一种卷烟机分离轮的制作方法

文档序号:18584407发布日期:2019-09-03 19:36阅读:889来源:国知局
一种卷烟机分离轮的制作方法

本实用新型属于烟草制造设备技术领域,涉及一种分离轮,特别涉及一种卷烟机分离轮。



背景技术:

卷烟机是一种用卷烟纸将烟丝卷成卷烟的机器,是主要的卷烟机械,卷烟机包括供丝、成型、切割分离和重量控制四个主要部分以及印刷、除尘等辅助部分,在香烟的切割分离过程中,需要通过切割设备将烟卷切割成两根均等长度的香烟,被切割后的烟卷仍有连接部分,此时便需要通过分离机将两倍长的烟支分离。

中国专利文献资料公开由我公司申请的一种便于拆卸的分离机[申请号:CN201720063819.1],该便于拆装的分离机包括机体、转动设置在机体中心的主轴、套设在机体上的外轮体,机体内设置有连通至外轮体的负压腔,通过以上技术方案虽然解决了分离机上的主轴由于负压作用不易拆卸的问题,但此技术方案仍存在不足,在拆装分离机的过程中,由于分离机安装于卷烟机内,分离机的整体拆卸会扩大卷烟机的拆装范围,消耗不必要的人力物力,同时降低了维修的效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种便于拆装、维修方便的卷烟机分离轮。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种卷烟机分离轮,包括外轮体以及连接支座,所述的外轮体内设置有传动轴以及套设于传动轴外圆周面上的轴套,所述的传动轴一端架设于外轮体的侧端部,其另一端横向延伸穿入至连接支座内部,且于连接支座之间连接有轴承,其特征在于,所述的外轮体朝向连接支座一侧的端部设置有连接卡盘,所述的连接卡盘一端固连于外轮体上,其另一端与连接支座之间为可拆装连接。

本实用新型的技术效果为:分离轮在安装使用时,分离轮的连接支座位于卷烟机的内部,为了方便分离轮的拆装维修,在连接支座与外轮体之间安装有连接卡盘,连接卡盘在两者之间起到过渡的作用,相对于传统分离轮的结构设计,连接卡盘的设置起到方便外轮体快速拆下的作用,在拆卸安装的过程中,只要将连接卡盘与连接支座分离,就可将外轮体部分整个卸下,仅留传动轴与轴套于卷烟机上,此设计避免了分离轮检修维护时需要整机拆下费时费力的缺点。

在上述的一种卷烟机分离轮中,所述的连接卡盘与连接支座通过螺栓实现可拆装连接,所述的连接卡盘上开设有若干个自外轮体方向朝向连接支座方向设计的螺纹孔。

在上述的一种卷烟机分离轮中,所述的螺纹孔的数量为3,三个所述的螺纹孔呈三角状分布于连接卡盘上。

在上述的一种卷烟机分离轮中,所述连接卡盘的周径大于外轮体的直径,使得位于连接卡盘上的螺纹孔分布于外轮体的圆周外侧。

在上述的一种卷烟机分离轮中,所述的连接卡盘朝向连接支座一侧的端面上轴向凸起的配合台,所述的配合台与连接支座的内表面相贴合。

在上述的一种卷烟机分离轮中,所述的连接卡盘与外轮体之间插设有定位销。

在上述的一种卷烟机分离轮中,所述的外轮体的侧端部设置有法兰盖,所述法兰盖的中心处具有向内凹陷形成的卡槽,所述的传动轴上具有卡入到卡槽内部的连接段,且在连接段上具有径向凸起的卡环,所述卡环贴合于法兰盖的内端面上。

在上述的一种卷烟机分离轮中,所述的轴套位于连接支座一侧的端部插入到连接支座的内部,轴套位于外轮体内的端部设置有环圈,所述的环圈位于轴套的外圆周面上,所述环圈的外表面与外轮体的内端面相贴合。

与现有技术相比,本卷烟机分离轮在连接支座与外轮体之间安装有连接卡盘,连接卡盘在两者之间起到过渡的作用,相对于传统分离轮的结构设计,连接卡盘的设置起到方便外轮体快速拆下的作用,具有便于拆装、维修方便的优点。

附图说明

图1是本卷烟机分离轮的总体结构剖视图。

图2是本卷烟机分离轮中连接卡盘的截面结构图。

图中,1、外轮体;2、连接支座;3、传动轴;4、轴套;5、轴承;6、连接卡盘;7、螺纹孔;8、配合台;9、定位销;10、法兰盖;11、卡槽;12、连接段;13、卡环;14、环圈。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示,本卷烟机分离轮,包括外轮体1以及连接支座2,外轮体1内设置有传动轴3以及套设于传动轴3外圆周面上的轴套4,传动轴3一端架设于外轮体1的侧端部,其另一端横向延伸穿入至连接支座2内部,且于连接支座2之间连接有轴承5,外轮体1朝向连接支座2一侧的端部设置有连接卡盘6,连接卡盘6一端固连于外轮体1上,其另一端与连接支座2之间为可拆装连接。

连接卡盘6与连接支座2通过螺栓实现可拆装连接,连接卡盘6上开设有若干个自外轮体1方向朝向连接支座2方向设计的螺纹孔7。通过螺栓实现可拆装连接,经济实用,节约成本。

螺纹孔7的数量为3,三个所述的螺纹孔7呈三角状分布于连接卡盘6上。呈三角形分布的螺纹孔7具有更持续的稳定性。

连接卡盘6的周径大于外轮体1的直径,使得位于连接卡盘6上的螺纹孔7分布于外轮体1的圆周外侧。方面螺栓的安装,提高拆装操作的灵活性。

连接卡盘6朝向连接支座2一侧的端面上轴向凸起的配合台8,配合台8与连接支座2的内表面相贴合。提高连接卡盘6与连接支座2的连接稳定性。

连接卡盘6与外轮体1之间插设有定位销9。有利于连接卡盘6在于外轮体1装配时快速的定位,提升安装效率。

外轮体1的侧端部设置有法兰盖10,法兰盖10的中心处具有向内凹陷形成的卡槽11,传动轴3上具有卡入到卡槽11内部的连接段12,且在连接段12上具有径向凸起的卡环13,卡环13贴合于法兰盖10的内端面上。卡槽11的设计使得传动轴3在工作时可以提升其转动的稳定性,减小径向的跳动。

进一步细说,轴套4位于连接支座2一侧的端部插入到连接支座2的内部,轴套4位于外轮体1内的端部设置有环圈14,环圈14位于轴套4的外圆周面上,环圈14的外表面与外轮体1的内端面相贴合。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了外轮体1、连接支座2、传动轴3、轴套4、轴承5、连接卡盘6、螺纹孔7、配合台8、定位销9、法兰盖10、卡槽11、连接段12、卡环134、环圈14等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

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