一种伸缩行李箱的制作方法

本实用新型涉及行李箱领域，更具体地说，涉及一种伸缩行李箱。

背景技术：

目前，市场上的行李箱种类繁多，外观，形状更新换代。但是对于很多人来说，一个好的尺寸大小舒适的行李箱可能更得人心。我们知道市面上的行李箱尺寸不一，很多人因为生活工作的需要购买了普通大小的行李箱又会需要到登机箱，箱子太多功能单一，造成空间浪费收纳的问题都会让人头疼。这个时候一款可以自己调节需要尺寸的行李箱就是非常需要的了，所以一箱多用才是行李箱未来的发展趋势。

中国专利申请，申请号201420419868.0，公开日2015年1月14日，公开了一种伸缩式行李箱，涉及箱包技术领域，所解决的是现有行李箱使用不便的技术问题。该行李箱的箱体从下至上分成多个箱段，各个箱段从下至上依序活动套接；每个箱段的内壁均形成有至少一条从下向上延伸的线形阻尼带，每个阻尼带均有多根径向向内突出的阻尼条，每个阻尼带上的各阻尼条均从下至上间隔布设；每两个上下相邻的箱段中，上箱段的外壁与下箱段内壁上的阻尼条摩擦配合。本实用新型提供的行李箱，可根据携带物品的数量调整尺寸容积。但此行李箱，结构复杂、功能少、使用时候容易伸缩打开。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的行李箱功能尺寸单一，拉取费力，临时小物品存放不便问题，本实用新型提供了一种伸缩行李箱。它可以实现可调节尺寸，拉取省力，可临时存放物品的功能。

2.技术方案

本实用新型的目的通过以下技术方案实现。

一种伸缩行李箱，包括箱体和拉杆，所述的箱体外部为软体箱包，内部两侧分别设置有盖板I和盖板II，盖板I和盖板II宽度与箱体宽度相同，盖板I和盖板II之间通过连接处上下设置的合页II相连接，盖板I与箱体之间通过连接处上下设置的合页I相连接，盖板II与箱体之间通过连接处上下设置的合页III相连接。

更进一步的，所述的拉杆上部设置有拉杆环，拉杆环为圆形，中间横向设置有拉手。圆形拉手圆滑，没有棱角，不容易发生普通拉手的卡死情况，抽取方便快捷。

更进一步的，所述的拉杆环四周与拉杆间设置有可旋转圆，拉杆环沿可旋转圆360度旋转。可以在任一角度进行拉取，不需要调整手腕角度，方便快捷。

更进一步的，所述的拉杆设置有空心腔体，空心腔体内设置有收纳盒。可方便临时存储，不需要打开整个箱体即可存储临时物品，方便快捷。

更进一步的，所述的箱体底部设置有空腔，通过拉链对空腔进行开合，空腔底面为整个箱体的底面。底部空腔可以设置所需要的便携物品，存储空间大，空间多样化。

更进一步的，所述的空腔底面为折叠式的板凳，板凳由三层板折叠而成，折叠后的板凳平面与底面形状相同，在不使用箱体时候，可以抽出底板当做板凳使用，方便快捷，提供更好的功能。

更进一步的，所述的盖板I和盖板II为PVC板，强度高，成本低，易于制造。

更进一步的，所述的合页I、合页II和合页III为两部分构成，一部分为带有可活动的杆，另一部分是插销孔，两者互相配合插紧。零件方便制造，匹配度高，可兼容互相插紧，方便快捷。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)解决市面上行李箱功能尺寸单一，在旅行途中无座休息的时候可以坐下休息，旋转拉杆更加省力舒适；

(2)拉杆设置有空心腔体，空心腔体内设置有收纳盒。可方便临时存储，不需要打开整个箱体即可存储临时物品，方便快捷，可以解决临时小物品存放的问题；

(3)拉杆上部设置有拉杆环，拉杆环为圆形，中间横向设置有拉手。圆形拉手圆滑，没有棱角，不容易发生普通拉手的卡死情况，抽取方便快捷；

(4)空腔底面为折叠式的板凳，板凳由三层板折叠而成，折叠后的板凳平面与底面形状相同，在不使用箱体时候，可以抽出底板当做板凳使用，方便快捷，提供更多的功能；

(5)实现一箱多用，做到方便携带的同时又能满足容量要求的需要。可以自行调节尺寸，可以节省空间也可以满足大物件存放的需要，折叠休息椅也能满足适用于出行人多的情况，便于收纳，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的折叠椅示意图；

图3为本实用新型的插销式合页示意图。

图中标号说明：

1、拉杆环；2、可旋转圆；3、收纳盒；4、合页I；5、盖板I；6、合页II；7、盖板II；8、合页III；9、板凳；10、拉链。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体的实施例，对本实用新型作详细描述。

实施例1

如图1所示，一种伸缩行李箱，包括箱体和拉杆，所述的拉杆上部设置有拉杆环1，拉杆环1为圆形，中间横向设置有拉手。拉杆为一个圆柱体，圆形拉手圆滑，没有棱角，不容易发生普通拉手的卡死情况，抽取方便快捷；所述的拉杆环1四周与拉杆间设置有可旋转圆2，拉杆环1沿可旋转圆2呈360度旋转。所述的拉杆设置有空心腔体，空心腔体内设置有收纳盒3。

所述的箱体外部为软体箱包，内部两侧分别设置有盖板I5和盖板II7，盖板I5和盖板II7为PVC板，盖板I5和盖板II7宽度与箱体宽度相同，盖板I5和盖板II7之间通过连接处上下设置的合页II6相连接，盖板I5与箱体之间通过连接处上下设置的合页I4相连接，盖板II7与箱体之间通过连接处上下设置的合页III8相连接。所述的合页I4、合页II6和合页III8为两部分构成，一部分为带有可活动的杆，另一部分是插销孔，两者互相配合插紧。在需要折叠，缩小行李箱的时候，松开合页I4和合页II6，盖板I5和盖板II7交错，由于两个板大小相同，可以重叠为块板的大小，此时将合页I4和合页III8相互插紧，整个箱体的体积减小，且重叠后的板厚度更大，强度更好。当需要增加行李箱的存放容量时，分开合页，将盖板I5和盖板II7首尾相接，实现一个大的平面，扩大箱体。

如图2、3所示，所述的箱体底部设置有空腔，通过拉链10对空腔进行开合，空腔底面为整个箱体的底面。在不需要使用到空腔存储物品的情况下，是拉上拉链10的；空腔的内部可以设置有折叠式的板凳9，板凳9为三块面板组成，面板间通过铰链相连接，使用时候抽出折叠成平行四边形的小巧折叠面板，向下翻折，形成凳子。

实施例2

如图1所示，一种伸缩行李箱，包括箱体和拉杆，所述的拉杆上部设置有拉杆环1，拉杆环1为圆形，中间横向设置有拉手。拉杆为一个圆柱体，圆形拉手圆滑，没有棱角，不容易发生普通拉手的卡死情况，抽取方便快捷；所述的拉杆环1四周与拉杆间设置有可旋转圆2，拉杆环1沿可旋转圆2呈360度旋转。行李箱拉杆的第二节设置一个可折叠无纺布收纳盒3，收纳盒3的底部是一个交叉的铝合金制成，使用时打开交叉形成一个正方体收纳盒3，不使用时合上，即成为一个正方形。

所述的箱体外部为软体箱包，内部两侧分别设置有盖板I5和盖板II7，盖板I5和盖板II7为PVC板，盖板I5和盖板II7宽度与箱体宽度相同，盖板I5和盖板II7之间通过连接处上下设置的合页II6相连接，盖板I5与箱体之间通过连接处上下设置的合页I4相连接，盖板II7与箱体之间通过连接处上下设置的合页III8相连接。所述的合页I4、合页II6和合页III8为两部分构成，一部分为带有可活动的杆，另一部分是插销孔，两者互相配合插紧。在需要折叠，缩小行李箱的时候，松开合页I4和合页II6，盖板I5和盖板II7交错，由于两个板大小相同，可以重叠为块板的大小，此时将合页I4和合页III8相互插紧，整个箱体的体积减小，且重叠后的板厚度更大，强度更好。当需要增加行李箱的存放容量时，分开合页，将盖板I5和盖板II7首尾相接，实现一个大的平面，扩大箱体。

如图2、3所示，所述的箱体底部设置有空腔，通过拉链10对空腔进行开合，空腔底面为整个箱体的底面。在不需要使用到空腔存储物品的情况下，是拉上拉链10的；所述的空腔底面为折叠式的板凳9，板凳9由三层板折叠而成，面板间通过铰链相连接，折叠后的板凳9平面与底面形状相同。使用时候抽出底面折叠成平行四边形的小巧折叠面板，向下翻折，形成凳子。板凳9面板即可以当做箱体的底部，也可以抽出作为板凳9使用，功能多样，节约材料。

以上示意性地对本发明创造及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，在不背离本发明的精神或者基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。附图中所示的也只是本发明创造的实施方式之一，实际的结构并不局限于此，权利要求中的任何附图标记不应限制所涉及的权利要求。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利的保护范围。此外，“包括”一词不排除其他元件或步骤，在元件前的“一个”一词不排除包括“多个”该元件。产品权利要求中陈述的多个元件也可以由一个元件通过软件或者硬件来实现。第一，第二等词语用来表示名称，而并不表示任何特定的顺序。