1.本实用新型涉及箱包技术领域,尤其指一种箱包拉杆组件及包含该拉杆组件的箱包。
背景技术:2.现今人们出行普遍都会选用拉杆箱包来收纳随身的行李物品,而传统的拉杆箱包中的拉杆结构通常都设置在箱包背面的中部,这就导致拉杆结构占用箱包的部分收纳空间,同时还会使得箱包背面的中部形成凸起,影响行李物件的收纳放置。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于提供一种箱包拉杆组件及包含该拉杆组件的箱包,通过将拉杆结构设置在箱包背面的两侧来避免占用和影响箱包中部的空间。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种箱包拉杆组件,包括布置在在箱包背面的两根拉杆管和插入拉杆管内的可提拉的拉杆,拉杆顶端设有手把,所述拉杆管固定布置在箱包背部的两侧边沿。
5.进一步的,还包括安装在箱包箱体底部的滚轮,所述拉杆管固定安装在滚轮的轮座或轮组内盖上。
6.进一步的,所述拉杆管的底部设有固定座,所述固定座包括可供拉杆管底端插入的固定座本体以及设置在固定座本体侧壁上的若干个安装块,所述安装块上开设有用于和箱包底部轮座或轮组内盖连接的螺纹孔。
7.进一步的,所述箱包的底端设有滚轮,所述滚轮的上方安装有轮组内盖,所述固定座可拆卸连接在轮组内盖上。
8.进一步的,所述拉杆管顶端设有拉杆座,所述拉杆座上设有用于防止拉杆往外脱出的限位装置。
9.进一步的,所述拉杆座两端的底部分别设有一个用于套住对应拉杆管上端的座套,所述拉杆座的两端还开设有连通座套并可供拉杆穿过的通孔。
10.进一步的,所述通孔的内径大于拉杆的直径,所述限位装置包括设置在通孔上端孔口内沿的环形限位凸起以及设置于拉杆底端侧壁并可向上抵住环形限位凸起的凸块。
11.进一步的,所述手把包括手把下盖和配合安装在手把下盖上的手把上盖,所述手把下盖的内腔中布设有纵横交错的多个加强筋条。
12.进一步的,所述手把上盖顶端的中部设有拉杆按钮,所述拉杆按钮的表面设有波纹式的防滑纹。
13.另外,本实用新型还提供一种箱包,所述两根拉杆管的间隔宽度与箱包背面的宽度相匹配,所述拉杆管、拉杆座以及拉杆座内盖可拆卸地布设在箱体内或箱包的背面。
14.本实用新型的有益效果在于:通过将两根拉杆管设置在箱包背面两侧的边沿,使得拉杆管和拉杆不再占用和影响箱包中部的空间,在箱包内收纳物件时能够有更好的体
验,同时,在相对于传统结构增大两根拉杆管的间距后,利用拉杆座来稳定拉杆管,使得拉杆在活动时能够更加稳定。此外,本实用新型所提供的拉杆组件的拉杆管直接固定安装在滚轮的轮座或轮子内盖上,有利于拉杆管本身的固定,较现有设计来说,可以不用为单独固定拉杆管而设置其他结构件,简化的箱体内的结构。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例中的整体结构示意图;
16.图2为实施例中包含滚轮和轮组内盖时的整体结构分解示意图;
17.图3为实施例中拉杆座的结构示意图;
18.图4为实施例中手把下盖的结构示意图;
19.图5为实施例中手把上盖的结构示意图;
20.图6为实施例中的整体结构立体示意图;
21.图7为图6中a处结构的放大示意图;
22.图8为实施例中的拉杆组件安装到箱包时的整体结构示意图;
23.图9为实施例中拉杆管、固定座以及轮组内盖的位置关系示意图。
24.附图标记为:
25.1——箱包2——拉杆管3——拉杆座
26.3a——座套3b——通孔3c——环形限位凸起
27.4——手把4a——手把下盖4b——手把上盖
28.4c——加强筋条5——拉杆6——拉杆座内盖
29.7——拉杆按钮8——固定座8a——固定座本体
30.8b——安装块9——滚轮10——轮组内盖。
具体实施方式
31.为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
32.需要提前说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.此外,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有
特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.如图1
‑
2所示,一种箱包拉杆组件,包括分别用于固定在箱包1背面两侧边沿的两根拉杆管2、安装在拉杆管2上端的拉杆座3以及设置在拉杆座3上的手把4,手把4的两端分别设有一根穿过拉杆座3并伸入对应拉杆管2内的拉杆5,手把4可带动拉杆5沿拉杆管2上下活动,拉杆座3上设有用于防止拉杆5往外脱出的限位装置。
35.上述实施方式提供的箱包拉杆组件,可配合设置在箱包1背面,使拉杆管2固定在箱包1背面的边沿,这样一来,拉杆管2和拉杆5不再占用和影响箱包1中部的空间,在箱包1内收纳物件时能够有更好的体验,同时,在相对于传统结构增大两根拉杆管2的间距后,利用拉杆座3来稳定拉杆管2,可使得拉杆5在活动时能够更加稳定。
36.作为优选地,如图3、图7所示,拉杆座3两端的底部分别设有一个用于套住对应拉杆管2上端的座套3a,拉杆座3的两端还开设有连通座套3a并可供拉杆5穿过的通孔3b,这样使得拉杆座3与拉杆管2之间的装配变得更加便捷,在实际安装过程中,可先将两根拉杆管2的上端都装入对应的座套3a中,然后在将拉杆管2、拉杆座3这个整体一起固定到箱包1的背面上,从而保证了两根拉杆管2之间的平行度。
37.在上述结构的基础上,通孔3b的内径大于拉杆5的直径,而上述的限位装置则包括设置在通孔3b上端孔口内沿的环形限位凸起3c以及设置于拉杆5底端侧壁并可向上抵住环形限位凸起3c的凸块(附图中未示出),当拉动手把4将拉杆5往上抽出后,凸块可向上抵住环形限位凸起3c以使得拉杆5运动到极限位置,防止拉杆5进一步移动而从通孔3b中滑脱出去。当然,环形限位凸起3c的内径可与拉杆5的外径相匹配,这样可在一定程度上防止通孔3b内落入灰尘杂物,同时,为了减少拉杆5与环形限位凸起3c之间的摩擦力,还可将环形限位凸起3c的内壁面设置为光滑面。
38.进一步,拉杆座3的底部还可安装有拉杆座内盖6,如图6所示,拉杆座内盖6可与拉杆座3通过螺纹固定连接,这样一来,拉杆座3内部可设计镂空结构以减轻其重量,同时底部能通过拉杆座内盖6起到一定的防护作用。
39.作为优选地,手把4的中部与拉杆座3呈平行设置,并且手把4的中部与拉杆座3之间设有间距,以便于使用者将手伸入到该间距中再握住手把4,更加方便。
40.在本实施例中,对于手把的具体结构而言,手把4可包括手把下盖4a和配合安装在手把下盖4a上的手把上盖4b,手把下盖4a的内腔中布设有纵横交错的多个加强筋条4c(如图4所示)。由于两根拉杆管2与箱包1宽度相匹配,跨度相对传统拉杆结构而言较大,因此可将手把4的手把下盖4a中集中设置密布的加强筋条4c,以提高手把下盖4a的整体强度,而手把上盖4b在这里仅相当于一个盖子(如图5所示),由于无需受力,因此不需要在其内部设置加强筋结构。
41.那么,对于手把上盖4b的作用而言,则可在手把上盖4b顶端的中部设有拉杆按钮7,并在拉杆按钮7的表面设置波纹式的防滑纹,在达到防滑的效果同时还能提升使用舒适度。这里需要说明的是,本实施例中的拉杆按钮7在按下时可自由拉动拉杆5,松开时则能使拉杆5处于固定的难以被拉动的状态,而本案中对该结构并不作详细说明,因为本领域的技术人员应该知道,控制箱包拉杆活动时的按钮锁止机构是现有技术中非常常见的结构,现有的拉杆式箱包中几乎都有这样的结构,本领域的技术人员可以随意选用现有的按钮锁止机构应用到本案中实现拉杆按钮7的功能而不存在任何难度,因此不对其进行赘述。
42.需要进一步说明的是,图中所示的拉杆5仅是为了附图展示方便而将其长度调整的较小,本领域的技术人员应该知道,实际上拉杆5的长度足以穿过拉杆座3并伸入到拉杆管2的底部去。
43.进一步,可在拉杆管2的底部设置固定座8,固定座8包括可供拉杆管2底端插入的固定座本体8a以及设置在固定座本体8a侧壁上的若干个安装块8b,其中,安装块8b上开设有用于和箱包1底部滚轮组件连接的螺纹孔。通过固定座8来将拉杆管2的底端与箱包1底部滚轮组件进行连接,从而可进一步提高拉杆管2的稳定性,不仅如此,由于可在现成的滚轮组件上进行连接,这使得拉杆管2底端的安装部位能够进一步减少对箱包1收纳空间的占用情况,从而在更大程度上提高箱包1的使用体验。
44.另外,本实施例还提供一种采用上述箱包拉杆组件的箱包,如图8所示,其包括箱包1,两根拉杆管2的间隔宽度与箱包1背面的宽度相匹配,拉杆管2、拉杆座3以及拉杆座内盖6可拆卸连接在箱包1的背面上,进一步地,箱包1的底端设有滚轮9,滚轮9的上方安装有轮组内盖10,固定座8可拆卸连接在轮组内盖10上(如图9所示)。该箱包1相较于传统的拉杆式箱包而言,拉杆结构部位完全不会占用箱包1中部的空间,使箱包的使用体验度更佳。
45.上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
46.为了让本领域普通技术人员更方便地理解本实用新型相对于现有技术的改进之处,本实用新型的一些附图和描述已经被简化,并且为了清楚起见,本技术文件还省略了一些其它元素,本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本实用新型的内容。