的大树，在保证道路或广场完好的情况下，恢复自然的雨水渗入到大树的根部，让大树自然地正常生长，一次设置，一次投入，长期无需人工管理，还创造新的给大树和植物的施肥方法，这施肥方法是肥料利用率最高的，施肥效果最好的，解决给大树施肥的这个自古以来的难题，可给大树和植物进行任意次很方便的人工施肥，又不影响环境，不影响人们的活动。
随着城市化越来越大，城市化的道路和广场建设地越来越好，地铁和隧道新建的越来越多，不利于大树生长的地面也会越来越多，但是人们对绿化的要求也越来越高，绿化的第一标准就是大树的数量和生长的茂盛，人们要求原来已有的大树长的更好，要求新建设的城区绿化有更多的大树，以至于从专家到平民都追求绿色城市，森林城市，为此本发明的方法能达到很优越的效果，抢救和满足许多大树生长的要求，即保证大树的正常生长，又保证道路和广场的完好，其施肥的方法能让大树长的更好。
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