一种旅行拉杆箱用弹性充气移动机构的制作方法

本发明涉及旅行收纳用具零部件技术领域，尤其是一种旅行拉杆箱用弹性充气移动机构。

背景技术

旅行箱，(suitcase)是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。旅行箱有着漫长的历史。传统的旅行箱为了方便移动，会在底部安装有移动用滚轮，但是目前应用于旅行箱的移动滚轮结构简单固定，无法调节，缺少弹性缓冲机构，导致在颠簸路面上使用对箱体的冲击比较大，而且底部滚轮的高度和阻尼无法根据需要改变，导致箱体在不同环境下的安全性比较有限。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的旅行拉杆箱用弹性充气移动机构，解决目前应用于旅行箱的移动滚轮结构简单固定，无法调节，缺少弹性缓冲机构，导致在颠簸路面上使用对箱体的冲击比较大，而且底部滚轮的高度和阻尼无法根据需要改变，导致箱体在不同环境下的安全性比较有限的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种旅行拉杆箱用弹性充气移动机构，包括主箱体和开设在主箱体底部顶角位置的底部装配槽，所述的底部装配槽内顶面上固定连接有底部安装座，所述的底部安装座内顶面上开设有内置金属连接管的装配盲孔，所述的底部装配槽内部设置底部具有连接管的纵向支撑轴，所述的纵向支撑轴顶端插入金属连接管内部和底部安装座活动连接，所述的底部装配槽内部设置有横向传动管，所述的横向传动管外侧面两端均开设有环形传动槽，所述的传动槽上套有侧向滚轮，所述的横向传动管内部开设有内置气缸的内部装配盲孔，所述的传动槽内侧面上开设有多个弧形挤压槽，所述的弧形挤压槽内部设置有金属挤压条，所述的金属挤压条内侧面和弧形挤压槽内底面之间通过挤压弹簧弹性连接，所述的弧形挤压槽内部设置有橡胶气囊，所述的橡胶气囊两端分别与金属挤压条内侧面和弧形挤压槽内底面固定连接，所述的横向传动管内部开设有用于连通弧形挤压槽和气缸内部的导向通孔，所述的导向通孔内部插接有输气软管，所述的输气软管两端分别套在气缸和橡胶气囊外侧壁的连接管上与气缸和橡胶气囊内部相连通。

进一步地，为了配合调节限位，所述的横向传动管外侧开口位置开设有内螺纹调节孔。

进一步地，为了配合充放气，所述的气缸包括固定安装在内部装配盲孔内部的缸体、滑动连接在缸体内部的压缩活塞和固定在压缩活塞外侧面中心位置的活塞杆。

进一步地，为了配合控制，所述的活塞杆外侧端轴向固定连接有与内螺纹调节孔相配合的外螺纹调节盘。

进一步地，为了方便控制旋转，所述的外螺纹调节盘外侧面上具有向外凸起的调节块。

进一步地，为了方便配合传动，所述的侧向滚轮内侧面上开设有内置金属传动环的内部接触槽。

本发明的有益效果是，本发明的一种旅行拉杆箱用弹性充气移动机构通过在横向传动管内部开设有内置气缸的内部装配盲孔，在横向传动管上的传动槽内侧面上开设有内置金属挤压条、挤压弹簧和橡胶气囊的弧形挤压槽，利用气缸控制橡胶气囊充放气来控制橡胶气囊的体积，从而改变金属挤压条的伸缩高度，改变金属挤压条和侧向滚轮内侧面的挤压力，并且通过活塞杆外侧端的外螺纹调节盘对气缸内部的压缩活塞进行位置限定，从而保持橡胶气囊的体积固定，方便对底部滚轮的高度和摩擦阻尼进行控制，而且利用挤压弹簧和橡胶气囊可以有效提升移动机构的缓震性能，安全性能大大提升。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中横向传动管内部的剖视图。

图中:1.主箱体，2.底部装配槽，3.底部安装座，4.金属连接管，5.连接管，6.纵向支撑轴，7.横向传动管，8.传动槽，9.侧向滚轮，10.气缸，11.内部装配盲孔，12.弧形挤压槽，13.金属挤压条，14.挤压弹簧，15.橡胶气囊，16.导向通孔，17.输气软管，18.内螺纹调节孔，19.缸体，20.压缩活塞，21.活塞杆，22.外螺纹调节盘，23.调节块，24.金属传动环。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

图1和图2所示的一种旅行拉杆箱用弹性充气移动机构，包括主箱体1和开设在主箱体1底部顶角位置的底部装配槽2，底部装配槽2内顶面上固定连接有底部安装座3，底部安装座3内顶面上开设有内置金属连接管4的装配盲孔，底部装配槽2内部设置底部具有连接管5的纵向支撑轴6，纵向支撑轴6顶端插入金属连接管4内部和底部安装座3活动连接，底部装配槽2内部设置有横向传动管7，横向传动管7外侧面两端均开设有环形传动槽8，传动槽8上套有侧向滚轮9，横向传动管7内部开设有内置气缸10的内部装配盲孔11，传动槽8内侧面上开设有2个弧形挤压槽12，弧形挤压槽12内部设置有金属挤压条13，金属挤压条13内侧面和弧形挤压槽12内底面之间通过挤压弹簧14弹性连接，弧形挤压槽12内部设置有橡胶气囊15，橡胶气囊15两端分别与金属挤压条13内侧面和弧形挤压槽12内底面固定连接，横向传动管7内部开设有用于连通弧形挤压槽12和气缸10内部的导向通孔16，导向通孔16内部插接有输气软管17，输气软管17两端分别套在气缸10和橡胶气囊15外侧壁的连接管上与气缸10和橡胶气囊15内部相连通。

进一步地，为了配合调节限位，横向传动管7外侧开口位置开设有内螺纹调节孔18，进一步地，为了配合充放气，气缸10包括固定安装在内部装配盲孔11内部的缸体19、滑动连接在缸体19内部的压缩活塞20和固定在压缩活塞20外侧面中心位置的活塞杆21，进一步地，为了配合控制，活塞杆21外侧端轴向固定连接有与内螺纹调节孔18相配合的外螺纹调节盘22，进一步地，为了方便控制旋转，外螺纹调节盘22外侧面上具有向外凸起的调节块23，进一步地，为了方便配合传动，侧向滚轮9内侧面上开设有内置金属传动环24的内部接触槽。

本发明的一种旅行拉杆箱用弹性充气移动机构通过在横向传动管7内部开设有内置气缸10的内部装配盲孔11，在横向传动管7上的传动槽8内侧面上开设有内置金属挤压条13、挤压弹簧14和橡胶气囊15的弧形挤压槽12，利用气缸10控制橡胶气囊15充放气来控制橡胶气囊15的体积，从而改变金属挤压条13的伸缩高度，改变金属挤压条13和侧向滚轮9内侧面的挤压力，并且通过活塞杆21外侧端的外螺纹调节盘22对气缸10内部的压缩活塞20进行位置限定，从而保持橡胶气囊15的体积固定，方便对底部滚轮的高度和摩擦阻尼进行控制，而且利用挤压弹簧14和橡胶气囊15可以有效提升移动机构的缓震性能，安全性能大大提升。

工作原理：外螺纹调节盘22通过旋转在内螺纹调节孔18内部伸缩，从而带动压缩活塞20和活塞杆21在缸体19内部伸缩，从而将缸体19内部的空气通过输气软管17向橡胶气囊15内部充放，从而改变橡胶气囊15的大小，橡胶气囊15通过膨胀来对金属挤压条13内侧面进行挤压，从而改变挤压弹簧14的拉伸长度，当膨胀，挤压弹簧14边长，金属挤压条13和侧向滚轮9内侧面的挤压力变大阻尼变大；当缩小，挤压弹簧14回缩，金属挤压条13和侧向滚轮内侧面之间的挤压力变小，阻尼变小。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。