1.本技术涉及安全带领域,尤其是涉及一种安全带插扣。
背景技术:2.安全带插扣是一种一端插设在汽车安全带固定装置中,另一端连接有绳带的装置,汽车行驶过程中,安全带插扣与安全带插孔的配合以及安全带插扣与安全带绳带的配合可保护乘客在汽车中的安全。
3.公开号为cn203482963u的相关专利提供了一种安全带插扣,其包括连接头,连接头上开设有通孔,通孔内穿过有绳子,使用安全带时拉动连接头,连接头带动绳带,绳带与通孔侧壁相贴,绳带与通孔侧壁之间发生相对滑动。
4.针对上述中的相关专利,发明人认为绳带与通孔侧壁发生相对滑动时,绳带与通孔侧壁间会产生摩擦,长时间使用安全带后,绳带会产生磨损,从而导致绳带的强度降低,缩短了绳带的使用寿命。
技术实现要素:5.为了延长安全带绳带的使用寿命,本技术提供一种安全带插扣。
6.本技术提供的一种安全带插扣采用如下的技术方案:
7.一种安全带插扣,其包括锁舌、连接头和绳带,所述锁舌与连接头相连,所述绳带与连接头相连,所述连接头上开设有连接孔,所述绳带穿设在连接孔内,所述连接头上设置有圆柱套,所述圆柱套穿过连接孔套设连接头上,在所述圆柱套上设置有耐磨环件,所述耐磨环件穿过连接孔套设在圆柱套上,所述耐磨环件外缘侧壁为圆形壁,所述绳带与耐磨环件相贴。
8.通过采用上述技术方案,使用安全带时,拉动连接头,连接头带动绳带在连接孔内滑动,绳带与耐磨环件侧壁相贴,绳带带动耐磨环件围绕圆柱套转动,减少了绳带与连接孔的直接接触,减少了因长时间使用安全带导致的绳带与连接孔之间的大量摩擦,减少了安全带的磨损,维持了安全带的强度,延长了安全带的使用寿命。
9.可选的,述耐磨环件包括第一件套和第二件套,所述第一件套扣设在连接头的一端,所述第二件套穿过连接孔扣设在连接头的另一端,所述第一件套和第二件套之间可拆卸连接。
10.通过采用上述技术方案,当长时间使用安全带而引起了耐磨环件的磨损时,可通过将第一件套和第二件套从连接头上拆下,更换新的第一件套和第二件套,再将新的第一件套和第二件套扣设在连接头上并进行连接,从而令耐磨环件在连接头上的拆卸和更换更方便。
11.可选的,所述第一件套上开设有螺纹通孔,所述第二件套上开设有螺纹盲孔,所述螺纹通孔和螺纹盲孔内螺纹连接有连接螺钉,所述连接螺钉的长度小于螺纹通孔和螺纹盲孔的总深度。
12.通过采用上述技术方案,绳带在与耐磨环件之间产生相对滑动时,连接螺钉位于螺纹通孔内部,减少了因绳带与连接螺钉直接的接触引起的绳带被划破的情况,延长了绳带的使用寿命。
13.可选的,所述锁舌和连接头之间设置有连接块,所述连接块远离连接头的侧壁上开设有第二插接槽,所述锁舌的一端插设在第二插接槽内,所述第二插接槽内开设有第一插接槽,所述锁舌上设置有插接板,所述插接板插设在第一插接槽内。
14.通过采用上述技术方案,通过直接将锁舌插入至第二插接槽,锁舌带动插接板插入至第一插接槽,令锁舌在连接块上的安装更方便;通过插接板和第一插接槽的配合,第一插接槽对插接板在锁舌长度方向上的位置进行了限制,从而令插接板对锁舌在长度方向进行了限位,减少了锁舌从连接块内脱出的情况。
15.可选的,所述第一插接槽的数量为两个或以上,所述插接板的数量为两个或以上,所述第一插接槽和插接板的数量相同。
16.使用安全带时,锁舌插设在安全带的固定装置里,插接板对锁舌在连接块里的位置进行限位,若只设置一个插接板和一个第一插接槽,插接板对锁舌的限位强度不足,导致锁舌和连接块的连接强度不足,通过采用上述技术方案,设置第一插接槽和插接板的数量为两个或以上,增加了与锁舌连接的插接板的数量,从而增加了锁舌和连接块的连接处,提高了锁舌和连接块的连接强度。
17.可选的,所述第一插接槽和第二插接槽均与连接块的侧壁相通,所述连接块的侧壁上设置有限位板,所述限位板位于连接块上与第一插接槽相通的一侧。
18.通过采用上述技术方案,限位板可限制插接板在第一插接槽内的位置,减少插接板沿锁舌宽度方向从第一插接槽内脱出的情况,从而限制了锁舌在第二插接槽内的位置,减少了锁舌宽度方向从第二插接槽内脱出的情况。
19.可选的,所述连接块上设置有保护套,所述保护套套设在连接块上。
20.通过采用上述技术方案,使用安全带插扣时,乘客可通过握持保护套对连接块进行移动,从而对安全带插扣进行移动,减少了乘客手部与安全带插扣的直接接触,减少了安全带插扣的棱角对乘客手部造成伤害的情况发生;保护套为弹性橡胶套,增大了乘客手部与连接块的静摩擦力,令乘客对连接块的握持更稳固。
21.可选的,所述保护套上设置有按扣,所述按扣包括扣锁和扣芯,所述保护套上开设有拆卸缺口,所述扣锁和扣芯分别固定连接在位于拆卸缺口的两侧。
22.通过采用上述技术方案,将保护套套设在连接块上时,先将保护套缠绕在连接块上,再按压锁芯令锁芯扣设在锁扣内,从而将保护套固定套设在连接块上;需要取下保护套时,可将扣芯从扣锁内拔出,再移动保护套一端令保护套展开,从而将保护套从连接块上取下;通过上述操作,令保护套在连接块上的装卸和更换操作更方便。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.耐磨环件的设置,减少了绳带与连接头之间的直接接触和相对摩擦,从而减少了绳带的磨损,延长了绳带的使用寿命。
25.2.第一插接槽、第二插接槽和插接板的设置令锁舌在连接块上的装卸更方便。
26.3.保护套可减少安全带插扣的棱角对乘客手部造成伤害的情况发生,令乘客对连接块的握持更稳固。
附图说明
27.图1是本实施例中一种安全带插扣的结构示意图。
28.图2是本实施例中用于体现第一件套和第二件套连接关系的剖面示意图。
29.图3是本实施例中用于体现插接板和第一插接槽位置关系的结构示意图。
30.图4时本实施例中保护套展开后的结构示意图。
31.附图标记说明:1、锁舌;11、插接板;2、连接头;21、连接孔;22、圆柱套;221、插槽;3、绳带;4、耐磨环件;41、第一件套;42、第二件套;411、螺纹通孔;421、螺纹盲孔;43、连接螺钉;5、连接块;51、第一插接槽;52、第二插接槽;53、限位板;6、保护套;61、拆卸缺口;7、按扣;71、扣锁;72、扣芯。
具体实施方式
32.以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种安全带插扣。参照图1和图2,一种安全带插扣包括连接头2,连接头2为金属方板,连接头2上开设有连接孔21,绳带3穿过连接孔21与连接头2相连,连接头2上套设有圆柱套22,圆柱套22上轴向开设有插槽221,圆柱套22穿过连接孔21通过插槽221套设在连接头2上,圆柱套22上套设有耐磨环件4,耐磨环件4穿过连接孔21套设在圆柱套22上,耐磨环件4外缘侧壁为圆形壁。
34.参照图1和图2,耐磨环件4包括第一件套41和第二件套42,第一件套41扣设在圆柱套22上,第二件套42扣设在圆柱套22上,第一件套41靠近第二件套42方向的侧壁与第二件套42靠近第一件套41方向的侧壁相贴,绳带3与第一件套41外缘侧壁相贴,绳带3与第二件套42外缘侧壁相贴,使用安全带时,绳带3一开始与耐磨环件4发生滑动摩擦,耐磨环件4在绳带3摩擦力的作用下绕圆柱套22转动,当耐磨环件4的转动频率与绳带3的移动频率一致时,耐磨环件4与绳带3的相对位置静止,从而减少了绳带3在移动过程中持续发生摩擦的情况,第一件套41与第二件套42的材料均为聚乙烯材料。
35.参照图2,第一件套41上开设有螺纹通孔411,螺纹通孔411与第一件套41的外缘侧壁相通,螺纹通孔411与第一件套41靠近第二件套42的侧壁相通,螺纹通孔411内螺纹连接有连接螺钉43,第二件套42上开设有螺纹盲孔421,螺纹盲孔421位于第二件套42靠近第一件套41方向的侧壁上,连接螺钉43的一端螺纹连接在螺纹通孔411内,连接螺钉43的令一端螺纹连接在螺纹盲孔421内,连接螺钉43的长度小于螺纹通孔411和螺纹盲孔421的总深度。
36.参照图1,连接头2远离耐磨环件4方向的一端设置有连接块5,连接块5靠近连接头2方向的侧壁与连接头2之间采用焊接固定连接。
37.参照图3,连接块5的侧壁上开设有若干第一插接槽51,连接块5靠近限位板53方向的侧壁上还开设有第二插接槽52,第一插接槽51和第二插接槽52相通,第一插接槽51和第二插接槽52均位于连接块5的侧壁上,第二插接槽52与连接块5远离连接头2方向的侧壁相通,第一插接槽51的数量可以为两个或以上,第二插接槽52的数量为一个。
38.参照图3,第一插接槽51内插设有插接板11,插接板11上设置有锁舌1,锁舌1与插接板11之间采用焊接固定连接,锁舌1靠近连接头2方向的一端插设在第二插接槽52内,锁舌1的另一端从第二插接槽52内伸出。
39.参照图3,连接块5的侧壁上设置有限位板53,限位板53与连接块5的侧壁相贴,限
位板53和连接块5靠近限位板53方向的侧壁上均开设有螺纹孔,限位板53与连接块5之间采用螺钉固定连接。
40.参照图1和图4,连接块5上套设有保护套6,保护套6为弹性橡胶套,保护套6上设置有按扣7,按扣7包括扣锁71和扣芯72,保护套6上还设置有拆卸缺口61,扣锁71和扣芯72分别固定在拆卸缺口61的两侧,扣锁71和扣芯72均与保护套6胶粘连接,保护套6套设在连接块5上时,扣芯72卡设在扣锁71内,保护套6与连接块5外侧壁相贴。
41.本技术实施例一种安全带插扣的实施原理为:
42.将第一件套41和第二件套42分别扣设在圆柱套22上,此时螺纹通孔411和螺纹盲孔421对齐,将连接螺钉43插设至螺纹通孔411内,旋拧连接螺钉43,令连接螺钉43在螺纹通孔411和螺纹盲孔421内转动并向螺纹盲孔421方向移动,连接螺钉43的一端移动至与螺纹盲孔421的底壁相贴时,第一件套41和第二件套42固定在圆柱套22上,此时第一件套41和第二件套42的侧壁相贴,将绳带3穿过连接孔21与连接头2连接,此时绳带3与第一件套41和第二件套42外缘侧壁相贴,使用安全带时,绳带3移动与第一件套41和第二件套42之间产生滑动摩擦,绳带3带动第一件套41和第二件套42绕着圆柱套22转动,当绳带3的移动频率与第一件套41和第二件套42的转动频率一致时,绳带3与第一件套41和第二件套42相对静止,通过上述操作,减少了绳带3与连接头2的接触,减少了绳带3与第一件套41和第二件套42的相对摩擦,减少了绳带3的磨损,提高了绳带3的使用寿命。
43.移动锁舌1令锁舌1一端插入至第二插接槽52内,此时锁舌1另一端从第二插接槽52内伸出,锁舌1带动插接板11插设至第一插接槽51内,当插接板11完全插设至第一插接槽51内后,移动限位板53与连接块5开设第一插接槽51方向的侧壁相贴,令限位板53的螺纹孔和连接块5的螺纹孔对齐,使用螺钉将限位板53固定连接在连接块5上。
44.将保护套6套设在连接块5上,按压扣芯72令扣芯72卡设在扣锁71内,操作人员握持保护套6并移动连接块5,连接块5带动锁舌1插入至安全带的固定装置中。
45.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。