一种带有座椅的旅行箱的制作方法

本实用新型涉及箱包，具体涉及一种带有座椅的旅行箱。

背景技术：

旅行、出差，异地求学时乘坐交通工具是现代人的生活不可或缺的情形。在车站、码头、机场通常人满为患，座位经常一座难求，人们不得不站着候车，非常的累，有时候在普通火车上也会碰到站票的时候，连续几个甚至十几个小时的站立更苦不堪言。然而旅行箱尤其是拉杆旅行箱是外出的必备，直接坐在它的上面会压坏旅行箱。如果随身携带候车坐的小椅子，那样就是非常不方便的，又增加了携带的重量，增加了旅客出行的负担。

公开号CN201630441的实用新型专利公开了一种可休息的行李箱，包括箱体，所述的箱体的背面通过折页连接有一坐板，坐板底部设置有一个可旋动的坐板腿，箱体上设置有一块磁铁，在坐板上与磁铁相对应处设置有一块铁片。但其可旋动的坐板腿与坐板为铰接，不容易控制其角度，容易倾覆，造成人体伤害。

公开号CN202456881的实用新型专利也公开了一种带椅子的行李箱，包括箱体(10)、拉手(20)、椅子装置(30)及滚轮(40)。拉手(20)位于箱体(10)的上部，箱体(10)背面设有一个空腔(101)，通过空腔(101)两侧边缘的凸出的卡头(102)和支点(304)把椅子装置(30)卡在空腔(101)内，椅子板面(301)的正面设有两个折叠式支撑脚(302)。本实用新型结构简单，使用方便，除了用作行李箱外，还可以用作椅子使用，使人们在排队等候的时候可以随时随地坐下来休息休息，方便了人们的生活。但箱体需要设置空腔，造成行李箱有效容积的降低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有旅行箱的不足，提供一种带有座椅的旅行箱，所采取的具体技术方案是：

一种带有座椅的旅行箱，包括左箱体，与左箱体扣合或通过拉链结合的右箱体，从右箱体内可拉出的拉杆，左箱体和右箱体的底部分别设置两个万向轮，还包括一个板体，所述的板体由钢板冲压而成整体呈L形并可与左箱体和右箱体下部外表面贴合，其板体包括右竖面、左竖面及底面，左竖面靠近自由端的中部设置长圆孔，右竖面的自由端铰接连板，板体和连板宽度相等并略小于左箱体底部设置的两个万向轮或右箱体的底部设置的两个万向轮之间空档的宽度，连板的自由端设置铰轴，连板的高度等于万向轮的最下端轮缘距离左箱体或右箱体下部外表面之间的距离，右箱体的右表面设置两个铰座，铰座与右箱体内部的拉杆套固接、与所述的铰轴铰接，铰座与右箱体下部外表面之间的距离等于右竖面的高度减去连板的高度；左箱体的左表面中部固设锁鼻，锁鼻对应于板体贴合在左箱体和右箱体下部外表面时长圆孔的位置。

进一步地，板体的底面不贴合左箱体和右箱体下部外表面而是一个平面，其上表面固设两个存放扁平物品的袋子。

与现有技术相比，本实用新型的板体不仅可以翻转过来形成板等用于在旅行途中缓解疲劳，而且板体5还能保护箱体下部在拖动过程中不被碰坏，还可以作为另一道防止箱子被盗的防护措施，并且不占用箱体的内部空间。

附图说明

图1为本实用新型箱体的结构示意图。

图2是图1中虚框处的局部放大图。

图3本实用新型箱体另一视角的结构示意图。

图4是图3中虚框处的局部放大图。

图5实施例1中板体和连板的结构示意图。

图6是图5中虚框处的局部放大图。

图7为本实用新型正常使用时的状态示意图。

图8是图7中虚框处的局部放大图。

图9为本实用新型正常使用时另一视角的状态示意图。

图10是图9中虚框处的局部放大图。

图11为本实用新型兼做板凳时的状态示意图。

图12实施例2中板体的结构示意图。

具体实施方式

参见附图

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“固接”、“相通”应做广义理解，例如固接可以是焊接连接，也可以是可拆卸螺栓固定连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1，参见图1-11一种带有座椅的旅行箱，包括左箱体1，与左箱体1扣合或通过拉链结合的右箱体2，从右箱体2内可拉出的拉杆3，左箱体1和右箱体2的底部分别设置两个万向轮4，还包括一个板体5，所述的板体5由钢板冲压而成整体呈L形并可与左箱体和右箱体下部外表面贴合，其板体5包括右竖面51、左竖面52及底面53，左竖面52靠近自由端的中部设置长圆孔521，右竖面51的自由端铰接连板6，板体5和连板6宽度相等并略小于左箱体底部设置的两个万向轮或右箱体2的底部设置的两个万向轮之间空档的宽度，连板6的自由端设置铰轴61，连板6的高度等于万向轮4的最下端轮缘距离左箱体或右箱体下部外表面之间的距离，右箱体2的右表面设置两个铰座21，铰座21与右箱体2内部的拉杆套固接、与所述的铰轴61铰接，铰座21与右箱体下部外表面之间的距离等于右竖面51的高度减去连板6的高度；左箱体的左表面中部固设锁鼻11，锁鼻11对应于板体5贴合在左箱体和右箱体下部外表面时长圆孔521的位置。

实施例2，参见图11，其他与实施例1相同，不同的是板体5的底面53不贴合左箱体和右箱体下部外表面而是一个平面，其上表面固设两个存放扁平物品的袋子531。