一种装备通用背架拓展连接用轮架结构的制作方法

本实用新型属于军工产品制造技术领域，涉及一种连接结构，特别是涉及一种装备通用背架拓展连接用轮架结构。

背景技术：

装备通用背架，是战斗员携行各类武器装备的主要载体，当前部队使用的各类背架主要由军械装备生产制造企业提供，品种杂、数量多，形状各异，专用性较强，且现有背架的使用大部分都是通过人来背的，需要消耗体力，并且随着背负时间的增加，体力消耗更大，在战时条件简陋或复杂环境下运输装备难度大，对一些长武器、重武器以及伤员的运输更为困难，非常不利于行军和战斗，由于其拓展功能少，维修保障、配发补充难度也较大，无法满足部队行动环境复杂多样的需要，同时造成了大量资源的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述现行背架品种杂、形状多、拓展功能少、消耗体力大、在复杂环境下运输困难，且配发补充难度大，无法满足部队行动需要等不足，提出一种装备通用背架拓展连接用轮架结构，通过装备通用背架上设置轮架连接结构，实现组件之间的连接组装，实现了战区陆军各类装备的背负需求，在节约资源的同时，极大的拓展了装备通用背架的功能和使用范围。

本实用新型的技术方案是：一种装备通用背架拓展连接用轮架结构，所述轮架结构由轮架本体、锁紧拉杆、连接轴、卡套插销组合件和轮子组合构成；

所述轮架本体的水平方向设有第一横向连接孔和第二横向连接孔，所述轮架本体的竖直方向设有竖向连接孔和锁紧拉杆安装孔，所述轮架本体的内部还设有锁芯安装孔，所述锁芯安装孔内设有锁紧释放轴，所述锁紧释放轴由弹簧座、按钮压簧、锁紧释放轴体和锁紧释放按钮共同构成，所述锁紧释放轴体上设有三处圆柱凸起，所述圆柱凸起分别与第一横向连接孔、第二横向连接孔和竖向连接孔垂直相交，所述锁紧释放轴体在所述按钮压簧的作用下往返作用于所述锁芯安装孔内；所述锁紧拉杆穿过所述锁紧拉杆安装孔并拉紧作用在背架的主体框架中；

所述轮架本体上还设有轮架接头，所述轮架接头插接在横向固定板上的定位孔中，并通过定位卡套和插销的相互配合与横向固定板连接固定；

所述连接轴是中间粗两头细的阶梯轴构成，所述连接轴的两头外圆表面上均设有两处圆弧锁紧槽，所述连接轴的两头分别插入轮架本体上的连接孔中，通过连接轴上的圆弧锁紧槽和锁紧释放轴体上的圆柱凸起实现卡合锁紧；

所述轮子的轮轴为带圆弧锁紧槽的轮轴结构，所述轮子通过轮轴上的圆弧锁紧槽和锁紧释放轴体上的圆柱凸起实现卡合旋转连接。

所述锁紧释放按钮的外围设有锁紧释放按钮保护罩，锁紧释放按钮保护罩与轮架本体为一体式结构。

所述锁紧释放轴体上的三处圆柱凸起分别垂直相交于第一横向连接孔、第二横向连接孔和竖向连接孔的孔洞前，为常闭式结构。

所述轮子为单轮或行星轮。

所述轮架接头的外轮廓尺寸略小于定位孔的内轮廓尺寸，轮架接头的外轮廓与定位孔的内轮廓形成间隙配合。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提出的一种装备通用背架拓展连接用轮架结构，结构新颖，工作原理清晰，通过装备通用背架上设置轮架连接结构，实现了背架与背架之间的快速连接组装，实现了战区陆军各类装备的背负需求，在节约资源的同时，极大的拓展了装备通用背架的功能和使用范围。

附图说明

图1为本实用新型轮架的整体结构示意图。

图2为本实用新型轮架分解结构示意图。

图3为本实用新型轮架内部结构示意图。

图4为本实用新型中连接轴与轮架的第一状态结构示意图。

图5为本实用新型中连接轴与轮架的第二状态结构示意图。

图6为本实用新型中轮架在背架上的安装结构示意图。

图7为本实用新型中连接轴安装结构示意图。

图8为本实用新型中背架与背架第一连接结构示意图。

图9为本实用新型中背架与背架第二连接结构示意图。

图中：轮架本体1、锁紧释放按钮2、锁紧释放按钮保护罩3、第二横向连接孔4、第一横向连接孔5、锁紧拉杆6、竖向连接孔7、卡套插销组合间8、轮架接头8-1、插销8-2、定位卡套8-3、锁紧释放轴9、锁紧释放轴体9-1、弹簧座9-2、按钮压簧9-3、锁紧拉杆安装孔10、连接轴11、主体框架12、横向固定板13、定位孔14、轮子15。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-9所示，一种装备通用背架拓展连接用轮架结构，轮架结构由轮架本体1、锁紧拉杆6、连接轴11、卡套插销组合件8和轮子15组合构成；轮架本体1的水平方向设有第一横向连接孔5和第二横向连接孔4，轮架本体1的竖直方向设有竖向连接孔7和锁紧拉杆安装孔10，轮架本体1的内部还设有锁芯安装孔，锁芯安装孔内设有锁紧释放轴9，锁紧释放轴9由弹簧座9-2、按钮压簧9-3、锁紧释放轴体9-1和锁紧释放按钮2共同构成，锁紧释放轴体9-1上设有三处圆柱凸起，圆柱凸起分别与第一横向连接孔5、第二横向连接孔4和竖向连接孔7垂直相交，锁紧释放轴体9-1在按钮压簧9-3的作用下往返作用于锁芯安装孔内；锁紧拉杆6穿过锁紧拉杆安装孔10并拉紧作用在背架的主体框架12中；轮架本体1上还设有轮架接头8-1，轮架接头8-1插接在横向固定板13上的定位孔14中，并通过定位卡套8-3和插销8-2的相互配合与横向固定板13连接固定；连接轴11是中间粗两头细的阶梯轴构成，连接轴11的两头外圆表面上均设有两处圆弧锁紧槽，连接轴11的两头分别插入轮架本体1上的连接孔中，通过连接轴11上的圆弧锁紧槽和锁紧释放轴体9-1上的圆柱凸起实现卡合锁紧；轮子15的轮轴为带圆弧锁紧槽的轮轴结构，所述轮子15通过轮轴上的圆弧锁紧槽和锁紧释放轴体9-1上的圆柱凸起实现卡合旋转连接。

如图1-9所示，一种装备通用背架拓展连接用轮架结构，锁紧释放按钮2的外围设有锁紧释放按钮保护罩3，锁紧释放按钮保护罩3与轮架本体1为一体式结构；锁紧释放轴体9-1上的三处圆柱凸起分别垂直相交于第一横向连接孔5、第二横向连接孔4和竖向连接孔7的孔洞前，为常闭式结构；轮子15为单轮或行星轮；轮架接头8-1的外轮廓尺寸略小于定位孔14的内轮廓尺寸，轮架接头8-1的外轮廓与定位孔14的内轮廓形成间隙配合。

本实用新型结构新颖，工作原理清晰，在各功能部件上设置相同的锁紧装置，该锁紧装置能与与横向固定板上的矩形标准定位轴配合，能限制上下左右四个方向的自由度，操作简单、快速，连接牢固，通过弹簧调节座上的弹簧顶住释放锁紧按钮锁住固定插销，从而功能部件被锁定和释放，锁紧装置稳固牢靠，便于行军和完成各种战术技术动作，在节约资源的同时大大提高了背架的使用效率。