多功能拉杆箱的制作方法

本实用新型涉及箱包技术领域，具体为多功能拉杆箱。

背景技术：

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用，同时拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担，拉杆箱可以手提也可以拖动。

一般人们出门旅行，都需要用到拉杆箱，目前现有的拉杆箱，功能性比较单一，而拉杆箱作为人们日常出行常用的工具，其单一的功能无法满足人们的日常需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供多功能拉杆箱，具备多功能的优点，解决了现有的拉杆箱不具有多功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：多功能拉杆箱，包括拉杆箱本体，所述拉杆箱本体正面的顶部固定连接有固定块，所述固定块的正面固定连接有壳体，所述壳体内壁的两侧均开设有滑槽，所述壳体内腔设置有拉杆本体，所述拉杆本体底部的两侧均固定连接有支撑块，所述支撑块远离拉杆本体的一端通过活动轴活动连接有与滑槽相适配的滑轮，所述拉杆本体的顶部贯穿至壳体的顶部并固定连接有拉手，所述拉杆本体左侧的顶部和底部均开设有卡槽，所述壳体顶部的左侧固定连接有第一套环，所述壳体顶部的左侧并位于第一套环的左侧固定连接有第二套环，所述第二套环的顶部套设有移动柱，所述移动柱的表面套设有弹簧，所述弹簧的右侧固定连接有限位块，所述限位块的中心处与移动柱的表面固定连接，所述移动柱的一端贯穿至第二套环的左侧并固定连接有把手，所述移动柱的另一端贯穿至卡槽的内腔，所述拉杆箱本体的底部开设有凹槽，所述凹槽内壁的顶部固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的底部固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有滑块，所述滑块的外侧滑动连接有滑轨，所述滑轨的外侧与凹槽的侧壁固定连接，所述固定板底部的两侧均固定连接有第一连接块，所述第一连接块底部的两侧均固定连接有第二连接块，所述第二连接块的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述拉杆箱本体的右侧固定连接有控制器，所述控制器与气缸电性连接。

优选的，所述拉杆箱本体的左侧固定连接有承载块，所述承载块的左侧固定连接有灯座，所述灯座的顶部和底部均固定连接有灯体。

优选的，两个所述第一连接块的形状大小相同，且两个第一连接块关于固定板呈中心对称。

优选的，所述拉手的表面套设有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹。

优选的，所述固定块的背面与拉杆箱本体正面的顶部通过固定件固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定块、壳体、滑槽、拉杆本体、支撑块、滑轮、拉手、卡槽、第一套环、第二套环、移动柱、弹簧、限位块和把手相互配合，达到了使拉杆本体便于拉出的效果，解决了现有的拉杆箱不便于拉出的问题，通过设置凹槽、气缸、伸缩柱、固定板、滑块、滑轨、第一连接块、第二连接块、转轴和滚轮相互配合，达到了使滚轮可自动升降的效果，解决了使用者在候车期间，拉杆箱出现滑动撞到其他人的问题，通过设置承载块、灯座和灯体相互配合，达到照明的效果，避免了使用者在夜晚使用拉杆箱时，看不清路面状况，实现了多功能的优点，适合推广使用。

2、本实用新型通过设置滑轮和支撑块，在使用多功能拉杆箱时，对拉杆本体起到便于滑动的作用，避免了拉杆本体不便于滑动的问题，通过设置滑槽，在使用多功能拉杆箱时，对滑轮起到限制位置的作用，避免了滑轮出现晃动的问题，通过设置卡槽和移动柱，在使用多功能拉杆箱时，对拉杆本体起到稳定的作用，避免了拉杆本体在使用时出现不稳定的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A局部放大示意图。

图中：1拉杆箱本体、2固定块、3壳体、4滑槽、5拉杆本体、6支撑块、7滑轮、8拉手、9卡槽、10第一套环、11第二套环、12移动柱、13弹簧、14限位块、15把手、16凹槽、17气缸、18伸缩柱、19固定板、20滑块、21滑轨、22第一连接块、23第二连接块、24转轴、25滚轮、26控制器、27承载块、28灯座、29灯体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，多功能拉杆箱，包括拉杆箱本体1，拉杆箱本体1的左侧固定连接有承载块27，承载块27的左侧固定连接有灯座28，通过设置灯座28和灯体29，在使用多功能拉杆箱时，对拉杆箱本体1起到照明的作用，灯座28的顶部和底部均固定连接有灯体29，拉杆箱本体1正面的顶部固定连接有固定块2，固定块2的背面与拉杆箱本体1正面的顶部通过固定件固定连接，固定块2的正面固定连接有壳体3，壳体3内壁的两侧均开设有滑槽4，通过设置滑槽4，在使用多功能拉杆箱时，对滑轮7起到限制位置的作用，避免了滑轮7出现晃动的问题，壳体3内腔设置有拉杆本体5，拉杆本体5底部的两侧均固定连接有支撑块6，支撑块6远离拉杆本体5的一端通过活动轴活动连接有与滑槽4相适配的滑轮7，通过设置滑轮7和支撑块6，在使用多功能拉杆箱时，对拉杆本体5起到便于滑动的作用，避免了拉杆本体5不便于滑动的问题，拉杆本体5的顶部贯穿至壳体3的顶部并固定连接有拉手8，拉手8的表面套设有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹，拉杆本体5左侧的顶部和底部均开设有卡槽9，通过设置卡槽9和移动柱12，在使用多功能拉杆箱时，对拉杆本体5起到稳定的作用，避免了拉杆本体5在使用时出现不稳定的作用，壳体3顶部的左侧固定连接有第一套环10，壳体3顶部的左侧并位于第一套环10的左侧固定连接有第二套环11，第二套环11的顶部套设有移动柱12，移动柱12的表面套设有弹簧13，弹簧13的右侧固定连接有限位块14，限位块14的中心处与移动柱12的表面固定连接，移动柱12的一端贯穿至第二套环11的左侧并固定连接有把手15，移动柱12的另一端贯穿至卡槽9的内腔，拉杆箱本体1的底部开设有凹槽16，凹槽16内壁的顶部固定连接有气缸17，气缸17的底部固定连接有伸缩柱18，伸缩柱18的底部固定连接有固定板19，固定板19的两侧均固定连接有滑块20，通过设置滑块20和滑轨21，在使用多功能拉杆箱时，对固定板19起到便于滑动的作用，避免了固定板19不便于花滑动的问题，滑块20的外侧滑动连接有滑轨21，滑轨21的外侧与凹槽16的侧壁固定连接，固定板19底部的两侧均固定连接有第一连接块22，两个第一连接块22的形状大小相同，且两个第一连接块22关于固定板19呈中心对称，第一连接块22底部的两侧均固定连接有第二连接块23，第二连接块23的底部通过转轴24活动连接有滚轮25，拉杆箱本体1的右侧固定连接有控制器26，控制器26与气缸17电性连接，本实用新型通过设置固定块2、壳体3、滑槽4、拉杆本体5、支撑块6、滑轮7、拉手8、卡槽9、第一套环10、第二套环11、移动柱12、弹簧13、限位块14和把手15相互配合，达到了使拉杆本体5便于拉出的效果，解决了现有的拉杆箱不便于拉出的问题，通过设置凹槽16、气缸17、伸缩柱18、固定板19、滑块20、滑轨21、第一连接块22、第二连接块23、转轴24和滚轮25相互配合，达到了使滚轮25可自动升降的效果，解决了使用者在候车期间，拉杆箱出现滑动撞到其他人的问题，通过设置承载块27、灯座28和灯体29相互配合，达到照明的效果，避免了使用者在夜晚使用拉杆箱时，看不清路面状况，实现了多功能的优点，适合推广使用。

使用时，使用者首先拉动把手15，把手15带动移动柱12开始向左侧移动，移动柱12通过弹簧13和限位块14使移动柱12离开卡槽9，同时拉动拉杆本体5，使拉杆本体5通过滑槽4、支撑块6和滑轮7使拉杆本体5容易拉出，同时使用者打开控制器26，气缸17开始工作，气缸17带动伸缩柱18开始工作，伸缩柱18带动固定板19上下移动，固定板19通过滑轨21和滑块20带动第一连接块22上下移动，第一连接22块通过第二连接块23和转轴24带动滚轮25上下移动，使滚轮25达到了可自动升降的效果，使用者打开控制器26的同时灯座28开始工作，灯座28带动灯体29开始工作，达到了照明的效果，通过以上所述使拉杆箱达到了多功能的效果。

综上所述：该多功能拉杆箱，通过设置固定块2、壳体3、滑槽4、拉杆本体5、支撑块6、滑轮7、拉手8、卡槽9、第一套环10、第二套环11、移动柱12、弹簧13、限位块14、把手15、凹槽16、气缸17、伸缩柱18、固定板19、滑块20、滑轨21、第一连接块22、第二连接块23、转轴24、滚轮25、控制器26、承载块27、灯座28和灯体29相互配合，解决了现有的拉杆箱不具有多功能的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。