一种箱包内部防尘机构的制作方法

文档序号:25776234发布日期:2021-07-06 21:30阅读:71来源:国知局
一种箱包内部防尘机构的制作方法

1.本实用新型涉及箱包技术领域,具体为一种箱包内部防尘机构。


背景技术:

2.箱包,也称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型,早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质,大部份的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动,近年出现有四个小轮的行李箱,除了可作三百六十度的旋转外,在平地更可以不费力轻易推动,现有的箱包上下两部分的连接处通过拉链进行固定连接,但是拉链之间存在缝隙导致灰尘会通过拉链进入箱包的内部。


技术实现要素:

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种箱包内部防尘机构,具备箱包内部防尘优点,解决了现有箱包内部不防尘的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述箱包内部防尘目的,本实用新型提供如下技术方案:一种箱包内部防尘机构,包括下部箱体,所述下部箱体的右侧内壁固定连接有挡灰板收纳槽,所述挡灰板收纳槽的左侧活动连接有弹簧开关槽,所述挡灰板收纳槽的内部活动连接有弹簧一,所述弹簧一的顶部固定连接有安装座,所述安装座的顶部固定连接有插接柱,所述安装座的底部固定连接有拉力绳,所述挡灰板收纳槽的左侧底部开设有拉力绳孔槽,所述弹簧开关槽的内部右侧固定连接有弹簧二,所述弹簧开关槽的内部左侧固定连接有弹簧三,所述弹簧二和弹簧三的顶部固定连接有弹簧限位板,所述弹簧限位板的顶部活动连接有弹簧挤压柱,所述弹簧挤压柱的顶部固定连接有挤压柱安装挡板,所述挤压柱安装挡板的右侧固定连接有挡灰板插接块,所述下部箱体的左侧顶部转动连接有转轴一,所述转轴一的外部套接有挡灰皮,所述转轴一的顶部固定连接有上部箱体,所述上部箱体的前侧固定安装有提手,两个所述挡灰皮之间固定连接有挡灰板,所述挡灰板插接块的内部开设有挡灰板插接槽,所述弹簧开关槽的左侧固定安装有转轴二,所述挡灰板插接槽的顶部固定安装有密封垫片。
7.优选的,所述下部箱体的横截面积和上部箱体的横截面积大小相同,所述下部箱体和上部箱体之间通过拉链进行固定连接,所述挡灰板位于下部箱体和上部箱体之间的拉链内侧。
8.优选的,所述挡灰板收纳槽和弹簧开关槽之间存在间隙,不是固定连接在一起,所述挡灰板收纳槽和弹簧开关槽相对的一侧底部均开设有拉力绳孔槽,两个所述拉力绳孔槽相互连通,所述拉力绳插接在拉力绳孔槽中。
9.优选的,所述弹簧二和弹簧三的弹力大小分别等于弹簧一的弹力大小,所述拉力绳的两端分别固定连接在安装座和弹簧限位板的底部,所述拉力绳的长度等于挡灰板收纳
槽长度的一点五倍。
10.优选的,所述挡灰板插接块的内部宽度等于插接柱的宽度,所述密封垫片为橡胶材质,所述安装在上部箱体右侧内部环绕上部箱体的外部三边,所述挤压柱安装挡板和弹簧挤压柱仅安装在上部箱体和下部箱体的拐角处。
11.优选的,所述弹簧挤压柱的长度等于长度弹簧开关槽的深度,所述弹簧二和弹簧三的自然伸长长度等于弹簧开关槽的深度,所述弹簧一的自然伸长长度挡灰板收纳槽长度的三分之二。
12.优选的,所述挡灰皮与下部箱体和上部箱体均通过密封胶进行固定密封连接,所述转轴一的顶部和底部分别固定连接在上部箱体和下部箱体左端靠近内侧一端的位置。
13.优选的,所述弹簧开关槽可以绕着转轴二进行旋转,转至倾斜状态,所述弹簧开关槽顶部的开口处安装有限位挡板,该两个限位挡板之间的宽度小于弹簧限位板的宽度。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比,本实用新型提供了一种箱包内部防尘机构,具备以下有益效果:
16.1、该箱包内部防尘机构,通过上部箱体绕着转轴一向下转动,带动弹簧挤压柱向下插接在弹簧开关槽内部,通过对弹簧开关槽内部的弹簧限位板进行挤压,带动弹簧限位板底部的弹簧二和弹簧三收缩带动弹簧限位板沿着弹簧开关槽向下滑动,弹簧限位板下滑导致其底部的拉力绳失去拉力,进而拉力绳右端连接的安装座失去拉力在弹簧一的弹性作用力下沿着挡灰板收纳槽向上滑动,带动插接柱沿着挡灰板收纳槽上滑至挡灰板插接块内部,并且最终插接在挡灰板插接块内部,通过两个插接柱的上滑带动挡灰板上滑插接在挡灰板插接块的内部,从而阻挡了灰尘通过下部箱体和上部箱体连接处的拉链缝隙进入箱包内部,从而达到了箱包内部防尘的效果。
17.2、该箱包内部防尘机构,通过在安装座和弹簧限位板的底部之间固定连接拉力绳,通过固定拉力绳的长度,再通过在安装座和弹簧限位板的底部分别安装弹簧一和弹簧二以及弹簧三,实现对安装座和弹簧限位板的支撑,通过固定长度的拉力绳固定安装座和弹簧限位板的位置,当安装座和拉力绳中的一个在外力作用下位置发生变化时,另外一个位置进行相对应的变化,从而达到了灵活调节挡灰板的效果。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型开合结构示意图;
20.图3为本实用新型挡灰机构结构示意图;
21.图4为本实用新型正视结构示意图。
22.图中:1

下部箱体、2

挡灰板收纳槽、3

弹簧开关槽、4

弹簧一、5

安装座、6

插接柱、7

拉力绳、8

拉力绳孔槽、9

弹簧二、10

弹簧三、11

弹簧限位板、12

弹簧挤压柱、13

挤压柱安装挡板、 14

挡灰板插接块、15

转轴一、16

挡灰皮、17

上部箱体、18

提手、 19

挡灰板、20

挡灰板插接槽、21

转轴二、22

密封垫片。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1

4,一种箱包内部防尘机构,包括下部箱体1,下部箱体1的横截面积和上部箱体17的横截面积大小相同,下部箱体1 和上部箱体17之间通过拉链进行固定连接,挡灰板19位于下部箱体1和上部箱体17之间的拉链内侧,下部箱体1和上部箱体17组成在一起通过拉链固定连接成一个箱包,通过将挡灰板19设置在拉链的内侧,可以阻挡拉链外部的灰尘通过拉链缝隙进入箱包,下部箱体1的右侧内壁通过焊接固定连接有挡灰板收纳槽2,挡灰板收纳槽2和弹簧开关槽3之间存在间隙,不是固定连接在一起,挡灰板收纳槽2和弹簧开关槽3相对的一侧底部均开设有拉力绳孔槽8,两个拉力绳孔槽8相互连通,拉力绳7插接在拉力绳孔槽8中,通过在挡灰板收纳槽2和弹簧开关槽3之间设置间隙,在弹簧开关槽3 绕着转轴二21进行转动时挡灰板收纳槽2和弹簧开关槽3之间的空隙可以供弹簧开关槽3转动所需,通过开设的拉力绳7可以使拉力绳孔槽8分别穿过挡灰板收纳槽2和弹簧开关槽3的底部,挡灰板收纳槽2的左侧活动连接有弹簧开关槽3,弹簧开关槽3可以绕着转轴二21进行旋转,转至倾斜状态,弹簧开关槽3顶部的开口处安装有限位挡板,该两个限位挡板之间的宽度小于弹簧限位板11的宽度,当上部箱体17由展开状态向下进行关闭时,弹簧挤压柱12会由倾斜状态向下插接在弹簧开关槽3中,为了匹配弹簧挤压柱12的倾斜状态,弹簧开关槽3需要转至倾斜状态来适应弹簧挤压柱12的倾斜状态下压,挡灰板收纳槽2的内部活动连接有弹簧一4,弹簧一4 的顶部通过焊接固定连接有安装座5,安装座5的顶部通过焊接固定连接有插接柱6,安装座5的底部通过焊接固定连接有拉力绳7,挡灰板收纳槽2的左侧底部开设有拉力绳孔槽8,弹簧开关槽3的内部右侧通过焊接固定连接有弹簧二9,弹簧二9和弹簧三10的弹力大小分别等于弹簧一4的弹力大小,拉力绳7的两端分别固定连接在安装座5和弹簧限位板11的底部,拉力绳7的长度等于挡灰板收纳槽2长度的一点五倍,通过在弹簧开关槽3内部安装两个弹力大小等于弹簧一4的弹簧二9和弹簧三10,可以使弹簧开关槽3内部弹簧限位板11的弹性拉力更强,进而对安装座5的拉力更大,可以轻松的使弹簧一4收缩带动插接柱6沿着挡灰板收纳槽2下滑,弹簧开关槽3的内部左侧通过焊接固定连接有弹簧三10,弹簧二9和弹簧三10的顶部通过焊接固定连接有弹簧限位板11,弹簧限位板11 的顶部活动连接有弹簧挤压柱12,弹簧挤压柱12的长度等于长度弹簧开关槽3的深度,弹簧二9和弹簧三10的自然伸长长度等于弹簧开关槽3的深度,弹簧一4的自然伸长长度挡灰板收纳槽2长度的三分之二,通过将弹簧挤压柱12插接在弹簧开关槽3中,对弹簧限位板11进行挤压,使弹簧二9和弹簧三10受到挤压缩短,进而安装座5失去拉力在弹簧一4的弹力作用下向上弹起,带哦的那个插接柱6向上滑动插接在挡灰板插接块14内部,弹簧挤压柱12的顶部通过焊接固定连接有挤压柱安装挡板13,挤压柱安装挡板13的右侧通过焊接固定连接有挡灰板插接块14,挡灰板插接块14的内部宽度等于插接柱6的宽度,密封垫片22为橡胶材质,安装在上部箱体 17右侧内部环绕上部箱体17的外部三边,挤压柱安装挡板13和弹簧挤压柱12仅安装在上部箱体17和下部箱体1的拐角处,通过两个插接柱6带动挡灰板19上滑插接在挡灰板插接块14中,可以实现通过挡灰板插接块14密封下部箱体1和上部箱体17接触处的内侧,密封垫片22的存在增加了插接柱6和挡灰板插接块14之间的连接密封性,下部箱体1的左侧顶部转动连接有转轴一15,转轴一 15的外部套接有挡灰皮16,挡灰皮16与下部箱体1
和上部箱体17 均通过密封胶进行固定密封连接,转轴一15的顶部和底部分别固定连接在上部箱体17和下部箱体1左端靠近内侧一端的位置,通过挡灰皮16将转轴一15包裹在内部实现对转轴一15的密封,防止灰尘通过转轴一15进入箱包的内部,且挡灰皮16具有很强的延展性,可以适应高强度的上部箱体17和下部箱体1之间的转动,转轴一15 的顶部通过焊接固定连接有上部箱体17,上部箱体17的前侧固定安装有提手18,两个挡灰皮16之间通过焊接固定连接有挡灰板19,挡灰板插接块14的内部开设有挡灰板插接槽20,弹簧开关槽3的左侧固定安装有转轴二21,挡灰板插接槽20的顶部固定安装有密封垫片22。
25.工作原理:当箱包内部装满衣物时,通过绕着转轴一15向下转动上部箱体17,带动上部箱体17底部的弹簧挤压柱12向下滑动插接在弹簧开关槽3的内部,通过对弹簧开关槽3内部的弹簧限位板 11进行挤压,带动弹簧限位板11底部的弹簧二9和弹簧三10收缩带动弹簧限位板11沿着弹簧开关槽3向下滑动,弹簧限位板11下滑导致其底部的拉力绳7失去拉力,进而拉力绳7右端连接的安装座5失去拉力在弹簧一4的弹性作用力下沿着挡灰板收纳槽2向上滑动,带动插接柱6沿着挡灰板收纳槽2上滑至挡灰板插接块14内部,并且最终插接在挡灰板插接块14内部,通过两个插接柱6的上滑带动挡灰板19上滑插接在横向的挡灰板插接块14的内部,从而阻挡了灰尘通过下部箱体1和上部箱体17连接处的拉链缝隙进入箱包内部。
26.综上所述,该箱包内部防尘机构,通过上部箱体17绕着转轴一 15向下转动,带动弹簧挤压柱12向下插接在弹簧开关槽3内部,通过对弹簧开关槽3内部的弹簧限位板11进行挤压,带动弹簧限位板 11底部的弹簧二9和弹簧三10收缩带动弹簧限位板11沿着弹簧开关槽3向下滑动,弹簧限位板11下滑导致其底部的拉力绳7失去拉力,进而拉力绳7右端连接的安装座5失去拉力在弹簧一4的弹性作用力下沿着挡灰板收纳槽2向上滑动,带动插接柱6沿着挡灰板收纳槽2上滑至挡灰板插接块14内部,并且最终插接在挡灰板插接块14内部,通过两个插接柱6的上滑带动挡灰板19上滑插接在挡灰板插接块14的内部,从而阻挡了灰尘通过下部箱体1和上部箱体 17连接处的拉链缝隙进入箱包内部,从而达到了箱包内部防尘的效果。通过在安装座5和弹簧限位板11的底部之间固定连接拉力绳7,通过固定拉力绳7的长度,再通过在安装座5和弹簧限位板11的底部分别安装弹簧一4和弹簧二9以及弹簧三10,实现对安装座5和弹簧限位板11的支撑,通过固定长度的拉力绳7固定安装座5和弹簧限位板11的位置,当安装座5和拉力绳7中的一个在外力作用下位置发生变化时,另外一个位置进行相对应的变化,从而达到了灵活调节挡灰板的效果。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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