一种可防疫可调整长度的电动公猪车的制作方法

文档序号:30894795发布日期:2022-07-26 22:50阅读:81来源:国知局
一种可防疫可调整长度的电动公猪车的制作方法

1.本实用新型涉及母猪养殖技术领域,具体为一种可防疫可调整长度的电动公猪车。


背景技术:

2.由于规模化猪场母猪群数量庞大,每天都要对母猪进行查情,目前大部分养猪场还需要两名饲养员配合着驱赶公猪行走在猪舍过道内对每一头母猪查情,再由另一名饲养员在母猪尾部的过道观察母猪是否发情。
3.现有的电动公猪车在使用过程中,通常不具有防护功能,导致在查情过程中公猪与母猪的口鼻容易产生接触,从而容易传染疾病,且由于结构单一,不能根据实际使用情况对公猪车的长度进行调节,降低了电动公猪车的适用性。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种可防疫可调整长度的电动公猪车,具备车身长度可调节及具有防护功能的优点,解决了现有的电动公猪车在使用过程中,通常不具有防护功能,导致在查情过程中公猪与母猪的口鼻容易产生接触,从而容易传染疾病,且由于结构单一,不能根据实际使用情况对公猪车的长度进行调节,降低了电动公猪车适用性的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可防疫可调整长度的电动公猪车,包括下固定板,所述下固定板的顶部铆接有加固杆,所述加固杆的顶端铆接有上固定板,所述上固定板的顶部铆接有控制箱,所述加固杆的右侧铰接有防护栏,所述防护栏的顶部贯穿设置有第一插杆,所述下固定板的顶部活动连接有下支撑板,所述上固定板的底部活动连接有上支撑板,所述下支撑板顶部的前后两侧均铆接有夹持机构,所述下支撑板的顶部与上固定板的顶部均通过螺栓连接有调节轴,所述下支撑板的顶部与上支撑板的顶部均开设有调节孔,所述调节轴的底端贯穿调节孔,所述下支撑板顶部的前后两侧均铰接有活动架,所述活动架相对的一侧均铆接有防护网,所述活动架的左侧铰接有门板。
6.优选的,所述夹持机构包括支板,所述支板的底部与下支撑板铆接,所述支板顶部的左侧铆接有u形杆,所述u形杆的表面通过螺栓连接有调节架,所述调节架的顶部通过螺栓与上支撑板固定连接,所述调节架的顶部贯穿设置有第二插杆,所述支板顶部的左侧通过轴承活动连接有第一转杆,所述第一转杆的顶部贯穿调节架,所述第一转杆表面的顶部套设有调节板,所述调节板顶部的右侧开设有定位孔,所述第二插杆的底端依次贯穿调节架和定位孔,所述调节板的底部铆接有第二转杆,所述第二转杆的表面通过螺栓连接有限位架,所述限位架的右侧通过转轴活动连接有限位辊。
7.优选的,所述控制箱的后侧通过螺栓连接有控制器,所述控制箱的内腔通过螺栓连接有电池组,所述电池组的输出端与控制器单向电连接,所述下固定板底部的右侧通过螺栓连接有驱动轮,所述控制器的输出端与驱动轮单向电连接。
8.优选的,所述活动架远离防护网的一侧放置有防护板,所述活动架的内部铆接有
安装板,所述安装板的顶部铆接有定位板,所述防护板的后侧铆接有定位环,所述定位环的后侧贯穿至安装板的后侧,所述定位板的顶部贯穿设置有第三插杆,所述第三插杆的底端依次贯穿定位板和定位环,所述上支撑板顶部的左侧铆接有l形板,所述l形板顶部的左侧贯穿设置有第四插杆,所述定位板的顶部通过轴承活动连接有横板,所述横板的顶部开设有插孔,所述第四插杆的底端延伸至插孔的内腔。
9.优选的,所述下固定板底部的前后两侧与下支撑板底部的前后两侧均通过螺栓连接有导向板,导向板的底部通过轴承活动连接有防护辊。
10.优选的,所述下支撑板底部的前后两侧均通过螺栓连接有从动轮,所述第一插杆的底部延伸至防护栏的内腔。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.本实用新型通过下固定板、加固杆、上固定板、控制箱、防护栏、第一插杆、下支撑板、上支撑板、夹持机构、调节轴、调节孔、活动架、防护网和门板的配合,具备车身长度可调节及具有防护功能的优点,解决了现有的电动公猪车在使用过程中,通常不具有防护功能,导致在查情过程中公猪与母猪的口鼻容易产生接触,从而容易传染疾病,且由于结构单一,不能根据实际使用情况对公猪车的长度进行调节,降低了电动公猪车适用性的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型结构立体图;
14.图2为本实用新型夹持机构立体图;
15.图3为本实用新型下支撑板结构立体图;
16.图4为本实用新型局部结构立体仰视图;
17.图5为本实用新型局部结构立体剖视示意图;
18.图6为本实用新型局部结构立体图;
19.图7为本实用新型局部结构立体后视图;
20.图8为本实用新型门板结构立体图;
21.图9为本实用新型控制箱结构立体后视图。
22.图中:1下固定板、2加固杆、3上固定板、4控制箱、5防护栏、6第一插杆、7下支撑板、8上支撑板、9夹持机构、10调节轴、11调节孔、12活动架、13防护网、14门板、15支板、16u形杆、17调节架、18第二插杆、19第一转杆、20调节板、21定位孔、22第二转杆、23限位架、24限位辊、25控制器、26电池组、27防护板、28安装板、29定位板、30定位环、31第三插杆、32l形板、33第四插杆、34横板、35插孔、36从动轮、37驱动轮。
具体实施方式
23.请参阅图1-图9,一种可防疫可调整长度的电动公猪车,包括下固定板1,下固定板1的顶部铆接有加固杆2,加固杆2的顶端铆接有上固定板3,上固定板3的顶部铆接有控制箱4,加固杆2的右侧铰接有防护栏5,防护栏5的顶部贯穿设置有第一插杆6,通过设置第一插杆6,方便对防护栏5进行限位固定,下固定板1的顶部活动连接有下支撑板7,上固定板3的底部活动连接有上支撑板8,下支撑板7顶部的前后两侧均铆接有夹持机构9,下支撑板7的顶部与上固定板3的顶部均通过螺栓连接有调节轴10,下支撑板7的顶部与上支撑板8的顶
部均开设有调节孔11,调节轴10的底端贯穿调节孔11,通过设置下固定板1、下支撑板7、调节轴10和调节孔11,方便使用者根据公猪的体积大小从而对公猪车的长度进行调节,下支撑板7顶部的前后两侧均铰接有活动架12,活动架12相对的一侧均铆接有防护网13,活动架12的左侧铰接有门板14,通过设置活动架12、防护网13和门板14,方便公猪进行查情作业。
24.夹持机构9包括支板15,支板15的底部与下支撑板7铆接,支板15顶部的左侧铆接有u形杆16,u形杆16的表面通过螺栓连接有调节架17,调节架17的顶部通过螺栓与上支撑板8固定连接,调节架17的顶部贯穿设置有第二插杆18,支板15顶部的左侧通过轴承活动连接有第一转杆19,第一转杆19的顶部贯穿调节架17,第一转杆19表面的顶部套设有调节板20,调节板20顶部的右侧开设有定位孔21,第二插杆18的底端依次贯穿调节架17和定位孔21,调节板20的底部铆接有第二转杆22,第二转杆22的表面通过螺栓连接有限位架23,限位架23的右侧通过转轴活动连接有限位辊24,通过设置第一转杆19、第二转杆22、限位架23和限位辊24,方便使用者对公猪进行限位,避免公猪在车内走动。
25.控制箱4的后侧通过螺栓连接有控制器25,控制箱4的内腔通过螺栓连接有电池组26,电池组26是指分串联和并联,并联的电池组26要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流,串联电池组没有过多的要求,电池组26的输出端与控制器25单向电连接,下固定板1底部的右侧通过螺栓连接有驱动轮37,通过设置驱动轮37,方便使用者对公猪车进行驱动,控制器25的输出端与驱动轮37单向电连接。
26.活动架12远离防护网13的一侧放置有防护板27,活动架12的内部铆接有安装板28,安装板28的顶部铆接有定位板29,防护板27的后侧铆接有定位环30,定位环30的后侧贯穿至安装板28的后侧,定位板29的顶部贯穿设置有第三插杆31,第三插杆31的底端依次贯穿定位板29和定位环30,上支撑板8顶部的左侧铆接有l形板32,l形板32顶部的左侧贯穿设置有第四插杆33,定位板29的顶部通过轴承活动连接有横板34,横板34的顶部开设有插孔35,通过设置l形板32、第四插杆33、横板34和插孔35,方便使用者对活动架12进行限位固定,第四插杆33的底端延伸至插孔35的内腔。
27.下固定板1底部的前后两侧与下支撑板7底部的前后两侧均通过螺栓连接有导向板,导向板的底部通过轴承活动连接有防护辊。
28.下支撑板7底部的前后两侧均通过螺栓连接有从动轮36,第一插杆6的底部延伸至防护栏5的内腔。
29.使用时,根据公猪的体积大小对下固定板1与下支撑板7之间的间距进行调节,需要进行调节时,旋转调节轴10表面的螺栓,然后取下调节轴10,将调节轴10放置在调节孔11的中间部位,从而缩短下固定板1与下支撑板7之间的间距,此时完成调节工作,然后通过螺栓重新对调节轴10进行限位固定,然后向上移动第一插杆6,此时解除对防护栏5的限位,然后旋转防护栏5,将公猪驱赶至下固定板1的顶部,驱赶完成后再次通过第一插杆6对防护栏5进行限位固定,然后向上移动第二插杆18,此时解除对调节板20的限位,然后旋转第二转杆22,第二转杆22带动限位架23和限位辊24向公猪的一侧进行移动,限位辊24的一侧与公猪接触,然后通过第二插杆18和定位孔21再次对调节板20进行限位固定,需要进行查情时,打开第三插杆31,解除对防护板27的限位,然后取下防护板27,公猪通过防护栏5对母猪进行查情作业,查情完成后,取下门板14顶部的销杆,门板14的两侧与活动架12为铰接连接,当取下一侧的销杆后,此时能够对门板14进行打开,然后对公猪进行放出。
30.综上所述:该可防疫可调整长度的电动公猪车,通过下固定板1、加固杆2、上固定板3、控制箱4、防护栏5、第一插杆6、下支撑板7、上支撑板8、夹持机构9、调节轴10、调节孔11、活动架12、防护网13和门板14的配合,解决了现有的电动公猪车在使用过程中,通常不具有防护功能,导致在查情过程中公猪与母猪的口鼻容易产生接触,从而容易传染疾病,且由于结构单一,不能根据实际使用情况对公猪车的长度进行调节,降低了电动公猪车适用性的问题。
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