一种新型阻燃耐高温的箱包的制作方法

本实用新型涉及箱包技术领域，尤其涉及一种新型阻燃耐高温的箱包。

背景技术：

箱包在现在生活中非常常见，箱包的选择也开始更加多样。每一款包包都是有属于自己的特点。人们在出行的时候时常会遇到下雨的情况，即使打雨伞，也不能完全挡住雨水，也会有雨水落在身上。当人们前往海边或是前去游泳或潜水这些近水的地方时，包包需要具备有防水功能；在遇到火情时，常见的包遇到火即会燃烧，最终会使包里的贵重物品被损坏，此时就包需要具备一定的防火性能。然而目前市场上常见的手提箱包却不能够有效的起到防水和阻燃二者兼具的作用。

专利号201922116451.2的公布了一种高强度耐压箱包，包括相互配合的上箱体和下箱体，上箱体的边缘和下箱体的边缘均为加强箱壁，加强箱壁包括外壁、内壁和位于外壁和内壁之间的第一加强肋，外壁的连接端和内壁的连接端都与箱体的边缘的壁面连接；在箱体边缘的加强箱壁内设有的第一加强肋，能够增强一方面可以加强两个箱体的边缘的强度，防止接合的边缘被物理破坏，使得箱体的耐压性更好，另一方面可以对两个箱体进行受力传递，提高连接的牢固性。

上述技术的箱包有以下缺点：1、该装置在使用时，其箱包表面的材质无法进行有效的阻燃效果，使得箱包在使用时，被火烧后，不能够有效的保存箱包内部的物体；2、该装置在对于箱包底部的滚轮，不能够实现一个减震的效果，使得箱包在使用过程中，易造成轮子脱落，损坏箱包本体。

技术实现要素：

本实用新型提供一种新型阻燃耐高温的箱包，该装置在使用时，其箱包表面的材质能够进行有效的阻燃效果，使得箱包在使用时，被火烧后，也能够有效的保存箱包内部的物体，在对于箱包底部的滚轮，能够实现一个减震的效果，使得箱包在使用过程中，避免造成轮子脱落，损坏箱包本体。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种新型阻燃耐高温的箱包，包括箱包面料和箱包本体，所述箱包面料内部设置有橡胶缓冲层，所述橡胶缓冲层上方粘接有阻燃层，所述阻燃层上方粘接有防腐蚀层，所述防腐蚀层上方设置有塑料层，所述塑料层表面涂有抗紫外涂层，所述箱包面料镶嵌连接于箱包本体表面，所述箱包本体一侧安装有底座，且底座为多个，所述箱包本体上方安装有推动机构。

可选的，所述推动机构下方安装有固定框，所述固定框内部安装有减震板，所述减震板上方安装有阻尼减震弹簧，且阻尼减震弹簧为多个，所述减震板下方固定连接有支撑架，且支撑架为两个，所述支撑架下方安装有滚轮，所述支撑架与滚轮之间通过螺栓进行固定连接。

可选的，所述推动机构包括伸缩杆、握杆和弹簧卡扣，所述伸缩杆顶部安装有握杆，所述握杆上方设置有弹簧卡扣。

可选的，所述阻燃层采用热熔胶材料制成。

可选的，所述箱包面料通过胶水粘贴于箱包本体四周。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种新型阻燃耐高温的箱包：

1、箱包面料通过胶水粘接于箱包本体的四周，使得箱包面料在后期拆卸更换维修时更加方便，在箱包面料的内部设置有橡胶缓冲层，当外界有大的压力和碰撞传导在箱包本体表面时，通过橡胶缓冲层能够进行减缓箱包面料表面的冲击力，避免箱包本体的损坏，且在橡胶缓冲层上方粘接有阻燃层，该阻燃层采用热熔胶层材料制成，能够有效防止燃烧时内部布料等物品烧坏，使得内部物品能够完好的得到保存，且在阻燃层上方设置有防腐蚀层，具有良好的电绝缘性和隔水性，与管道表面有较强的附着力，能抗化学破坏和有一定的机械强度，且在防腐蚀层上方设置有塑料层，相对于传统的布料，塑料更加耐磨耐刮，使用寿命更长，且在塑料层上方喷涂有抗紫外涂层，能够避免阳光直射造成塑料粉化，使得整体箱包面料的使用寿命更长，该装置在使用时，其箱包表面的材质能够进行有效的阻燃效果，使得箱包在使用时，被火烧后，也能够有效的保存箱包内部的物体。

2、在箱包本体的上方设置有推动机构，该推动机构内部设置有伸缩杆、握杆和弹簧卡扣组成，该伸缩杆采用单杆相对于传统的伸缩杆，单杆更加方便拉动，且通过人工按下弹簧卡扣能够方便伸缩杆的升降，且在箱包本体的一侧安装有多个底座，能够方便整体箱包本体进行放置，且在箱包本体下方固定连接有固定框，在固定框内部安装有减震板，在减震板下方固定连接有支撑架，通过在支撑架的底部用螺栓固定滚轮，方便滚轮的拆卸与安装，且在人拉动箱包本体时，通过减震板与内部的多个阻尼减震弹簧进行配合使用，能够使得箱体减少被震动时造成对滚轮的损害，该装置在对于箱包底部的滚轮，能够实现一个减震的效果，使得箱包在使用过程中，避免造成轮子脱落，损坏箱包本体。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种新型阻燃耐高温的箱包的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种新型阻燃耐高温的箱包的箱包本体的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种新型阻燃耐高温的箱包的推动机构的结构示意图。

图中：1、箱包面料；2、橡胶缓冲层；3、阻燃层；4、防腐蚀层；5、塑料层；6、抗紫外涂层；7、箱包本体；8、底座；9、推动机构；10、固定框；11、支撑架；12、减震板；13、阻尼减震弹簧；14、滚轮；15、螺栓；16、伸缩杆；17、握杆；18、弹簧卡扣。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种新型阻燃耐高温的箱包进行详细的说明。

参考图1～图3所示，本实用新型实施例提供的一种新型阻燃耐高温的箱包，包括箱包面料1和箱包本体7，所述箱包面料1内部设置有橡胶缓冲层2，所述橡胶缓冲层2上方粘接有阻燃层3，所述阻燃层3上方粘接有防腐蚀层4，所述防腐蚀层4上方设置有塑料层5，所述塑料层5表面涂有抗紫外涂层6，所述箱包面料1镶嵌连接于箱包本体7表面，所述箱包本体7一侧安装有底座8，且底座8为多个，所述箱包本体7上方安装有推动机构9。

示例的，在箱包面料1的内部设置有橡胶缓冲层2，当外界有大的压力和碰撞传导在箱包本体7表面时，通过橡胶缓冲层2能够进行减缓箱包面料1表面的冲击力，避免箱包本体7的损坏，且在橡胶缓冲层2上方粘接有阻燃层3，且在阻燃层3上方设置有防腐蚀层4，具有良好的电绝缘性和隔水性，与管道表面有较强的附着力，能抗化学破坏和有一定的机械强度，且在防腐蚀层4上方设置有塑料层5，相对于传统的布料，塑料更加耐磨耐刮，使用寿命更长，且在塑料层5上方喷涂有抗紫外涂层6，能够避免阳光直射造成塑料粉化，使得整体箱包面料1的使用寿命更长，在箱包本体7的上方设置有推动机构9，且在箱包本体7的一侧安装有多个底座8，能够方便整体箱包本体7进行放置。

参考图2所示，所述推动机构9下方安装有固定框10，所述固定框10内部安装有减震板12，所述减震板12上方安装有阻尼减震弹簧13，且阻尼减震弹簧13为多个，所述减震板12下方固定连接有支撑架11，且支撑架11为两个，所述支撑架11下方安装有滚轮14，所述支撑架11与滚轮14之间通过螺栓15进行固定连接。

示例的，在箱包本体7下方固定连接有固定框10，在固定框10内部安装有减震板12，在减震板12下方固定连接有支撑架11，通过在支撑架11的底部用螺栓15固定滚轮14，方便滚轮14的拆卸与安装，且在人拉动箱包本体7时，通过减震板12与内部的多个阻尼减震弹簧13进行配合使用，能够使得箱体减少被震动时造成对滚轮14的损害。

参考图3所示，所述推动机构9包括伸缩杆16、握杆17和弹簧卡扣18，所述伸缩杆16顶部安装有握杆17，所述握杆17上方设置有弹簧卡扣18。

示例的，该推动机构9内部设置有伸缩杆16、握杆17和弹簧卡扣18组成，该伸缩杆16采用单杆相对于传统的伸缩杆16，单杆更加方便拉动，且通过人工按下弹簧卡扣18能够方便伸缩杆16的升降。

参考图1所示，所述阻燃层3采用热熔胶材料制成。

示例的，该阻燃层3采用热熔胶材料制成，能够有效防止燃烧时内部布料等物品烧坏，使得内部物品能够完好的得到保存。

参考图1所示，所述箱包面料1通过胶水粘贴于箱包本体7四周。

示例的，箱包面料1通过胶水粘接于箱包本体7的四周，使得箱包面料1在后期拆卸更换维修时更加方便。

使用时，箱包面料1通过胶水粘接于箱包本体7的四周，使得箱包面料1在后期拆卸更换维修时更加方便，在箱包面料1的内部设置有橡胶缓冲层2，当外界有大的压力和碰撞传导在箱包本体7表面时，通过橡胶缓冲层2能够进行减缓箱包面料1表面的冲击力，避免箱包本体7的损坏，且在橡胶缓冲层2上方粘接有阻燃层3，该阻燃层3采用热熔胶材料制成，能够有效防止燃烧时内部布料等物品烧坏，使得内部物品能够完好的得到保存，且在阻燃层3上方设置有防腐蚀层4，具有良好的电绝缘性和隔水性，与管道表面有较强的附着力，能抗化学破坏和有一定的机械强度，且在防腐蚀层4上方设置有塑料层5，相对于传统的布料，塑料更加耐磨耐刮，使用寿命更长，且在塑料层5上方喷涂有抗紫外涂层6，能够避免阳光直射造成塑料粉化，使得整体箱包面料1的使用寿命更长，在箱包本体7的上方设置有推动机构9，该推动机构9内部设置有伸缩杆16、握杆17和弹簧卡扣18组成，该伸缩杆16采用单杆相对于传统的伸缩杆16，单杆更加方便拉动，且通过人工按下弹簧卡扣18能够方便伸缩杆16的升降，且在箱包本体7的一侧安装有多个底座8，能够方便整体箱包本体7进行放置，且在箱包本体7下方固定连接有固定框10，在固定框10内部安装有减震板12，在减震板12下方固定连接有支撑架11，通过在支撑架11的底部用螺栓15固定滚轮14，方便滚轮14的拆卸与安装，且在人拉动箱包本体7时，通过减震板12与内部的多个阻尼减震弹簧13进行配合使用，能够使得箱体减少被震动时造成对滚轮14的损害。

需要说明的是，本实用新型为一种新型阻燃耐高温的箱包，包括1、箱包面料；2、橡胶缓冲层；3、阻燃层；4、防腐蚀层；5、塑料层；6、抗紫外涂层；7、箱包本体；8、底座；9、推动机构；10、固定框；11、支撑架；12、减震板；13、阻尼减震弹簧；14、滚轮；15、螺栓；16、伸缩杆；17、握杆；18、弹簧卡扣，阻尼减震弹簧的具体型号为hv，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。