一种鱼线轮磁力刹车传动系统的制作方法

本实用新型涉及鱼线轮制作技术领域，具体地说是一种结构简单、刹车效果好、微调效率高的鱼线轮磁力刹车传动系统。

背景技术：

众所周知，随着人们生活水平的提高，垂钓已经成为人们放松身心的运动方式，随着垂钓人群的增多，渔具市场上路亚渔具的种类也越来越多，国内外市场渔用绕线轮分为两大类，即纺车轮和水滴轮(含鼓轮)，纺车轮操作简单、放线距离远，但携带不方便且不美观；放线时压线环控线能力差，容易造成鱼线打结现象；收线时压线环迫使鱼线形成死角，拉力越强其摩擦越大，容易造成鱼线卷曲变型，因此目前常用的是水滴轮，水滴轮体积小、打钓落点准确，因其抛投快速且准确，深受大家的喜爱。

目前，由于水滴轮要模仿活鱼饵运动，垂钓者需要不停的抛投鱼线，在抛投的过程中，如果刹车系统刹车过快就导致出线效率低，如果刹车系统不灵敏就会出线炸线的情况，在传统的磁力刹车传动系统中，是在水滴轮的侧盖上设有旋转钮，旋转钮与侧盖内的螺杆传动组件传动带动磁铁座靠近卷线轮运动，在该过程中，由于旋转钮带动螺杆的传动方式，在圆周上的档位过宽，一般设置四个、六个或八个档位，在大档位之间无法进行微调，会造成旋转过快或者旋转过慢，进而影响垂钓效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、刹车效果好、微调效率高的鱼线轮磁力刹车传动系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种鱼线轮磁力刹车传动系统，设有侧盖、磁片，其特征在于所述的侧盖和磁铁之间设有刹车传动组件，所述的刹车传动组件由刹车旋钮、传动齿轮、卷线盘盖、升降凸轮、轴承、磁铁座架、升降齿轮、磁铁座组成，所述的侧盖的内侧中部设有卷线盘盖，卷线盘盖与侧盖通过螺栓固定连接，所述的卷线盘盖的中部设有与卷线盘盖相连接的固定筒，固定筒内壁上设有与卷线轮轴连接的轴承，固定筒的外壁上设有升降凸轮，升降凸轮外侧套有筒状的磁铁座架，所述的磁铁座架的内端与磁铁座相连接，磁铁座上设有磁铁孔，磁铁孔内安装磁片，所述的磁铁座架外端内壁套在升降凸轮上与升降凸轮配合连接，磁铁座架的外端外壁上设有升降齿轮，所述的升降齿轮内壁与磁铁座架固定连接，升降齿轮外壁与设在卷线盘盖侧面的传动齿轮啮合连接，所述的卷线盘盖侧面设有穿过孔，所述的传动齿轮设在卷线盘盖侧面的穿过孔处并与卷线盘盖转动连接，所述的传动齿轮的一侧伸进卷线盘盖内与升降齿轮相啮合，传动齿轮的另一侧伸出穿过孔与刹车旋钮侧面设有的旋转齿相啮合，刹车旋钮伸出侧盖边缘设有的调节孔部分，通过刹车旋钮转动依次带动传动齿轮、升降齿轮旋转，进而带动磁铁座架沿着升降凸轮进行升降，最终调节磁片与卷线轮之间的距离。

本实用新型所述的升降凸轮包括两个半环形板，半环形板的外壁上设有一条螺旋弧槽，螺旋弧槽的一端设在半环形板的外端，螺旋弧槽的另一端设在半环形板的内端，两个半环形板对接后螺旋弧槽呈中心对称状，对接后的半环形板的螺旋弧槽内端处设有与螺旋弧槽相连通的导入开口，所述的磁铁座架的外端内壁上设有与导入开口位置对应的导入凸头，磁铁座架上的导入凸头由导入开口进入螺旋弧槽内实现转动升降功能。

本实用新型所述的磁铁座架的内端经磁铁托片与磁铁座相连接，通过磁铁托片对磁铁座上的磁片进行托起连接。

本实用新型所述的固定筒内的轴承的两端分别经垫片和轴承卡簧连接在固定筒内。

本实用新型所述的侧盖与卷线盘盖之间设有环形的侧盖开关，所述的侧盖开关套在卷线盘盖外端并沿着卷线盘盖转动，所述的侧盖开关的外壁上设有伸出侧盖的拨杆，拨杆与鱼线轮的外罩配合卡接，通过转动拨杆实现侧盖的卸下和安装。

本实用新型所述的传动齿轮的高度不小于升降凸轮的高度，保证升降凸轮外侧的升降齿轮始终啮合在传动齿轮上。

本实用新型由于所述的侧盖和磁铁之间设有刹车传动组件，所述的刹车传动组件由刹车旋钮、传动齿轮、卷线盘盖、升降凸轮、轴承、磁铁座架、升降齿轮、磁铁座组成，所述的侧盖的内侧中部设有卷线盘盖，卷线盘盖与侧盖通过螺栓固定连接，所述的卷线盘盖的中部设有与卷线盘盖相连接的固定筒，固定筒内壁上设有与卷线轮轴连接的轴承，固定筒的外壁上设有升降凸轮，升降凸轮外侧套有筒状的磁铁座架，所述的磁铁座架的内端与磁铁座相连接，磁铁座上设有磁铁孔，磁铁孔内安装磁片，所述的磁铁座架外端内壁套在升降凸轮上与升降凸轮配合连接，磁铁座架的外端外壁上设有升降齿轮，所述的升降齿轮内壁与磁铁座架固定连接，升降齿轮外壁与设在卷线盘盖侧面的传动齿轮啮合连接，所述的卷线盘盖侧面设有穿过孔，所述的传动齿轮设在卷线盘盖侧面的穿过孔处并与卷线盘盖转动连接，所述的传动齿轮的一侧伸进卷线盘盖内与升降齿轮相啮合，传动齿轮的另一侧伸出穿过孔与刹车旋钮侧面设有的旋转齿相啮合，刹车旋钮伸出侧盖边缘设有的调节孔部分，通过刹车旋钮转动依次带动传动齿轮、升降齿轮旋转，进而带动磁铁座架沿着升降凸轮进行升降，最终调节磁片与卷线轮之间的距离，所述的升降凸轮包括两个半环形板，半环形板的外壁上设有一条螺旋弧槽，螺旋弧槽的一端设在半环形板的外端，螺旋弧槽的另一端设在半环形板的内端，两个半环形板对接后螺旋弧槽呈中心对称状，对接后的半环形板的螺旋弧槽内端处设有与螺旋弧槽相连通的导入开口，所述的磁铁座架的外端内壁上设有与导入开口位置对应的导入凸头，磁铁座架上的导入凸头由导入开口进入螺旋弧槽内实现转动升降功能，所述的磁铁座架的内端经磁铁托片与磁铁座相连接，通过磁铁托片对磁铁座上的磁片进行托起连接，所述的固定筒内的轴承的两端分别经垫片和轴承卡簧连接在固定筒内，所述的侧盖与卷线盘盖之间设有环形的侧盖开关，所述的侧盖开关套在卷线盘盖外端并沿着卷线盘盖转动，所述的侧盖开关的外壁上设有伸出侧盖的拨杆，拨杆与鱼线轮的外罩配合卡接，通过转动拨杆实现侧盖的卸下和安装，所述的传动齿轮的高度不小于升降凸轮的高度，保证升降凸轮外侧的升降齿轮始终啮合在传动齿轮上，具有结构简单、刹车效果好、微调效率高等优点。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是图1中升降凸轮的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

如附图所示，一种鱼线轮磁力刹车传动系统，设有侧盖1、磁片2，其特征在于所述的侧盖1和磁铁之间设有刹车传动组件，所述的刹车传动组件由刹车旋钮3、传动齿轮4、卷线盘盖5、升降凸轮6、轴承7、磁铁座架8、升降齿轮9、磁铁座10组成，所述的侧盖1的内侧中部设有卷线盘盖5，卷线盘盖5与侧盖1通过螺栓固定连接，所述的卷线盘盖5的中部设有与卷线盘盖5相连接的固定筒11，固定筒11内壁上设有与卷线轮轴连接的轴承7，固定筒11的外壁上设有升降凸轮6，升降凸轮6外侧套有筒状的磁铁座架8，所述的磁铁座架8的内端与磁铁座10相连接，磁铁座10上设有磁铁孔，磁铁孔内安装磁片2，所述的磁铁座架8外端内壁套在升降凸轮6上与升降凸轮6配合连接，磁铁座架8的外端外壁上设有升降齿轮9，所述的升降齿轮9内壁与磁铁座架8固定连接，升降齿轮9外壁与设在卷线盘盖5侧面的传动齿轮4啮合连接，所述的卷线盘盖5侧面设有穿过孔，所述的传动齿轮4设在卷线盘盖5侧面的穿过孔处并与卷线盘盖5转动连接，所述的传动齿轮4的一侧伸进卷线盘盖5内与升降齿轮9相啮合，传动齿轮4的另一侧伸出穿过孔与刹车旋钮3侧面设有的旋转齿相啮合，刹车旋钮3伸出侧盖1边缘设有的调节孔部分，通过刹车旋钮3转动依次带动传动齿轮4、升降齿轮9旋转，进而带动磁铁座架8沿着升降凸轮6进行升降，最终调节磁片与卷线轮25之间的距离，所述的升降凸轮6包括两个半环形板12，半环形板12的外壁上设有一条螺旋弧槽13，螺旋弧槽13的一端设在半环形板12的外端，螺旋弧槽13的另一端设在半环形板12的内端，两个半环形板12对接后螺旋弧槽13呈中心对称状，对接后的半环形板12的螺旋弧槽13内端处设有与螺旋弧槽13相连通的导入开口14，所述的磁铁座架8的外端内壁上设有与导入开口14位置对应的导入凸头15，磁铁座架8上的导入凸头15由导入开口14进入螺旋弧槽13内实现转动升降功能，所述的磁铁座架8的内端经磁铁托片16与磁铁座10相连接，通过磁铁托片16对磁铁座10上的磁片进行托起连接，所述的固定筒11内的轴承7的两端分别经垫片17和轴承卡簧18连接在固定筒11内，所述的侧盖1与卷线盘盖5之间设有环形的侧盖开关19，所述的侧盖开关19套在卷线盘盖5外端并沿着卷线盘盖5转动，所述的侧盖开关19的外壁上设有伸出侧盖1的拨杆20，拨杆20与鱼线轮的外罩配合卡接，通过转动拨杆20实现侧盖1的卸下和安装，所述的传动齿轮4的高度不小于升降凸轮6的高度，保证升降凸轮6外侧的升降齿轮9始终啮合在传动齿轮4上，上述所述的内端、外端和内侧的位置关系为沿着卷线轮的轴线朝向侧盖一侧为外侧或外端，朝向卷线轮一侧为内端。

实施例

一种鱼线轮磁力刹车传动系统，设有侧盖1、磁铁，所述的侧盖1和磁铁之间设有刹车传动组件，所述的刹车传动组件由刹车旋钮3、传动齿轮4、卷线盘盖5、升降凸轮6、轴承7、磁铁座架8、升降齿轮9、磁铁座10组成，所述的侧盖1的内侧中部设有卷线盘盖5，卷线盘盖5与侧盖1通过螺栓固定连接，所述的卷线盘盖5的中部设有与卷线盘盖5相连接的固定筒11，固定筒11内壁上设有与卷线轮轴连接的轴承7，固定筒11的外壁上设有升降凸轮6，升降凸轮6外侧套有筒状的磁铁座架8，所述的磁铁座架8的内端与磁铁座10相连接，磁铁座10上设有磁铁孔，磁铁孔内安装磁片，所述的磁铁座架8外端内壁套在升降凸轮6上与升降凸轮6配合连接，磁铁座架8的外端外壁上设有升降齿轮9，所述的升降齿轮9内壁与磁铁座架8固定连接，升降齿轮9外壁与设在卷线盘盖5侧面的传动齿轮4啮合连接，所述的卷线盘盖5侧面设有穿过孔，所述的传动齿轮4设在卷线盘盖5侧面的穿过孔处并与卷线盘盖5转动连接，所述的传动齿轮4的一侧伸进卷线盘盖5内与升降齿轮9相啮合，传动齿轮4的另一侧伸出穿过孔与刹车旋钮3侧面设有的旋转齿相啮合，刹车旋钮3伸出侧盖1边缘设有的调节孔部分，通过刹车旋钮3转动依次带动传动齿轮4、升降齿轮9旋转，进而带动磁铁座架8沿着升降凸轮6进行升降，最终调节磁片与卷线轮之间的距离，所述的升降凸轮6包括两个半环形板12，半环形板12的外壁上设有一条螺旋弧槽13，螺旋弧槽13的一端设在半环形板12的外端，螺旋弧槽13的另一端设在半环形板12的内端，两个半环形板12对接后螺旋弧槽13呈中心对称状，对接后的半环形板12的螺旋弧槽13内端处设有与螺旋弧槽13相连通的导入开口14，所述的磁铁座架8的外端内壁上设有与导入开口14位置对应的导入凸头15，磁铁座架8上的导入凸头15由导入开口14进入螺旋弧槽13内实现转动升降功能，所述的磁铁座架8的内端经磁铁托片16与磁铁座10相连接，通过磁铁托片16对磁铁座10上的磁片进行托起连接，所述的固定筒11内的轴承7的两端分别经垫片17和轴承卡簧18连接在固定筒11内，所述的侧盖1与卷线盘盖5之间设有环形的侧盖开关19，所述的侧盖开关19套在卷线盘盖5外端并沿着卷线盘盖5转动，所述的侧盖开关19的外壁上设有伸出侧盖1的拨杆20，拨杆20与鱼线轮的外罩配合卡接，通过转动拨杆20实现侧盖1的卸下和安装，所述的传动齿轮4的高度不小于升降凸轮6的高度，保证升降凸轮6外侧的升降齿轮9始终啮合在传动齿轮4上，所述的刹车旋钮3侧面圆周分布有发声槽，所述的侧盖1内壁上设有磁力调节发声销21，磁力调节发声销21的一端经磁力调节弹簧22与侧盖1内壁相连接，磁力调节发声销21的另一端与刹车旋钮3上的发生槽相接触，通过旋转刹车旋钮3进而磁力调节发声销21在磁力调节弹簧22的作用下进入发声槽发生响声，所述的侧盖开关19的外壁的拨杆20上设有发生槽，所述的发声槽位置的侧盖1内壁上设有开关调节发声销23，开关调节发声销23的一端经开关调节弹簧24与侧盖1内壁相连接，开关调节发声销23的另一端与拨杆20上的发生槽相接触，通过拨动拨杆20进而开关调节发声销在开关调节弹簧24的作用下进入发声槽发生响声，本实用新型在使用时，首先转动刹车旋钮3，刹车旋钮3上的旋转齿带动传动齿轮4旋转，进而带动磁铁座架8外端的升降齿轮9在升降凸轮6的作用下升降旋转，进而最终带动磁石内外移动，进而实现刹车动作，由于传动机构为齿轮驱动与升降凸轮6驱动的结合，将齿轮驱动转化为升降驱动，由于前期的齿轮驱动，进而使升降的调节范围增大，可以转动一个齿进行微调，就能达到刹车效果好、微调效率高的目的，可以进行微小档位的调节，具有结构简单、刹车效果好、微调效率高等优点。