雾化器的制作方法

1.本技术涉及电子烟领域，特别涉及一种雾化器及电子烟。


背景技术：

2.现有电子烟雾化器体积大，携带不便，在相关技术中，电子烟分为雾化舱、储油舱、电子设备舱等等区域，电子烟的烟油需要通过导管或者导油结构才能进入到雾化舱中进行雾化，因而结构繁杂从而难以小型化，不便于携带。


技术实现要素：

3.本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种雾化器，结构紧凑，小型化潜力好。
4.雾化器，包括：
5.壳体，其内部中空设置形成容纳腔，且所述壳体一端设置有与所述容纳腔连通的吸嘴；
6.固定座，设置在所述容纳腔中，由所述固定座以及所述壳体围合的区域构成雾化舱；
7.雾化组件，设置在所述固定座上，且位于所述雾化舱内；
8.储油棉，设置在所述雾化舱内，且所述储油棉设置有供所述雾化组件穿过的雾化通道。
9.根据本技术实施例的雾化器，至少具有如下技术效果：通过设置储油棉并且在储油棉中插入雾化组件的形式，雾化组件可以直接吸收储油棉中的烟油并雾化，结构紧凑；且储油棉可为雾化组件稳定且恒定流速地提供烟油，可显著提升使用效果；同时采用储油棉供油还使得本技术实施例的雾化器无论处于什么姿态都可供油。
10.根据本技术实施例，所述固定座分隔所述容纳腔形成所述雾化舱以及电池舱，所述电池舱中设置有电源，且电源可与所述雾化组件电连接。
11.根据本技术实施例，还包括气压感应器，所述气压感应器设置在所述容纳腔内部，用于感应所述容纳腔内的气压。
12.根据本技术实施例，所述壳体的另一端设置有配气结构。
13.根据本技术实施例，所述壳体包括内壳、硅胶外壳以及安装座；
14.所述内壳呈筒状，且其内部区域构成所述容纳腔；所述安装座设置有透气孔，且所述安装座设置在所述内壳的一端，使得所述内壳形成一端封闭、另一端开口的半封闭结构；所述硅胶外壳包覆在所述内壳的外表面，所述硅胶外壳上与所述透气孔相对的区域镂空设置形成镂空区，所述镂空区与所述透气孔组成所述配气结构，且所述硅胶外壳的一端收拢设置形成所述吸嘴。
15.根据本技术实施例，所述硅胶外壳的一端收拢设置形成扁平端，且在所述扁平端上开设有与所述硅胶外壳内部连通的吸气孔。
16.根据本技术实施例，所述固定座设置在所述内壳中部，且所述固定座朝向所述电池舱的一侧表面设置有透气沟。
17.根据本技术实施例，所述固定座还设置有贯穿其相对两面的气道。
18.根据本技术实施例，所述发热丝组件包括导管、吸油棉以及发热丝，所述导管的管壁有部分区域设置有缺口，所述吸油棉嵌设在所述缺口中，所述发热丝均匀地设置在所述导管内壁上，且与所述吸油棉接触。
19.根据本技术实施例，所述吸气孔、所述导管以及所述气道三者同轴设置。
20.本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
21.本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
22.图1为本技术实施例的雾化器的分解示意图；
23.图2为本技术实施例的雾化器的半剖结构示意图；
24.图3为图1中所示的雾化组件的放大示意图；
25.图4为图1中所示的固定座的放大示意图。
26.附图标记：固定座400；雾化组件300；储油棉200；电源700；气压感应器600；内壳110；硅胶外壳120；安装座500；镂空区121；透气孔501；透气沟401；气道402；导管310；缺口311 。
具体实施方式
27.下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
28.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”、“正面”、“反面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
29.下面参照图1和图2对本技术实施例的雾化器进行描述，雾化器，包括：
30.雾化器，包括：
31.壳体，其内部中空设置形成容纳腔，且所述壳体一端设置有与所述容纳腔连通的吸嘴；
32.固定座400，设置在所述容纳腔中，由所述固定座400以及所述壳体围合的区域构成雾化舱；
33.雾化组件300，设置在所述固定座400上，且位于所述雾化舱内；
34.储油棉200，设置在所述雾化舱内，且所述储油棉200设置有供所述雾化组件300穿过的雾化通道。
35.具体地，通过设置储油棉200并且在储油棉200中插入雾化组件 300的形式，雾化组件300可以直接吸收储油棉200中的烟油并雾化，结构紧凑；且储油棉200可为雾化组件300稳定且恒定流速地提供烟油，可显著提升使用效果；同时采用储油棉200供油还使得本技术实施例的雾化器无论处于什么姿态都可供油。
36.可以想到的是，所述吸嘴与所述雾化舱连通，以便于使用者吸食雾化后的烟油。
37.在本技术的一些实施例中，参照图1及图2，所述固定座400 分隔所述容纳腔形成所述雾化舱以及电池舱，所述电池舱中设置有电源700，且电源700可与所述雾化组件300电连接。
38.具体地，设置电池舱可用于放置电源700等其他电子设备，并且电池舱的其他作用结合后续实施例予以说明。
39.在本技术的一些实施例中，参照图1及图2，还包括气压感应器600，所述气压感应器600设置在所述容纳腔内部，用于感应所述容纳腔内的气压。
40.具体地，设置气压感应器600可感应容纳腔内部的气压以对雾化组件300进行控制，可以理解的是，在本技术的另外一些实施例中，设置有配气结构的情况下，气压感应装置的作用在于感应壳体内部的瞬时气压变化，以识别使用者是否做了吸气动作。
41.在本技术的一些实施例中，所述壳体的另一端设置有配气结构。
42.具体地，设置配气结构以确保其他的流通畅顺，便于使用者使用。
43.在本技术的一些实施例中，参照图1及图2，所述壳体包括内壳 110、硅胶外壳120以及安装座500；
44.所述内壳110呈筒状，且其内部区域构成所述容纳腔；所述安装座500设置有透气孔501，且所述安装座500设置在所述内壳110的一端，使得所述内壳110形成一端封闭、另一端开口的半封闭结构；所述硅胶外壳120包覆在所述内壳110的外表面，所述硅胶外壳120 上与所述透气孔501相对的区域镂空设置形成镂空区121，所述镂空区121与所述透气孔501组成所述配气结构，且所述硅胶外壳120的一端收拢设置形成所述吸嘴。
45.具体地，在本实施例中，气体可顺畅地从配气结构进入壳体内部然后经过雾化组件300将雾化后的烟雾带至吸嘴处，从而形成内外的气压平衡。
46.具体地，设置双层壳体不仅便于拆卸组装，且硅胶外壳120可由硅胶材料制成，可提升使用手感，内壳110由硬质材料制成，以此提升使用者的触摸手感。
47.深入地，参照图1至图4，所述硅胶外壳120的一端收拢设置形成扁平端，所述扁平端形成吸嘴，且在所述扁平端上开设有与所述硅胶外壳120内部连通的吸气孔；所述固定座400设置在所述内壳110 中部，且所述固定座400朝向所述电池舱的一侧表面设置有透气沟 401；所述固定座400还设置有贯穿其相对两面的气道402。
48.在该实施例中，所述电池舱的一部分空间作为供气体流动的通道，气体通过配气结构进入到容纳腔内，并且通过气道402进入到雾化腔内然后经由雾化组件300，将雾化后的烟油带至吸嘴处，因而本技术实施例对比相关技术中的产品省略了大量进气结构，结构紧凑，易于小型化。深入地，设置透气沟401可防止电池舱中的电池紧贴固定座400表面，以堵塞所述透气孔501
49.在本技术的一些实施例中，参照图1及图4，所述发热丝组件包括导管310、吸油棉以及发热丝，所述导管310的管壁有部分区域设置有缺口，所述吸油棉嵌设在所述缺口中，所述发热丝均匀地设置在所述导管310内壁上，且与所述吸油棉接触。
50.可以理解的是，所述吸油棉可与储油棉200接触，以不断将储油棉200中烟油吸附过来，并且通过发热丝将吸油棉中的烟油汽化，管状的导管310，其内部空间可供空气流动，以及时带走雾化后的烟油，提升雾化效率
51.在本技术的一些实施例中，所述吸气孔、所述导管310以及所述气道402三者同轴设置。
52.具体地，吸气孔、所述导管310以及所述气道402三者同轴设置同轴设置可减少进气阻力。
53.尽管已经示出和描述了本技术的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由权利要求及其等同物限定。