防火盔通风道内衬的制作方法

1.本实用新型涉及一种防火盔通风道内衬，属于头盔技术领域。


背景技术：

2.防火盔，即防火头盔，赛车用的防火头盔，属于消防保护用品。
3.现有的防火盔，其内部因为通风以及缓冲需要，安装有内衬，其内衬都是采用胶水固定安装在盔壳的内部；由于固定结构的限制，无法取下，从而受限，使其无法在夏天等高温天气使用。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了防火盔通风道内衬，具体技术方案如下：
5.防火盔通风道内衬，包括若干个内衬单元，相邻两个内衬单元之间设置有间隙；所述内衬单元的正面设置有多个凸起，相邻两个凸起之间设置有通风道。
6.作为上述技术方案的改进，所述内衬单元包括位于内衬单元正面的耐磨布层、位于内衬单元背面的第一魔术贴层、位于耐磨布层和第一魔术贴层之间的海绵层，所述耐磨布层与海绵层固定连接，所述第一魔术贴层与海绵层固定连接。
7.作为上述技术方案的改进，所述凸起的形状是长条状结构、三角状结构、四边形结构、楔形结构或扇形结构。
8.作为上述技术方案的改进，所述内衬单元为拱形结构。
9.作为上述技术方案的改进，所述内衬单元为矩形结构，所述内衬单元的外侧边设置有横截面为弧形的第一凹槽、位于第一凹槽两侧的第一凸部，所述第一凸部的外周为弧形结构，所述第一凹槽设置在两个第一凸部之间，所述第一凹槽与两个第一凸部之间平滑过渡。
10.作为上述技术方案的改进，所述内衬单元为等腰梯形结构，所述内衬单元的下底边处设置有横截面为弧形的第二凹槽，所述内衬单元的上底边处设置有横截面为弧形的第三凹槽，所述第二凹槽与第三凹槽呈相对设置。
11.作为上述技术方案的改进，所述内衬单元为椭圆形结构，所述内衬单元的边沿设置有与通风道一一对应的三角状缺口，所述通风道处设置有最少一个圆形通孔。
12.作为上述技术方案的改进，所述耐磨布层与海绵层之间还设置有与凸起一一对应的气囊。
13.作为上述技术方案的改进，所述气囊由多个呈阵列分布的气囊单元组成。
14.本实用新型所述防火盔通风道内衬的结构简单，安装、拆卸操作方便；所述内衬单元的结构多样，适用于多种结构的盔壳内壁，实施效果好。
附图说明
15.图1为实施例1中所述防火盔通风道内衬的结构示意图；
16.图2为实施例2中所述防火盔通风道内衬与盔壳的连接示意图；
17.图3为实施例3中所述内衬单元的结构示意图；
18.图4为实施例4中所述内衬单元的结构示意图；
19.图5为实施例5中所述内衬单元的结构示意图；
20.图6为实施例6中所述内衬单元的结构示意图；
21.图7为实施例2中所述内衬单元的结构示意图；
22.图8为实施例7中所述内衬单元的结构示意图；
23.图9为实施例8中所述气囊的结构示意图。
具体实施方式
24.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.实施例1
28.如图1所示，所述防火盔通风道内衬，包括若干个内衬单元10，相邻两个内衬单元10之间设置有间隙；所述内衬单元10的正面设置有多个凸起11，相邻两个凸起11之间设置有通风道12。
29.在本实施例中，所述内衬单元10设置有五个，排列如图1所示。相邻两个内衬单元10之间设置有间隙以及通风道12的设置有利于提高其周围空气的流通性。
30.实施例2
31.在本实施例中，所述内衬单元10包括位于内衬单元10正面的耐磨布层103、位于内衬单元10背面的第一魔术贴层101、位于耐磨布层103和第一魔术贴层101之间的海绵层102，所述耐磨布层103与海绵层102固定连接，所述第一魔术贴层101与海绵层102固定连接。
32.本实施例中，所述防火盔通风道内衬安装在头盔的盔壳1的内部，如图2所示。所述盔壳1的内壁固定安装有与第一魔术贴层101相匹配的第二魔术贴层，第一魔术贴层101与
第二魔术贴层构成魔术贴结构。所述耐磨布层103由耐磨布层(如尼龙布)制成，所述海绵层102由海绵制成。每层之间通过添加环氧树脂胶经模具热压成型。
33.其中，所述凸起11高度的最大值为7mm，所述凸起11宽度的最大值为10mm；相邻两个凸起11之间的间距为8mm，如图7所示。
34.在安装所述防火盔通风道内衬时，只需要按照图2所示，将所述防火盔通风道内衬中第一魔术贴层101与第二魔术贴层对接，即可完成安装。所述防火盔通风道内衬也容易从头盔的内部揭下，操作简单方便。
35.实施例3
36.在本实施例中，所述内衬单元10为拱形结构/扇面状结构。所述凸起 11的形状是长条状结构或四边形结构，如图3所示，该图中位于两侧的凸起11的形状是梯形结构。
37.实施例4
38.在本实施例中，如图4所示，所述内衬单元10为矩形结构，所述内衬单元10的外侧边设置有横截面为弧形的第一凹槽13、位于第一凹槽13两侧的第一凸部14，所述第一凸部14的外周为弧形结构，所述第一凹槽13 设置在两个第一凸部14之间，所述第一凹槽13与两个第一凸部14之间平滑过渡。所述凸起11的形状是长条状结构。
39.实施例5
40.在本实施例中，如图5所示，所述内衬单元10为等腰梯形结构，所述内衬单元10的下底边处设置有横截面为弧形的第二凹槽16，所述内衬单元 10的上底边处设置有横截面为弧形的第三凹槽15，所述第二凹槽16与第三凹槽15呈相对设置。所述凸起11的形状是长条状结构或楔形结构，位于两侧的凸起11的形状是楔形结构。
41.实施例6
42.在本实施例中，如图6所示，所述内衬单元10为椭圆形结构，所述内衬单元10的边沿设置有与通风道12一一对应的三角状缺口17，所述通风道12处设置有最少一个圆形通孔18。所述凸起11的形状是三角状结构、四边形结构或扇形结构。
43.其中，三角状缺口17的设置，方便将该内衬单元10贴着盔壳1的内壁，便于内衬单元10变形。圆形通孔18的设置，能够提高其周围空气的流通性。
44.实施例7
45.为进一步提高缓冲性能，如图8所示，所述耐磨布层103与海绵层102 之间还设置有与凸起11一一对应的气囊104。所述气囊104采用耐高温的聚酰亚胺材料制成。所述气囊104内部填充有氮气，内部的气压为 0.08
‑
0.1mpa。
46.第一魔术贴层101、海绵层102、耐磨布层103和气囊104相互之间采用环氧树脂ab胶，经过模具常温冷压成型。
47.通过设置气囊104，不但能够进一步提高缓冲性能，而且对比其他缓冲材料，例如橡胶等，气囊104的质量小，有利于减小所述防火盔通风道内衬的总体质量。
48.另外，气囊104的填充，会促使对应位于的耐磨布层103凸出并形成凸起11。
49.实施例8
50.基于实施例7，为避免气囊104漏气带来对应凸起11失效；所述气囊 104由多个呈阵列分布的气囊单元1041组成，如图9所示。如果其中一个气囊单元1041漏气失效，其余的气囊单元1041仍正常，从而能够有效保证对应凸起11处于“凸出来”的效果。
51.实施例9
52.所述防火盔通风道内衬的结构基于实施例1，五个内衬单元10的结构分别对应实施例3
‑
6。按照上述排列的五个内衬单元10，不但能够将盔壳1 的内壁给铺满，而且还能保证盔壳1的内部设置有足够的空气流动用的通道，保证盔壳1的内部具有足够好的流通性。
53.在上述实施例中，所述凸起11的棱角处设置有圆弧过渡。所述内衬单元10的棱角处设置有圆弧过渡。这一方面有利于减少磨损，另一方面，方便安装。
54.所述防火盔通风道内衬的结构简单，安装、拆卸操作方便；所述内衬单元10的结构多样，无论盔壳1的内壁是球状、椭球状、还是橄榄球状，通过多个内衬单元10进行拼接，能够最大限度的将盔壳1的内壁给铺满，实施效果好。
55.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。