1.本实用新型涉及电子雾化技术领域,特别是涉及一种储油机构及包含该储油机构的电子雾化装置。
背景技术:2.电子雾化装置例如虚拟香烟、电子烟,蒸汽烟等等,主要是用于在不影响健康的前提下模拟吸烟感觉,以供戒烟或替代香烟使用。现有的电子雾化装置大致存在以下几种储油机构,其或多或少都存在一些缺陷,具体如下:
3.(1)纯储油仓结构。电子雾化装置在工作时,需要将烟油加热雾化形成烟雾供使用者使用,因此储油仓需要间隙与外界连通;然而对于纯储油仓结构,其内存储的烟油可以自由流动,在电子雾化装置晃动时,烟油可能从间隙中漏出,从而影响使用。
4.(2)储油棉结构。此种方案是在储油仓内填充具有较好吸油效果的储油棉,储油棉一般为环柱状,填满整个储油仓,从而将所有的烟油吸附在储油棉上,防止其来回晃动,可以有效防止漏油,但是由于储油棉本身也存在一定的体积,使得储油仓内的实际存储的烟油量减少,储油仓实际储存量与设计量存在较大出入。
技术实现要素:5.基于此,有必要提供一种能够避免烟油因晃动造成从间隙中漏出的现象,同时能够提高储油仓对烟油的储存量,使得储油仓的设计容量最大程度贴近实际储油量的储油机构及电子雾化装置。
6.一种储油机构,包括:
7.储油仓,包括在轴向上相对设置的第一端及第二端;
8.底座,设置于所述储油仓的所述第一端;
9.密封件,设置于所述储油仓的所述第二端,所述底座、所述密封件及所述储油仓共同围设形成储油腔;
10.储油棉,所述储油棉位于所述储油腔内且沿所述储油仓的轴向设置,所述储油棉与所述储油腔之间具有存放烟油的间隙。
11.在其中一个实施例中,所述间隙包括第一间隙,所述储油棉的侧壁与所述储油仓的内壁之间形成所述第一间隙。
12.在其中一个实施例中,所述间隙包括第二间隙,所述储油棉远离所述底座的一侧与所述密封件靠近所述储油仓的一侧之间形成所述第二间隙。
13.在其中一个实施例中,所述储油棉的直径为所述储油仓直径的1/3至1/2,或,所述储油棉的体积为所述储油仓体积的1/4至1/9。
14.在其中一个实施例中,所述储油机构还包括发热体组件,所述发热体组件包括发热管及设置于所述发热管内的雾化芯,所述发热管设置于所述底座与所述密封件之间,所述发热管外壁上设置有若干进油孔,所述储油棉绕设于所述发热管的外圆周。
15.在其中一个实施例中,所述雾化芯包括
16.雾化棉,用于吸收所述储油棉中储存的所述烟油;
17.发热体,设置于所述雾化棉内部,且与所述雾化棉相接触,用于加热雾化所述雾化棉中的所述烟油。
18.在其中一个实施例中,所述密封件远离所述储油仓的一侧设置有容纳槽,所述容纳槽中设有冷凝棉,所述容纳槽及所述冷凝棉上分别开设有气流通过的第一气流通道、第二气流通道,所述第二气流通道与所述第一气流通道相连通,所述发热管具有气流通过的第三气流通道,所述雾化芯设置于所述第三气流通道内,所述第三气流通道与所述第一气流通道相连通。
19.在其中一个实施例中,所述底座上开设有气流通过的第四气流通道,所述第四气流通道通过所述第三气流通道与所述第一气流通道相连通。
20.在其中一个实施例中,所述发热管可拆卸连接于所述底座与所述密封件之间。
21.本技术还提供了一种电子雾化装置,包括
22.壳体;
23.如上述的储油机构,所述储油机构安装于所述壳体内部;
24.供电机构,所述供电机构安装于所述壳体,所述供电机构与所述发热体电连接。
25.上述方案中,通过将底座及密封件分别设置于储油仓相对设置的两端,底座及密封件可对储油仓的两端起到封闭作用,密封件也可起到密封的作用,以防止烟油从密封件与储油仓的连接处漏出;通过在储油棉与储油腔之间设置间隙,可用于存放流动烟油,且能够避免烟油因晃动造成从间隙中漏出的现象,同时能够提高储油仓对烟油的储存量,使得储油仓的设计容量最大程度贴近实际储油量。
附图说明
26.图1为本实用新型一实施例所示的电子雾化装置的结构分解示意图;
27.图2为本实用新型一实施例所示的储油机构的结构分解示意图;
28.图3为本实用新型一实施例所示的电子雾化装置的剖视图。
29.附图标记说明
30.10、储油机构;100、储油仓;200、底座;210、第四气流通道;220、密封圈;230、导电引脚孔;300、密封件;310、冷凝棉;311、第二气流通道; 320、容纳槽;321、第一气流通道;400、储油棉;410、第一间隙;500、发热体组件;510、发热管;511、进油孔;512、第三气流通道;520、雾化芯;521、雾化棉;522、发热体
31.20、电子雾化装置;600、壳体;610、上壳体;620、下壳体;621、进气孔;700、供电机构;710、电池支架;720、咪头组件;730、电池仓;740、电池;750、第五气流通道;800、吸嘴组件;810、吸气通道。
具体实施方式
32.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域
技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
33.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
35.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
38.请参阅图1及图2,本实用新型的一实施例提供了一种储油机构10,包括储油仓100、底座200、密封件300及储油棉400,底座200及密封件300分别设置于储油仓100相对设置的两端,且底座200、密封件300及储油仓100共同围设形成储油腔。储油棉400设置于储油腔内,且沿储油仓100的轴向设置,储油棉400与储油腔之间具有用于存放烟油的间隙。
39.请参阅图1及图2,储油仓100包括在轴向上相对设置的第一端及第二端。底座200设置于储油仓100的第一端,底座200对储油仓100的第一端起到封闭作用。密封件300设置于储油仓100的第二端,密封件300对储油仓100的第二端起到密封及封闭的作用。储油仓100为空心的圆柱形结构,储油棉400 可以为空心的圆柱形结构,也可以为空心的的方形结构或其他空心形状结构。在本实施例中,储油棉400采用空心的圆柱形结构。
40.储油棉400为无纺布、海绵体、棉纱、多层纤维、泡沫镍或多孔陶瓷材质中的一种或多种形成的多孔的结构。储油棉400具有多孔结构,以便于储油棉 400能够更好的存储烟油,同时能够降低烟油在储油棉400内的流动性,避免烟油晃动造成从间隙中漏出的现象。
41.在一个实施例中,间隙包括第一间隙410,储油棉400的侧壁与储油仓100 的内壁之间形成所述的第一间隙410。在该实施例中,储油棉400的直径小于储油仓100的内径,储油棉400的长度等于储油仓100的长度。通过在储油棉400 的侧壁与储油仓100的内壁之间设置第一间隙410,可用于存放流动烟油,且能够避免烟油因晃动造成从间隙中漏出的现象,同时能够提高储油仓100对烟油的储存量,使得储油仓100的设计容量最大程度贴近实际储油量。
42.在另一个实施例中,间隙包括第二间隙,储油棉400远离底座200的一侧与密封件300靠近储油仓100的一侧之间形成第二间隙。储油棉400靠近储油仓100的第一端设置。也就是说,储油棉400位于储油仓100的底部,且储油棉400与储油仓100的第二端之间间距。在该实施例中,储油棉400的侧壁可以与储油仓100的内壁相抵接,也即储油棉400的直径等于储油仓100的内径,储油棉400的长度小于储油仓100的长度。
43.在又一个实施例中,间隙包括第一间隙410及第二间隙,储油棉400远离底座200的一侧与密封件300靠近储油仓100的一侧之间形成第二间隙,且储油棉400的侧壁与储油仓100的内壁之间形成的第一间隙410。储油棉400靠近储油仓100的第一端设置。在该实施例中,储油棉400的直径小于储油仓100 的内径,储油棉400的长度小于储油仓100的长度。
44.请参阅图1及图2,根据本技术的一些实施例,可选地,在一个实施例中,储油棉400的直径为储油仓100直径的1/3至1/2。较佳地,储油棉400的直径为储油仓100直径的1/2,能够有效保证储油棉400存储烟油的效果的同时,也能够留有足够存放烟油的空间,能够避免烟油因晃动造成从间隙中漏出的现象,又能够提高储油仓100对烟油的储存量,使得储油仓100的设计容量最大程度贴近实际储油量。在其他的实施例中,储油棉400的直径可以为储油仓100直径的1/3或2/5,本技术对此不做限定,可根据使用需求调整。
45.在另一个实施例中,储油棉400的体积为储油仓100体积的1/9至1/4,较佳地,储油棉400的体积为储油仓100体积的1/5。在其他的实施例中,储油棉 400的直径可以为储油仓100直径的1/9或1/4,本技术对此不做限定,可根据使用需求调整。
46.请参阅图1及图2,根据本技术的一些实施例,可选地,储油机构10还包括发热体组件500,发热体组件500包括发热管510及设置于发热管510内的雾化芯520,发热管510设置于底座200与密封件300之间。发热管510外壁上设置有若干进油孔511,储油棉400绕设于发热管510的外圆周。储油棉400与发热管510的外圆周紧密抵接。进油孔511的大小、形状及位置可通过进油量及进油速度来设定。通过设置发热管510,能够使得雾化芯520的安装更加方便简单。示例性地,发热管510外壁上设置有两进油孔511,且两进油孔511对称设置。发热管510外壁上设置有进油孔511也可以是多个,多个进油孔511沿发热管510周向间隔设置。
47.雾化芯520包括雾化棉521及发热体522,雾化棉521通过若干进油孔511 与储油棉400相接触,用于吸收储油棉400中储存的烟油。雾化棉521为空心的圆柱形结构,雾化棉521可以为玻璃纤维棉(简称玻纤棉)、无纺布、棉纤维、无尘纸、多孔陶瓷体或多孔聚合物,在此不做限定。需要说明的是:雾化棉521 的外侧壁与发热管510的内侧壁紧密贴合,以便于雾化棉521吸收储油棉400 中储存的烟油。
48.在一个实施例中,发热体522设置于雾化棉521内部,且与雾化棉521相接触,用于加热雾化雾化棉521中的烟油。雾化棉521的内侧壁紧密贴合于发热体522的外侧壁上。需要理解的是:发热管510外壁上的进油孔511数量越多,雾化棉521从储油棉400中吸取烟油的
速度也就越快,同理,发热管510 外壁上的进油孔511越大,雾化棉521从储油棉400中吸取烟油的量也就越大,对发热体522供给的烟油也就越快。示例性地,发热体522采用螺旋状的加热丝。在另一个可行的实施例中,发热体522缠绕雾化棉521表面。
49.请参阅图1、图2及图3,根据本技术的一些实施例,可选地,密封件300 远离储油仓100的一侧设置有容纳槽320,容纳槽320中设有冷凝棉310。容纳槽320上开设有气流通过的第一气流通道321,冷凝棉310上开设有气流通过的第二气流通道311,第一气流通道321与第二气流通道311相连通,发热管510 具有便于气流通过的第三气流通道512,第三气流通道512与第一气流通道321 相连通。
50.具体地,冷凝棉310可固定连接于密封件300的容纳槽320内,也可可拆卸连接于密封件300的容纳槽320内。在本实施例中,冷凝棉310粘接固定于密封件300的容纳槽320内。
51.需要说明的是:发热体522在发热管510内产生的烟雾依次经第三气流通道512、第一气流通道321到达至第二气流通道311。第三气流通道512的大小可根据使用需求设定,第三气流通道512的直径越小,烟雾比较集中浓厚,烟油的还原度比较好,用户在抽吸烟雾时的口感更加真实,提高用户的使用体验。
52.需要理解的是:烟雾由发热体522加热雾化形成,温度较高的烟雾经第三气流通道512到达至第二气流通道311处时,遇冷液化形成冷凝液。通过设置冷凝棉310,可将产生的冷凝液吸收,避免冷凝液回流至发热管510内,在下次使用时出现炸油的现象。
53.请参阅图1、图2及图3,根据本技术的一些实施例,可选地,雾化芯520 设置于第三气流通道512内,底座200上开设有气流通过的第四气流通道210,第四气流通道210通过第三气流通道512与第一气流通道321相连通。需要说明的是:第四气流通道210流入的是空气。
54.请参阅图1及图2,根据本技术的一些实施例,可选地,发热管510通过卡接组件可拆卸连接于底座200与密封件300之间。在一个实施例中,卡接组件包括设置于底座200与密封件300上的第一凸起及设置于发热管510相对设置的两端、且与底座200与密封件300上的第一凸起相配合的第二凹陷。具体地,第一气流通道321开设于密封件300的第一凸起,第四气流通道210开设于底座200的第一凸起,第三气流通道512开设于发热管510的第二凹陷。
55.在另一个实施例中,卡接组件包括设置于底座200与密封件300上的第一凹陷及设置于发热管510相对设置的两端、且与底座200与密封件300上的第一凹陷相配合的第二凸起。可以理解的是:发热管510可拆卸连接于底座200 与密封件300之间的方式还可以有其他种,本技术对此不做限定。
56.请参阅图1、图2及图3,本实用新型的一实施例提供了一种电子雾化装置20,包括壳体600、储油机构10及供电机构700,储油机构10及供电机构700 均安装于壳体600内部。供电机构700安装于底座200远离储油仓100的一端,且与供电机构700与发热体522电连接,用于为发热体522供电。
57.壳体600包括上壳体610及下壳体620,且上壳体610与下壳体620卡接。具体地,储油机构10安装于上壳体610内,供电机构700安装于下壳体620内。
58.底座200的外圆周还设置有密封圈220。具体地,密封圈220设置于供电机构700与储油机构10的连接处,用于为供电机构700与储油机构10的连接处进行密封,以防止烟油从供电机构700与储油机构10的连接处中漏出。
59.供电机构700通过连接线发热体522电连接,底座200上还设置有导电引脚孔230,穿设于连接线导电引脚孔230,其一端与发热体522电连接,另一端与供电机构700电连接。
60.具体地,供电机构700包括电池支架710、咪头组件720、电池仓730、设置于电池仓730内的电池740,电池支架710固定安装于下壳体620底部,咪头组件720及电池仓730均固定连接于电池支架710上,电池740与发热体522 电连接。咪头组件720用于接通电池740与发热体522之间的电气回路。
61.示例性地,咪头组件720包括咪头座以及安装于该咪头座中的咪头,咪头座安装于电池支架710上,咪头为气流感应开关,其其感应面感应到负压时,会让咪头接通电池740与发热体522之间的电气回路,实现电气开关控制。
62.请参阅图1、图2及图3,根据本技术的一些实施例,可选地,壳体600的一端连接有吸嘴组件800,吸嘴组件800具有吸气通道810,吸气通道810与第一气流通道321相连通。
63.具体地,吸嘴组件800连接于上壳体610远离下壳体620的一端。更具体地,下壳体620底部开设有进气孔621。电池仓730与电池740之间具有便于气流通过的第五气流通道750,第五气流通道750与进气孔621相连通,且第五气流通道750与第四气流通道210相连通。也就是说,外部空气经进气孔621进入至电子雾化装置20内部,再依次经第五气流通道750、第四气流通道210到达至第三气流通道512内,发热体522在发热管510内产生的烟雾依次经第三气流通道512、第一气流通道321、第二气流通道311到达至吸气通道810。参见图3所示,图3中箭头方向为空气及烟雾流通方向。
64.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
65.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。