一种可拆卸滤芯及其更换方法与流程

1.本发明涉及雾化滤芯技术领域，具体涉及一种可拆卸滤芯及其更换方法。


背景技术：

2.雾化滤芯实现雾化的功能主要通过雾化油、加热系统、电源和滤芯四部分组成，通过加热雾化油产生气溶胶，进而实现滤芯的雾化功能。
3.如授权公告号为cn 201010555807.3公开了一种微孔雾化模块。包括微孔雾化片，微孔雾化片通过位于其上下侧的上密封圈和下密封圈夹持固定于上壳和下壳之间，上壳和下壳之间，或上壳和下壳的外壳体上设有一对从微孔雾化片上引出的用于导电的引脚，上壳中部具有雾化通道，所述下壳中部具有下通道，微孔雾化片将上雾化通道和下雾化通道隔开，上壳和/或下壳上设有卡位结构。
4.上述以及在现有技术中的雾化滤芯不方便进行添加雾化油，导致雾化滤芯的使用不方便，且雾化滤芯不方便进行更换，导致雾化滤芯损坏时不方便进行维修。因此，亟需设计一种可拆卸滤芯及其更换方法来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本发明的目的是提供一种可拆卸滤芯及其更换方法，以解决现有技术中的上述不足之处。
6.为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
7.一种可拆卸滤芯，包括下壳体，所述下壳体的顶部焊接有中壳体，所述中壳体的顶部设置有滤芯本体，所述滤芯本体包括过滤壳，所述过滤壳的底部内壁焊接有金属网筒，所述金属网筒的顶部设置有凹面，所述金属网筒的内部设置有加热组件，所述加热组件和金属网筒之间设置有吸油棉，所述下壳体的一侧外壁焊接有储油壶，所述储油壶的顶部内部焊接有缸体，所述缸体的内部设置有活塞，所述活塞的顶部焊接有按压筒，所述金属网筒的顶部固定有喷头，所述喷头进口连接有上输油管，所述中壳体的一侧内壁固定有下输油管，所述上输油管的底端插接在下输油管的内部，所述储油壶的一侧内壁固定有出油管，所述出油管的顶端与下输油管通过单向阀连接，所述按压筒的内部固定有密封环，所述密封环的底部设置有阀球，所述按压筒的一侧内壁焊接有导套，所述阀球的底部外壁焊接有导柱，所述导柱活动插接在导套的内部，所述导柱的外部设置有弹簧一，所述弹簧一位于阀球和导套之间，所述缸体的底部外壁开有出气孔，所述按压筒的一侧外壁开有进气孔。
8.进一步的，所述缸体的内部设置有弹簧二，所述弹簧二位于活塞的底部，所述按压筒的顶部一体成型有按压板。
9.进一步的，所述下壳体的内部设置有锂电池，所述下壳体的底部设置有指示灯。
10.进一步的，所述中壳体的内部固定有主控板，所述主控板的一侧外壁设置有气流传感器，所述锂电池和指示灯分别通过导线与主控板呈电性连接，所述加热组件的引脚与主控板的接电端子插接。
11.进一步的，所述过滤壳的顶部一体成型有吸嘴，所述吸嘴的内部设置有过滤棉一。
12.进一步的，所述过滤壳的外壁开有环形槽，所述环形槽的外部设置有连接环，所述中壳体的顶部一体成型有螺纹管，所述连接环与螺纹管通过螺纹连接。
13.进一步的，所述中壳体底部一侧外壁开有进气口，所述中壳体底部内部设置有过滤棉二。
14.进一步的，所述中壳体底部内壁转动连接有调节环，所述调节环的一侧外壁开有调节口，所述调节口与进气口相适配。
15.进一步的，所述调节环的连接轴一端延伸至下壳体的内部焊接有从动齿轮，所述下壳体的内部转动连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述主动齿轮的一侧位于下壳体的外部。
16.一种可拆卸滤芯的更换方法，包括以下步骤：
17.加雾化油步骤：将储油壶内部的内部加入雾化油，对按压板进行向下按压，使得按压板带动按压筒向下运动，按压筒带动活塞在缸体的内部进行向下运动，储油壶内部的空气被压缩，储油壶内部的雾化油在气压的压力作用下通过出油管进入下输输油管内部，并经过上输油管从喷头进行喷出，使得雾化油通过金属网筒渗透到内部的吸油棉的内部；
18.雾化步骤：通过吸嘴进行吸气，使得气体通过进气口进入中壳体的内部，使得主控板上的气流传感器检测到气流的存在，然后气流传感器通过电信号传递给主控板，使得主控板控制加热组件进行通电加热，进而使得吸油棉内部的雾化油得到雾化，同时主控控制指示灯进行通电发光；
19.调节进气量步骤：通过对主动齿轮进行转动，使得主动齿轮带动从动齿轮进行转动，进而制动从动齿轮带动调节环进行转动，使得调节环上的调节口与进气口发生错位，进而使得进气口部分被调节环遮挡，使得进气量得到调节；
20.拆卸步骤：对连接环进行转动，使得连接管与螺纹管进行分离，进而使得加热组件两端的引脚与主控板上的接电端子进行分离，同时上输油管的底端从下输油管的内部进行拔出，即可完成过滤壳与中壳体的拆卸；
21.对位步骤：将全新的滤芯本体内加热组件的引脚与主控板上的接电端子进行插接，并将上输油管的底端与下输油管的顶端进行插接，即可完成滤芯本体与中壳体的对位；
22.固定步骤：对连接环进行转动，使得连接环与螺纹管进行螺纹连接，即可实现将滤芯本体与中壳体进行固定，此时完成滤芯本体的更换。
23.在上述技术方案中，本发明提供的一种可拆卸滤芯及其更换方法，有益效果为：
24.(1)本发明利用对活塞的按压，使得活塞能够通过气压将储油壶内部的雾化油通过喷头喷洒在金属网筒的顶部，进而使得雾化油能够通过金属网筒较为均匀的渗入吸油棉的内部，因此实现了添加雾化油方便的效果。
25.(2)本发明利用连接环与中壳体上的螺纹管进行螺纹连接，使得滤芯本体能够方便的与中壳体进行固定，因此实现了滤芯更换方便的效果。
26.(3)本发明通过对主动齿轮的转动带动从动齿轮和调节环进行转动，使得调节环上的调节口与进气口发生错位，进而实现了雾化油雾化进风量的大小能够进行调节的效果。
27.(4)本发明通过过滤棉一能够对雾化油雾化后的杂质进行过滤，防止杂质溢出，通
过过滤棉二能够对外界空气中的灰尘进行过滤，防止灰尘污染主控板。
附图说明
28.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.图1为本发明一种可拆卸滤芯及其更换方法实施例提供的整体结构示意图。
30.图2为本发明一种可拆卸滤芯及其更换方法实施例提供的内部结构示意图。
31.图3为本发明一种可拆卸滤芯及其更换方法实施例提供的a处放大结构示意图。
32.图4为本发明一种可拆卸滤芯及其更换方法实施例提供的b处放大结构示意图。
33.图5为本发明一种可拆卸滤芯及其更换方法实施例提供的c处放大结构示意图。
34.图6为本发明一种可拆卸滤芯及其更换方法实施例提供的控制流程图。
35.附图标记说明：
36.1下壳体、2中壳体、3过滤壳、4储油壶、5锂电池、6主控板、7气流传感器、8进气口、9金属网筒、10吸油棉、11加热组件、12凹面、13缸体、14过滤棉一、15吸嘴、16喷头、17上输油管、18指示灯、19出油管、20按压筒、21按压板、22活塞、23弹簧一、24出气孔、25下输油管、26密封环、27阀球、28导柱、29导套、30弹簧二、31进气孔、32调节环、33调节口、34过滤棉二、35从动齿轮、36主动齿轮、37环形槽、38连接环、39螺纹管。
具体实施方式
37.为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
38.如图1-6所示，本发明实施例提供的一种可拆卸滤芯及其更换方法，包括壳体，壳体的内部设置有滤芯本体、金属网筒9和加热组件11，加热组件11和金属网筒9之间设置有吸油棉10，壳体的一侧外壁设置有进油机构，进油机构包括储油壶和活塞，按压活塞用于将储油壶内部的雾化油泵至金属网筒9和吸油棉10的上方，在此过程中，加热组件11用于对雾化油进行加热，壳体包括下壳体1、中壳体2，中壳体2的顶部设置有滤芯本体，滤芯本体包括过滤壳3，过滤壳3的底部内壁焊接有金属网筒9，金属网筒9的顶部设置有凹面12，金属网筒9的内部设置有加热组件11，加热组件11和金属网筒9之间设置有吸油棉10，下壳体1的一侧外壁焊接有储油壶4，储油壶4的顶部内部焊接有缸体13，缸体13的内部设置有活塞22，活塞22的顶部焊接有按压筒20，金属网筒9的顶部固定有喷头16，喷头16进口连接有上输油管17，中壳体2的一侧内壁固定有下输油管25，上输油管17的底端插接在下输油管25的内部，储油壶4的一侧内壁固定有出油管19，出油管19的顶端与下输油管25通过单向阀连接，按压筒20的内部固定有密封环26，密封环26的底部设置有阀球27，按压筒20的一侧内壁焊接有导套29，阀球27的底部外壁焊接有导柱28，导柱28活动插接在导套29的内部，导柱28的外部设置有弹簧一23，弹簧一23位于阀球27和导套29之间，缸体13的底部外壁开有出气孔24，按压筒20的一侧外壁开有进气孔31。
39.具体的，本实施例中，包括壳体，壳体的内部设置有滤芯本体、金属网筒9和加热组件11，滤芯本体内部填充雾化油，使得雾化油进行雾化，金属网筒9位于滤芯本体的内部，加
热组件11位于，加热组件11和金属网筒9之间设置有吸油棉10吸油棉10对雾化油起到吸附的作用，加热组件11位于吸油棉10的内部，壳体的一侧外壁设置有进油机构，进油机构包括储油壶4和活塞22，按压活塞22用于将储油壶4内部的雾化油泵至金属网筒9和吸油棉10的上方，在此过程中，加热组件11用于对雾化油进行加热，壳体包括下壳体1、中壳体2，滤芯本体固定在中壳体2的顶部，滤芯本体包括过滤壳3，过滤壳3的底部内壁焊接有金属网筒9，金属网筒9外壁具有均匀分布的微孔，金属网筒9的顶部设置有凹面12，利用凹面12放置雾化油喷洒在金属网筒9上时出现散落的现象，金属网筒9的内部设置有加热组件11，利用加热组件11对雾化油进行加热雾化，加热组件11和金属网筒9之间设置有吸油棉10，利用吸油棉10对雾化油进行吸附，使得加热组件11工作时能够将吸油棉10内部的雾化油进行雾化，下壳体1的一侧外壁焊接有储油壶4，利用储油壶4储存备用雾化油，储油壶4的顶部内部焊接有缸体13，缸体13为圆形，且内壁光滑，缸体13的内部设置有活塞22，活塞22的顶部焊接有按压筒20，金属网筒9的顶部固定有喷头16，利用喷头16进行喷洒雾化油，喷头16进口连接有上输油管17，中壳体2的一侧内壁固定有下输油管25，上输油管17的底端插接在下输油管25的内部，上输油管17与下输油管25进行密封插接，防止插接处漏雾化油，使得下输油管25内部的雾化油能够通过上输油管17进入喷头16内部，储油壶4的一侧内壁固定有出油管19，出油管19的顶端与下输油管25通过单向阀连接，使得储油壶4内部的雾化油能够通过出油管19流到下输油管25的内部，利用单向阀防止下输油管25和上输油管17内部的雾化油回流到储油壶4内部，按压筒20的内部固定有密封环26，密封环26的底部设置有阀球27，当阀球27与密封环26接触时，使得密封环26得到封堵，按压筒20的一侧内壁焊接有导套29，阀球27的底部外壁焊接有导柱28，导柱28活动插接在导套29的内部，导柱28的外部设置有弹簧一23，弹簧一23位于阀球27和导套29之间，利用弹簧一23的弹力使得阀球27对密封环26进行封堵，缸体13的底部外壁开有出气孔24，利用出气孔24使得缸体13与储油壶4连通，按压筒20的一侧外壁开有进气孔31，外部的空气能够通过进气孔31进入储油壶4的内部。
40.本发明提供的一种可拆卸滤芯及其更换方法，发明利用对活塞22的按压，使得活塞22能够通过气压将储油壶4内部的雾化油通过喷头16喷洒在金属网筒9的顶部，进而使得雾化油能够通过金属网筒9较为均匀的渗入吸油棉10的内部，使得滤芯本体添加雾化油方便的效果。
41.本发明提供的另一个实施例中，储油壶4的内部还设置有复位组件和活塞22，复位组件用于带动活塞进行往复运动，复位组件包括弹簧二30，弹簧二30设置在缸体13的内部，弹簧二30位于活塞22的底部，利用弹簧二30使得活塞22能够进行复位，在活塞22复位时，外界的空气依次通过进气孔31、按压筒20、密封环26和进气孔31后进入储油壶4内部，按压筒20的顶部一体成型有按压板21，利用按压板21使得对按压筒20进行按压时减小手部的压强的作用，防止按压筒20对手部造成损伤。
42.本发明提供的另一个实施例中，壳体的内部还设置有电源组件和显示组件，电源组件用于向显示组件提供电能，电源组件为锂电池5，显示组件为指示灯18，锂电池5位于下壳体1的内部，利用锂电池5对整个装置的工作提供电源，指示灯18位于下壳体1的底部，利用指示灯18使得整个装置工作时进行发光。
43.本发明提供的再一个实施例中，壳体的内部设置有控制组件，控制组件通过导线与电源组件和显示组件连接，控制组件为主控板6，主控板6固定在中壳体2的内部，主控板6
的一侧外壁设置有气流传感器7，气流传感器7与主控板6呈电性连接，为现有技术，锂电池5和指示灯18分别通过导线与主控板6呈电性连接，加热组件11的引脚与主控板6的接电端子插接，利用加热组件11的引脚与主控板6的接电端子插接，使得加热组件11与主控板6进行电性连接。
44.本发明提供的再一个实施例中，壳体的内部设置有过滤棉一14，过滤棉一14用于对雾化油雾化后的过滤，过滤壳3的顶部一体成型有吸嘴15，过滤棉一14设置在吸嘴15的内部，通过过滤棉一14能够对整个装置雾化油雾化后的烟雾中的杂质进行过滤。
45.本发明提供的再一个实施例中，壳体的内部设置有连接组件，壳体的过滤壳3和中壳体2通过连接组件进行拆分和组装，连接组件包括连接环38，过滤壳3的外壁开有环形槽37，连接环38转动套接在环形槽37的外部，中壳体2的顶部一体成型有螺纹管39，连接环38与螺纹管39通过螺纹连接，通过连接环38与中壳体2上的螺纹管39进行螺纹连接，使得滤芯本体能够方便的与中壳体2进行固定。
46.本发明提供的再一个实施例中，壳体的一侧外壁开有用于空气进入的进气口8，壳体的内部设置有用于对空气灰尘进行过滤的过滤棉二34，进气口8位于中壳体2底部一侧外壁上，过滤棉二34固定在中壳体2的底部，通过过滤棉二34能够对外界空气中的灰尘进行过滤，防止灰尘污染主控板6。
47.本发明提供的再一个实施例中，壳体的内部设置有的发阀门组件，发阀门组件用于雾化油的进气量，发阀门组件包括调节环32，调节环32转动连接在中壳体2底部内壁，调节环32的一侧外壁开有调节口33，调节口33与进气口8相适配，使得调节环32的调节口33与进气口8发生错位时，使得进气口8进气量的大小进行改变，调节环32的底部设置有手动调节机构，手动调节机构包括从动齿轮35，调节环32的连接轴一端延伸至下壳体1的内部与从动齿轮35焊接，下壳体1的内部转动连接有主动齿轮36，主动齿轮36与从动齿轮35啮合，主动齿轮36的一侧位于下壳体1的外部，通过对主动齿轮36的转动带动从动齿轮35和调节环32进行转动，使得调节环32上的调节口33与进气口8发生错位，使得雾化油雾化的进风量的大小能够进行方便调节。
48.一种可拆卸滤芯的更换方法，包括以下步骤：
49.加雾化油步骤：将储油壶4内部的内部加入雾化油，对按压板21进行向下按压，使得按压板21带动按压筒20向下运动，按压筒20带动活塞22在缸体13的内部进行向下运动，此时阀球27通过弹簧一23的弹力对密封环26进行封堵，储油壶4内部的空气被压缩，储油壶4内部的雾化油在气压的压力作用下通过出油管19进入下输输油管内部，并经过上输油管17从喷头16进行喷出，使得雾化油通过金属网筒9渗透到内部的吸油棉10的内部；
50.雾化步骤：通过吸嘴15进行吸气，使得气体通过进气口8进入中壳体2的内部，使得主控板6上的气流传感器7检测到气流的存在，然后气流传感器7通过电信号传递给主控板6，使得主控板6控制加热组件11进行通电加热，进而使得吸油棉10内部的雾化油得到雾化，同时主控控制指示灯18进行通电发光；
51.调节进气量步骤：通过对主动齿轮36进行转动，使得主动齿轮36带动从动齿轮35进行转动，进而制动从动齿轮35带动调节环32进行转动，使得调节环32上的调节口33与进气口8发生错位，进而使得进气口8部分被调节环32遮挡，使得进气量得到调节；
52.拆卸步骤：对连接环38进行转动，使得连接管与螺纹管39进行分离，进而使得加热
组件11两端的引脚与主控板6上的接电端子进行分离，同时上输油管17的底端从下输油管25的内部进行拔出，即可完成过滤壳3与中壳体2的拆卸；
53.对位步骤：将全新的滤芯本体内加热组件11的引脚与主控板6上的接电端子进行插接，并将上输油管17的底端与下输油管25的顶端进行插接，即可完成滤芯本体与中壳体2的对位；
54.固定步骤：对连接环38进行转动，使得连接环38与螺纹管39进行螺纹连接，即可实现将滤芯本体与中壳体2进行固定，此时完成滤芯本体的更换。
55.以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。