一种改进型PROTOS卷烟机并行鼓轮机构的制作方法

文档序号:18662701发布日期:2019-09-13 19:38阅读:597来源:国知局
一种改进型PROTOS卷烟机并行鼓轮机构的制作方法

本发明涉及卷烟设备领域,具体涉及一种改进型protos卷烟机并行鼓轮机构。



背景技术:

protos70卷接机组是德国公司设计制造的世界著名卷烟生产设备,目前在我国由常德烟草机械有限责任公司生产制造,国产型号为yj17-yj27,在实际应用中,yj17-yj27型卷接机组具有操作简单、运行稳定、维修方便等诸多优点。

yj27接装机六分切滤嘴供给系统在工作过程中,并行鼓轮内三支错开排列的滤嘴段在负压空气的作用下居中排成一列,并行鼓轮从上游错位鼓轮接收滤嘴,排成一列后再传递到下游加速鼓轮,上游错位鼓轮轮槽设计不可能与滤嘴并行鼓轮轮槽几何尺寸一致。先决条件是必须保证滤嘴段运动不会与鼓轮形廓产生干涉,但是滤嘴在轮槽中并不是完全吻合,存在一定间隙的。当负压系统通过吸气通道抽吸并行鼓轮槽腔内的空气时,外部空气会通过这个间隙补充进来,如果并行鼓轮吸风通道面积小,抽吸流量低,就不能在腔内快速形成低于大气压的负压,造成滤嘴段位移动作不迅速不能到位。同时,上游切割工序产生的丝絮、嘴棒碎末等也容易堵塞并行鼓轮吸风通道使滤嘴不能到位。另外位于中间段的滤嘴段也会由于并行鼓轮只有一个定位吸风孔而造成固定困难,在并行鼓轮高速旋转的过程中容易发生位置偏移,当滤嘴被输送到加速鼓轮后,会被加速鼓轮两侧导轨碰撞歪斜,导致滤嘴段在加速鼓轮上掉落,严重影响设备运行效率。



技术实现要素:

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种改进型protos卷烟机并行鼓轮机构,本发明改变了其原有吸风通道的形状和几何尺寸,增加了通径面积和通畅性能,增加了两侧滤嘴段向中心线移动时间,提升了滤嘴段的稳定性,减少了滤棒供给系统故障概率,降低了原辅材料消耗,提升了设备有效作业率,提高了烟支质量,达到了理想效果,具有很强的应用推广价值。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种改进型protos卷烟机并行鼓轮机构,包括并行鼓轮、吸风阀,并行鼓轮与吸风阀相连接,并行鼓轮的鼓体外周设置有多个沿周向分布的定位挡条(8),定位挡条沿鼓体的轴向延伸,鼓体的轴向两端分别设置有多个沿周向分布的第一连通孔(1)、第二连通孔(2),第一连通孔、第二连通孔位于相邻两定位挡条之间的凹陷部内,第一连通孔、第二连通孔在周向上交错设置,其特征在于:在轴向上,第一连通孔、第二连通孔之间设置有多个第一吸风孔(5)、第二吸风孔(6),第一吸风孔、第二吸风孔之间设有中间周向长圆槽(7),第一吸风孔、第二吸风孔关于中间周向长圆槽对称设置,轴向上的第一吸风孔、第二吸风孔位于同一所述凹陷部内。

进一步地,所述鼓体外周的远离中间周向长圆槽的两端分别设置有第一周向长圆槽(3)、第二周向长圆槽(4),第一周向长圆槽、第二周向长圆槽关于中间周向长圆槽对称设置。

进一步地,在周向上,第一吸风孔和/或第二吸风孔、第一连通孔、第二连通孔依次交错设置。

进一步地,所述第一吸风孔和/或第二吸风孔为圆形通孔,中间周向长圆槽截面形状为矩形/正方形;第一连通孔和/或第二连通孔为通孔,依次包括第一圆弧部、矩形部、第二圆弧部。

进一步地,所述第一吸风孔和/或第二吸风孔为圆形通孔,中间周向长圆槽(13)截面形状为等腰梯形,等腰梯形的长底位于径向外侧;第一吸风孔和/或第二吸风孔的内周设有多个沿周向分布的通流片(14)。

进一步地,所述通流片(14)沿第一吸风孔、第二吸风孔的轴向延伸,通流片的周向宽度尺寸大于通流片的径向高度尺寸,且通流片的径向内侧为倾斜面,其与第一吸风孔的轴向具有一夹角a。

进一步地,所述吸风阀包括吸风阀本体(9)、连接法兰(10),吸风阀本体外周设有多个第三吸风孔(11),第三吸风孔为多边形或椭圆形孔,且多个第三吸风孔孔截面积相等或不同。

进一步地,所述第三吸风孔包括吸风孔一、吸风孔二,且吸风孔一中心角大于吸风孔二中心角,吸风孔一、吸风孔二之间具有加强筋(12),加强筋沿吸风阀本体的轴向延伸。

进一步地,所述加强筋(12)上设有多个沿吸风阀本体的轴向排布的辅助吸风孔,辅助吸风孔为圆形通孔。

一种改进型protos卷烟机并行鼓轮机构,包括并行鼓轮及吸风阀,所述并行鼓轮可使丝絮或其他杂物非常容易通过长圆槽被吸走,同时增加了吸风通径面积和通畅性能,所述并行鼓轮滤嘴段牢牢固定在鼓轮槽上,在鼓轮旋转的过程中不发生偏离,增加了中间滤嘴段的稳定性;所述吸风阀与并行鼓轮、盖板形成一个腔体,当负压介入后,三段滤嘴段在并行鼓轮排成一列;所述吸风阀可提前向并行鼓轮提供吸风,增加两侧滤嘴段向中心线移动时间,提前使滤嘴段向中间靠拢,有效降低了滤嘴段进入并行鼓轮后不能到位的现象,从而减少掉滤嘴故障频次。

采用上述技术方案后,本发明与现有技术相比,具有如下优点:

本发明改变了其原有吸风通道的形状和几何尺寸,增加了通径面积和通畅性能,增加了两侧滤嘴段向中心线移动时间,提升了滤嘴段的稳定性,减少了滤棒供给系统故障概率,降低了原辅材料消耗,提升了设备有效作业率,提高了烟支质量,达到了理想效果,具有很强的应用推广价值。

附图说明

图1为本发明并行鼓轮鼓体结构示意图;

图2为本发明并行鼓轮吸风孔结构示意图;

图3为本发明并行鼓轮连通孔结构示意图;

图4为本发明并行鼓轮吸风孔另一实施例结构示意图;

图5为本发明吸风阀结构示意图;

图6为本发明吸风阀结构示意图(截面视图)。

图中:第一连通孔1、第二连通孔2、第一周向长圆槽3、第二周向长圆槽4、第一吸风孔5、第二吸风孔6、中间周向长圆槽7、定位挡块/挡条8、吸风阀本体9、连接法兰10、第三吸风孔11、加强筋12、圆弧部21、矩形部22。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1-6所示,一种改进型protos卷烟机并行鼓轮机构,包括并行鼓轮、吸风阀,并行鼓轮与吸风阀相连接,并行鼓轮的鼓体外周设置有多个沿周向分布的定位挡条8,定位挡条8沿鼓体的轴向延伸,鼓体的轴向两端分别设置有多个沿周向分布的第一连通孔1、第二连通孔2,第一连通孔1、第二连通孔2位于相邻两定位挡条8之间的凹陷部内,第一连通孔1、第二连通孔2在周向上交错设置;在轴向上,第一连通孔1、第二连通孔2之间设置有多个第一吸风孔5、第二吸风孔6,第一吸风孔5、第二吸风孔6之间设有中间周向长圆槽7,第一吸风孔5、第二吸风孔6关于中间周向长圆槽7对称设置,轴向的第一吸风孔5、第二吸风孔6位于同一凹陷部内,鼓体外周的远离中间周向长圆槽7的两端分别设置有第一周向长圆槽3、第二周向长圆槽4,第一周向长圆槽3、第二周向长圆槽4大体上关于中间周向长圆槽7对称设置。在周向上,第一吸风孔5和/或第二吸风孔6、第一连通孔1、第二连通孔2依次交错设置。

如图2-3所示,第一吸风孔5、第二吸风孔6为圆形通孔,中间周向长圆槽7截面形状为矩形/正方形;第一连通孔1、第二连通孔2为通孔,依次包括圆弧部21、矩形部22、圆弧部21,第一连通孔1、第二连通孔2的孔截面积大于2倍的第一吸风孔5、第二吸风孔6的孔截面积。

如图4所示,在另一实施例中,第一吸风孔5、第二吸风孔6为圆形通孔,中间周向长圆槽13截面形状为等腰梯形,等腰梯形的长底位于径向外侧;第一吸风孔5和/或第二吸风孔6的内周设有多个沿周向分布的通流片14,通流片14沿第一吸风孔5、第二吸风孔6的轴向延伸,通流片14的周向宽度尺寸大于通流片14的径向高度尺寸,且通流片14的径向内侧为倾斜面/锥形面,其与第一吸风孔5的轴向具有一夹角a,a=0.5-3°,优选地1-1.5°。

如图5-6所示,吸风阀包括吸风阀本体9、连接法兰10,吸风阀本体9外周设有多个/两个第三吸风孔11,第三吸风孔11为多边形或椭圆形孔,且多个/两个孔截面积相等或不同,具体地,第三吸风孔11包括吸风孔一、吸风孔二,吸风孔一中心角为85-90°,吸风孔二中心角为83-88°,且吸风孔一中心角大于吸风孔二中心角,吸风孔一、吸风孔二之间具有加强筋12,加强筋12沿吸风阀本体9的轴向延伸。在另一实施例中,加强筋12上设有多个沿吸风阀本体9的轴向排布的辅助吸风孔,辅助吸风孔为圆形通孔。

在本申请中,在中间滤嘴段连通孔对称位置增加一个/多个的吸风孔/圆孔,并与吸气通道接通,两个吸风孔通过吸风将中间滤嘴段牢牢固定在鼓轮槽上,在鼓轮旋转的过程中不发生偏离,增加了中间滤嘴段的稳定性。

将定位挡块/档条的两个吸风孔中间贯通变为一个周向长圆槽,有效避免了两个圆孔之间的筋条对丝絮的牵挂作用,丝絮或其他杂物可以非常容易通过长圆槽被吸走,同时增加了吸风通径面积和通畅性能,改进后长圆槽只是利用了两个圆孔的内部空间,对整个鼓轮结构没有影响。

中间周向长圆槽截面形状为等腰梯形,第一吸风孔和/或第二吸风孔的内周设有多个沿周向分布的通流片,进一步有效避免了两个圆孔之间的筋条对丝絮的牵挂作用,丝絮或其他杂物可以非常容易通过长圆槽被吸走,同时增加了吸风通径面积和通畅性能,改进后长圆槽只是利用了两个圆孔的内部空间,对整个鼓轮结构没有影响。

吸风阀在b-c处增开一段圆弧的吸风孔/槽,宽度和原有吸风槽一样,同时为保证吸风阀结构强度,保留一定弧度的加强筋。这样并行鼓轮内吸风从b处开始持续到e处结束,吸风行程增大1.15倍,两侧滤嘴段随并行鼓轮从a处开始旋转90°至b处后,吸风阀向并行鼓轮提供吸风,两侧滤嘴段开始向中心线靠拢,滤嘴段向中心线移动时间较改进前增加了1.15倍,提前使滤嘴段向中间靠拢,有效降低了滤嘴段进入并行鼓轮后不能到位的现象,从而减少掉滤嘴故障频次。辅助吸风孔的设置,进一步有效降低了滤嘴段进入并行鼓轮后不能到位的现象,从而减少掉滤嘴故障频次。

上述实施方式是对本发明的说明,不是对本发明的限定,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。

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