本实用新型涉及背包钩扣技术领域，具体为一种背包钩扣。
背景技术：
皮具背包是我们日常随身携带用于装置物品的工具。连接背包与背带的连接件钩扣，大多采用锌合金和塑胶材质。一般钩扣上的连接环为整体结构，在长时间使用和超重盛物的过程中，连接环会出现断裂变形。一旦连接环损坏，背包便无法使用。如果丢弃重新购买，既污染了环境又增加了经济负担。针对这种缺陷，所以我们设计一种背包钩扣，来解决连接环断裂的情况，为此在连接环上设置卡接机构，便于更换损坏的零部件，节约资源。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种背包钩扣，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种背包钩扣，包括扣钩、扣齿、连接环、连接轴、连接座和卡接机构，所述扣钩通过连接轴与扣齿连接，所述扣钩的底部通过焊接固定有连接座，所述连接环通过活动连接与连接座连接，所述连接环上安装有卡接机构，所述卡接机构由右连接块、左连接块、插杆、第一三角形卡槽、第二三角形卡槽、卡块、固定槽、第一复位弹簧、限位杆、限位槽、移动槽、第二复位弹簧、拉杆、凸块、卡板、第一凹槽和第二凹槽组成，所述左连接块的一侧通过焊接固定有插杆，所述插杆的顶部一侧开设有第一三角形卡槽，所述插杆的顶部另一侧开设有第二三角形卡槽，所述左连接块的另一侧开设有第一凹槽，所述右连接块的一侧开设有第二凹槽，所述右连接块的另一侧开设有固定槽，所述固定槽的顶部一侧开设有限位槽，所述限位槽的顶部对应两端通过铰链与限位杆连接，所述限位杆的一端之间通过卡块，所述限位杆一侧之间通过第一复位弹簧连接，所述连接环的对应两侧均开设有移动槽，所述移动槽的对应两侧通过卡板连接，所述卡板的一侧通过焊接固定有拉杆，所述拉杆的一端穿过连接环一侧与外部空气接触，所述卡板的另一侧通过焊接固定有凸块，所述卡板位于拉杆一侧通过第二复位弹簧与移动槽一侧连接，所述第二复位弹簧套接在拉杆的外侧，所述右连接块通过插杆和固定槽与左连接块连接，所述连接环通过凸块、第一凹槽和第二凹槽与右连接块和左连接块连接。
进一步的，所述扣钩、扣齿、连接环、连接轴和连接座均为一种金属材料构件。
进一步的，所述卡块通过焊接与限位杆连接。
进一步的，所述第一复位弹簧通过焊接与限位杆连接。
进一步的，所述凸块的外径等于第一凹槽和第二凹槽的内径。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该背包钩扣，当右连接块和左连接块需要连接时，将插杆插入到固定槽中，插杆对卡块进行挤压，通过卡块对限位杆进行挤压移动，使第一复位弹簧受力压缩，当第一三角形卡槽移动至卡块位置，使卡块进入到第一三角形卡槽中，对插杆进行固定，通过向外侧拉动拉杆，带动卡板移动，从而使第二复位弹簧受力压缩，同时带动凸块向外侧移动，再将连接后的右连接块和左连接块对应放置在连接环中间，向外侧拉动左连接块，带动插杆向外侧移动，当第二三角形卡槽移动至卡块位置处，使卡块进入到第二三角形卡槽中，对插杆进行固定，使连接后右连接块和左连接块长度伸长，以便于配合连接环之间的距离使用，再松掉拉杆，由于第二复位弹簧的弹力作用，通过拉杆带动凸块对应进入到第一凹槽和第二凹槽中，对连接后的右连接块和左连接块进行固定，当右连接块和左连接块长时间使用后断裂时，只需要扔掉断裂的部件，不需要整体更换，节约了资源，同时有利于进行更换部件。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的左连接块内部结构示意图；
图3是本实用新型的右连接块内部结构示意图；
图4是本实用新型的连接环内部结构示意图；
图中：1-扣钩；2-扣齿；3-连接环；4-连接轴；5-连接座；6-卡接机构；7-右连接块；8-左连接块；9-插杆；10-第一三角形卡槽；11-第二三角形卡槽；12-卡块；13-固定槽；14-第一复位弹簧；15-限位杆；16-限位槽；17-移动槽；18-第二复位弹簧；19-拉杆；20-凸块；21-卡板；22-第一凹槽；23-第二凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种背包钩扣，包括扣钩1、扣齿2、连接环3、连接轴4、连接座5和卡接机构6，扣钩1通过连接轴4与扣齿2连接，扣钩1的底部通过焊接固定有连接座5，连接环3通过活动连接与连接座5连接，连接环3上安装有卡接机构6，卡接机构6由右连接块7、左连接块8、插杆9、第一三角形卡槽10、第二三角形卡槽11、卡块12、固定槽13、第一复位弹簧14、限位杆15、限位槽16、移动槽17、第二复位弹簧18、拉杆19、凸块20、卡板21、第一凹槽22和第二凹槽23组成，左连接块8的一侧通过焊接固定有插杆9，插杆9的顶部一侧开设有第一三角形卡槽10，插杆9的顶部另一侧开设有第二三角形卡槽11，左连接块8的另一侧开设有第一凹槽22，右连接块7的一侧开设有第二凹槽23，右连接块7的另一侧开设有固定槽13，固定槽13的顶部一侧开设有限位槽16，限位槽16的顶部对应两端通过铰链与限位杆15连接，限位杆15的一端之间通过卡块12连接，限位杆15一侧之间通过第一复位弹簧14连接，连接环3的对应两侧均开设有移动槽17，移动槽17的对应两侧通过卡板21连接，卡板21的一侧通过焊接固定有拉杆19，拉杆19的一端穿过连接环3一侧与外部空气接触，卡板21的另一侧通过焊接固定有凸块20，卡板21位于拉杆19一侧通过第二复位弹簧18与移动槽17一侧连接，第二复位弹簧18套接在拉杆19的外侧，右连接块7通过插杆9和固定槽13与左连接块8连接，连接环3通过凸块20、第一凹槽22和第二凹槽23与右连接块7和左连接块8连接，有利于更换卡接机构6。
进一步的，扣钩1、扣齿2、连接环3、连接轴4和连接座5均为一种金属材料构件。
进一步的，卡块12通过焊接与限位杆15连接，使连接更牢靠。
进一步的，第一复位弹簧14通过焊接与限位杆15连接，使连接更牢靠。
进一步的，凸块20的外径等于第一凹槽22和第二凹槽23的内径，有利于配合使用。
工作原理：当右连接块7和左连接块8需要连接时，将插杆9插入到固定槽13中，插杆9对卡块12进行挤压，通过卡块12对限位杆15进行挤压移动，使第一复位弹簧14受力压缩，当第一三角形卡槽10移动至卡块12位置，使卡块12进入到第一三角形卡槽10中，对插杆9进行固定，通过向外侧拉动拉杆19，带动卡板21移动，从而使第二复位弹簧18受力压缩，同时带动凸块20向外侧移动，再将连接后的右连接块7和左连接块8对应放置在连接环3中间，向外侧拉动左连接块8，带动插杆9向外侧移动，当第二三角形卡槽11移动至卡块12位置处，使卡块12进入到第二三角形卡槽11中，对插杆9进行固定，使连接后右连接块7和左连接块8长度伸长，以便于配合连接环3之间的距离使用，再松掉拉杆19，由于第二复位弹簧18的弹力作用，通过拉杆19带动凸块20对应进入到第一凹槽22和第二凹槽23中，对连接后的右连接块7和左连接块8进行固定，当右连接块7和左连接块8长时间使用后断裂时，只需要扔掉断裂的部件，不需要整体更换，节约了资源，同时有利于进行更换部件。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。