一种智能行李箱的制作方法

本实用新型是一种智能行李箱，属于行李箱领域。

背景技术：

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用，同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担，随着科学技术的飞速发展，现有的智能行李箱也得到了技术改进，但是现有技术智能行李箱不具备指纹解锁功能，导致防盗能力比较弱，不具备对行李称重的功能，导致无法准确得知行李重量。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种智能行李箱，以解决现有技术智能行李箱不具备指纹解锁功能，导致防盗能力比较弱，不具备对行李称重的功能，导致无法准确得知行李重量的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种一种智能行李箱，包括上箱、下箱、伸缩拖杆、万向盘、驱动滚轮、握把、杂物袋、固定带、箱壳、电子锁、控制面板、中央处理器、指纹采集装置、充电接口、显示屏、储蓄电池、保护板和压力传感器，所述上箱下端设置有下箱，所述下箱顶端面设置有伸缩拖杆，所述下箱底端面四角设置有万向盘，所述万向盘上设置有驱动滚轮，所述握把左侧面中端设置有握把，所述上箱内部设置有杂物袋，所述下箱内部设置有两条固定带，所述箱壳为上箱和下箱的包裹体，所述上箱和下箱的前端面连接处设置有电子锁，所述上箱左侧上端设置有控制面板，所述上箱左侧中部设置有中央处理器，所述控制面板表面下端设置有指纹采集装置，所述控制面板表面上端设置有显示屏，所述下箱左侧下端设置有充电接口，所述下箱内部右侧设置有储蓄电池，所述下箱内部左侧设置有压力传感器，所述保护板为压力传感器包裹体，所述充电接口与电子锁电连接，所述充电接口与控制面板电连接，所述充电接口与中央处理器电连接，所述充电接口与指纹采集装置电连接，所述充电接口与显示屏电连接，所述充电接口与储蓄电池电连接，所述充电接口与压力传感器电连接，所述控制面板与中央处理器电连接，所述中央处理器与电子锁电连接，所述中央处理器与指纹采集装置电连接，所述中央处理器与显示屏电连接，所述中央处理器与压力传感器电连接。

进一步地，所述上箱和下箱通过合页活动连接。

进一步地，所述伸缩拖杆顶端设置有一层防滑套，让使用者更容易抓握。

进一步地，所述上箱和下箱连接处设置有拉链，更容易使用。

进一步地，所述指纹采集装置上设置有保护套，对指纹采集装置起到保护。

进一步地，所述固定带具有弹性，可以放下更多东西。

进一步地，所述驱动滚轮上设置有防滑纹，对驱动滚轮起到防滑作用。

进一步地，所述指纹采集装置型号为MBF200。

进一步地，所述保护板为橡胶材质。

进一步地，所述压力传感器的型号为BMI-300kg。

本实用新型的一种智能行李箱，通过设置有指纹采集装置，在解锁的时候将手指按在指纹采集装置上，指纹采集装置收集并将信息传输到中央处理器，中央处理器控制电子锁开启，解决了现有技术智能行李箱不具备指纹解锁功能，导致防盗能力比较弱的问题，通过设置有压力传感器，利用压力传感器对行李箱内物品进行称量，然后将数据传输回中央处理器，中央处理器将重量数据通过显示屏展示出来，解决了现有技术智能行李箱不具备对行李称重的功能，导致无法准确得知行李重量的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的左视图；

图2为本实用新型的上箱和下箱内部结构图；

图3为本实用新型的内部结构图；

图4为本实用新型的电路结构图；

图中：1-上箱、2-下箱、3-伸缩拖杆、4-万向盘、5-驱动滚轮、6-握把、7-杂物袋、8-固定带、9-箱壳、10-电子锁、11-控制面板、12-中央处理器、13-指纹采集装置、14-充电接口、15-显示屏、16-储蓄电池、17-保护板、18-压力传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种智能行李箱：包括上箱1、下箱2、伸缩拖杆3、万向盘4、驱动滚轮5、握把6、杂物袋7、固定带8、箱壳9、电子锁10、控制面板11、中央处理器12、指纹采集装置13、充电接口14、显示屏15、储蓄电池16、保护板17和压力传感器18，上箱1下端设置有下箱2，下箱2顶端面设置有伸缩拖杆3，下箱2底端面四角设置有万向盘4，万向盘4上设置有驱动滚轮5，握把6左侧面中端设置有握把6，上箱1内部设置有杂物袋7，下箱2内部设置有两条固定带8，箱壳9为上箱1和下箱2的包裹体，上箱1和下箱2的前端面连接处设置有电子锁10，上箱1左侧上端设置有控制面板11，上箱1左侧中部设置有中央处理器12，控制面板11表面下端设置有指纹采集装置13，控制面板11表面上端设置有显示屏15，下箱2左侧下端设置有充电接口14，下箱2内部右侧设置有储蓄电池16，下箱2内部左侧设置有压力传感器18，保护板17为压力传感器18包裹体，充电接口14与电子锁10电连接，充电接口14与控制面板11电连接，充电接口14与中央处理器12电连接，充电接口14与指纹采集装置13电连接，充电接口14与显示屏15电连接，充电接口14与储蓄电池16电连接，充电接口14与压力传感器18电连接，控制面板11与中央处理器12电连接，中央处理器12与电子锁10电连接，中央处理器12与指纹采集装置13电连接，中央处理器12与显示屏15电连接，中央处理器12与压力传感器18电连接，上箱1和下箱2通过合页活动连接，伸缩拖杆3顶端设置有一层防滑套，让使用者更容易抓握，上箱1和下箱2连接处设置有拉链，更容易使用，指纹采集装置13上设置有保护套，对指纹采集装置13起到保护，固定带8具有弹性，可以放下更多东西，驱动滚轮5上设置有防滑纹，对驱动滚轮5起到防滑作用，指纹采集装置13型号为MBF200，保护板17为橡胶材质，压力传感器18的型号为BMI-300kg。

本专利所述的指纹采集装置13是利用人的指纹具各不相同的特点进行身份识别的一种精密电子仪器，工作原理包括采集指纹图像、提取指纹特征、保存数据和进行指纹比对四个功能，压力传感器18是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境。

当使用者想使用本专利的时候，首先通过充电接口14将储蓄电池16充满电，然后将拉链拉开，将上箱1和下箱2打开，通过杂物袋7和固定带8往里装满东西，然后将拉链拉上，通过伸缩拖杆3更便于拖动，驱动滚轮5更容易行走；通过设置有指纹采集装置13，在解锁的时候将手指按在指纹采集装置13上，指纹采集装置13收集并将信息传输到中央处理器12，中央处理器12控制电子锁10开启，解决了现有技术智能行李箱不具备指纹解锁功能，导致防盗能力比较弱的问题，通过设置有压力传感器18，利用压力传感器18对行李箱内物品进行称量，然后将数据传输回中央处理器12，中央处理器12将重量数据通过显示屏15展示出来，解决了现有技术智能行李箱不具备对行李称重的功能，导致无法准确得知行李重量的问题。

本实用新型上箱1、下箱2、伸缩拖杆3、万向盘4、驱动滚轮5、握把6、杂物袋7、固定带8、箱壳9、电子锁10、控制面板11、中央处理器12、指纹采集装置13、充电接口14、显示屏15、储蓄电池16、保护板17和压力传感器18部件均为通用标准件，尤其上箱1和下箱2的前端面连接处设置有电子锁10，上箱1左侧上端设置有控制面板11，上箱1左侧中部设置有中央处理器12，控制面板11表面下端设置有指纹采集装置13，控制面板11表面上端设置有显示屏15，下箱2左侧下端设置有充电接口14，下箱2内部右侧设置有储蓄电池16，下箱2内部左侧设置有压力传感器18，保护板17为压力传感器18包裹体，充电接口14与电子锁10电连接，充电接口14与控制面板11电连接，充电接口14与中央处理器12电连接，充电接口14与指纹采集装置13电连接，充电接口14与显示屏15电连接，充电接口14与储蓄电池16电连接，充电接口14与压力传感器18电连接，控制面板11与中央处理器12电连接，中央处理器12与电子锁10电连接，中央处理器12与指纹采集装置13电连接，中央处理器12与显示屏15电连接，中央处理器12与压力传感器18电连接，可以达到智能行李箱具备指纹解锁功能，不会导致防盗能力比较弱，具备对行李称重的功能，不会导致无法准确得知行李重量，从而有效地避免智能行李箱不具备指纹解锁功能，导致防盗能力比较弱，不具备对行李称重的功能，导致无法准确得知行李重量的现象。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。