一种载人骑行智能箱包的制作方法

本发明涉及一种箱包，特别涉及一种载人骑行智能箱包，属于旅行用品技术领域。

背景技术：

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

现有的行李箱大多只能通过拉杆移动，在旅行中人们长时间拉动笨重的箱体，不仅消耗了人们的体力，且降低了旅行的趣味性，容易影响人们旅行的心情，因此急需一种载人骑行智能箱包解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种载人骑行智能箱包，以解决上述背景技术中提出的行李箱不可骑行的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种载人骑行智能箱包，包括主箱体，所述主箱体的顶部设有坐垫，所述主箱体一端的底部设有容纳槽，所述容纳槽的内部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与转向架中部的一侧固定连接，所述转向架的底部安装有电机轮，所述转向架顶部的一侧与手动伸缩杆底部的一侧固定连接，所述手动伸缩杆的顶端设有把手，所述把手的中部设有显示模块，所述手动伸缩杆顶部的一侧安装有前置灯，所述主箱体另一端底部的两侧均设有充气轮，所述主箱体内侧的底部安装有供电模块，所述主箱体底部的一侧设有操作盒，所述主箱体的顶部设有压力传感模块，所述主箱体另一端的顶部设有预警模块，所述供电模块的输出端和所述压力传感模块的输出端均与处理模块的输入端连接，所述处理模块的输出端分别与显示模块的输入端和预警模块的输入端连接，所述处理模块与存储模块双向连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述操作盒的内部设有开关和usb充电口。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电机轮的两侧均安装有脚踏板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述主箱体上设有两个拉链，所述主箱体的两侧均设有副箱体，所述副箱体远离主箱体的一侧设有警示反光条。

作为本发明的一种优选技术方案，所述主箱体远离容纳槽的一侧安装有发光条。

作为本发明的一种优选技术方案，所述预警模块包括报警单元和语音播报单元，所述存储模块包括语音存储单元。

作为本发明的一种优选技术方案，所述主箱体的另一端设有拉杆收纳槽，所述拉杆收纳槽的内部设有拉杆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设有可载人骑行的箱包，方便了人们的旅行，当人们不需要骑行时，关闭电源开关，并将把手收入到箱包主体的内部，再将拉杆拉出即可手动拉动箱包，提高了箱包的实用性，

2、设有的预警模块可在人们骑行时警示后方的行人和车辆，提高了箱包的安全性；设有的压力传感模块可监检测骑行人的重量，避免重量过大的使用者压坏箱包。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的正面结构示意图；

图3为本发明的背面结构示意图；

图4为本发明的俯视结构示意图；

图5为本发明的原理框图。

图中：1、主箱体；2、电动伸缩杆；3、转向架；4、把手；5、电机轮；6、脚踏板；7、充气轮；8、显示模块；9、手动伸缩杆；10、供电模块；11、操作盒；12、警示反光条；13、前置灯；14、拉链；15、拉杆收纳槽；16、拉杆；17、预警模块；18、发光条；19、压力传感模块；20、处理模块；21、存储模块；22、报警单元；23、语音存储单元；24、语音播报单元；25、副箱体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供了一种载人骑行智能箱包，包括主箱体1，主箱体1的顶部设有坐垫，主箱体1一端的底部设有容纳槽，容纳槽的内部设有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的伸缩端与转向架3中部的一侧固定连接，转向架3的底部安装有电机轮5，转向架3顶部的一侧与手动伸缩杆9底部的一侧固定连接，手动伸缩杆9的顶端设有把手4，把手4的中部设有显示模块8，手动伸缩杆9顶部的一侧安装有前置灯13，主箱体1另一端底部的两侧均设有充气轮7，主箱体1内侧的底部安装有供电模块10，主箱体1底部的一侧设有操作盒11，主箱体1的顶部设有压力传感模块19，主箱体1另一端的顶部设有预警模块17，供电模块10的输出端和压力传感模块19的输出端均与处理模块20的输入端连接，处理模块20的输出端分别与显示模块8的输入端和预警模块17的输入端连接，处理模块20与存储模块21双向连接。

优选的，操作盒11的内部设有开关和usb充电口，usb充电口可为供电模块10充电。

优选的，电机轮5的两侧均安装有脚踏板6，增加了骑行人的舒适体验。

优选的，主箱体1上设有两个拉链14，主箱体1的两侧均设有副箱体25，副箱体25远离主箱体1的一侧设有警示反光条12，提高了箱包的安全性。

优选的，主箱体1远离容纳槽的一侧安装有发光条18，可警示后方的行人和车辆。

优选的，预警模块17包括报警单元22和语音播报单元24，存储模块21包括语音存储单元23，预警模块17可在后方有行人和车辆时发出警鸣，语音播报单元24可在使用者骑行时播报骑行人超重的语音。

优选的，主箱体1的另一端设有拉杆收纳槽15，拉杆收纳槽15的内部设有拉杆16，拉杆16可在不骑行时移动主箱体1。

具体使用时，本发明一种载人骑行智能箱包，人们需要骑行时，打开操作盒11内的开关，即电动伸缩杆2自动从容纳槽伸出，带动骑行架移出，人们坐在主箱体12的坐垫上，压力传感模块19（型号：psd-s1）检测到使用者重量后，将信号传递给处理模块20（处理模块20为：data-7311通用控制器或sc200通用控制器，用于数据处理），在使用者的重量在30kg-100kg范围内时，语音播报单元24，在使用者的重量超出30kg-100kg范围时，语音播报单元24（事先存储模块21的语音存储单元23内存储有语音信息）语音播报使用者超重，建议不要骑行，使用者拧动把手4即可使箱包前行，预警模块17（型号：hb-t707）在检测到箱包后方有行人和车辆时，经过处理模块20即发出警鸣声，提醒骑行者小心骑行，骑行时发光条18发光，以提醒后方行人和车辆；无需骑行时，电动伸缩杆2收纳在容纳槽内，拉出拉杆16即可移动箱包；供电模块10可通过usb充电口充电，并为各用电设备供电，前置灯13可子啊夜间和光线较暗时使用。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。