包括保持行李箱或手提箱内容物的装置的行李箱或手提箱的制作方法

文献EP 379 438 A1和FR 2 711 044 A1描述了一种行李箱，该行李箱设置有用于保持行李箱的内容物的装置。保持装置包括意在用于保持携带的物品的弹性的或非弹性的捆扎带。捆扎带的端部可以通过锚固装置或通过环系的方式固定至手提箱的壁。

文献FR 2 860 650 A1和WO 2011/139 318 A1描述了一种行李箱或手提箱，该行李箱或手提箱包括划分其内部容积的分隔壁，并且包括位于与分隔壁的接合部相对的壁上的锚固装置。

其他装置包括通过按扣或通过捆扎带固定至手提箱的壁的隔板。

文献GB 2 489 832 A1和EP 1 712 149 A1描述了一种行李箱，该行李箱包括不允许高度调节并且在轻度压缩下不能有效地保持内容物的按扣、紧固件或外周拉链。

文献EP 0 375 925 A1和CN 201 267 257描述了一种行李箱，该行李箱包括形成滑道的完全敞开的凹槽或不允许高度调节并且在轻度压缩下不能有效地保持内容物的装置。

本发明的目的是提出一种新的行李箱，该行李箱在旅行时有效保持手提箱的内容物，不会使内容物起皱，不需要借助于捆扎带进行调节。

本发明的另一目的是在不将内容物弄皱的情况下有效地保持行李箱的内容物，同时提供高度调节并且轻微压缩内容物以稳固其保持作用。

本发明的另一目的是使用高度可调节并且可移除的保持装置，从而能够容易地存取该行李箱的内容物。

本发明涉及包括用于保持行李箱或手提箱的内容物的装置的行李箱或手提箱，其特征在于，保持装置包括相组合的可移除保持板和多个挂钩，该可移除保持板用于利用大接触面有效地保持手提箱的内容物，所述多个挂钩向下开口并且附接至行李箱或手提箱，通过向下推压前述可移除保持板然后使可移除保持板向上移动以允许可移除保持板被挂钩钩住，从而使所述多个挂钩接合可移除保持板，由此适用于保持手提箱的内容物所需的高度调节。

根据本发明的实施方式：

-可移除保持板包括与向下开口的挂钩相配合的外周框架。

-附接至行李箱的多个挂钩被有利地划分为数个组，每个组形成包括数个向下开口的挂钩的保持挂钩架。

-每个保持挂钩架有利地固定在行李箱或手提箱的侧壁上。

-挂钩可以具有从底部至顶部变宽的开口。

-开口的底部部分优选地比进入挂钩中的框架的直径略窄。

-开口的顶部部分优选地比进入挂钩中的框架的直径略宽。

-行李箱可以包括面对面地固定在行李箱的侧壁上的多对挂钩架。

-外周框架可以有利地连接至柔性中央部分。

-柔性中央部分可以有利地支承袋部。

-行李箱可以包括四个挂钩架，每个挂钩架包括至少两个向下开口的挂钩。

通过参照附图考虑以非限制性示例的方式给出的以下描述，将更好地理解本发明，在附图中：

图1示意性地示出了根据本发明的带有数个挂钩的挂钩架的第一实施方式。

图2示意性地示出了根据本发明的带有数个挂钩的挂钩架的第二实施方式。

图3示意性地示出了根据本发明的带有数个挂钩的挂钩架的立体图。

图4示意性地示出了根据图1中所示的第一实施方式的挂钩的局部立体图。

图5示意性地示出了根据本发明的可移除保持板的第一实施方式的立体图。

图6示意性地示出了根据本发明的可移除保持板的第二实施方式。

参照图1至图6，相同的元件或功能上等同的部件用相同的附图标记表示。

本发明能够以大的接触面积有效地保持手提箱的内容物，而不需要除了以下操作以外的其他操作，即，向下推压可移除板并且使其向上移动以钩在向下开口的保持挂钩中。

优选地，在保持挂钩架中分列有多个挂钩，每个保持挂钩架包括数个向下开口的挂钩。

每个保持挂钩架可以被固定在行李箱的侧壁上。

保持挂钩架优选地成对地面对面地固定在行李箱的侧壁上。特别有利的实施方式包括在行李箱的侧壁上固定有四个挂钩架，每个挂钩架包括至少四个挂钩。

在图1中，根据第一实施方式，包括数个挂钩的挂钩架意在固定至行李箱的具有倒圆角的底部的侧壁上，该挂构架包括与七个挂钩(2)成一体的弯轨(1)，所述七个挂钩向下开口并且适于接纳构成可移除保持板的框架的具有适当形状的绳索或杆。

框架可以与板的中央部分分隔开或可以安装在贴边中并且在期望钩挂的位置处具有开口。

在图1中所示的组中，挂钩优选地由对应于支撑轨(1)的表面的内侧轮廓界定并且由朝向底部变窄的轮廓界定，使得挂钩(2)具有从底部至顶部变宽的开口。

在图2中，根据另一实施方式，包括根据本发明的数个挂钩的挂钩架包括支撑部(1)，该支撑部(1)意在固定于手提箱的侧壁上(未示出)。支撑部(1)可以呈弯曲形状，但在不脱离本发明范围的情况下也可以呈任何形状。

在该示例中，附接至支撑部(1)的挂钩(2)具有像鱼钩一样弯曲的形状，其更特别地适用于能够被保持或接合在鱼钩状挂钩(2)中的具有椭圆形横截面的杆。

组可以如图2中所示地包括六个挂钩，但也可以在不脱离本发明的范围的情况下包括更多的或更少的挂钩。

在图3中，根据本发明的另一实施方式，具有数个挂钩的挂钩架包括设置有五个挂钩(2)的支撑部(1)。在该示例中，挂钩(2)具有如梯形棱柱的内部轮廓，从而能够与柔性的、可轻微变形的杆互锁。

在不脱离本发明的范围的情况下，挂钩的数量也可以改变。

在图4中，根据图(1)中所示的第一实施方式的挂钩(2)具有底部宽度(d)较窄的开口，从而允许可移除保持板的框架的杆借助挂钩(2)的开口的轻微变形强制插入。

挂钩(2)的顶部部分具有间隔(e)比前述宽度(d)更宽的变宽部分。

相应地，可移除保持板的杆的直径在宽度(d)与前述间隔(e)之间。

因此，在可移除保持板的框架的杆接合到挂钩(2)的入口中的情况下，框架在挂钩(2)的顶部部分中仍有活动余地。

因此，在行李箱或手提箱的运输期间，保持杆能够在挂钩(2)的顶部部分中自由移动，但不能离开挂钩(2)的下端部，因为宽度(d)窄于可移除保持框架的杆的直径。

在图5中，根据第一实施方式，本发明的可移除保持板总体由附图标记3来表示。可移除保持板包括由金属杆或玻璃纤维杆制成的框架(4)。

框架(4)的杆通过环(5)连接至中央部分，使得该中央部分被由杆(4)形成的框架保持在一定拉力下。根据示出的示例，每侧有三个环(5)，这确保了符合要求的并且相对均等的拉伸以对中央部分提供一定牵引力。

在所述组中，中央部分包括用于供可伸缩把手——通常布置在行李箱的底部——穿过的支承管的通道(6a、6b)，这使得当手提箱几乎为空的时仍能够维持定界在手提箱底部的通道(6a、6b)两侧的袋部。

根据示出的布置，由通道(6a、6b)界定出四个袋部，即，两个中央袋部(6c、6d)和两个侧袋部(6e、6f)。

在图6中，根据本发明的可移除保持板的另一实施方式也包括由杆(4)、环(5)和中央部分(6)组成的外周框架。在不脱离本发明的范围的情况下，中央部分还可以包括袋部或可以是镂空的。

环(5)可以通过贴边替代，在这种情况下，中央部分(6)延伸至由杆(4)定界的框架。可以在贴边中的打算与挂钩(2)配合的位置处设置中断部。

在通过挂钩架的支撑部(1)将挂钩架固定在手提箱的侧壁上之后，手提箱的内容物的保持以如下简单的方式实现：推压可移除保持板使之与内容物相接触，直到获得轻微的压缩为止，然后使可移除保持板向上移动以使其被挂钩(2)钩住并且杆(4)与跟保持手提箱的内容物所需的高度调节相对应的挂钩(2)互锁。

所述布置允许轻微地压缩手提箱的内容物，以避免这些内容物的任何起皱和任何损坏。

使中央部分包括袋部也使得能够将某些物品与手提箱的内容物分开以使内容物依附可移除板并且在将可移除板从手提箱中取出之后将该可移除板用作陈列架或用作台垫。

根据另一实施方式，可移除保持板还可以包括附加的夹具以允许将其固定在衣架上或其他悬挂装置上，从而使袋部竖直向上以便于存取。

参照具体实施方式公开的本发明绝不限于这些具体实施方式，而是涵盖落入所附权利要求的范围内的任何形状的改型和任何替代实施方式。

尽管本发明是参照固定在行李箱的侧壁上的至少一个保持挂钩架(1)进行描述的，但是本发明还涵盖包括固定在手提箱的顶壁或“天花板”上和/或手提箱的底壁或“地板”上亦或是固定在手提箱拐角上或拐角中的挂钩架或挂钩的实施方式。